【正文】 諧建設、精細管理、規(guī)范施工、質(zhì)量上乘、安全環(huán)保、美觀耐久、節(jié)約資源、造福社會”的新理念，圍繞項目建設的質(zhì)量、費用、工期、環(huán)保、安全等目標，依靠精細化管理和科技創(chuàng)新，建成經(jīng)得起時間和社會考驗的、人民滿意的生態(tài)旅游高速公路示范工程。精細化管理實施細則 第一章 總 則 第一條 為提高承赤高速公路建設管理和工程質(zhì)量水平，促進項目建設管理的精細化、科學化和規(guī)范化，確保各環(huán)節(jié)工作到位 ,質(zhì)量優(yōu)良，依據(jù)《河北省高速公路建設質(zhì)量年活動方案》、《河北省高速公路管理局高速公路項目建設精細化管理實施辦法（試行）》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，結(jié)合本工程項目的實際情況，特制定工程項目精細化管理實施細則。實現(xiàn)管理目標明確，管理措施可操作，管理流程可溯源，管理結(jié)果可預測，管理責任落實到人，優(yōu)化施工工藝，保證施工安全，克服質(zhì)量缺陷，圓滿完成承赤高速公路建設任務。 第五條 施工、監(jiān)理單位按照省廳、高管局的統(tǒng)一要求，在籌建處的指導下，成立精細化 管理領(lǐng)導小組，細化項目管理計劃，制定詳細的精細化管理實施細則，針對近些年高速公路施工的質(zhì)量通病，結(jié)合本合同段施工項目、施工工藝特點，提出完善的精細化管理的具體措施、步驟。 第二章 籌建處精細化管理內(nèi)容 第七條 籌建處作為本項目精細化管理的直接責任主體，認真貫徹執(zhí)行省廳、高管局制定的項目建設精細化管理有關(guān) 指示精神，組織協(xié)調(diào)本項目從業(yè)單位和從業(yè)人員實施項目精細化管理，對本項目從業(yè)單位和從業(yè)人員精細化管理工作進行檢查、指導和考核。編制承赤高速公路建設各階段管理工作計劃、項目投資計 劃、材料使用計劃。 第九條 實行質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)動態(tài)控制，按照籌建處《質(zhì)量終身責任制實施辦法》，從業(yè)單位建立《承赤高速公路工程質(zhì)量終身責任登記表》，規(guī)范質(zhì)量問題處理程序，健全質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量保證措施，確保工程驗收達到優(yōu)良標準；履行安全生產(chǎn)合同，落實安全生產(chǎn)管理規(guī)定，切實保障人身和工程安全。 第十一條 實施從業(yè)單位和從業(yè)人員的信用行為動態(tài)管理，按照《河北省公路建設市場信用檔案管理辦法》對企業(yè)的業(yè)績、信譽、人員的履約情況做出詳細評價，建立本工程項目參建單位信用評價體系，并做好與上級管理部門評價體系妥善銜接。提高工程質(zhì)量、降低全壽命周期成本。 第三章 勘察設計單位精細化管理內(nèi)容 第十五條 勘察設計單位按照“安全、環(huán)保、耐久、經(jīng)濟”的要求，把建設項目的功能性、安全性、耐久性作為主要的設計目標，結(jié)合本項目的工程地質(zhì)特點和施工管理要求，制定項目勘察設計質(zhì)量精細化管理實施細則，嚴格履行設計服務合同，開展勘察精細化活動，加強工程地質(zhì)勘察和工程設計質(zhì)量管理精細化，提高工程勘察設計質(zhì)量。優(yōu)化平縱線形和路基橫斷面形式，減少拆遷和占用耕地，營造公路環(huán)境景觀。 第四章 監(jiān)理單位精細化管理內(nèi)容 第十九條 監(jiān)理單位按照省廳、高管局和籌建處對精細化管理的要求，成立相應的精細化管理領(lǐng) 導小組，制定詳細的施工監(jiān)理精細化管理措施，認真做好內(nèi)部精細化管理工作，審核施工單位有關(guān)精細化管理的制度、辦法和措施，監(jiān)督檢查施工單位精細化管理的落實和執(zhí)行情況，每月將檢查結(jié)果上報籌建處。 第二十一條 建立獨立的工地實驗室，并在取得質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的臨時資格證書后方能開展工作。