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地鐵信號工薪資奧秘-預(yù)覽頁

2024-11-15 13:03 上一頁面

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【正文】 做忠誠于企業(yè)的人快樂工作、快樂生活在這半年來的見習(xí)中,不管是在貴廣南廣鐵路工程項(xiàng)目,還是天津薊港鐵路工程項(xiàng)目,通過自己在現(xiàn)場“第一線”的艱辛工作,深刻體會到干好一項(xiàng)工程的困難,更要做好一名工程人的不容易,就每一環(huán)節(jié),它都包含著我們每一位職工的辛酸。楊雨2011年03月經(jīng)過這兩周學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到了自己崗位的重要性,對公司有了進(jìn)一步了解許多安全知識和通信技術(shù)方面也有了很多了解,對于安全方面更加注重,往往是因?yàn)橐恍┬栴}就會引發(fā)一連串事故,老師都很負(fù)責(zé),因?yàn)橛刑蕴瓩C(jī)制所以我對自己要求更加嚴(yán)格。plc采用lsi或vlsi芯片,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、體種小、重量輕、功耗低,如三菱fx1s20mt型plc其外形尺寸僅為75mm 90mm 87mm,重量只有400g,功耗僅為20w,這種迷你型的plc很容易嵌入機(jī)械設(shè)備內(nèi)部,是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的理想的控制設(shè)備。含兩個(gè)車場(南車場、北車場)。2011年5月30日竣工。北車場工程量:信號機(jī)22架、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)18組、軌道電路26個(gè)區(qū)段、道口自動報(bào)警裝置一處;與鄰站—工廠站、大乙烯南車場的站間聯(lián)鎖。如:對施工單位進(jìn)行技術(shù)交底,下發(fā)施工圖。室外信號器材的招標(biāo)、采購。(3)為確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)建立了安全、質(zhì)量檢查組抽調(diào)了具有專業(yè)技術(shù)職稱的工程技術(shù)人員組建安全、質(zhì)量檢查組。隱蔽工程(挖電纜溝、電纜敷設(shè)),進(jìn)行了實(shí)際測量,認(rèn)真記錄。1 B 2300r/min 2400r/min 2500r/min 2600r/min 2 ZD6D型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換時(shí)間為()。1 C 會影響定位 會影響反位 會影響定反位 不會影響 ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)使用的擠切銷和連接銷3t為有孔銷,5t為無孔銷,()為橢圓銷。2 BC 并聯(lián)電路 動作電路 表示電路 串聯(lián)電路 速動片的作用是檢查()三個(gè)動作的完成,并最后使自動開閉器迅速切斷電機(jī)動作電路,接通表示電路。3 A 對 錯(cuò)分動外鎖閉道岔調(diào)整的基本順序:先調(diào)整第一牽引點(diǎn),再調(diào)整第二牽引點(diǎn);先調(diào)整密貼,再調(diào)整鎖閉量,最后調(diào)整表示缺口。4 9個(gè)確定炭刷中性面的方法有兩種,分別為()和正反轉(zhuǎn)法。4 第二牽引點(diǎn)ZD7D型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)具有擠岔時(shí)()的功能。ZD7系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器起什么作用? 