復(fù)件咨詢培訓(xùn)方法與實務(wù)2-管理培訓(xùn)-預(yù)覽頁
【正文】 2 ＝（ ） 2＝ 按年數(shù)總和法應(yīng)計提的折舊 年折舊率＝（折舊年限－已使用年限） /年限數(shù)之和 年折舊額＝（固定資產(chǎn)原值－凈殘值） 年折舊率 計算結(jié)果見下表： 表 5－ 4 某項目按年數(shù)總和法應(yīng)計提折舊計算表 年份 1 2 3 4 5 固定資產(chǎn)原值－凈殘值 5040 5040 5040 5040 5040 年折舊率 5/15 4/15 3/15 2/15 1/15 年計提折舊 1680 1344 1008 672 336 ? 案例 5－ 10（第 99頁－ 100頁） 某企業(yè)為了某一項目的建設(shè)，向銀行借款 5000萬元，雙方經(jīng)初步接洽，商談約定的貸款期限為 5年，沒有寬限期，年利率為 6％，采用等額還本付息方式進(jìn)行還本付息。因此應(yīng)選擇項目 A。更新改造前后的有關(guān)資料見下表（單位：萬元）： 目前狀況 操作工人年工資 18000 年運營維護(hù)費用 8500 年殘次品成本 7200 舊設(shè)備當(dāng)期購買成本 60000 預(yù)計使用壽命 10年 已經(jīng)使用年限 5年 預(yù)計殘值 0 折舊年限及方法 10年，直線折舊法 舊設(shè)備當(dāng)年市值 12000 更新改造后的預(yù)計情況 人員工資 0（不需要操作人員） 更新改造設(shè)備投資 62000 設(shè)備安裝費用 7500 年運營維護(hù)費用 6800 年殘次品費用 1800 預(yù)計使用壽命 5 殘值 0 折舊年限及方法 5年，直線折舊法 要求： 計算本次更新改造投資計劃的現(xiàn)金流量 計算投資回收期、凈現(xiàn)值（ NPV）和內(nèi)部收益率評價指標(biāo) 評價該投資計劃的財務(wù)可行性 解： 計算現(xiàn)金流量 投資項目現(xiàn)金流量的測算，應(yīng)估算項目有關(guān)的稅后增量現(xiàn)金流量，包括期初現(xiàn)金流量、項目壽命期間的現(xiàn)金流量和期末現(xiàn)金流量。盡管折舊費及其增加額對現(xiàn)金流量不造成直接影響，但它會減少應(yīng)納稅所得額，從而影響稅后現(xiàn)金流量。本項目中，由于新設(shè)備的殘值預(yù)計為 0，所以沒有期末現(xiàn)金流量。這些收入和成本在今后 4年內(nèi)預(yù)計每年遞增 5％。 項目各年的折舊計算見下表： 年份 1 2 3 4 5 年初資產(chǎn)凈值 2500 1500 900 540 520 折舊率 40% 40% 40% 計提折舊 1000 600 360 20 20 年末資產(chǎn)凈值 1500 900 540 520 500 項目各年的現(xiàn)金流量見下表： 項目名稱 0 1 2 3 4 5 現(xiàn)金流出 設(shè)備及廠房投資 2500 500 經(jīng)營成本 320 336 353 370 389 現(xiàn)金流入 經(jīng)營收入 1150 1208 1268 1331 1398 稅前凈現(xiàn)金流量 2500 830 872 915 961 1509 折舊 1000 600 360 20 20 稅前收益 170 272 555 941 989 所得稅 0 34 183 311 326 所得稅后現(xiàn)金流量 2500 830 838 732 650 1683 在上表的計算中，第 1年的稅前收益為負(fù)值，不需要納稅，所得稅額為 0；第 2年稅前收益出現(xiàn)正值，應(yīng)首先彌補(bǔ)以前年份的虧損，余額部分（ 272－ 170＝ 102萬元）再按規(guī)定的稅率計算所得稅額。原油進(jìn)口由進(jìn)出口公司代理，代理費 2%。土地利用情況及土地機(jī)會成本計算見下表。然后根據(jù)占用土地的面積，計算出土地機(jī)會成本總額為 69779萬元。出口信貸利率約為年率 8%，貸款期限 6年，從第 2年末開始償還貸款，分 5年等額還本。 10年后車輛報廢。進(jìn)口車的勞動力影子價格轉(zhuǎn)換系數(shù)按 ，國產(chǎn)車按 1計算，按平均年行駛里程分?jǐn)偅? 進(jìn)口車每百公里人工費＝ 24000 100/80000＝ 國產(chǎn)車每百公里人工費＝ 24000 1 100/60000＝ 40元 燃油成本 每升燃油的影子價格為 3元，進(jìn)口車百公里油耗 20升，國產(chǎn)車 22升，燃油成本分別為 60元（ 20 3）、 66元（ 22 3）。該公司實際支付的車款應(yīng)為 付息所支付的資金，以及支付的 3000美元海運費和保險費，和 22萬元人民幣的進(jìn)口關(guān)稅、增值稅。計算公式為： 百公里分?jǐn)傑囕v購置成本 ＝ 354800 (A/P, %, 10) 100/80000=354800 100/80000 =（元 /百公里） 式中 :（ A/P, 10%, 10） —— 現(xiàn)值年金系數(shù)， 10%為社會折現(xiàn)率，10年期等額年金。 第七章 投資項目社會評價方法 內(nèi)容提要 ?《 考試大綱 》 對本章的要求 ?本章的重點、難點 ?教學(xué)中應(yīng)注意的問題 ?重點案例介紹 《 考試大綱 》 對本章的要求 ? 了解社會評價的目的和參與式社會評價方法 ? 熟悉社會評價的主要方法和社會調(diào)查的主要方法 ? 掌握邏輯框架分析方法在社會評價中的運用 本章的重點、難點 ? 幾種常用的社會評價方法及其含義（ p147149） ? 社會調(diào)查的主要方法及其含義（ p149152） ? 邏輯框架的概念及基本模式 ? 邏輯框架的目標(biāo)層次及其邏輯關(guān)系 ? 公眾參與的主要方式（ p165167） 本章教學(xué)中應(yīng)注意的問題 ? 本章作為一般章節(jié)考慮，不是本書的考試重點，不會出大型計算題，因此不要把精力放在大型案例的準(zhǔn)備上。在分析中應(yīng)注意，宏觀目標(biāo)是一個國家、地區(qū)、部門或投資組織的整體目標(biāo)，一個項目的實施往往只能夠?qū)暧^目標(biāo)的實現(xiàn)做出一定的貢獻(xiàn)，宏觀目標(biāo)的實現(xiàn)，除有賴于本項目的成功實施外，還需要其他方面的配合；具體目標(biāo)則是本項目的直接效果，是本項目的成功實施能夠達(dá)到的目標(biāo)，是項目的實施能夠為受益目標(biāo)群體帶來的效果；項目的產(chǎn)出則是指項目的建設(shè)內(nèi)容或投入活動的直接產(chǎn)出物。 項目的直接目標(biāo)是：通過建設(shè)新的農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)和移民安置，使本地區(qū) 140多萬貧困人口能夠擺脫貧困并得以進(jìn)一步
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