計量報告按照籌建處統(tǒng)一要求的格式編制，根據(jù)合同定期支付費用，發(fā)現(xiàn)有多報、漏報、重復計量時，監(jiān)理工程師及時糾正并上報籌建處。 第二十六條 做好預防質(zhì)量通病的監(jiān)理工作，按照籌建處編制的《質(zhì)量通病精細化管理要點》，制定具體實施措施，通過 質(zhì)量通病表觀現(xiàn)象，分析質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因，采取有效的管理措施，杜絕管理通病，克服工藝通病，避免實體通病的發(fā)生。 第五章 施工單位精細化管理內(nèi)容 第三十條 施工單位按照籌建處的要求，制定本合同段工程精細化管理實施細則，并負責具體實施。落實各類施工人員崗前培訓制度，實行全員培訓。施工單位要制定和落實技術(shù)交底制度，每個分項工程開工之前，項目技術(shù)負責人必須 到施工現(xiàn)場，依據(jù)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)要求對工程具體實施者進行技術(shù)交底，明確具體質(zhì)量標準、工作標準、安全標準和施工操作要求，技術(shù)交底要求建檔管理，并及時上報相關(guān)部門備案；施工單位必須按照有關(guān)要求制定首件工程施工方案和詳細的施工工藝并報監(jiān)理工程師審批，首件工程施工完畢應認真進行分析、總結(jié)，并形成報告報監(jiān)理工程師批準，首件工程認可后，后續(xù)工程應嚴格按照批準的施工方案和施工工藝進行施工。 （二）制定重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)指導書。 （四）切實做好小橋涵構(gòu)造物工程質(zhì)量。 （一）瀝青路面材料選用及配合比設計精益求精。 （三）避免瀝青面層層間污染。 （五）減少水泥路面斷板、錯臺等質(zhì)量病害。 （二）水泥混凝土必須采用集中拌和方式生產(chǎn) , 外摻劑品種選用、計量、摻配方法掌握準確，保證混凝土拌合質(zhì)量；混凝土運輸采用專 用罐車，避免離析；振搗設備合理配置，能夠滿足混凝土澆筑工作要求；模板安裝牢固、封閉嚴密，墊塊尺寸和強度符合要求，保證水泥混凝土構(gòu)件的斷面尺寸、保護層厚度等指標；采取有效養(yǎng)生措施，保證混凝土養(yǎng)生的溫度和濕度；克服混凝土外觀質(zhì)量缺陷。 （四）控制支座及伸縮縫材料的質(zhì)量和安裝。 （二）嚴格控制仰拱施工質(zhì)量，加強隧道混凝土路面抗折強度、平整度及防滑處理的施工質(zhì)量控制，有效克服隧道混凝土路面斷板及冒水。標線線形流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，反光標線玻璃珠撒布均勻，附著牢固，表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂、起泡等現(xiàn)象；標志面應平整完好，無起皺、開裂，標志板底色和字符清晰明亮，顏色均勻，標志金屬構(gòu)件鍍層均勻、顏色一致；護欄板、防阻塊、立柱壁厚滿足設計要求，保證立柱的埋置深度，護欄板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固，立柱及柱帽安裝牢固；構(gòu)件鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，厚度滿足設計要求。 第四十條 加強試驗檢測管理。試驗檢測 頻率不得低于規(guī)定。 第六章 監(jiān)督管理 第四十二條 籌建處每季度組織對施工單位和監(jiān)理單位的精細化管理工作進行考核 ,并將考核結(jié)果向河北省高速公路管理局公路項目建設精細化管理考評領(lǐng)導小組報備。（ 1～ 5） ③橋涵設計未重視橋型的選擇，未選用安全、可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)型式。 組 長：王書斌 副組長 : 張建軍 郝新利 段海軍 成 員： 陳任務 張海峰 孟德林 何占軍 羅新余 米永進 周巍 劉廣軍 蔡永利 總監(jiān)理工程師 領(lǐng)導小組負責指導承赤高速公路項目建設精細化管理工作，并進行不定期檢查