【正文】 筑地下部分聯(lián)為一體，地下一層；地上部分各自獨立。建筑總面積: 17158㎡?！慈?、發(fā)包人指定工程：二次裝修工程（不含幕墻）、高壓配電工程、智能建筑工程、氣體滅火系統(tǒng)、電梯工程、室外配套工程，白蟻防治工程。就此一項，就對工期有了嚴(yán)重影響（注：該項工程在2006年3月分施工，期間為梅雨季節(jié)），而建設(shè)單位確視而不見，自己蒙騙自己，這是我想說明的第一點。首先，自己不是真正做土木工程的（注：建設(shè)單位為移動公司廣西分公司），而招投標(biāo)程序還是按其內(nèi)部通信工程的管理模式，專業(yè)劃分較為細(xì)致，指定分包較多，而每個指定分包工程都要按其內(nèi)部管理模式進行正式的招投標(biāo)工作，到目前為止，沒有一項招投標(biāo)工作是在二個月內(nèi)解決落實的；存在這樣的問題，作為建設(shè)單位他們自己也很清楚，但迫于公司流程問題，下面工作人員都無能為力，盡管他們也招聘了不少工程精英人才。五、實質(zhì)分析耽誤這么久的工期，最主要的實質(zhì)問題，都是于工程費用密切相關(guān)的。曹慶附注：監(jiān)理工作聯(lián)系單DA049第三篇：工程項目管理案例分析舉世矚目的第29屆夏季奧運會在北京召開，高品質(zhì)的奧運場館及設(shè)施是各項賽事順利舉行的重要基礎(chǔ)。國家體育館、北京射擊館、北京奧林匹克籃球館、老山自行車館等場館及設(shè)施，也在工程建設(shè)的各個方面贏得了良好口碑，成為體育建筑的典范。主要體現(xiàn)在項目法人負(fù)責(zé)、工程招投標(biāo)、項目融資代建、工程總承包等方面。（二）采用新型項目融資模式，拓展資金來源多樣化新型融資模式的采用，有效地控制了政府投入，減輕了政府財政負(fù)擔(dān)，降低了投資風(fēng)險，取得了良好的投資效果。奧運工程在實施工程總承包過程中，以合同為依據(jù)，不斷完善總承包管理機制，明確總、分包的責(zé)權(quán)利，由總包單位對分包單位實行統(tǒng)一指揮、控制、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，確保了各項工作的順利進行。，促進了城市功能完善奧運場館的規(guī)劃充分考慮了城市的整體功能布局，整個奧運場館設(shè)施呈現(xiàn)“一個主中心加三個區(qū)域”的分布格局，為相鄰地區(qū)群眾開展文化體育活動創(chuàng)造了條件。，營造了城市綠色家園在完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，以造林綠化、合理利用水資源、建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)為重點，加快構(gòu)筑良好的首都生態(tài)基礎(chǔ)，實現(xiàn)青山、碧水、綠地、藍(lán)天和建成生態(tài)城市成為最大的目標(biāo)。奧運工程的建設(shè)實施過程，不但深化了工程項目管理“一協(xié)調(diào)、兩管理、五控制”的集成化管理，而且還注重風(fēng)險識別控制和勞務(wù)層與項目文化建設(shè)等。建立了政企之間自上而下連貫的溝通協(xié)調(diào)渠道與承包單位內(nèi)部的溝通與協(xié)調(diào)信息網(wǎng)絡(luò)。推行新型進度控制模式。悉尼港海底隧道工程的項目背景針對悉尼港灣大橋車流量逐年增多并己超過大橋設(shè)計能力的現(xiàn)狀，澳大利亞新南維爾州政府在1979年就向社會公開發(fā)出邀請，就解決悉尼港灣的交通問題請私人企業(yè)提出建議，最初提出的建議(主要是修建悉尼港灣第二大橋)由于種種原因均未被政府所接受。其中就資金籌措方面聘請了澳大利亞WESTPAL銀行為財務(wù)咨詢單位，對籌資方式進行了咨詢并提出了初步方案。