【正文】 在近鄰水的華鎣市通過(guò)，漢渝、廣鄰、鄰水 長(zhǎng)壽公路縱橫鄰水境內(nèi)，鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道眾多，進(jìn)場(chǎng)較為方便。 通訊 為有效、及時(shí)地組織施工生產(chǎn)及對(duì)外聯(lián)絡(luò)，本合同段組織機(jī)構(gòu)臨設(shè)搭建完成后，將與所在地電信部門及時(shí)取得聯(lián)系，擬在項(xiàng)目經(jīng)理部及各工區(qū)分別安裝 1 部有線電話對(duì)外聯(lián)系，并按業(yè)主的要求，駐地建設(shè)信息化，保證項(xiàng)目部能夠上網(wǎng)，同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、工區(qū)長(zhǎng)等均配備移動(dòng)電話。 棄土場(chǎng) 根據(jù)招標(biāo)文件，在施工中使用的隧道棄渣場(chǎng)設(shè)于樁號(hào) K37+600 左側(cè) 50m 處，占地 27 畝。隧道計(jì)劃工期 28 個(gè)月內(nèi)完成隧道的全部工程。具體開工和完工情況如下： 隧道名稱 作業(yè)內(nèi)容 工期(天 ) 開工日期 完工日期 銅鑼山隧道左線出口 K34+900K37+440 洞口仰坡防護(hù) 、開挖 20 洞口襯砌 31 洞身掘進(jìn) 790 洞身超前、初期支護(hù) 790 仰拱開挖、澆筑、回填 770 防水、洞身二次襯砌拱墻 770 洞內(nèi)路面 90 銅鑼山隧道右線出口 K34+900K37+431 洞口仰坡防護(hù)、開挖 20 洞口襯砌 31 洞身掘進(jìn) 790 洞身超前、初期支護(hù) 790 仰拱開挖、澆筑、回填 770 隧道名稱 作業(yè)內(nèi)容 工期(天 ) 開工日期 完工日期 防水、洞身二次襯砌拱墻 770 洞內(nèi)路面 90 涵洞、通道工程 涵洞、通道工程在 13 個(gè)月內(nèi)施工完畢，即 2021 年 12 月 15 日至 2021 年 01月 31 日。 以上工程將按“ 二、 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） ”和“ 七、 施工總體計(jì) 劃表 ”落實(shí)施工計(jì)劃。所有地材在經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后在料場(chǎng)采購(gòu)，就近無(wú)法采購(gòu)的部分材料，我們已經(jīng)聯(lián)系落實(shí)好廠家進(jìn)行采購(gòu)。 然后用經(jīng)校驗(yàn)符合要求的紅外全站儀及水準(zhǔn)儀用坐標(biāo)法恢復(fù)路中線、各主點(diǎn)樁，復(fù)測(cè)中線高程、橫斷面，并在其附近引測(cè)支導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)以便構(gòu)造物細(xì)部放樣時(shí)進(jìn)行引用。在洞外及洞內(nèi)地形復(fù)雜地段增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并保證可靠固定、精度滿足規(guī)范要求。仰拱及邊溝施工放樣時(shí)，每隔 10m 在邊墻上設(shè)控制樁并標(biāo)明施工里程及挖深。對(duì)于清除的表土將盡可能集中運(yùn)送到設(shè)計(jì)指定的棄土堆堆放。排水系統(tǒng)將在隧道施工階段注意進(jìn)行維護(hù)。 施工方法 A、 挖方路基 ⑴ 土質(zhì)路塹開挖 ① 開挖方法 工程開工前 ,首先復(fù)測(cè)路線中心樁以及地面標(biāo)高 ,確定現(xiàn)場(chǎng)工作界限 ,繪制原地面路基橫斷面圖 ,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核同意后開始人工配合推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地清理拆除。 施工過(guò)程中將在涵洞、通道、橋梁臺(tái)背填土位置順路線方向各留出《技術(shù)規(guī)范》 款要求進(jìn)行回填。 