7 答:轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦聯(lián)接器起兩個(gè)作用:一是轉(zhuǎn)轍機(jī)正常轉(zhuǎn)換完畢,以摩擦空轉(zhuǎn)消耗掉電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性轉(zhuǎn)距,防護(hù)機(jī)件不受損;二是轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換中途,尖軌移動受阻時(shí),以摩擦空轉(zhuǎn)消耗電動機(jī)電路被切斷前的輸出轉(zhuǎn)距,以保護(hù)電動機(jī)不被燒毀。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的自動開閉器有什么作用? 6 答:為了及時(shí)地、正確地接通與斷開電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動與表示電路,自動開閉器上沒有跟隨轉(zhuǎn)轍機(jī)一起動作的電氣接點(diǎn),它是一個(gè)與道岔控制電路和表示電路直接發(fā)生關(guān)系的部件。41247。41247。41247。扳動ZD6道岔時(shí)電動機(jī)反轉(zhuǎn)(扳定位轉(zhuǎn)反位,扳反位轉(zhuǎn)定位)是什么原因?如何處理? 7 “發(fā)生這種故障主要原因:(1)電動機(jī)定子1~3端子線接反或2~3端子線接反;(2)2DQJ接點(diǎn)配線接反;(3)電纜線接反;(4)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部配線錯(cuò)誤。1 A 進(jìn)路鎖閉 人工鎖閉 區(qū)段鎖閉 全咽喉鎖閉道岔轉(zhuǎn)換完畢,應(yīng)自動()電動機(jī)電路 1 B 接通 切斷 并聯(lián) 串聯(lián)四線制道岔控制電路中X1作為()用的控制線和表示線。1 D X1 X2 X3 X4 42 對每組單動或雙動道岔,都要設(shè)置兩個(gè)道岔表示繼電器,他們是()。3 B 對 錯(cuò)四線制道岔控制電路中如果X1和X2接顛倒,可以給出表示。4 熄弧裝置四線制道岔控制電路中,為了反映道岔區(qū)段空閑,反映進(jìn)路處于解鎖狀態(tài),采用了6502電氣集中里的()的前接點(diǎn)。1 C 54 安全接點(diǎn)接觸深度為≥()。1 B 58 各接點(diǎn)片壓力均勻,接觸壓力不小于()。2 AB 開關(guān)盒無裂紋 開關(guān)座平整無毛刺 接點(diǎn)良好 無銹蝕移位接觸器分解清洗檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()。3 B 對 錯(cuò)。1 C 70 ZD6E型副銷使用抗擠力不得小于()。1 C 177。 74 換向器絕緣槽深()。整機(jī)測試調(diào)修作業(yè)要求有那些? 6 用轉(zhuǎn)轍機(jī)綜合測試臺進(jìn)行試驗(yàn),項(xiàng)目有(1)額定負(fù)載;(2)額定電壓;(3)額定電流;(4)轉(zhuǎn)換時(shí)間;(5)絕緣;(6)定、反位表示;(7)摩擦電流電動機(jī)線圈(四線制)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有那些? 6 測試:177。1 D 86 安全接點(diǎn)斷電距離不小于3mm。3 A 對 錯(cuò)檢查柱與檢查塊的兩側(cè)間隙總和為3~。3 A 對 錯(cuò)~2mm。3 A 對 錯(cuò)裝輸入軸時(shí),外齒輪不得高于滾套。3 A 對 錯(cuò)。4 左、右支架向其內(nèi)側(cè)方向能自由落下,其橫向串動量不大于()。在清洗箱內(nèi)用清洗劑清洗。兩磁極間應(yīng)為φ61+。ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器支架檢修技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么? 6 答:支架方正、動接點(diǎn)安裝孔中心無橫向偏移。2.彈簧彈力充足。2 ABCD 轉(zhuǎn)子端部邊緣整齊 換向器直徑不小于41mm 177。2 BD 夾板不松動 轉(zhuǎn)動靈活,無噪聲ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)安全接點(diǎn)檢查作業(yè)要求是什么? 6 答:在插入鑰匙或手搖把時(shí),測量每片接點(diǎn)片與接點(diǎn)環(huán)的距離。