【正文】 水庫淹沒了大量耕地，從而導(dǎo)致整個(gè)庫區(qū)人多地少，生態(tài)環(huán)境趨于惡化，于是對農(nóng)村人口又增加了一種移民方式，就是由政府安排，舉家外遷至其他省份居住，目前已經(jīng)有大約14萬名庫區(qū)移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫區(qū)外）、湖南、廣東、重慶（庫區(qū)外）、四川等省市生活。在三峽工程未建前，這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段，抬高了河床水位，并危脅到整個(gè)江漢平原和洞庭湖平原的安危。目前三峽兩岸城鎮(zhèn)和游客的排放的污水和生活垃圾，都未經(jīng)處理直接排入長江。當(dāng)然，面對此類問題，相關(guān)人員也采取了對應(yīng)的措施，例如移民的“開發(fā)性模式”，整治公款挪用與貪污，減少峽區(qū)有害氣體排放，加強(qiáng)水污染治理等等。對于這一關(guān)系到國家民族和子孫后代的重大工程建設(shè)，提出不同的看法和意見，這對三峽工程研究的深入和優(yōu)化，無疑是有益的。中國東方電氣集團(tuán)（簡稱東電）所屬的東方電機(jī)股份有限公司總經(jīng)理韓志橋說，為按期生產(chǎn)出高質(zhì)量的三峽機(jī)組，公司投資數(shù)億元進(jìn)行了１０多年所沒有的技術(shù)改造，自主創(chuàng)新和核心制造能力進(jìn)一步提高，具備了年產(chǎn)２套－３套三峽機(jī)組的生產(chǎn)能力。在三峽左岸電站建設(shè)中，國內(nèi)企業(yè)通過相互競爭提高，快速消化吸收外方技術(shù)，再創(chuàng)新能力快速提升，制造的最后兩臺機(jī)組成功安裝并提前投產(chǎn)發(fā)電，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，國產(chǎn)化率最高達(dá)到了８５％。這些科研攻關(guān)成果成為三峽工程可行性論證和初步設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，不僅為三峽工程機(jī)電設(shè)備技術(shù)引進(jìn)和消化吸收奠定了基礎(chǔ)，也使后來與外國廠商談判時(shí)有了充實(shí)的技術(shù)支持。第三篇：《an en in》聽課評價(jià)概況《an en in》聽課評價(jià)教學(xué)過程：一、創(chuàng)設(shè)情境，復(fù)習(xí)導(dǎo)入（播放歌曲《郊游》）小朋友們，今天讓我們一起聽著優(yōu)美的音樂到拼音樂園去游玩，好嗎？哇，路上有好多漂亮的氣球呀。（摁門鈴，傳出語境歌：拼音樂園真好玩，叮當(dāng)貓來當(dāng)保安。觀察一下，他們有什么共同點(diǎn)？（引導(dǎo)發(fā)好鼻音）三、情境中學(xué)習(xí)an en in復(fù)習(xí)復(fù)韻母發(fā)音的方法，教學(xué)an的發(fā)音?？矗匆魳穲@有好大一塊草坪啊。（齊讀，男女生讀，指名讀）1現(xiàn)在它可以給漢字注音了，看，它還和其他音節(jié)組成了詞語呢。（同桌讀，指名讀）1時(shí)間不早了，我們該回去了。書空。拼音教學(xué)相對枯燥乏味是一直以來一個(gè)頭疼的問題。讓孩子能樂于去讀，真正成為學(xué)習(xí)的主人，郭老師著實(shí)費(fèi)了一番功夫。我想如果沒有這么好的情境創(chuàng)設(shè)，對于一年級的孩子來說，可能早已坐不住了。今天郭老師的課推陳出新，創(chuàng)設(shè)了一個(gè)孩子們更喜歡的情境，并將整體情境貫穿在整節(jié)課中。讓教材中的要素為自己所用，而又不局限在教材內(nèi)。水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。一期5年（1992一1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。三峽大壩截流，三峽景觀依舊。長江三峽水利樞紐，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。她不僅將為我國帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，還將為世界水利水電技術(shù)和有關(guān)科技的發(fā)展作出有益的貢獻(xiàn)。從此，三峽工程由論證階段走向?qū)嵤╇A段。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。還修建了一批壩區(qū)碼頭。泄洪壩段位于河床中部，即原主河槽部位，兩側(cè)為電站壩段和非溢流壩段。泄洪壩段位于河床中部，前緣總長483米，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90米，孔口尺寸為79米；永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級臨時(shí)船閘，滿足施工期通航的需要。1993年9月27日，國務(wù)院批準(zhǔn)成立中國長江三峽工程開發(fā)總公司，作為三峽工程項(xiàng)目業(yè)主，全面負(fù)責(zé)三峽水利樞紐工程的建設(shè)和建成后的運(yùn)行管理，負(fù)責(zé)建設(shè)資金（含移民工程所需資金）的籌措和償還。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。從宜昌市城區(qū)乘舟西行，溯江而上，駛?cè)肽辖蜿P(guān)，您就進(jìn)入了舉世聞名的長江三峽。西陵峽以“險(xiǎn)”著稱，巫峽以“秀”見長，瞿塘峽以“雄”名世。沉睡在巖層中那斑駁陸離的生命遺骸，敘說著億萬年來生命演變的歷史。長江兩岸，層巒疊翠，峭壁千仞，危崖聳立，怪石嶙峋，飛泉吐珠，云霧繚繞，激流翻騰，驚濤拍案。