具體的施工程序是： 施工準(zhǔn)備 中線、標(biāo)高復(fù)測(cè) 繪制路基橫斷面圖并報(bào)審 場(chǎng)地清理 排水設(shè)施施工 開挖作業(yè) 整修邊坡 繪制完工路基橫斷面圖 ② 施工質(zhì)量控制 土質(zhì)路塹開挖過(guò)程中，為保證工程質(zhì)量，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工，并從以下幾個(gè)方面控制工程質(zhì)量： a 開挖時(shí)自上而下進(jìn)行，不亂挖超挖、不掏洞取土、不進(jìn)行爆破開挖； b 開挖過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)未預(yù)料到的土質(zhì)變化時(shí)，若需修改邊坡坡度和施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可； c 路塹路床土方為不符合填料要求時(shí)，將其徹底挖除并換填符合質(zhì)量要求的土質(zhì)； d 挖方土為各種工程性質(zhì)不同的土夾層時(shí)，盡可能分別開挖并分批次用于路堤填筑，保證路堤每一填筑層的土質(zhì)一致，符合分層填筑的施工技術(shù)規(guī)范要求； e 所開挖的土質(zhì)適宜種植植物時(shí)，將運(yùn)到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)并妥善管理，以便今后作 為邊坡植物防護(hù)的種植土； f 做好施工排水設(shè)施，保證施工作業(yè)面始終處于干燥狀態(tài)，以便于施工作業(yè)、保證路堤填料含水量符合要求； g 配合人工修整路塹邊坡。 石質(zhì)路塹開挖與土質(zhì)路塹最大的不同之處在于石質(zhì)路塹開挖需要進(jìn)行爆破作業(yè)，根據(jù)本標(biāo)段沿線社區(qū)、地形 及地物情況， 該工序作業(yè)時(shí)按施爆區(qū)建筑與人員調(diào)查→配備專業(yè)施爆人員→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn)→炮孔檢查與廢渣清除→裝填炸藥并安裝爆破器材→布置安全警戒→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)震波影響區(qū)內(nèi)的人員、牲畜及機(jī)械設(shè)備→起爆→清除啞炮→解除警戒→檢查爆破效果的程序進(jìn)行 (如下圖 )。 爆破作業(yè)影響著路基施工的多個(gè)方面，為保證石質(zhì)挖方路基施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及施工安全，我部將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、路基施工技術(shù)規(guī)范及爆破施工安全規(guī)程組織施工，并尤其注意以下幾點(diǎn)： ●做好施爆區(qū)的各項(xiàng)安全檢查，對(duì)施爆區(qū)附近的空中電纜、地面建筑平面位置、路口的人、畜及車輛通行情況、地下的管線平面位置與埋置 深度等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，作為爆破設(shè)計(jì)的依據(jù)。對(duì)于水田或集水洼地地段將開溝、排水、晾干、清淤，設(shè)置橫向排水碎石盲溝。填石路基按《技術(shù)規(guī)范》要求逐層水平填筑，分層厚度和填料最大粒徑將根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》表 2041 中的要求進(jìn)行，采用 T320 推土機(jī)進(jìn)行填料攤鋪，用 YZ25 型振動(dòng)壓路機(jī)。選擇透水性材料進(jìn)行回填。 擬在 K38+950 左側(cè) 50 米取土坑借方取土 28767 立方米；擬在 K40+330 左側(cè)50 米取土坑借方取土 20399 立方米。大料鋪筑，小料填縫，重型壓路機(jī)強(qiáng)振，路床頂面以下 50cm 范圍內(nèi)用符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于 10cm。