【正文】 規(guī)模為年產 10000 盞 綠色節(jié)能太陽能高亮度大功率LED 燈具。 （ 2）安全第一 在符合安全的條件下，要求各種管線的走向和運輸路線的走向距離最短，生產系統(tǒng)、輔助生產系統(tǒng)和運輸系統(tǒng)的布置，科學合理。 （ 5）盡可能節(jié)約用地 總圖布置應緊湊、合理，節(jié)約用地。 ②廠區(qū)雨水 廠區(qū)雨水經廠區(qū)雨水暗管排入城市雨水管網。 廠內運輸主要依靠叉車。 環(huán)衛(wèi)規(guī)劃 根據社會發(fā)展的需要，垃圾采用定點收集。室外消火栓的設置間距不小于 120 米，并從 DN150 的給水管上接入。 道路布置與工廠的總平面布置、豎向布置、管線、綠化、美化等布置相協(xié)調。人行道結合人流路線和廠區(qū)道路統(tǒng)一考慮進行布置，盡量使行人安全。 設計依據及遵循標準 《中華人民共和國安全生產法》 《中華人民共和國消防法》（ 1998 年） 勞動部《建設項目（工程）勞動安全監(jiān)察規(guī)定》 國家經貿委《職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范》 《機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》 J622021 《建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生臨界規(guī)定》 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 GBZ12021 《建筑設計防火規(guī)范》 GBJ1687（修訂本） 國家和地方頒布的有關職業(yè)安全衛(wèi)生和消防安全的專項法律法規(guī) 建筑及場地布置 總體布置中各建筑物的間距符合規(guī)范要求，滿足采光日照自然通風條件和勞動安全衛(wèi)生的規(guī)定。試驗站、電機房、高壓補償電容器等電氣系統(tǒng)分別設置可靠的安全閉鎖系統(tǒng)，試驗區(qū)域設計大面積的接地網，接地電阻不大于 1Ω . 防靜電防雷措施 廠房按三類防雷措施設計，在屋頂四周檐口和屋面上設置避雷帶，利用建筑物的金屬柱子作為引下線，混凝土基礎內鋼筋作為接地極。 職業(yè)衛(wèi)生 防塵防毒 廠房與試驗室區(qū)域屋頂上安裝通風機，防止試驗放電產生的臭氧危及工作人員身體健康。 噪 聲控制 （ 1）試驗電源有一定的噪音，但由于電機運行時無需現(xiàn)場值班，所以電機房隔聲只考慮對外界影響。 （ 3）發(fā)電機組基礎設計采取減振措施，盡量減輕振動和噪 聲影響。 廠區(qū)建筑消防 新建廠房危險性為丙類或丁戊類，耐火等級為二級。 廠房疏散樓梯、走道、門的寬度設置均符合防火規(guī)范的要求。 電氣消防 變電所的設計，包括電器接地、接線方式、防雷、防靜電設計均按規(guī)范設計，符合防火安全要求。從可研報告到工程投產使用，預計時間 1 年。 招標代理報務收費，是指招標代理機構接受招標人委托，從事編制招標文件，審查投標人資格，組織招標人勘察現(xiàn)場并答疑，組織開標、評標、定標以及提供招標前 期咨詢，協(xié)調合同的簽訂等業(yè)務所收取的費用。 編制依據 建設工程費根據廠房結構類型和當地造價水平估算； 2021 年河北省建筑工程概預算估算表； 2021 年全國統(tǒng)一安裝 工程預算定額河北省綜合基價； 保定開發(fā)建設工程行政、事業(yè)、服務性收費標準； 國內設備及材料現(xiàn)行市場價； 國內設備按出廠價估算； 設備運雜、安裝、基礎費按照原機械部概算指標計算； 前期工作及勘察設計費按國家規(guī)定的收費標準計算； 建設單位管理費、工程保險費、工程監(jiān)理費等按照原機械部概算指標計算； 基本預備費按照以上費用之和的 5%計算。流動資金按照生產負荷分年投入。 場地原為 麥田 ，地勢 南高北低。按圖紙范圍確定施工范圍，標出外框范圍線，清出障礙物。 定位放線 根據現(xiàn)場實際情況，在道路兩側沿線間隔 50m 左右布置測量控制樁，軸線定位（坐標）樁與高程測量控制樁合用。 放線自檢和業(yè)主監(jiān)理驗收后方可使用。 作業(yè)條件： 土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，以及地下水位等情況，并應將施工區(qū)域內的地下障礙物清除和處理完畢。索取地勘資料及 氣象資料。 （ 1）基地坡度剖面圖： 現(xiàn)場土質為粉質粘土 ,開挖 深度不超過 可不放坡 ,不加支撐 ,挖深度超過 必須放坡 ,放坡坡度為 1:。在挖到距槽底 20cm 以內時，測量放線人員應配合抄出距槽底 20cm 水平線，并在槽壁上每隔 3~5m 釘水平標高小木樁或短鋼筋，在挖至接近槽底標高時 時，用尺或事先量好的 20cm 標準尺桿，隨時以小木樁校核槽底標高。必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。堅持對邊坡進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 基底未能得到保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基礎底部基土的擾動?