4%水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段總結(jié)-預(yù)覽頁
【正文】 2 符合設(shè)計(jì)的 。 0 普通硅酸鹽水泥，水泥廠貨源充足，質(zhì)量穩(wěn)定，可以滿足施工的要求，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。 卵碎石 具有破碎面顆粒的含量，一個破碎面 不 小于 70%，兩個或兩個以上破碎面不小于 50%。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，碎石所選用的石料的壓碎值均不大于 30%， 針片狀顆粒的含量不超過 20%。 P 施工用水經(jīng)過檢驗(yàn)合格。同時，根據(jù)試驗(yàn)段現(xiàn)場施工需要，配備 徐工 RP952 水穩(wěn)攤鋪機(jī)兩臺、 徐工 YZ18 一臺，陜西中大 YZ32D2 一 臺， 徐工 膠輪壓路機(jī) 1 臺、灑水車 2 輛、自卸車 7輛等施工機(jī)械。試驗(yàn)路段的檢測嚴(yán)格按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 JTG E60202《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/12021 規(guī)定的檢測頻率在試驗(yàn)專監(jiān)和現(xiàn)場道路監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行，檢測方式為按既定碾壓方案壓實(shí)結(jié)束后，采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測，在拌 和 樓出料時檢測混合料含水量、水泥劑量。 上午 9 時 30 分，拌 和 樓開始攪拌水泥穩(wěn)定碎石混合料， 10 點(diǎn) 30 分 運(yùn)至施工現(xiàn)場并有 4 輛 25t 運(yùn)輸車等待運(yùn)料 ，后用兩臺 徐工 XC600 攤鋪機(jī)攤鋪，兩臺間形成梯隊(duì)作業(yè)。碾壓過程為：先用 徐工 YZ18 壓路機(jī)靜壓一遍， 接著 徐工 YZ18 壓路機(jī)弱振一遍， 接著用 陜西中大 YZ32D2強(qiáng)振三遍，最后用 徐工 XP261 膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍（最后一遍消除表面輪跡）。 試驗(yàn)段水穩(wěn)拌和機(jī)拌和量控制在 500T 每小時，攤鋪機(jī)速度控制在 每分鐘，運(yùn)輸車輛配置 6 輛，運(yùn)距為 800m。 %水泥穩(wěn)定碎石 底 基層頂面標(biāo)高基本趨向穩(wěn)定，計(jì)算得出基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的平均松鋪系數(shù)為 （具體結(jié)果見附 5 件）。 水泥穩(wěn)定碎石底基層測定的松鋪系數(shù)確定為 ，作為下階段施工放樣依據(jù)。 6 碾壓方案 根據(jù)碾壓組合方式比較后，確定 %水泥穩(wěn)定碎石 底 基層碾壓方式： 徐工 YZ18 壓路機(jī)靜壓 1 遍→ 徐工 YZ18 壓路機(jī)弱振壓 1 遍→ 陜西中大 YZ32D2 壓路機(jī)強(qiáng)振壓 3 遍→ 徐工 XP261 膠輪 壓路機(jī)碾壓 2 遍（消除輪跡）。 施工中存在的問題 現(xiàn)場人員分工責(zé)任不明確，對出現(xiàn)問題應(yīng)急措施不強(qiáng)。 7 問題整改意見 對現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員重新進(jìn)行了一次明確的崗位分工，落實(shí)責(zé)任到人。 5 施工總結(jié) 從 底 基層的相關(guān)檢測數(shù)據(jù)來看 ,試驗(yàn)段的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)和 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/12021。 我項(xiàng)目將 派專人在料場進(jìn)行檢查，并按規(guī)定試驗(yàn)頻率定期進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，確保料源的質(zhì)量。 （ 1）合理控制攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度，以使刮板輸送器和螺旋輸送器的送料速度保持同步。碾壓時注意： （ 1）水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量要始終處于最佳含水量，碾壓時若表面水分不足或水分蒸發(fā)較快 ，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。 碾壓完成后，加強(qiáng)對 底基層路面的 濕度養(yǎng)生，保持表面潮濕至 7 天養(yǎng)生期結(jié)束并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度為
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