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行業(yè)企業(yè)調(diào)研報告提綱-預(yù)覽頁

2024-11-15 22:59 上一頁面

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【正文】 ??茖W(xué)生職業(yè)技能的要求及典型職業(yè)活動,了解呼和浩特汽車行業(yè)市場的基本情況。四、調(diào)研時間20年月日――――20年月日五、調(diào)研內(nèi)容主要調(diào)研汽車行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)對錄用??粕闹饕?、適合專科生的崗位,以及適合??粕膷徫宦殬I(yè)技能要求和專業(yè)知識要求。汽車企業(yè)??粕趰徣藛T的比例大概占企業(yè)總?cè)藬?shù)的20%~25%,初中學(xué)歷和高職學(xué)歷的學(xué)生占總?cè)藬?shù)的50%以上,可見,專科生在汽車行業(yè)的專有率并不是很高,但調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)需要??萍耙陨系膶W(xué)歷人員進入,以提升企業(yè)的整體人員素質(zhì)和提高企業(yè)在行業(yè)中的競爭力。企業(yè)需要錄入進來的學(xué)生在第一時間內(nèi)就能夠創(chuàng)造出價值,不需要企業(yè)再投入大量的資金和人力再進行企業(yè)培訓(xùn)和培養(yǎng),而且企業(yè)也需要錄入的人員能夠有后勁,在實際工作中不斷提高。相反,只要我們的體制和政策調(diào)整到位,汽車產(chǎn)業(yè)不僅可以成為未來中國經(jīng)濟發(fā)展中最具潛力和活力的增長點之一,而且可能成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的一支生力軍。如此規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè),而自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌又如此之弱小,這也是世界少見的。中國的汽車市場發(fā)展大有前途,汽車制造、汽車營銷、汽車售后市場都要有新的發(fā)展和變化,其中急需專業(yè)技術(shù)型人才,并已經(jīng)形成業(yè)內(nèi)的共識。主要對調(diào)研企業(yè)的采購部、生產(chǎn)部、銷售部以及財務(wù)部進行重點調(diào)研,以獲取相關(guān)資料和數(shù)據(jù)。弄清被到調(diào)研企業(yè)物流的模式,是自營式物流還是外包式物流,或者是部分外包的模式。并對各方面因素展開詳細調(diào)研,例如在調(diào)研企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的時候,應(yīng)調(diào)研到企業(yè)倉房數(shù)量,規(guī)模,倉庫的裝卸、搬運設(shè)備的自動化水平,倉庫的規(guī)劃布局是否科學(xué)、合理,托盤、貨架、集裝箱等工具的標準化程度等。,考察以其為核心的供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的供應(yīng)鏈管理情況。,比如消除區(qū)域行政壁壘(異地設(shè)點歧視)、打破企業(yè)歧視(國有、民營、內(nèi)資、外資)、稅收政策調(diào)整、物流用地調(diào)整等。,并說明研判依據(jù)。,訂單是否充足,可維持企業(yè)生產(chǎn),與年初、一季度相比訂單數(shù)量的增減情況。五、企業(yè)用工情況。(行)業(yè)整體發(fā)展的認識以及對下一階段預(yù)期情
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