4 塞規(guī)表示桿高度是用()測量表示桿在定位和反位時(shí)所處方孔套位置的高度。4 走完全程鎖閉齒輪圓弧和削尖齒圓弧棱角磨耗用樣板或()測量。4 卡尺為了檢查鎖閉齒輪圓弧與齒條塊兩削尖齒同時(shí)接觸,可用塞尺測量或圓弧上涂一層(),轉(zhuǎn)動檢查接觸印痕。4 塞尺動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度測量用塞尺測接觸后()。3. 電機(jī)名牌編號與卡片相符。4 50 mm小齒輪檢修時(shí),齒輪局部變形可用小銼,()修整。4 潤滑脂固定定子時(shí),磁極螺栓緊固。4 ≮13 mm碳刷型號為金()。4 ≯ mm152 碳刷中心位置測定,可用()測定碳刷位置。4 專用電機(jī)測試臺156 測轉(zhuǎn)速時(shí),正反向相差()。4 177。4 163 內(nèi)齒輪與減速器殼間隙如何測量? 6 答:用卡尺分別測量內(nèi)齒輪和減速器殼內(nèi)徑,其差為間隙量。4 潤滑脂166 “裝夾板緊固夾板軸,開口鎖劈開()。4 168 滾輪外園突出速動爪弧面不小于(), mm。4 油線槽172 ,連接板與調(diào)整架、拐軸的()有一定間隙。4 銀接點(diǎn)176 移位器接點(diǎn)座接點(diǎn)彈片不得在()停留。1 D ≯ mm ≯ mm ≯ mm ≯ mm180 碳刷與換向器接觸面()。”182 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)移位器組裝作業(yè)要求是什么? 6 “答:1.利用移位器調(diào)測專用工具調(diào)測?!?83 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器檢查測試作業(yè)要求是什么? 6 “答:1. 在測試臺上測量。1 A 轉(zhuǎn)子繞組 定子繞組 線圈繞組 電機(jī)繞組185()狀態(tài)下的道岔,在轉(zhuǎn)換過程中,會使動作桿扭動,加重牽引負(fù)載。1 A 內(nèi)齒輪與殼間 外齒輪與殼間 輸出軸與殼間 輸入軸與殼間189 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器發(fā)生故障的原因一般是因?yàn)椋ǎ? BD 以調(diào)主簧片為主 以調(diào)輔強(qiáng)片為主 尤其不能調(diào)整輔強(qiáng)片跟部 尤其不能調(diào)整主簧片跟部 191 4L20/8型空氣壓縮機(jī)電動機(jī)溫升過高的原因有()。3 B 對 錯(cuò)195 ZD6系列電動機(jī)的換向器偏心或刷握角度不正,炭刷不在中性線上會造成電動機(jī)炭刷下火花過大。3 A 對 錯(cuò)199 ZD6系列正常轉(zhuǎn)換完畢,以摩擦空轉(zhuǎn)消耗掉電動機(jī)的()慣性轉(zhuǎn)距,防護(hù)電機(jī)不受損。4 中性面上203 齒輪齒面發(fā)生刮傷時(shí),往往出現(xiàn)溫度升高和尖細(xì)的噪聲,這是必須迅速更換()和清洗各有關(guān)零件。4 鎖閉、解鎖207 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器采用兩個(gè)外齒輪的目的,主要是為了達(dá)到()。211 ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)空載電流過大的原因是什么? 7 答:松開摩擦帶緊固螺栓,在輸出軸不旋轉(zhuǎn)條件下,:(1)減速器內(nèi)填充潤滑脂過多。(5)內(nèi)齒輪刮中間板。(9)內(nèi)齒輪與殼間有雜物?!?13 配合現(xiàn)場處理剛更換的出所ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣回路故障時(shí),控制表示電壓已送至接插件,或電纜盒或啟動端子,電動機(jī)不轉(zhuǎn)動,或電動機(jī)能轉(zhuǎn)動,但表示電路無法構(gòu)成,可能是什么原因? 6 可能原因是配線有誤,或動、靜接點(diǎn)接觸不良,或安全接點(diǎn)接觸不良,或移位接觸器接觸不良,或整流盒接線有誤。(3):更換梭閥。該故障如何進(jìn)行查找、修復(fù)? 7 答:在電動機(jī)4端子能測到動作電壓,可判定故障在電動機(jī)轉(zhuǎn)子范圍內(nèi):(1)與炭刷接觸的繞組斷線,萬用電表置電阻1檔,兩表筆與電動機(jī)端子4相接,用手搖把緩緩搖動轉(zhuǎn)子,測查單圈繞組電阻,至少能測出1組繞組斷線。