；樱ú郏┻吰虏恢辈黄?，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。 本工程采用 200 厚 卵 石基層 ,基層每邊比基礎寬出 270mm。 施工方法 (1)施工測量 施工前對下承層按質量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每20m 設一樁，并在兩側路面邊緣 處設標志樁，在標志樁上用記號筆標出漂石基層邊緣設計標高。現(xiàn)場取樣每層天然砂礫碾壓完成后 ,由監(jiān)理單位見證試驗室現(xiàn)場對戈壁取樣 ,壓實系數要求不小于 ,每 1000 平方取樣兩 點 ,不足 1000平方時按兩點取樣。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側向外側進行碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，鏟除換填，使其達到質量要求。 土工格柵施工要點： 施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。碾壓的順序是先兩側后中間。 防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施 。 2．用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。另外根據實際操作之經驗，我處理之方法是先在橫縫處多填混合料，壓路機橫向碾壓 23 遍，再鏟除明顯高出之部分，再橫壓力12 遍，最后再縱向依次碾壓，壓路機縱向行駛要超過橫縫，碾壓完畢再人工挖除 1 米，以便下次接縫。流水施工作業(yè)時，水泥穩(wěn)定砂礫基層灑水養(yǎng)生 4 天后，可灑透乳化瀝青養(yǎng)生，第 5 天可鋪瀝表下面層。相鄰側石接縫必須平齊，然后進行勾縫。 格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于 20 厘米，橫向搭接距離不小于 15 厘米，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。 施 工 注意事項 （ 1）嚴格控制遠送混合材料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾斜混合材料，以防止對玻纖格柵的損壞。 （ 5）玻纖格柵鋪設過程中，若發(fā)現(xiàn)原有較小的坑塘沒有預先填平，可在鋪好的格柵上將對應坑塘的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合材料時能完全填平坑塘。 攤鋪瀝青混合料路面。如格柵有松馳時，即時調整以防皺折。當有遺漏時，采用人工補灑。 （ 2）瀝青混合料面層施工工藝： ①、準備工作： 瀝青混凝土路面使用 二臺攤鋪機，兩側為基準線，兩機相距 10m 左右。 b、人員準備：攤鋪實驗之前，在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場指揮在場的情況下匯報施工方案并召開技術交底會，明確各崗位的職責和技術要求，做到分工明確、各司其職、井 然有序并在駐地辦批準下進行施工。各種作業(yè)機器嚴禁有漏油現(xiàn)象，維 護和保養(yǎng)機器時，必須采取有效措施防止污染和破壞。 了解基層施工中的問題，并確定相應的補救措施。首先對下承層進行全面自檢，按照規(guī)范要求對密實度、 平整度、高度、厚度、橫坡、縱坡等進行全面檢測，自檢合格后報驗驗收，同時設點作為以后路面各層檢測的固定點位。其次，熱拌瀝青混合料采用較大噸位的汽車運輸（料廠提供）、車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結，可涂一層油 水混合液，但車廂底部不得有余液積聚。運料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨雪、防污染。攤鋪機在收料前在料斗內涂刷少量防止粘料用的柴油。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。對于局部小離析處篩細料處理。在攤鋪過程中，我單位設專人及時跟蹤測量瀝青路面的縱段面高度，橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求及時調整。當屬機器原因引起嚴重缺陷時，立即停止攤鋪。 ④、碾壓： 瀝青混凝土料的壓實，根據不同的料溫按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。 瀝青混合料施工溫度一覽表 瀝青混合料類型 普通瀝青混合料 出廠溫度 ℃ 140160（冬施 170160） 到場溫度 ℃ 130150（冬施 150） 攤鋪溫度 ℃ 120150（冬施 160130） 碾壓溫度 ℃ 120170 （冬施 13090） a、初壓在混合料攤鋪后較高溫度進行，低速前進不得產生推移、發(fā)裂，我單位將采用 1 臺 DD110 雙鋼輪壓路機進行作業(yè)（ ）。