【正文】 部取出, 鋼絞線(xiàn)下料只準(zhǔn)用砂輪鋸切割, 嚴(yán)禁采用氧炔 焰或電弧焊切割。鋼絞線(xiàn)編束時(shí) 首先將端部理直、平順,將其一端整理平順后,自一端開(kāi)始向另一端疏理使其平順?biāo)删o一致, 并用綁絲間斷綁扎。⑹注意事項(xiàng)①施工過(guò)程中對(duì)鋼束要有專(zhuān)人保護(hù)、檢查、維修。⑤應(yīng)注意準(zhǔn)確安放支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄錨固鋼筋及其它預(yù)埋 件。油 表:應(yīng)具有不小于 150mm 直徑的刻度盤(pán), 精度不低于 , 表面最大讀數(shù)為 60Mpa 以上的壓力表 , 讀數(shù)精確度在 +2%以?xún)?nèi), 一臺(tái)千 斤頂配兩塊表。預(yù)應(yīng)力施工前的準(zhǔn)備工作⑴千斤頂與液壓油表的標(biāo)定:千斤頂和油表在使用前, 應(yīng)在監(jiān)理 工程師的監(jiān)督下, 在交通部認(rèn)定的實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其精度進(jìn)行標(biāo)定?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天后方可張 拉。⑶箱梁張拉力和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值的計(jì)算按照張拉次序?qū)撌M(jìn)行編號(hào), 以免出錯(cuò)。張拉前調(diào)試千斤頂與油泵的工作性能,確保千斤頂與油泵性能良好, 下以 1081091梁為例來(lái)介紹伸長(zhǎng)值與張拉力計(jì)算方式: a 鋼鉸線(xiàn)規(guī)格 :㎜、b 鋼鉸線(xiàn)面積(Ap :140㎜ 2 c 力學(xué)性能 : =1860Mpa、d 彈性模量 :E p =105Mpa e 控制應(yīng)力 :δcon= Rb y =1395 Mpaf 張拉力:1395140=195300(N 單根拉力:(KN 3根拉力:(KN 4根拉力:(KN 伸長(zhǎng)值計(jì)算:正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束(按跨中至張拉端 108109東側(cè)邊梁伸長(zhǎng)值匯總表預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力張拉壓力表讀數(shù)(1081091張拉工藝流程張拉前, 將每束的多根鋼絞線(xiàn)理順、平行, 嚴(yán)禁相互交叉、擠壓。裝限位板:使限位板上的小孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的鋼絞線(xiàn)和錨環(huán)小孔后, 使限位板緊貼錨環(huán)、無(wú)縫。開(kāi)動(dòng)油泵少許打油, 千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂?shù)?索,調(diào)整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線(xiàn)上,否則應(yīng)進(jìn) 行調(diào)整,以防造成較大的預(yù)應(yīng)力損失或張拉過(guò)程中出現(xiàn)斷絲。在張拉完成后, 測(cè)得的伸長(zhǎng)量若與計(jì)算伸 長(zhǎng)量之差在177。張拉時(shí),兩端同時(shí)分級(jí)進(jìn)行張拉,兩端隨時(shí)進(jìn)行聯(lián)系(通過(guò)對(duì)講 機(jī)或手語(yǔ)張拉力和伸長(zhǎng)量情況并做記錄,張拉缸初進(jìn)油(10%σK 記錄行程并作計(jì)算伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。油壓表全部回零,卸工具錨。張拉完成后應(yīng)及時(shí)記錄當(dāng)時(shí)箱梁的起拱情況, 并注意觀(guān)察張拉完 成后128及 60天的上拱值。拆卸油管時(shí),先放松管內(nèi)油壓,以免油壓大,噴出傷人。本工程采用真空壓 漿施工工藝,壓漿應(yīng)連續(xù)操作,壓漿必須在張拉完成后 48小時(shí)內(nèi)完 成。備足壓漿管及三通球閥接頭, 壓漿前將壓漿管與壓漿 孔進(jìn)行連接,確保密封。對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥按照規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn) 工作。壓漿過(guò)程中,真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作。循環(huán)以上作業(yè),完成其他管道的壓漿施工。壓漿的順序?yàn)?先壓下面孔道,后壓上面孔道,對(duì)負(fù)彎矩壓漿, 應(yīng)按照由底向高的方向壓漿。壓漿后 48小時(shí)內(nèi),必須保證構(gòu)件溫度不低于 5℃,如氣溫過(guò)低, 則應(yīng)采取保溫措施以防凍害,當(dāng)氣溫高于 35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn) 行。封錨 混凝土的標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,長(zhǎng)期外露的錨具應(yīng)采取防銹措施。操作人員必須配戴安全帽, 無(wú)安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。特殊、危險(xiǎn)地段 設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、警示牌等,隨時(shí)提醒職工、行人和車(chē)輛注意安全。1施工時(shí),安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢 查,杜絕傷人事故的發(fā)生。