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汽車駕駛員技師論文--淺談汽車駕駛節(jié)油-預(yù)覽頁

2024-11-15 22:31 上一頁面

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【正文】 更加重的車身,車身越重,耗油當然就更大。(二)車身的風(fēng)阻系數(shù) 汽車車身質(zhì)量研究也是未來汽車設(shè)計的一個發(fā)展方向,即車身輕量化的研究。(三)發(fā)動機技術(shù)發(fā)動機是一輛汽車的心臟,發(fā)動機的好壞,對于汽車的行駛至關(guān)重要。但是,由于壓縮比方面的問題,汽油機的燃燒效率遠不如柴油機,由于節(jié)能方面的巨大壓力,柴油機在乘用車上的應(yīng)用也將是以后節(jié)油技術(shù)研究的一個重要內(nèi)容和趨勢。據(jù)測定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%~10%。(二)、空氣動力學(xué)的應(yīng)用汽車的風(fēng)阻系數(shù)方面的研究是伴隨著汽車極速的不斷提高而逐漸被人們重視起來的。(四)、汽車保養(yǎng)技巧新車磨合專家提醒新車在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。高壓縮比的車意味著更高的動力性和節(jié)能性,但前提是選用適配的燃料。5.選擇合適的輪胎選擇合適的輪胎對汽車而言至關(guān)重要,選擇大廠生產(chǎn)的名牌輪胎,在質(zhì)量就有了保證。現(xiàn)在已經(jīng)開始流行沖氮氣,氮氣屬于惰性氣體,滲透率低,不會因外界的溫度變化而熱脹冷縮。在車輛行駛過程中,多級油在高溫條件下仍然具有一定黏度,能夠保持良好的潤滑作用,從而減少油耗。長期駕車,受車身震動的影響,尤其是經(jīng)常在顛簸路面進行長途越野駕車,不僅會使手掌多汗、手臂麻木,握力下降,長此以往還會導(dǎo)致肌肉痙攣、萎縮、引起骨關(guān)節(jié)病變,嚴重的會致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降。因此,保護好您的腳,對于一個司機來說,就顯得至關(guān)重要。駕駛間隙和平時休息要多活動一下身體,尤其是肩頸和腰背部。2.合理估算行車速度根據(jù)不同路面情況合理駕駛,減少緊急加、減速和緊急轉(zhuǎn)彎,盡量保持勻速前進,保持發(fā)動機在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般在市內(nèi)的話,車速控制在60公里/每小時左右比較好。選擇合適的檔位,掌握正確的時機換檔,杜絕低擋高速,高擋低速的發(fā)生。但如果單位的所有汽車都能遵照節(jié)油的方法,最大限度節(jié)省燃油,那么聚沙成塔,所產(chǎn)生的總效益將會是非常巨大的,不僅增加了對資源的合理利用,更能減少污染物的排放,有利于環(huán)境保護,促進了社會可持續(xù)發(fā)展。1998年、[汽車安全駕駛技術(shù)] 趙建友 人民交通出版社。在以前低油價時代,節(jié)省汽油并不受到重視,但在油價高企的今天,如何在保證正常行駛的情況下,又能節(jié)省汽油,就是一個對經(jīng)濟和環(huán)保都有意義課題。據(jù)估算,60%的原油都被提煉成了汽油加進了汽車的油箱中。日本是一個資源小國,原油都必須依賴進口,它必須精打細算地使用汽油,使得日本在汽車節(jié)油技術(shù)上走在了前列。近過這些年的發(fā)展,國內(nèi)汽車發(fā)動機生產(chǎn)商有了不小的進步,但是相對于國外成熟發(fā)動機生產(chǎn)商而言,技術(shù)方面的差距還是很大的,而有些技術(shù),即使用錢買也買不到,所以,提高自身技術(shù)是非常重要的一環(huán)。二、節(jié)油的策略(一)、新材料的應(yīng)用現(xiàn)代材料學(xué)的發(fā)展,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻,現(xiàn)代的汽車,除了必須保證強度的承重部位使用鋼材外,許多部份都用更輕的工程塑料來代替,這樣就能大大減輕車身自重。