【正文】 姓名：法斌學(xué)號(hào):201305005591 班級(jí)：旅企133 指導(dǎo)老師：張波目錄背景 戰(zhàn)略確定 五大利處 挑戰(zhàn) 總結(jié)早在2013年，國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，就先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（簡稱“一帶一路”）的重大倡議。國家旅游局將2015年定為“絲綢旅游年”不僅僅服務(wù)國家發(fā)展大戰(zhàn)略，從旅游業(yè)發(fā)展自身而言，這也是直迎國家發(fā)展大戰(zhàn)略為旅游業(yè)發(fā)展所帶來的重大機(jī)遇，向世界推廣美麗中國、激活“一帶一路”旅游經(jīng)濟(jì)帶的大好契機(jī)。“絲綢之路”是中國最早實(shí)行對(duì)外開放的標(biāo)志，開啟了中國與西方文明的交流通道，彰顯了中華民族的開放精神，具有深刻的歷史文化底蘊(yùn)，以此作為我國推動(dòng)與亞歐區(qū)域合作的“倡議”，既可以向國際社會(huì)宣示中國 “和諧包容、互利共贏、合作誠信”的開放理念，也能夠淡化謀求區(qū)域合作主導(dǎo)權(quán)的意圖，降低“中國威脅論”的負(fù)面效應(yīng)，依照古絲綢之路的方向，“名正言順”拓展我國與中亞、南亞及中東歐的合作，逐步提升我國在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中的影響力。中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)的戰(zhàn)略引擎。尤其是深處內(nèi)陸的絲綢之路沿線的中國中西部地區(qū)將極大改善交通條件，極大促進(jìn)東部主要旅游客源市場進(jìn)入中西部旅游資源集中的目的地，同時(shí)也將顯著提升周邊國家與中國邊境省份之間的邊境旅游。而蓬勃發(fā)展的出境旅游則將以更高的速度狂飆突進(jìn)，增加更多異域風(fēng)情的旅游目的地國家和旅游產(chǎn)品。目前絲綢之路各省份已然提出各自定位，各省份的旅游產(chǎn)品也需要差異定位，避免重復(fù)。南海海域也能夠通過越來越多的中國人上島旅游而繼續(xù)宣示主權(quán)，掌握更多國際話語權(quán)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)給旅游業(yè)帶來的挑戰(zhàn)，則主要體現(xiàn)在：旅游安全指數(shù)、文化沖突和產(chǎn)品的價(jià)格競爭力等三方面。所有這些挑戰(zhàn)需要法律保障、文明教化和精心運(yùn)營，而非回避和模糊焦點(diǎn)。部分東南亞、中東等沿線國家的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和社會(huì)組織對(duì)中國的企業(yè)和項(xiàng)目存有抱怨，擔(dān)心中國進(jìn)行“能源掠奪”和“經(jīng)濟(jì)控制”。悉尼大學(xué)中國研究中心執(zhí)行主任凱利鑒于此，要繼續(xù)有針對(duì)性地講好“一帶一路”的故事，做好“民心工程”，凝聚起更多共識(shí)和信心。講好“一帶一路”上的傳統(tǒng)友誼故事，讓歷史為現(xiàn)實(shí)和未來注入信心和動(dòng)力。動(dòng)員中外各方力量，不斷充實(shí)講故事的隊(duì)伍。二是充分發(fā)揮民間機(jī)構(gòu)和團(tuán)體的作用。在不少沿線國家中，華僑華人比較集中，要重視和充分挖掘他們的巨大潛能，發(fā)揮他們參與者、建設(shè)者、傳播者的重要功能。美國“新絲綢之路計(jì)劃”在沿線地區(qū)具有廣泛影響力，應(yīng)強(qiáng)調(diào)中美在倡議所涉及的東南亞、南亞、中東等地，在反對(duì)恐怖主義和極端勢力、阿富汗問題、能源通道安全及供給穩(wěn)定、互聯(lián)互通等領(lǐng)域擁有巨大的合作潛力，強(qiáng)調(diào)中國沒有與美國一爭高下的意愿。針對(duì)阿拉伯地區(qū)，請(qǐng)中國政府、企業(yè)和民間組織分別開展主動(dòng)回應(yīng)和說明解釋工作，增進(jìn)各方對(duì)“一帶一路”規(guī)劃和一些具體項(xiàng)目的了解，拉近雙方民心，鞏固傳統(tǒng)友誼。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。2013年9月7日上午，中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。習(xí)近平在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設(shè)中具有獨(dú)特的地位和作用。邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設(shè)的依托。這些設(shè)施建設(shè)，為“一帶一路”打下物質(zhì)基礎(chǔ)。絲路新圖北線A: 北美洲（美國，加拿大）北太平洋日本，韓國日本海扎魯比諾港（海參崴，斯拉夫揚(yáng)卡等）琿春延吉吉林長春蒙古國俄羅斯歐洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）北線B：北京——俄羅斯——德國——北歐中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎南線：泉州——福州——廣州——海口——北?！觾?nèi)——吉隆坡——雅加達(dá)——科倫坡——加爾各答——內(nèi)羅畢——雅典——威尼斯 “一帶一路”帶來發(fā)展機(jī)遇 那些行業(yè)受益？“一帶一路”作為中國新的國際戰(zhàn)略框架，給中國經(jīng)濟(jì)帶來了多重發(fā)展機(jī)遇。交通運(yùn)輸業(yè)(港口、公路、鐵路、物流)將率先直接受益于亞歐交通運(yùn)輸大通道的建成，為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件,將加快推進(jìn)公路、鐵路、民航、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的互聯(lián)互通,吞吐量將明顯提升。中國的港口有著豐富的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，鐵路建設(shè)“走出去”給其他基礎(chǔ)設(shè)施類公司走出去提供了良好樣板。二、“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題：包含建筑業(yè)（建筑及基礎(chǔ)設(shè)施工程），裝備制造業(yè)（設(shè)備及配套類裝備制造），基建材料（鋼鐵、建材、有色等）。從供給端來看，伴隨著固定資產(chǎn)投資增速下臺(tái)階,我國建筑業(yè)及制造業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日趨嚴(yán)重,“基建輸出”能夠大幅緩解我國建筑業(yè)、制造業(yè)的產(chǎn)品需求壓力。在“一帶一路”的戰(zhàn)略政策支持下，對(duì)外工程承包施工企業(yè)“走出去”能形成較大的出口拉動(dòng),有效對(duì)沖國內(nèi)需求端的下滑，從而帶動(dòng)整個(gè)“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”。三、“能源建設(shè)”主題：包括中國油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，電站建設(shè)、電力設(shè)備等。與新疆接壤的中亞國家油氣資源極為豐富,是僅次于中東的第二個(gè)油氣資源最為豐富的地區(qū)。配套的輸油管道、天然氣的輸送管道、電網(wǎng)以及道路運(yùn)輸?shù)?這些領(lǐng)域必然迎來進(jìn)一步的利好。One Belt and One Road39?！耙粠б宦贰笔橇?xí)近平擔(dān)任中國最高領(lǐng)導(dǎo)人之后提出的重要國際性合作倡議（international cooperation initiative