也可在邊緣先空出度 3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分 重量位于以壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。壓路機啟動、停止必須減速進行。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm。終壓選用 1 臺 DD130 壓路機（ 3km/h）靜碾，且不得少于兩遍，并無輪跡。 機器碾壓速度一覽表 壓路機類型 初壓 復壓 終壓 鋼輪壓路機 振動鋼輪 不振 壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、掉頭或 停車等候。碾壓結束后，在未冷卻前，壓路機或其他車輛不得在路上停放，不得散落礦料、油料等雜物，并及時檢測平整度和壓實度。在縱縫上的混合料，在攤鋪機得后面立即用 DD130 鋼輪壓路機以靜力進行碾壓，碾壓工作連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。 具體操作方法如下：在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約 1 米處將熨平板稍稍抬起勢力現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，深入新鋪層的寬度為 15cm。用熱混合料敖于已刨之縱縫上，一般寬 1520cm，高約 1015cm，超前 1020cm 于攤鋪點。整平緊靠方木的混合料；放牧的另一側用砂爍或碎石回填約 3 米長，其高度應高出方木幾 厘米；將混合料碾壓密實，在重新開始攤鋪混合料之前，將砂爍或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈和拉毛；攤鋪機返回到已壓實層得末端，重新開始攤鋪混合料；如壓實度末端未用方木作支撐處理，則將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除，并將以碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面。在混合料攤鋪整型、穩(wěn)定、找 平修整、 壓實過程中完全中斷交通。 混合料施工過程中，每天或 2021m2 取樣一次，進行含水量、石灰含量、無側限抗壓強度等的試驗。試驗段結束后，將資料匯總上報監(jiān)理工程師。 瀝青路面冬季施工要求： 冬施期間應提高瀝青混合料拌合溫度，石油瀝青混合料為 160170℃；攤鋪時間宜在上午 9h 至下午 4h 進行；施工氣溫低于 5℃，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料；快速路、主干路施工氣溫不宜低于 10℃。 接茬處預熱溫度宜保持在 6570℃，碾壓中，應用壓路機器茬加強碾壓兩遍 以上。 g、養(yǎng)生：壓實成型合格后，油面溫度降至與大氣溫度同時即可開放交通。 瀝青混凝土路面主控項目充許偏差表 序號 項目 規(guī)定值或充許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 壓實度 快速路、主干路≧ 96% 1000m2 1 見附錄 B 次干路、支路≧ % 厚度 5mm+10mm 1000m2 1 用鋼尺量 彎沉值 符合設計要求 20m 路寬（ m）＜ 9 1 見附錄 F9— 15 2 ＞ 15 3 注：①用蠟封法或表干法測得的現(xiàn)場瀝青混凝土密度與用馬歇爾穩(wěn)定度儀試驗或 30Mpa 壓力成型法則得的標準密度相比較； ②本表中壓實度采用馬歇爾穩(wěn)定度儀擊實成型標準。 施工接縫應緊密、平順，燙縫不應估焦。 10mm 且橫坡差不大于 3%20m 路寬（ m）＜ 9 2 用水準 儀測量 9— 15 4 ＞ 15 6 7 井框與路面高差≦ 5mm 每座 4 十字法用塞尺最大值 注：①測平儀為全線每車道連續(xù)監(jiān)測每 100m 計算標差σ；無測平儀時即可采用 3m 直尺檢測；表中檢驗頻率點數為測線數； ②本表第 2 項也可以采用自動設備進行檢測； ③底基層表面應按設計規(guī)定用量撒潑透油層、粘層油； ④改性瀝青混凝土路面可采用此表進行檢驗。下屬各班組數量及其任務分配，應根據實際情況確定，并在施工過程中予以必要、及時的調整 。 2）留槎和接槎，分層留槎的位置、方法正確，接槎密實、平整。 隱蔽性、滯后性。 四、冬期施工的準備 編制冬期施工的準備，冬期施工組織設計，應包括下列內容：確定冬期施工的方法，工程進度計劃、技術供應計劃、施工勞動力供應計劃、能源供應計劃、防火安全措施、勞動用品、冬期施工安全措施；冬期施工各項安全技 術經濟指標和節(jié)能措施。對測溫人員、保溫人員、能員工、管理人員組織專門的技術業(yè)務培訓、學習相關知識、明確崗位責任制、經考 核合格方可上崗。一般情況下，當氣溫低于 0度時，不再進行瀝青混凝土面層的施工。 七、冬期施工安全措施 人工破碎凍土應當注意的安全事項； ①注意去掉頭打出的飛刺，以免飛出傷人 ②掌鐵 的人與掌錘的人，不能臉對臉，應當互成 90176。 保溫材料定位后，禁止一切用火、用電作業(yè)，特別是禁止下層進行保溫作業(yè)，上層進行用火，用電