(三)、新的發(fā)動機技術(shù)汽車發(fā)動機技術(shù)時至今日,已經(jīng)發(fā)展到了一個非常成熟的階段,最新V型發(fā)動機,配上渦輪增壓,同樣油耗下,動力能顯著增加。不能隨意降低用油標號高標號汽油是為了適應(yīng)高壓縮比的發(fā)動機而產(chǎn)生。易損耗配件應(yīng)及時更換汽車消耗品需要及時更換,如空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器:每行駛5000公里以上配件都需要更換,因為空濾堵塞會引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,而汽油濾清器的阻塞也會使發(fā)動機工作異常。同時也會增加輪胎的磨損,油耗會增大。合理選用機油發(fā)動機機油依照黏度分為冬用油和夏用油。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內(nèi);盡量減少急加速、急減速。減少怠速狀態(tài),適度熱車是個好習(xí)慣。對于不同的汽車,節(jié)油效果是有差異的,具體到某一款車,能節(jié)省汽油的量也不會很大。參考文獻:1998年、[汽車發(fā)動機汽油噴射系統(tǒng)] 錢耀義 人民交通出版社。因此,通過糾正不良的駕駛方法,以及正確的保養(yǎng)車輛,使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛,就成了一個十分有實際意義的課題。20世紀60年代以前,每桶原油價格不超過3美元,歐美強國,享受著低廉的油價,建立了自己國家的現(xiàn)代化工業(yè)。現(xiàn)在進入了21世紀,昂貴的價格,使得每個人都不得不小心翼翼地使用每升成品油,汽車的油耗被提到了一個很重要的位置。因此,日系車的油耗普遍較低,許多注重節(jié)油的家庭首選是日系車。經(jīng)過這些年的發(fā)展,國內(nèi)汽車發(fā)動機生產(chǎn)商有了不小的進步,但是相對于國外成熟發(fā)動機生產(chǎn)商而言,技術(shù)方面的差距還是很大的。因此,駕駛節(jié)油的關(guān)鍵是駕駛員能否根據(jù)機車的運行條件采用相應(yīng)的駕駛操作,使人、車配合得當,保持車輛的最佳運行狀態(tài)。計算機技術(shù)的發(fā)展為汽車行業(yè)注入了新的生命力,隨著CAD技術(shù)在汽車設(shè)計中的全面使用,設(shè)計人員可以在計算機中對汽車進行三維設(shè)計,使得車體外形符合最新的空氣動力學(xué),最新的汽車,都有流線型的車身,在高速行進時,能最大限度降低汽車的風(fēng)阻,使汽車跑得更快更省油,車廂內(nèi)也能更安靜。統(tǒng)計顯示,每增加1千克的負載會增加1%油耗,后箱中也不要放很多不常用的東西,這樣的無謂負載會增加油耗。高壓縮比的車意味著更高的動力性和節(jié)能性,但前提是選用適配的燃料。選擇合適的輪胎對汽車而言至關(guān)重要,選擇大廠生產(chǎn)的名牌輪胎,在質(zhì)量就有了保證?,F(xiàn)在已經(jīng)開始流行沖氮氣,氮氣屬于惰性氣體,滲透率低,因外界的溫度變化熱脹冷縮的程度較小,輪胎充上氮氣后胎壓會較穩(wěn)定。另外,使用多級油不僅能節(jié)省燃料,還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。特別是對長途貨運車來說,車速的選用是否恰當對行車油耗影響很大。低速檔主要用于起步、爬陡坡及要求牽引力大的工況,但因運行是燃料消耗量大,不宜長時間使用;中速檔是由于急轉(zhuǎn)彎、窄路會車和通過困難道路等,雖速度稍快,但不適合長距離行駛,作為過渡檔位,大多用于掛入高檔前的加速;高速檔,由于傳遞到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩較小,但速度高,故是在良好路面上正常行駛的常用檔位。另外,換擋動作力求迅速、準確、避免汽車在換擋過程中車速下降過多。超前或滯后都會使油耗增加??照{(diào)是汽車的一個耗油大戶,夏天時,空調(diào)要合理使用,盡可能不要長時間開空調(diào),這樣,不僅大大增加油耗,對車輛本身機件也會有損害。