江海物流服務(wù)有限責(zé)任公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起被人們當(dāng)成“新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容，被廣泛地稱作第三利潤(rùn)源，是一座有待挖掘的金礦，預(yù)測(cè) 20212021 年間中國(guó)的物流業(yè)將以每年 20%的速度增長(zhǎng)。 （ 三 ）整體項(xiàng)目進(jìn)度 資金來(lái)源與運(yùn)用 公司初期需要外借資金 500萬(wàn)元 (金融機(jī)構(gòu)一年期借款，利率%，以 2021年 5月為準(zhǔn) )，用作流動(dòng)資金。再 考慮到風(fēng)險(xiǎn)投資商的利益，在一到兩年內(nèi)，爭(zhēng)取讓其可以收回 20%的投入資金。 （二）公司的創(chuàng)立 江海物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在 南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是面向周邊地區(qū)的區(qū)域 性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝、 配送 及特色物流增值服務(wù) 。充分利用開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)已有的各大倉(cāng)儲(chǔ)公司，開(kāi)展以石油、化工原材料為主的中轉(zhuǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。 公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以經(jīng)營(yíng)為中心，優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成以信息收集、訂單處理、運(yùn)輸、包裝、配送等的一體化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)體系。 2．競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 江 海 物 流 7 城鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，企業(yè)數(shù)量逐漸增多， 本公司 做為一個(gè)新型的綜合性物流企業(yè)，我們具有完善的專業(yè)化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化體系。 第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。 物流業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅? 1．經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。現(xiàn)有碼頭（泊位） 92 個(gè)，其中，萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭（泊位） 28 個(gè)。綜合交通運(yùn)輸體系的不斷完善，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展不斷拓展新的空間。 （二）南通物流業(yè) 目前面臨的問(wèn)題 江 海 物 流 9 隨著南通物流基地設(shè)施和設(shè)備的現(xiàn)代化，物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，以及集中配送等新的生產(chǎn)組織方式的廣泛采用，南通傳統(tǒng)物流業(yè)正向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，并在加速物流速度，減少庫(kù)存、降低成本、延伸服務(wù)等方面顯示出良好的發(fā)展前景。 四．公司的業(yè)務(wù) （一）運(yùn)輸 運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)得以進(jìn)行的必要條件之一。即運(yùn)輸合理化。降低了物流費(fèi)用，節(jié)約運(yùn)輸成本及運(yùn)輸耗費(fèi)。 (二 )配送 我們將 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶需求，對(duì)物品進(jìn)行揀選，加工，包裝，分割，組配等作用并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn) 。 三路（直送型 物流 ） 商品不經(jīng)過(guò) 本公司 配送中心 ，直接從供貨單位 組織貨源送往銷(xiāo)售點(diǎn)。 江 海 物 流 13 裝卸占運(yùn)費(fèi)的比例%%%%%%鐵路 船運(yùn) 公路 航空運(yùn)輸方式占的比 (四 )包裝 、 流通加工 包裝 、 流通加工在流通過(guò)程中保護(hù)商品，方便儲(chǔ)運(yùn)，從運(yùn)輸時(shí)間上達(dá)到最優(yōu)化，同時(shí)也便于裝卸，分揀的準(zhǔn)確性、配送的快速性。 （五）超市商品貨源代儲(chǔ)點(diǎn) 現(xiàn)在南通市場(chǎng)大中型的超市 日益增多 ， 我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，也做一些增值性業(yè)務(wù)，在與同行之 間的競(jìng)爭(zhēng)中，增強(qiáng)自身優(yōu)勢(shì)。 B .價(jià)格（ price） 對(duì)定價(jià)策略的制定我們計(jì)劃分兩步： 向市場(chǎng)的初期，采用市場(chǎng)滲透定價(jià)法。比如說(shuō)，在運(yùn)輸路線和噸位相同的情況下，危險(xiǎn)品的價(jià)格就要高于一般貨物 。 c．公交車(chē)身及廣告牌宣傳 樹(shù)立 本公司的形象 ，在更廣的區(qū)域江 海 物 流 15 范圍內(nèi)拓展自身業(yè)務(wù)。 （五）經(jīng)營(yíng)原則 1．費(fèi)用低 2．速度快 3．安全準(zhǔn)確 4．運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化 5． 全程跟蹤 六 ．服務(wù) 物流是一個(gè)綜合服務(wù)業(yè)，物流在服務(wù)理念上，不僅要重視商流服務(wù)，更要重視物流服務(wù)；不僅要重視各環(huán)節(jié)服務(wù)，更要重視綜合服務(wù)。 我們把服務(wù)項(xiàng)目融合成一個(gè)個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，設(shè)置成不同款式的網(wǎng)站建設(shè)套餐，讓本企業(yè)得到一體化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。企業(yè)建立網(wǎng)站后，進(jìn)行在線訂購(gòu)、網(wǎng)上支付等活動(dòng)。 （四） ．反饋服務(wù) 應(yīng)用反饋 ：江海專業(yè)、權(quán)威的反饋處理，及時(shí)解答您在 與本公司的業(yè)務(wù)處理 過(guò)程中的難題和困惑，提高您的日常工作效率。 反饋服務(wù)特點(diǎn) 方便快捷的信息反饋平臺(tái)，及時(shí)響應(yīng)的速度，標(biāo)準(zhǔn)的處理流程，專業(yè)的服務(wù)人員，為您提供全方位的信息反饋服務(wù)。 總經(jīng)理： 負(fù)責(zé)公司各方面的經(jīng)營(yíng)管理，對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，決定副總經(jīng)理和部門(mén)經(jīng)理的人選，制定和監(jiān)督企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施。處理與產(chǎn)品有關(guān)的信息問(wèn)題，并負(fù)責(zé)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的具體管理，人員設(shè)置 9 名。 財(cái)務(wù)部： 負(fù)責(zé)資金的籌集 、使用和分配，如財(cái)務(wù)計(jì)劃和分析、投資決策、資本結(jié)構(gòu)的確定，股利分配等等；負(fù)責(zé)日常會(huì)計(jì)工作與稅收管理，人員設(shè)置 4 名。 江 海 物 流 20 從總體上來(lái)看，第三方物流服務(wù)能從兩大方面為客戶創(chuàng)造價(jià)值，一方面，降低客戶物流費(fèi)用，直接增加客戶總收益，另一方面，幫助客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值多元化，從高效率的物流服務(wù)中，在同等成本基礎(chǔ)上，獲得更多價(jià)值。一方面，由于第三方物流公司為多個(gè)連鎖企業(yè)提供存儲(chǔ)、分揀、運(yùn)送服務(wù)，能夠協(xié)調(diào)多個(gè)連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)缺貨風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)多個(gè)連鎖企業(yè)庫(kù)存的實(shí)時(shí)共享與調(diào)撥，有利于降低總庫(kù)存水平。源通公司在科學(xué)管理與先進(jìn)信息技術(shù)的支持下，通過(guò)流程優(yōu)化與信息系統(tǒng)功能增強(qiáng)，減少了分揀作業(yè)對(duì)物流資源的消耗，提高了分揀員作業(yè)效率，主要是通過(guò)減少了他們的無(wú)效勞動(dòng)而獲得的。 江 海 物 流 22
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1