三峽工程簡介三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。一期工程5年（19931997年），除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖等。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長達(dá)600公里，最寬處達(dá)2000米，面積達(dá)10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約10年一遇提高到100年一遇。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運(yùn)輸成本可降低3537%。永久通航建筑物均布置于左岸。樞紐最大泄洪能力可達(dá)102500立方米/秒。永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。水淹范圍三峽工程正常蓄水至175米時(shí)，三峽大壩前會形成一個(gè)世界上最大的水庫淹沒區(qū)——三峽庫區(qū)。它的許多指標(biāo)都突破了世界水利工程的記錄。三峽水電站總裝機(jī)1820萬千瓦，年發(fā)電量846．8億千瓦時(shí)。三峽工程主體建筑土石方挖填量約1．34億立方米，混凝土澆筑量2794萬立方米，鋼筋46．30萬噸。三峽工程截流流量為9010立方米每秒，施工導(dǎo)流最大洪峰流量79000立方米每秒。三峽工程的雙線五級船閘，總水頭113米。三峽工程水庫動態(tài)移民最終可達(dá)113萬人。1932年，國民政府建設(shè)委員會派出的一支長江上游水力發(fā)電勘測隊(duì)在三峽進(jìn)行了為期約兩個(gè)月的勘查和測量，編寫了一份《揚(yáng)子江上游水力發(fā)電測勘報(bào)告》，擬定了葛洲壩、黃陵廟兩處低壩方案。1945年，國民政府資源委員會成立了三峽水力發(fā)電計(jì)劃技術(shù)研究委員會、全國水力發(fā)電工程總處及三峽勘測處。美國墾務(wù)局工程師福斯脫在寫給中國同事的信中說：“偉大如三峽計(jì)劃，中國自不能久置不問，相信于不久之將來，定有興工之一日。1950年初，國務(wù)院長江水利委員會正式在武漢成立。西南局財(cái)委同意了這個(gè)意見。1955年起，在中共中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)部門和各方面人士通力合作，全面開展長江流域規(guī)劃和三峽工程勘測、科研、設(shè)計(jì)與論證工作。1956年，毛澤東主席在暢游長江后寫下了“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的著名詩句。1958年8月，周恩來主持了北戴河的長江三峽會議，更具體地研究了進(jìn)一步加快三峽設(shè)計(jì)及準(zhǔn)備工作的有關(guān)問題，要求1958年底完成三峽初設(shè)要點(diǎn)報(bào)告。由于暫時(shí)經(jīng)濟(jì)困難和國際形勢影響，三峽建設(shè)步伐得到調(diào)整?！?970年12月30日，葛洲壩工程開工。1981年12月，葛洲壩水利樞紐二江電站一二號機(jī)組通過國家驗(yàn)收正式投產(chǎn)。1986年6月，中央和國務(wù)院決定進(jìn)一步擴(kuò)大論證，責(zé)成水利部重新提出三峽工程可行性報(bào)告，以錢正英為組長的三峽工程論證領(lǐng)導(dǎo)小組成立了14個(gè)專家組，進(jìn)行了長達(dá)兩年八個(gè)月的論證。同年年底葛洲壩工程全面竣工，通過國家驗(yàn)收。委員會下設(shè)三個(gè)機(jī)構(gòu)：辦公室、移民開發(fā)局和中國長江三峽工程開發(fā)總公司。1994年12月14日國務(wù)院總理李鵬宣布：三峽工程正式開工。12月，宜昌三峽機(jī)場通航。這有利于三峽工程建設(shè)和庫區(qū)移民統(tǒng)一規(guī)劃、安排和管理。1997年10月14日，國務(wù)院第63次常務(wù)會議通過三峽工程大江截流前驗(yàn)收報(bào)告，決定三峽工程于11月8日實(shí)施大江截流。1998年4月21日，三峽永久船閘一期開挖工程通過竣工驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，%，總體質(zhì)量完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。1998年6月1日，三峽工程二期圍堰下游防滲墻宣告全線封閉，共完成防滲墻面積25746平方米。1998年12月28日30日，國務(wù)院總理朱镕基對三峽工程庫、壩區(qū)進(jìn)行了考察，并諄諄告誡全體三峽建設(shè)者，三峽工程是“千年大計(jì)，國運(yùn)所系”，質(zhì)量是三峽工程的生命，質(zhì)量責(zé)任重于泰山。中國三峽總公司總經(jīng)理陸佑楣就三峽工程的防洪、發(fā)電、移民、水庫泥沙及工程建設(shè)等情況回答參眾議員的提問。2000年7月17日，150戶639名重慶市云陽縣農(nóng)村移民外遷到上海市崇明縣落戶?！稐l例》結(jié)合一期移民工作實(shí)踐，對移民遷建和管理的一些政策和原則進(jìn)行了必要的修改、補(bǔ)充和完善。在觀看工程展覽和施工現(xiàn)場后，謝爾比說：“三峽工程是全中國人民的希望，工程建設(shè)者擔(dān)負(fù)著很大的責(zé)任。2002年1月13日，經(jīng)過9年建設(shè)，三峽工程大壩已經(jīng)達(dá)到2003年蓄水發(fā)電所需的壩高，三峽大壩迎水面高程已經(jīng)全線達(dá)到140米海拔高程以上，大壩高度已具備擋水要求。1997年大江截流形成的上游圍堰完成了歷史使命，滾滾長江水直接進(jìn)入三峽大壩基坑。根據(jù)三峽工程建設(shè)計(jì)劃，船閘將于2 003年6月通航。2002年10月26日，整段大壩都已升高到海拔185米設(shè)計(jì)壩頂高