公路施工企業(yè)內(nèi)部控制問(wèn)題及對(duì)策-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 企業(yè)保證決策、經(jīng)營(yíng)策略得以實(shí)現(xiàn)的管理控制，另一方面是財(cái)產(chǎn)資源安全、完整，會(huì)計(jì)信息真實(shí)有效的會(huì)計(jì)控制。為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和提高管理水平，公路施工企業(yè)內(nèi)部控制需要建立一套完整的內(nèi)部控制體系，但是在實(shí)際工作當(dāng)中，公路施工企業(yè)內(nèi)部控制還存在很多問(wèn)題，影響、阻礙了企業(yè)發(fā)展。不完善的公路施工企業(yè)內(nèi)部控制體系往往會(huì)給企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。在新項(xiàng)目初期不重視事前的財(cái)務(wù)審計(jì)及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)財(cái)務(wù)建議策劃書(shū)也沒(méi)有具體要求，甚至財(cái)務(wù)人員并未對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，僅憑經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單的編制財(cái)務(wù)建議策劃書(shū)，不僅起不到風(fēng)險(xiǎn)防控作用，還會(huì)誤導(dǎo)管理層決策。在實(shí)際工作中，大多數(shù)人認(rèn)為編制預(yù)算是財(cái)務(wù)部門(mén)的工作，沒(méi)有意識(shí)到全面預(yù)算管理涉及到工程建設(shè)各個(gè)階段、各個(gè)環(huán)節(jié)，所有部門(mén)應(yīng)人人參與，大家既是參與者又是執(zhí)行者。在對(duì)審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也得不到項(xiàng)目管理人員的重視，這與管理層重工程輕財(cái)務(wù)的思想密不可分，導(dǎo)致審計(jì)整改流于形式，發(fā)揮不了應(yīng)有的監(jiān)督作用。(二)提升管理層風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，將內(nèi)部控制引入項(xiàng)目決策階段企業(yè)管理層要積極轉(zhuǎn)變觀念，提高風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，要認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)內(nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理的迫切性。尤其是管理層的態(tài)度及認(rèn)識(shí)，直接決定預(yù)算能否順利實(shí)施，內(nèi)部控制能否得到有效執(zhí)行。內(nèi)容總結(jié)
（1）公路施工企業(yè)內(nèi)部控制問(wèn)題及對(duì)策
隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資力度加大，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也掀起熱潮，開(kāi)放的公路建設(shè)市場(chǎng)，多元化的投融資渠道成為具有時(shí)代特色的公路養(yǎng)、建、管、營(yíng)新模式
（2）本文就目前公路施工企業(yè)內(nèi)部控制普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析，就如何做好公路施工企業(yè)內(nèi)部控制工作提出了相應(yīng)對(duì)策
（3）首先，由于公路施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式特殊、生產(chǎn)建設(shè)方式特殊、項(xiàng)目產(chǎn)品特殊、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特殊等因素導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部控制制度不完善
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