行業(yè)企業(yè)調研報告提綱-預覽頁
【正文】 ?？茖W生職業(yè)技能的要求及典型職業(yè)活動，了解呼和浩特汽車行業(yè)市場的基本情況。四、調研時間20年月日――――20年月日五、調研內容主要調研汽車行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)對錄用專科生的主要要求、適合專科生的崗位，以及適合專科生的崗位職業(yè)技能要求和專業(yè)知識要求。汽車企業(yè)?？粕趰徣藛T的比例大概占企業(yè)總人數(shù)的20%~25%，初中學歷和高職學歷的學生占總人數(shù)的50%以上，可見，?？粕谄囆袠I(yè)的專有率并不是很高，但調研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)需要?？萍耙陨系膶W歷人員進入，以提升企業(yè)的整體人員素質和提高企業(yè)在行業(yè)中的競爭力。企業(yè)需要錄入進來的學生在第一時間內就能夠創(chuàng)造出價值，不需要企業(yè)再投入大量的資金和人力再進行企業(yè)培訓和培養(yǎng)，而且企業(yè)也需要錄入的人員能夠有后勁，在實際工作中不斷提高。相反，只要我們的體制和政策調整到位，汽車產(chǎn)業(yè)不僅可以成為未來中國經(jīng)濟發(fā)展中最具潛力和活力的增長點之一，而且可能成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的一支生力軍。如此規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)，而自主知識產(chǎn)權、自主品牌又如此之弱小，這也是世界少見的。中國的汽車市場發(fā)展大有前途，汽車制造、汽車營銷、汽車售后市場都要有新的發(fā)展和變化，其中急需專業(yè)技術型人才，并已經(jīng)形成業(yè)內的共識。主要對調研企業(yè)的采購部、生產(chǎn)部、銷售部以及財務部進行重點調研，以獲取相關資料和數(shù)據(jù)。弄清被到調研企業(yè)物流的模式，是自營式物流還是外包式物流，或者是部分外包的模式。并對各方面因素展開詳細調研，例如在調研企業(yè)物流基礎設施的時候，應調研到企業(yè)倉房數(shù)量，規(guī)模，倉庫的裝卸、搬運設備的自動化水平，倉庫的規(guī)劃布局是否科學、合理，托盤、貨架、集裝箱等工具的標準化程度等。，考察以其為核心的供應鏈上下游企業(yè)之間的供應鏈管理情況。，比如消除區(qū)域行政壁壘（異地設點歧視）、打破企業(yè)歧視（國有、民營、內資、外資）、稅收政策調整、物流用地調整等。，并說明研判依據(jù)。，訂單是否充足，可維持企業(yè)生產(chǎn)，與年初、一季度相比訂單數(shù)量的增減情況。五、企業(yè)用工情況。（行）業(yè)整體發(fā)展的認識以及對下一階段預期情
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1