最后確認(rèn)的資金安排方案是：（占29%）；這部分資金來源于隧道建設(shè)期間悉尼大橋的純收入，澳大利亞最大的私人建筑公司GRANSFIELD與日本的大型建設(shè)公司熊谷組的共同項目貸款為4000萬澳幣元（各2000萬，共占5%）和共同項目資本金分700萬澳幣元（各350萬，共占1%）；（占35%）；Cheunug Kong Infrastructure （占15%）；DB Capital Partners 出資6600萬（占9%）；Bilfinger Beeger 出資4400萬（占6%）建設(shè)實施管理項目建設(shè)實施管理主要是設(shè)計和施工兩個方面。投入運行后，超過設(shè)計能力25%，效益很好，在經(jīng)營三十年后，該項目全部移交給政府。境內(nèi)機構(gòu)不以建設(shè)項目以外的資產(chǎn)、權(quán)益和收入進行抵押、質(zhì)押或償債。項目作為獨立的法人實體成立項目公司，而項目公司是項目貸款的直接債務(wù)人。由資本市場推動的國際資本的投資機會。在BOT模式中，政府將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了項目的投資者。BOT方式組織結(jié)構(gòu)沒有一個相互協(xié)調(diào)的機制。如果在運營期中增關(guān)設(shè)卡，提高交易費用，以加速其成本回收及利潤獲取，而此時政府又無能為力，其結(jié)果往往與促進社會經(jīng)濟發(fā)展的目的產(chǎn)生矛盾。特許經(jīng)營權(quán)合約不僅是項目建設(shè)和運營者進行投資核算的基礎(chǔ)，而且也是其獲得投資回報的保證。問題：① 項目經(jīng)理未任命和項目經(jīng)理部還未建立，就正式發(fā)表了施工組織設(shè)計，其程序是否正確？② 業(yè)主一定要求施工單位提供項目管理規(guī)劃，其要求是否一定正確？③ 項目管理規(guī)劃是指導(dǎo)項目管理工作的綱領(lǐng)性文件。② 施工組織設(shè)計可以代替施工項目管理規(guī)劃，但施工組織設(shè)計的內(nèi)容深度應(yīng)能滿足施工項目管理規(guī)劃的要求；冶金建設(shè)工程中，實際上一直使用施工組織設(shè)計代替項目管理規(guī)劃；施工單位可以向業(yè)主說明提供的施工組織設(shè)計的內(nèi)容深度已達(dá)到項目管理規(guī)劃的深度要求，不必再編制項目管理規(guī)劃。根據(jù)招標(biāo)文件要求，為了實現(xiàn)快速、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成擴容改建任務(wù)，該擴容改造，應(yīng)采用高爐整體平移新技術(shù)。高爐本體移送重量約４５００ｔ。② 結(jié)合本案例談?wù)勴椖抗芾淼目傮w安排。竭盡全力做好工程服務(wù)和投產(chǎn)順產(chǎn)保駕工作，確保用戶滿意。項目經(jīng)理是工程項目質(zhì)量、安全的第一責(zé)任人。圖44 雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖（一）調(diào)整后的進度計劃計算工期為１７個月，滿足合同工期要求。該項目施工進度控制的目標(biāo)是什么？該工程商品混凝土的運輸過程是否應(yīng)列入進度計劃？原因是什么？如果在進度控制時，混凝土的澆筑是關(guān)鍵工作，由于商品混凝土的運輸原因，使該項工作拖后２天，會對工期造成什么影響？為什么？答：施工進度控制的程序：確定進度控制目標(biāo)、編制施工進度計劃、申請開工并按指令日期開工、實施施工進度計劃、進度控制總結(jié)并編寫施工進度控制報告。原因是：網(wǎng)絡(luò)計劃的工期是由關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工作決定的。施工項目成本控制，就是在施工過程中，運用必要的管理手段對物化勞動和活勞動消耗進行嚴(yán)格組織和監(jiān)督的系統(tǒng)過程，施工企業(yè)以施工項目成本控制為中心進行成本控制，包括材料費、人工費、機械費、其他間接費和現(xiàn)場經(jīng)費。施工條件的變更，往往是指未能預(yù)見的現(xiàn)場條件和不利條件，當(dāng)然甲、乙雙方對這一內(nèi)容的理解可能不一樣，這要求監(jiān)理工程師的簽證要及時與準(zhǔn)確。