因此,推廣汽車節(jié)油技術(shù)是非常有意義的。在此,我結(jié)合自身三十來年的醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)汽車駕駛經(jīng)歷,對汽車駕駛作簡單陳述。三是樹立社會主義物質(zhì)文明和精神文明的思想。它是駕駛員的職業(yè)態(tài)度,職業(yè)責任,職業(yè)良心職業(yè)榮譽等基本規(guī)范的綜合體現(xiàn)。職業(yè)技能是職業(yè)道德基本規(guī)范的一個組成因素,職業(yè)道德是通過一定的職業(yè)技能體現(xiàn)出來的職業(yè)技能又是實現(xiàn)和提高職業(yè)道德水準的基本保證。能做到一動車就知道車輛是否存在問題,是何問題,是否能影響行車安全,是否能高速行駛等。(3)應(yīng)有過硬的汽車駕駛操作能力。向前開,在較好直線的道路上開車時少動方向盤,正直的向前開,一般來說,危險性相對比較小,只要開慢點,多預(yù)防,注意提前處理情況,保持安全距離,比較好開更好掌握;倒車時更具危險性,所以應(yīng)注意以下幾項:(1)注意選擇安全合適的地點倒車。(1)發(fā)車時應(yīng)遵循“一看二查三起動”原則。最后一步當然就是起動,也就是在前兩項都正常的情況下轉(zhuǎn)動點火鑰匙起動發(fā)動機。從行駛狀態(tài)到最終將車輛停到路邊,不僅有章可循,甚至還有軌跡可循。其次,要檢查頭枕是否合適。頭顱受傷經(jīng)常出現(xiàn)在各種汽車撞擊中,尤其以追尾事故最為頻繁。三、汽車保養(yǎng)技巧(1)盡量減輕車輛重量車內(nèi)不要放置過多無用的物件,因為統(tǒng)計顯示每增加1千克的負載會增加1%油耗,后備箱中也不要放很多不常用的東西,這樣的無謂負載會增加油耗。要想省錢,只能在駕駛習(xí)慣、車輛維護等方面去動腦筋,決不能在汽油標號上做文章。要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓,氣壓過高,使得輪胎過硬,與接觸路面變窄,輪胎磨損增加,氣壓過高非常容易引起爆胎。輪胎充上氮氣后胎壓會較穩(wěn)定,因為高速行車時輪胎的磨損加劇,產(chǎn)生的高溫對行車會造成一定的安全隱患。另外,使用多級油不僅能節(jié)省燃料,還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。第五篇:汽車駕駛員技師論文目錄摘要?????????????????????? 2關(guān)鍵詞????????????????????? 2 正文:一、節(jié)油的重要性 ??????????????? 3二、具體措施 ????????????????? 4三、結(jié)論 ??????????????????? 8致謝????????????????????? 9參考資料 ???????????????????? 9工作總結(jié) ????????????????????10論駕駛與節(jié)油摘要:本文根據(jù)自己多年大客車駕駛經(jīng)驗結(jié)合客車車輛運行特點和規(guī)律,總結(jié)歸納出幾點節(jié)油操作方法和有效措施。但是由于長期來忽略了節(jié)油,在操作和措施上沒有認真總結(jié),造成油耗增大,成本增加,影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)的健康發(fā)展。駕駛員換擋時,動作要準確、迅速、及時,不要拖泥帶水,換擋動作快,可縮短加速和換擋過程,避免發(fā)動機功率無謂損失。所以,一般盡可能使用高速檔行駛,少用中間檔,不要長時間使用中、低檔,但也不要在高速檔勉強行駛。還應(yīng)避免在低速檔位高速行車。②“預(yù)見型”減速滑行:是指汽車在行駛中遇前方交堵,十字路口,大客車有目的的停車之前50米將變速桿置于空擋,充分利用汽車慣性,減速滑行,停車時,從而達到節(jié)油的目的。對車輛的正常使用,發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),減少車輛故障都起著十分重要的作用。必要時,進場維修,堅決不開帶病車上路,確保安全行
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