對(duì)于原地面土層較薄的路段，先用推土機(jī)將地面整平，再用凸輪振動(dòng)拖輾和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)， 90 區(qū)頂用大型沖擊夯實(shí)機(jī)復(fù)壓。施工時(shí)按以下要求控制施工質(zhì)量： ① 控制分層厚度 擬采用振動(dòng)質(zhì)量達(dá)到 40t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)。 施工過(guò)程中采用測(cè)定填土層標(biāo)高、現(xiàn)場(chǎng)插釬和網(wǎng)布料兩種方法控制填土分層厚度。通常情況下，剛開挖的原狀土接近最佳含水量，因此運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)攤平碾壓。根據(jù)工程質(zhì)量與施工進(jìn)度要求、填土工程性質(zhì)等因素，我單位將投入足夠數(shù)量和種類的碾壓機(jī)械 (主要為 25t 以上振動(dòng)壓路機(jī) )。 ① 路基土方 第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓或 輕振穩(wěn)壓，而后再?gòu)?qiáng)振壓實(shí)。 具體的施工程序是： 施工準(zhǔn)備→中線、標(biāo)高復(fù)測(cè)→繪制路基橫斷面圖并報(bào)審→場(chǎng)地清理、填前碾壓→中線、標(biāo)高復(fù)測(cè)→重新繪制路基橫斷面圖并報(bào)審→排水設(shè)施施工→填方材料的指標(biāo)試驗(yàn)→填料→整平→壓實(shí)→檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→填筑下一層→成型路基邊坡整修→繪制完工路基橫斷面 3 特殊路基處理 填挖交界處理 采用鋼塑高強(qiáng)土工格柵 (抗拉強(qiáng)度≥ 80KN/m，斷裂延伸率≤ 10%)鋪設(shè) 3 層土工格柵，坡角為陡坡段高度每增加 1m， 增設(shè)一層土工格柵。 ② 按設(shè)計(jì)擬定的位置，斜坡路堤沿路基橫向鋪設(shè)格柵，填挖交界處沿路基縱向鋪設(shè)格柵。 ③ 填土 在鋪完格柵后，應(yīng)及時(shí) (48 小時(shí)內(nèi) )填筑填料。只容許沿路線軸線方向行駛。 陡坡路堤處理 當(dāng)陡坡路堤坡腳部分位于田地時(shí)，先按軟基處理方法對(duì)軟基進(jìn)行處理，在底部設(shè)置 4~6 層土工格柵，必要時(shí)設(shè)反壓護(hù)道。 ⑵ 按設(shè)計(jì)擬定的位置，沿路基橫向鋪設(shè)格柵。 ⑶ 填土。禁止一切車輛在鋪好的格柵上直接行走。 塑料排水板處理軟基：在鋪墊層之前，先清耕作層，后平整場(chǎng)地，將梯田的田坎平整成 [坡度為 1： 5～ 1： 50 的斜坡面。墊層采用級(jí)配碎石，碎石顆粒粒徑不大于己于 50 毫米，含泥量小于 5%，墊層厚 80 厘米。沉降觀測(cè)時(shí)，軟基長(zhǎng)度 50m 時(shí)設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面，軟基長(zhǎng)度＞ 50m 時(shí)，至少設(shè)兩個(gè)觀測(cè)斷面，其中一個(gè)為主觀測(cè)斷面，設(shè)于軟基最深且填方高度最大處。 4 路面工程 水泥混凝土面層 隧道工程洞內(nèi) 26cm、 16cm 厚水泥混凝土面層采用三軸式混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土。 ⑷ 混凝土場(chǎng)拌合時(shí)，按砂、水泥、碎石的順序投入料斗中，然后一次性投入攪拌機(jī)，邊攪拌邊均 勻加入全部水量 (當(dāng)加入減水劑時(shí)，按監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方式摻入水中 )并控制好攪拌時(shí)間。 ⑻ 面板振平后，立即進(jìn)行縱縫拉桿施工。脹縫、縮縫在灌縫前，必須將鋸縫及雜物徹底沖洗干凈，待水分蒸發(fā)后方能進(jìn)行。 