在該項目實施過程中，通過成本核算和有關(guān)成本與進度的記錄得知，該項目開工后第一年末實際成本發(fā)生額200萬元，經(jīng)查閱施工項目成本計劃，第一年所完成施工內(nèi)容的計劃成本為180萬元。進度偏差程度小于1，表明該項目第一年計劃工期的實際完成程度只有60%，即在該項目實施的第一年里只完成了計劃應(yīng)完成工作量的60%，施工進度拖后40%。這是因為：1）該項目實際進度落后于計劃進度（拖欠工作量120萬元）；2）該項目實際成本高于計劃成本（超支額20萬元）。問題：為避免出現(xiàn)質(zhì)量問題，施工單位應(yīng)了解對哪些因素進行控制？該工程出現(xiàn)質(zhì)量問題原因是項目經(jīng)理組織使用不合格材料，為了防止質(zhì)量問題的發(fā)生，應(yīng)如何對參與施工人員進行控制？該施工電纜過熱引起機組停機，已過保修期，施工單位是否對該問題負(fù)責(zé)，為什么？答：影響施工項目質(zhì)量因素的主要有５個方面（５Ｍ）：即人、材料、機械、方法和環(huán)境，施工單位應(yīng)針對上述因素進行控制。問題：上述背景中該工程公司的項目經(jīng)理能否組織竣工，并向業(yè)主辦理竣工驗收和移交手續(xù)？一般竣工驗收可分為哪幾個步驟進行？項目經(jīng)理應(yīng)于正式竣工驗收之日的前幾天，向業(yè)主發(fā)送《竣工驗收通知書》？正式竣工驗收前應(yīng)具備哪些條件，才能開始正式竣工驗收工作？正式竣工驗收包括哪些內(nèi)容？答：一個冶煉工程可能是由多個工程組成的一個建筑項目群體。項目經(jīng)理應(yīng)于正式竣工驗收之日的前１０天，向業(yè)主發(fā)送《竣工驗收通知書》。問題：本工程質(zhì)量事故如何定性？質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因可分為哪三類？ 何謂返工處理？質(zhì)量缺陷處理方案有哪幾種？事故檢查和鑒定的結(jié)論可能有哪些？ 答：本質(zhì)量事故是由設(shè)計原因造成的，屬于技術(shù)原因，處理花費了１５萬元，屬重大質(zhì)量事故。（含50000元）以上，不滿10萬元的；，存在重大質(zhì)量隱患的；。 ,主要是指由于管理上的不完善或失誤而引發(fā)的質(zhì)量事故。背景：某公司為總承包一級企業(yè)(簡稱甲方),承包一個綜合辦公樓工程,該工程地下兩層,地下工程支護方案甲方委托給具有設(shè)計資質(zhì)的某設(shè)計院承擔(dān)(簡稱丙方)經(jīng)業(yè)主同意,地下工程施工給具有施工資質(zhì)的某施工隊完成(簡稱乙方).丙方完成支護方案施工圖后,直接給了乙方進行施工,在乙方挖土施工時,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)基坑邊發(fā)現(xiàn)裂縫 及時以書面報告通知甲方項目經(jīng)理,要求立即撤離現(xiàn)場所有人員。問題：該項目的分包是否符合法律程序？丙方將施工圖紙直接給乙方是否正確？乙方將丙方告上法院是否符合程序？該事故為幾級事故？乙方應(yīng)采取哪些法律程序？答：該項目甲方將支護方案設(shè)計交由丙方承擔(dān)，丙方具有相應(yīng)資質(zhì)，并經(jīng)業(yè)主同意，該分包合法。乙方將丙方告上法院不符合程序。按工程事故分類屬重大事故。結(jié)果導(dǎo)致其工期比合同商定的晚１０天，甲方以此為由拒付新增工程變更的相關(guān)費用。工程變更由建設(shè)單位、承包方、監(jiān)理工程師提出都可以，根據(jù)現(xiàn)場實際情況提出變更由設(shè)計部門進行確認(rèn)簽證。甲方拒付“新增變更”工程款不合理。在簽訂的施工合同中明確規(guī)定該單位為總包單位，宏業(yè)公司為分包單位。涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施等七種為特種設(shè)備。另外該焊工所焊接的壓力管道屬于特種設(shè)備，應(yīng)按《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的管理辦法和制度，對焊工培訓(xùn)、考試、發(fā)證及上崗進行管