【正文】 .................................................................................................... 21 編制數(shù)控加工程序 ............................................................................................ 21 第五章 總結(jié) ............................................................................................................. 23 致 謝 ........................................................................................................................... 24 參考文獻 ....................................................................................................................... 25 附 錄 ........................................................................................................................... 26 附錄 A ........................................................................................................................ 26 第一章 緒論 1 第一章 緒論 加工 的概述 隨著社會生產(chǎn)率的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機械產(chǎn)品日趨精密復(fù)雜，對機械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率也提出了越來越高的要求。它是一種綜合應(yīng)用了計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、精密測量技術(shù)和機床設(shè)計技術(shù)的典型機電一體化產(chǎn)品，是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場競爭能力。但過去因 5軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)、主機結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，其價格要比 3軸聯(lián)動數(shù)控機床高出數(shù)倍，加之編程技術(shù)難度較大，制約了 5軸聯(lián)動機床的發(fā)展。 21 世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個方面：為追求加工效率 和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動生成；為提高驅(qū)動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機參數(shù)的自適應(yīng)運算、自動識別負載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。 加工在機械制造業(yè)中的地位和作用 數(shù) 控機床的出現(xiàn)及它所帶來的巨大的效益，引起了世界各國科技界和工業(yè)界的普遍重視?，F(xiàn)在認為，即使是對批量在 5005000 件之間的不復(fù)雜的零件用數(shù)控機床加工也是經(jīng)濟的。數(shù)控車床設(shè)有旋轉(zhuǎn)刀架或旋轉(zhuǎn)刀盤，在加工過程中由程序自動選用刀具和更換刀位。有利于編制程序時的數(shù)據(jù)分析和計算；表面粗糙度的標(biāo)注明確了各加工面的加工精度要求。分析技術(shù)要求包括四個方面。 （ 4） 零件的表面質(zhì)量 該組合零件表面由內(nèi)外表面、內(nèi)圓錐面、橢圓面、圓、順圓弧、逆圓弧及內(nèi)螺紋等 表面組成。 數(shù)控設(shè)備 的 選擇 選擇數(shù)控機床時，一般應(yīng)考慮以下幾個方面的問題： （ 1） 數(shù)控機床主要規(guī)格的尺寸應(yīng)與工件的輪廓尺寸相適應(yīng)。 6 （ 3） 裝夾方便、夾具結(jié)構(gòu)簡單也是選擇數(shù)控 設(shè)備是需要考慮的一個因素。 選擇加工機床，首先要保證加工零件的技術(shù)要求，能夠加工出合格的零件。 ① 機床的類別（車、銑、加工中心等）、規(guī)格（行程范圍）、性能 （加工材料）。 ⑤ 機床坐標(biāo)系和 坐標(biāo) 軸的聯(lián)動情況。選擇定位基準(zhǔn)時，是從保證工件加工精度要求出發(fā)的，因此定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)先選擇精基準(zhǔn)，再選擇粗基準(zhǔn)。 （ 2） 粗基準(zhǔn)的選擇 選擇粗基準(zhǔn)時，主要要求保證各加工面有足夠的余量，并注意應(yīng)盡快獲得精基面。 ④ 粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向上只能使用一次。通常有以下幾種方法： （ 1） 用四爪單動卡盤裝卡 ； （ 2） 用三爪自定心卡盤裝 卡 ； （ 3） 用兩頂尖裝卡 ； （ 4） 用一夾一頂裝卡 ； （ 5） 用雙三爪自定心卡盤裝卡。