刻紋機(jī)將依據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的間距進(jìn)行鋸片安裝，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理工程師的要求調(diào)整刻槽深度，確保其偏差值在 內(nèi)。施工時(shí)按《技術(shù)規(guī)范》第 和 款要求進(jìn)行施工。 混凝土路面施工中的混凝土拌合、攤鋪、振搗、拉平、抹面、壓紋、切縫等工序應(yīng)按相關(guān)要求進(jìn)行，并應(yīng)緊密銜接。 ⑴ 樁基礎(chǔ) ① 人工成孔工藝 根據(jù)設(shè)計(jì)，桂花坪左、右線大橋、御臨河左、右線大橋 14采用人工挖孔柱。 B 孔壁支護(hù) 每挖進(jìn) 1~ 施作一節(jié)護(hù)壁，采用超過(guò)樁身標(biāo)號(hào)的現(xiàn)澆混凝土或噴射混凝土護(hù)壁約 10cm厚，每節(jié)內(nèi)壁呈喇叭形，頂內(nèi)徑與樁徑相同，底內(nèi)徑比樁徑大 10cm。 D 安全措施 井底作業(yè)環(huán)境較差，通風(fēng)設(shè)備必須保證，用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)作為通風(fēng)設(shè)備；加強(qiáng)操作工人的安全意識(shí)教育。鉆孔泥漿采用摻入粘土方式 進(jìn)行調(diào)配，可直接將粘土投入孔內(nèi)，利用鉆機(jī)的鉆頭將粘土打碎成漿。施工過(guò)程中嚴(yán)格按照《技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)要求進(jìn)行鉆孔、清孔等作業(yè)。鋼筋籠入孔后采用焊接鋼管、框架與護(hù)筒等固定 的方法對(duì)其進(jìn)行固定，以防在灌注過(guò)程中上浮。當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。用鋼板制作，也可以用預(yù)制混凝土護(hù)筒。 C 鉆進(jìn)工藝 沖擊鉆鉆進(jìn)工藝比較常規(guī)、簡(jiǎn)單。 ③ 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠的制作工藝比較簡(jiǎn)單。樁基較長(zhǎng)，鋼筋籠要分兩段或兩段以上安裝時(shí)，要注意兩方面的控制： ○ a 鋼筋接頭要按《施工規(guī)范》要求錯(cuò)開； ○ b 鋼筋籠接長(zhǎng)的直線控制。 當(dāng)樁底滲水量大時(shí)，采用水下混凝土工藝進(jìn)行施工。導(dǎo)管使用前需對(duì)其水密、承壓和接頭抗拉性能進(jìn)行檢驗(yàn)，滿足要求則可以使用；否則加以修整。 E 灌注工藝 用φ 6 鋼絲繩把閥球掛在漏斗與導(dǎo)管之間，將導(dǎo)管提 離孔底 30~40cm。拆去漏斗、導(dǎo)管等設(shè)備，立即清除樁頂沉渣和含泥混凝土，至系梁底面設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 10cm 處，其余 10cm 混凝土待強(qiáng)度達(dá)到 70%后混凝土人工鑿除，以保證樁頂混凝土質(zhì) 量良好?；邮讲糠珠_挖時(shí)采用淺眼松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)開挖的方法施工。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 （ 5）、砼澆筑：模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行 15片石砼基礎(chǔ)澆筑。 ③、片石砼中片石的摻量應(yīng)小于砼體積的 25%， 片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的砼上，片石與片石的間距不小于 10 厘米。 ④、砼采用插入式振動(dòng)棒振搗，振搗應(yīng)及時(shí)到位，防止出現(xiàn)漏振。 ⑶ 墩柱施工 墩柱擬采用翻轉(zhuǎn)模板施工工藝。內(nèi)徑D=()m的雙半圓形鋼模板組拼，面板用 4mm 鋼板；加勁肋板高 5cm，用 4mm鋼板，間距 30 30cm；外框加勁肋用 6mm 鋼板。 