(2)滾輪軸鉚接在速動爪上下相垂直,或鉚接時(shí)加力不當(dāng)使軸變形、彎曲等;(3)滾輪內(nèi)徑和滾輪軸,粗糙度達(dá)不到△6要求,有毛刺或雜物,加大摩擦力;(4)拉簧彈力不夠滾輪與速動片間壓力過小等。1 D 室內(nèi)短路 室內(nèi)開路 室外短路 室外開路220 四線制道岔無表示,在分線盤上相應(yīng)端子上測試交流電壓,若為0V,拆開X3電纜再測電壓,若有110V左右電壓,說明()。2 ABD 不解鎖空轉(zhuǎn) 解鎖空轉(zhuǎn) 不密貼空轉(zhuǎn) 密貼空轉(zhuǎn)224 對于四線制道岔來說,道岔在定位,X2與X4應(yīng)該是通的。3 A 對 錯(cuò)228 不解鎖空轉(zhuǎn)最明顯的特征是()。4 鎖閉空轉(zhuǎn)231 摩擦電流偏小與()等原因有關(guān)。233 道岔不解鎖空轉(zhuǎn)時(shí),176。(4)主軸袖套銹蝕或燃軸。236 道岔摩擦電流過小如何處理? 7 “答:,可按以下步驟進(jìn)行處理??茖W(xué)的判斷方法應(yīng)該是將摩擦電流調(diào)整到2時(shí),電機(jī)電壓應(yīng)大于160V屬于正常,低于160”237 道岔在四開位置空轉(zhuǎn),原因有那些?如何處理? 7 答:,道岔轉(zhuǎn)換不到底。如果存在異物卡阻,又不能直接發(fā)現(xiàn),就要區(qū)分箱內(nèi)和箱外。4 空轉(zhuǎn)241 道岔解鎖空轉(zhuǎn),如果存在異物卡阻,不能直接發(fā)現(xiàn),如何判斷箱內(nèi)還是箱外,請介紹一種方法。1 B 120mm80mm12mm 125mm80mm12mm 125mm80mm10mm 120mm80mm10mm 245 嚴(yán)禁采用鍛接和焊接工藝接長各種道岔?xiàng)U件和安裝角鋼等。1 B 5mm 10mm 15mm 20mm 248 道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于(); 1 B 1mm 249 “道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備表示桿的銷孔曠量不超限,其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于()。4 鎖閉254 列車運(yùn)行速度大于120km/h線路上,道岔應(yīng)采用外鎖閉裝置和三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)。在插入手搖把或鑰匙時(shí),安全接點(diǎn)應(yīng)()4 可靠斷開261 各種類型的轉(zhuǎn)轍機(jī)、轉(zhuǎn)換鎖閉器安全接點(diǎn)應(yīng)接觸良好。+E106彈簧不得與夾板圓弧部分接觸?!?70 自動開閉器絕緣座安裝()2 ACD 完整 正確 無裂紋 牢固 271 自動開閉器靜接點(diǎn)片須長短一致,左右接點(diǎn)片對稱,接點(diǎn)片不(),不扭斜,4 彎曲272 自動開閉器動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于(),1 D 2mm 3mm 4mm 273 自動開閉器動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度滿足要求,用手扳動動接點(diǎn),其擺動量不大于()1 C 2mm 3mm 4mm 274 自動開閉器動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于(); 1 B 2mm 3mm 4mm 275 速動爪落下前,自動開閉器動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動時(shí),應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不少于()1 A 2mm 3mm 4mm 276 自動開閉器接點(diǎn)接觸壓力不小于()N 1 D 1 2 3 4 277 速動爪與速動片的間隙在解鎖時(shí)不小于()1 B 278 “速動爪與速動片的間隙在鎖閉時(shí)為()1~3mm ” 1 B ~ 1~3mm ~ 1~2mm 279 速動片的軸向竄動,應(yīng)保證速動爪滾輪與滑面的接觸不少于()1 A 2mm 3mm 4mm 280 檢查塊的上平面應(yīng)低于表示桿或鎖閉表示桿的上平面(); 4 ~281 檢查柱落下檢查塊缺口內(nèi),兩側(cè)間隙為()4 177?!?84 直流電動機(jī)應(yīng)符合下列要求? 