(二、現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查,進(jìn)行安全技術(shù)交底,并建 立、健全安全用電管理制度, 嚴(yán)格落實(shí) , 防止誤觸帶電體 , 防止漏電 , 實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中, 必須采用 TZS 接零保護(hù)系統(tǒng), 電氣設(shè)備的外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn)連接 , 不得在同 一供電系統(tǒng)中有的接地,有的接零。不得將電線(xiàn)捆在無(wú)瓷瓶的鋼筋、樹(shù)木上。移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越 道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。1每臺(tái)電氣設(shè)備設(shè)開(kāi)關(guān)和熔斷保險(xiǎn)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，各種電器 設(shè)備均要采取接零或接地保護(hù)。1各類(lèi)電焊機(jī)的機(jī)殼設(shè)有良好的接地保護(hù)。（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施嚴(yán)格執(zhí)行《消防法》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。施工用電不得超載。運(yùn)輸 道路的布臵，利用既有道路，與加工點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、鋼筋等堆放位臵結(jié) 合布臵，并與場(chǎng)外道路連接；臨時(shí)設(shè)施的布臵，避免二次搭建，現(xiàn) 場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，作到“三通一平”，電線(xiàn)不漏電，管線(xiàn) 不侵限。施工時(shí)避免損壞地 上和地下管線(xiàn)。⑥ 宣傳教育 在監(jiān)理工程師認(rèn)可的前提下，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有適當(dāng)?shù)男麄鳂?biāo)語(yǔ)，有競(jìng)賽評(píng)比欄，有雙增雙節(jié)活動(dòng)，并有記錄；有宣傳教育記錄。波紋管在安裝前，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀(guān)檢查，確保波紋管質(zhì)量。曲線(xiàn)段與錨墊板附近可另增用鐵絲進(jìn)行綁扎，以確保波紋管固定牢靠。、波紋管與喇叭口相接處，波紋管套入喇叭口內(nèi)的長(zhǎng)度大于喇叭的直線(xiàn)長(zhǎng)度，以防影響鋼鉸線(xiàn)束擴(kuò)展而增大摩阻。、錨墊板要牢固地安裝在模板上，錨墊板定位螺栓要擰緊，錨墊板要與孔道嚴(yán)格對(duì)中并與孔道端部垂直。（3）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)采用雙控，即以控制拉力為主，以鋼束實(shí)際伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的相對(duì)誤差不得超過(guò)177。Es)P ——預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力，取張拉端拉力與跨中（兩端張拉）或固定端（一端張拉）扣除孔道摩擦損失后的拉力平均值，即：P=Pj(1e(kx+uq)/kx+uq)DL——預(yù)應(yīng)力鋼束伸長(zhǎng)值（mm）Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面積 Lt——預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際長(zhǎng)度。x——孔道曲線(xiàn)長(zhǎng)度（米）（5）張拉施工前應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻檢測(cè)，孔道摩阻小于設(shè)計(jì)值時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉，當(dāng)孔道摩阻大于設(shè)計(jì)值時(shí)應(yīng)請(qǐng)示設(shè)計(jì)制定處理方法，再進(jìn)行張拉。、鋼鉸線(xiàn)下料宜采用砂輪鋸切割，不得采用電焊切割，在切口的兩側(cè)5厘米處，預(yù)先用綁絲扎牢，防止泥土污染鋼鉸線(xiàn)。其端部要適當(dāng)錯(cuò)位，開(kāi)成圓順的尖端以利于穿束，編束用20號(hào)鐵絲綁扎，兩端各2米區(qū)段內(nèi)要加密至50厘米一道，以增加鋼束的整體性。對(duì)孔道進(jìn)行清理。、在混凝土澆注過(guò)程中，要設(shè)專(zhuān)人在兩端將鋼束來(lái)回拉動(dòng)，防止波紋管漏漿堵塞孔道，增大摩阻。安裝限位板224。、安裝技術(shù)要求：（1）鋼束外伸部分要保持干凈，不得有油污、泥沙等雜物，施工人員不得隨意踩踏。每個(gè)孔中必須有規(guī)定的夾片數(shù)量，不得有缺少現(xiàn)象。（8）為了能使工具錨順利退下，應(yīng)在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤(rùn)滑劑。張拉、千斤頂?shù)倪x用：根據(jù)設(shè)計(jì)提供的張拉力（～）以及預(yù)應(yīng)力錨具（夾片式15151511512錨具）與張拉用千斤頂?shù)年P(guān)系，決定使用250噸千斤頂。在張拉前，應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻檢測(cè)，若實(shí)測(cè)值小于理論值，則為合格。