施工平臺(tái)用腕扣式管架搭設(shè)，其構(gòu)造要滿足墩柱施工作業(yè)平臺(tái)的要求，并相應(yīng)設(shè)防護(hù)措施。模板內(nèi)側(cè)采用內(nèi)拉桿進(jìn)行錨固，內(nèi)拉桿采用 φ 12 鋼筋，一端與基礎(chǔ)砼中預(yù)埋件相連，另一端通過(guò)模板預(yù)留孔與加固鋼管連接。砼在施工現(xiàn)場(chǎng)拌制，用手推車運(yùn)至澆筑點(diǎn)。片石不得與鋼筋或預(yù)埋件接觸。 ⑤、片石砼層與層連接處設(shè)置石筍，以加強(qiáng)兩層砼之間的連接。 （ 5）、分段澆筑的砼注意事項(xiàng)： 當(dāng)片石砼體積較大時(shí)，應(yīng)采用分段澆筑的方法進(jìn)行施工。石筍 2/3 埋設(shè)在下一段砼中， 1/3 外露，待澆筑下一層砼時(shí)覆蓋。主筋焊接采用雙面搭接焊， 搭接長(zhǎng)度不小于 5d，接頭位置相互錯(cuò)開，保證同一截面焊接頭不超過(guò) 50%。模板安裝時(shí)采用砼墊塊校正鋼筋籠位置，保證鋼筋保護(hù)層厚度符合規(guī)范要求。 （ 6）、砼養(yǎng)生：砼拆模后灑水養(yǎng)護(hù) 14 天。 預(yù)制場(chǎng)設(shè)龍門吊來(lái)起吊、 運(yùn)輸模板、混凝土和梁體等。當(dāng)梁體混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到 75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后穿鋼絞線，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加。 施工中所用的各種材料將依據(jù)《技術(shù)規(guī)范》第 4 411 節(jié)的有關(guān)要求進(jìn)行，確保工程質(zhì)量及原材料的各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)和《技術(shù)規(guī)范 》 要求。安裝前首先對(duì)梁位平面位置進(jìn)行放樣，復(fù)核支座標(biāo)高，并準(zhǔn)確安裝支座，同時(shí)對(duì)梁體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確保運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)受損時(shí)才予在工程中使用，吊裝施工時(shí)將根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》第 412 節(jié)有關(guān)要求進(jìn)行，嚴(yán)格控制落梁位 置，確保左右偏差不超過(guò) 2mm，落梁就位后派專人負(fù)責(zé)檢查橡膠支座的落實(shí)情況，當(dāng)出現(xiàn)脫空現(xiàn)象時(shí)將采用薄鋼板楔緊處理。清洗完空心板梁頂面雜物后，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和《技 術(shù)規(guī)范》第 415 節(jié)有關(guān)要求及監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行鋼筋加工和綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。搭板底設(shè) 20cm 厚二灰砂礫。同時(shí)將根據(jù)填料情況，進(jìn)一步采取措施改善臺(tái)后路基排水設(shè)施。 分項(xiàng)工程的施工順序 排水溝鋪砌 邊溝鋪砌 山坡截水溝鋪砌 急流槽鋪砌 邊溝下排水 平臺(tái)截水溝鋪砌 路面邊緣排水 施工方法 山坡截水溝采用人工輔以小藥量、淺孔爆破開挖基槽，構(gòu)造物砌筑所用砂、石料、水泥用人工搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，水盡可能利用山澗流水，現(xiàn)場(chǎng)墊鐵皮人工拌和砂漿，部分石料可在現(xiàn)場(chǎng)附近人工開采利用，但其強(qiáng)度和外觀質(zhì)量要達(dá)到《技術(shù)規(guī)范