7 “a)電動機(jī)的線圈無混線,無斷線,轉(zhuǎn)子與磁極間不磨卡。b)ZD6—A、D、F、G、H、K 型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí),~ c)ZD6—E型和ZD6—J型轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí),單機(jī)摩擦電流為 ~。1 C 內(nèi)鎖閉裝置 外鎖閉裝置 電磁鎖閉閥 道岔勾鎖器294()是將防雷元件以插接件的形式組合成一個(gè)整體,使信號設(shè)備雷電防護(hù)實(shí)現(xiàn)防雷電路標(biāo)準(zhǔn)化,組合單元系列化,生產(chǎn)設(shè)計(jì)定型化,安裝維修規(guī)范化。1 B 機(jī)械鎖閉 外鎖閉 內(nèi)鎖閉 電路鎖閉298 S700K型具有()功能,卡缺口時(shí),鎖舌伸不出來,內(nèi)鎖閉無法鎖閉,不能接通表示電路。油泵。溢流閥。推板。1接點(diǎn)組。個(gè)別分支長度小于65M的分支線末端,當(dāng)分路不良而危及行車安全時(shí),應(yīng)增設(shè)受電端。1 B 機(jī)械 液力 空氣304 電氣化牽引區(qū)段的軌道電路必須滿足哪些特殊要求? 6必須采用非工頻制式的軌道電路。道岔跳線和鋼軌引接線截面加大,引接線等阻。在一個(gè)軌道電路區(qū)段內(nèi),單動道岔最多不超過3組,復(fù)式交分道岔不得超過2組。1 C 繼電系統(tǒng) 銜鐵、鐵芯 接點(diǎn)系統(tǒng) 其他器件311 雷電侵入信號設(shè)備的主要途徑是交流電源線、()和電纜等。315 鐵路信號包括()。1 B 4550 5070 6075 4060 319 信號機(jī)按作用可分為哪幾種? 7進(jìn)站信號機(jī)。遮斷信號機(jī)。駝峰輔助信號機(jī)。3 B 對 錯(cuò)322 信號設(shè)備應(yīng)設(shè)安全地線、()和防雷地線。3 B 對 錯(cuò)326 一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括()1 C 計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備 系統(tǒng)軟件和系統(tǒng)硬件 硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng) 主機(jī)箱、鍵盤、顯示器和打印機(jī) 327 windows XP計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)屬于()。1 B 靜態(tài)隨機(jī)存儲器 動態(tài)隨機(jī)存儲器 靜態(tài)只讀存儲器 動態(tài)只讀存儲器333 發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒后,比較徹底的清除方式是()。3 B 對 錯(cuò)337 計(jì)算機(jī)中系統(tǒng)軟件的核心是(),它主要用來控制和管理計(jì)算機(jī)的所有軟硬件資源。1 D 光盤 磁盤 磁帶 光纜341 在Windows計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)中,對話框是一種特殊的窗口,它()。2 ACD 數(shù)據(jù) 辦公人員 軟件 硬件345 運(yùn)算器的主要功能是控制計(jì)算機(jī)各部件協(xié)同動作。1 B U盤上的一塊區(qū)域 硬盤上的一塊區(qū)域 內(nèi)存中的一塊區(qū)域 光盤中的一塊區(qū)域 349 具有很強(qiáng)導(dǎo)電能力的物體稱為()。1 C 電壓的大小 熱量的多少 電荷量的多少 電荷密度的大小353 電流是一個(gè)(
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