δCON(持荷2min錨固)張拉順序按設(shè)計(jì)從中間往兩邊對(duì)稱(chēng)張拉順序進(jìn)行，以免造成偏心受壓。實(shí)際伸長(zhǎng)值測(cè)量方法如下：以初始張拉力（=20%δcon）作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)，伸長(zhǎng)值可通過(guò)直接量取千斤頂活塞的伸長(zhǎng)量而得到。一端張拉時(shí)鋼絞線(xiàn)的總伸長(zhǎng)量應(yīng)即為張拉端所測(cè)的伸長(zhǎng)量，加上初始張拉力時(shí)推算伸長(zhǎng)值，伸長(zhǎng)值還應(yīng)扣除混凝土的彈性收縮值。孔道壓漿（1）張拉完畢應(yīng)盡快灌漿（應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)完成）。為保證管道中充滿(mǎn)灰漿，關(guān)閉出漿口時(shí)，穩(wěn)壓期不宜少于2min。水泥漿在使用前和灌漿過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行攪拌，以保持稠度一致。、安裝鋼筋網(wǎng)，支搭模板，按照設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)澆注封錨混凝土。、張拉區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，非工作人員禁止入內(nèi)，從開(kāi)始張拉至封錨前要設(shè)置擋板。、高壓油泵連接必須牢固可靠，油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡，防止油管破裂或油表連接處噴油傷眼。、千斤頂張拉缸進(jìn)油時(shí)，必須處于回油狀態(tài)。、張拉過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)咔咔響聲，或預(yù)應(yīng)力斷絲，飛片等現(xiàn)象，要停下來(lái)檢查原因。灌漿安全技術(shù)要求及注意事項(xiàng)、灌漿作業(yè)絕對(duì)不允許有漏氣現(xiàn)象，有漏氣情況時(shí)就很難抽真空。、灌漿后，應(yīng)該填寫(xiě)灌漿記錄，檢查孔道密實(shí)情況，如果有不適，應(yīng)急時(shí)處理；**(cm)試件，作為灰漿強(qiáng)度的評(píng)定依據(jù)。（2）埋設(shè)時(shí)，先在灌漿嘴的底盤(pán)上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進(jìn)漿孔騎縫粘貼在預(yù)定的位置上。試漏應(yīng)待封縫膠泥有一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行。（2）根據(jù)裂縫區(qū)域大小，可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿。達(dá)到規(guī)定壓力后應(yīng)保持壓力穩(wěn)定，以滿(mǎn)足灌漿要求。9．檢查：灌漿結(jié)束后，應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，確保工程質(zhì)量。四、安全消防保障措施：，必須帶好安全帽； ，穿防滑鞋； ，必須由專(zhuān)人安裝；，嚴(yán)禁違章施工； ； 、喝酒、打鬧。，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，熱情接受建設(shè)單位意見(jiàn)。二、施工準(zhǔn)備、梁體砼強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)吊裝要求；支座墊石的強(qiáng)度及支座頂面的標(biāo)高、軸線(xiàn)等是否符合施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；穿鋼絲繩用預(yù)留孔道是否清理完畢，防止鋼絲繩對(duì)箱梁的磨損措施是否準(zhǔn)備就緒等。箱梁運(yùn)輸平車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，確保運(yùn)輸性能穩(wěn)定；確保運(yùn)梁平車(chē)固定梁體的保險(xiǎn)垛設(shè)臵穩(wěn)固，保險(xiǎn)垛數(shù)量及位臵合理。設(shè)備在吊裝前,做好全面細(xì)致的檢查核實(shí)工作,檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線(xiàn)標(biāo)記是否正確,檢查設(shè)備是否符合吊裝要求。吊梁過(guò)程由一臺(tái)120T吊機(jī)吊起梁體一端，另一臺(tái)100T吊機(jī)輔助梁體起吊，炮車(chē)將梁體移入墩臺(tái)間，主輔吊機(jī)互換，直至120T吊機(jī)完全脫離受力，采用雙機(jī)抬吊將梁體移入指定位臵五、吊裝安全措施,有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全管理活動(dòng),并承擔(dān)組織領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。，必須進(jìn)行安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)的提醒和安全用具的檢查。 使用鋼絲繩時(shí),檢查有無(wú)毛刺斷絲,防止傷手,并同時(shí)掌握其斷裂破損情況以確定是否可用。操作過(guò)程中,禁止利用吊鉤帶乘人員上下,任何人不得在起重臂桿下面站立或通過(guò),以防吊鉤跌落發(fā)生危險(xiǎn),嚴(yán)禁斜拉吊鉤起吊。,無(wú)論在地上或高空必須戴上安全帽,防止高空墜物傷人。對(duì)于梁在架設(shè)前必須確認(rèn)長(zhǎng)度、方向是否與設(shè)計(jì)圖紙相