為保證達到零件的幾何形狀、尺寸精度、位置精度及各項技術(shù)要求，必須制定合理的工藝路線。 綜上面分析，擬訂以下加工方案： 工序 一 車 零件 1左端 工序 二 車 零件 2左端 工序 三 車 零件 2右端 工序 四 車 零件 1右端 工序 五 車 零件 零件 2兩件配合加工外輪廓面 工步順序 的 確定 數(shù)控車工步的安排原則：先粗 后精、先近后遠、內(nèi)外交叉、保證工件加工剛度的要求、同一把刀能加工內(nèi)容連續(xù)加工原則。 10 因為零件圖中包含內(nèi)螺紋、槽等，所以要選擇相應(yīng)的刀具來加工。深入理解數(shù)控車床的對刀原理對于操作者保持清晰的對刀思路、熟練掌握對刀操作以及提出新的對刀方法都具有指導(dǎo)意義。該組合零件件一加工時對刀點選在在距工件 X7 Z3點，件二加工內(nèi)輪廓選距工件在 X7 Z3，加工外輪廓選在距工件 X7 Z3 點，加工 內(nèi) 輪廓選在距工件 X1 Z3 點 ,這樣可實現(xiàn)零件的快速加工。普通數(shù)控車床換刀點由編程人員確定，通常將其與對刀點重合，車削中心與加工中心換刀點一般為固定點 。 第二章 典型軸類配合零件的數(shù)控加工工藝分析 11 切削用量的選擇 切削用量的確定 （ 1） 背吃刀量 ap的確定 在工藝系統(tǒng)剛度和機床功率允許的情況下，盡可能選取較大的背吃刀量，以減少進給次數(shù)。在切斷、車削深孔或精車時，應(yīng)選擇較低的進給速度。需要注意的是，交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速輸出力矩小，因而切削速度不能太低。 影 響加工余量的因素 ： （ 1） 工序表面粗糙度和缺陷層 ； （ 2） 工序的尺寸公差 ； （ 3） 工序的形位誤差 ； （ 4） 本工序的裝夾誤差 。 （ 3） 分析計算法 ： 根據(jù)加工余量的計算公式和一定的試驗資料，對影響加工余量的各項因素進行綜合分析和計算來確定加工余量的一種方法。 第三章 典型軸類配合零件 工序卡片的整理 13 第三章 典型軸類配合零件工序卡片的整理 工序卡的制定 表 1 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機床加工零件圖 比例 共 5頁 1： 1 第 1頁 零件圖號 零件名稱 曲面配合組件 程序編號 O0001 機床型號 CK6140 刀號 T01T02 粗精加工外輪廓 打中心孔 切 槽 刀具名稱 93176。第三章 典型軸類配合零件 工序卡片的整理 17 表 3 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機床 加工零件圖 比例 共 5頁 1： 1 第 3頁 零件圖號 零件名稱 曲面配合組件 程序編號 O0003 機床型號 CK6140 刀號 T01T03 粗 、 精加工內(nèi)、外輪廓 刀具名稱 93176。 第三章 典型軸類配合零件 工序卡片的整理 21 表 39工序簡圖 5 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機床加工零件圖 比例 共 5頁 1： 1 第 5頁 零件圖號 零件名稱 曲面配合組件 程序編號 O0005 機床型號 CK6140 刀號 T01T02 粗精加工外輪廓 刀具名稱 93176。確定加工過程中是否需要提供冷卻液、是否需要換刀、何時換刀等。 （ 4） 制作控制介質(zhì)，輸入程序信息：控制介質(zhì)上的程序信息輸入到 CNC 系統(tǒng)程序存儲器中。 N40 G73 P50 Q160 。 N80 G02 Z27 R30 。 N130 2=2*30*SQRT[11*1/36/36]。 N170 G00 X100。 N210 M03 S1000 T0101 。 N250 Z200。此次 設(shè) 計既是對我們的一次鍛煉，也是一次挑戰(zhàn)。通過畢業(yè)設(shè)計，能熟練地運用已學(xué)過的基本理論知識，以及在生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到相應(yīng)的實踐知識，掌握從零 件圖開始到正確地編制加工程序的整個步驟、方法。在此，忠心感謝老師們對我的幫助和指導(dǎo)。鄒老師以其嚴(yán)謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、求實的工作作風(fēng)和他敏 捷的思維給我留下了深刻的印象。 N40 G71 P50 Q140 。 N80 Z8。 N120 X59。 N170 M00； N180 M03 S800 T0101。 N220 M05。 N260 。 N300 M05。 N30 G01 Z0 。 N70 Z25。 N110 M00。 N150 X34 C1。 N190 X65。 N230 G00 X19 Z3。 N270 G01 ZO。 N310 M05。 N350 G70 P260 Q290 。 程序結(jié)束 附 錄 31 車件 2右端 O0003。 N40 Z8。 N80 Z200。 N120 G00 X65 Z3。 N160 Z27。 N200 M00。 N240 G71 P250 Q310 。 N280 X38 Z3。 N320 Z200。 N360 G00 X20 Z3。 N400 M30。 N40 。 N80 M00。 N120 X26。 N160 X34。 N200 X41。 N240 W10。 N280 Z200。 N320 MO3 S300 TO202。 N370 X32。 N410 M03 S700 T0404。 N450 。 N490 X100 。 N20 G00 X73 Z3 N30 G73 U12 R7。 N70 Z13。 N120 1=。 N160 IF [1GE0] GOTO 130。 N200 M00。 N240 G00 X100。 零件號 精車外輪廓 循環(huán)加工 程序暫停 程序結(jié)束