工程項目投標管理案例分析(視頻)二建繼續(xù)教育-預(yù)覽頁
【正文】 移動客戶呼叫中心生產(chǎn)樓及南寧移動綜合生產(chǎn)樓工程基礎(chǔ)類型：整個建筑地下部分聯(lián)為一體，地下一層；地上部分各自獨立。建筑總面積: 17158㎡?！慈?、發(fā)包人指定工程：二次裝修工程（不含幕墻）、高壓配電工程、智能建筑工程、氣體滅火系統(tǒng)、電梯工程、室外配套工程，白蟻防治工程。就此一項，就對工期有了嚴重影響（注：該項工程在2006年3月分施工，期間為梅雨季節(jié)），而建設(shè)單位確視而不見，自己蒙騙自己，這是我想說明的第一點。首先，自己不是真正做土木工程的（注：建設(shè)單位為移動公司廣西分公司），而招投標程序還是按其內(nèi)部通信工程的管理模式，專業(yè)劃分較為細致，指定分包較多，而每個指定分包工程都要按其內(nèi)部管理模式進行正式的招投標工作，到目前為止，沒有一項招投標工作是在二個月內(nèi)解決落實的；存在這樣的問題，作為建設(shè)單位他們自己也很清楚，但迫于公司流程問題，下面工作人員都無能為力，盡管他們也招聘了不少工程精英人才。五、實質(zhì)分析耽誤這么久的工期，最主要的實質(zhì)問題，都是于工程費用密切相關(guān)的。曹慶附注：監(jiān)理工作聯(lián)系單DA049第四篇：工程項目管理案例分析舉世矚目的第29屆夏季奧運會在北京召開，高品質(zhì)的奧運場館及設(shè)施是各項賽事順利舉行的重要基礎(chǔ)。國家體育館、北京射擊館、北京奧林匹克籃球館、老山自行車館等場館及設(shè)施，也在工程建設(shè)的各個方面贏得了良好口碑，成為體育建筑的典范。主要體現(xiàn)在項目法人負責(zé)、工程招投標、項目融資代建、工程總承包等方面。（二）采用新型項目融資模式，拓展資金來源多樣化新型融資模式的采用，有效地控制了政府投入，減輕了政府財政負擔(dān)，降低了投資風(fēng)險，取得了良好的投資效果。奧運工程在實施工程總承包過程中，以合同為依據(jù)，不斷完善總承包管理機制，明確總、分包的責(zé)權(quán)利，由總包單位對分包單位實行統(tǒng)一指揮、控制、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，確保了各項工作的順利進行。，促進了城市功能完善奧運場館的規(guī)劃充分考慮了城市的整體功能布局，整個奧運場館設(shè)施呈現(xiàn)“一個主中心加三個區(qū)域”的分布格局，為相鄰地區(qū)群眾開展文化體育活動創(chuàng)造了條件。，營造了城市綠色家園在完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，以造林綠化、合理利用水資源、建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)為重點，加快構(gòu)筑良好的首都生態(tài)基礎(chǔ)，實現(xiàn)青山、碧水、綠地、藍天和建成生態(tài)城市成為最大的目標。奧運工程的建設(shè)實施過程，不但深化了工程項目管理“一協(xié)調(diào)、兩管理、五控制”的集成化管理，而且還注重風(fēng)險識別控制和勞務(wù)層與項目文化建設(shè)等。建立了政企之間自上而下連貫的溝通協(xié)調(diào)渠道與承包單位內(nèi)部的溝通與協(xié)調(diào)信息網(wǎng)絡(luò)。推行新型進度控制模式。悉尼港海底隧道工程的項目背景針對悉尼港灣大橋車流量逐年增多并己超過大橋設(shè)計能力的現(xiàn)狀，澳大利亞新南維爾州政府在1979年就向社會公開發(fā)出邀請，就解決悉尼港灣的交通問題請私人企業(yè)提出建議，最初提出的建議(主要是修建悉尼港灣第二大橋)由于種種原因均未被政府所接受。其中就資金籌措方面聘請了澳大利亞WESTPAL銀行為財務(wù)咨詢單位，對籌資方式進行了咨詢并提出了初步方案。最后確認的資金安排方案是：（占29%）；這部分資金來源于隧道建設(shè)期間悉尼大橋的純收入，澳大利亞最大的私人建筑公司GRANSFIELD與日本的大型建設(shè)公司熊谷組的共同項目貸款為4000萬澳幣元（各2000萬，共占5%）和共同項目資本金分700萬澳幣元（各350萬，共占1%）；（占35%）；Cheunug Kong Infrastructure （占15%）；DB Capital Partners 出資6600萬（占9%）；Bilfinger Beeger 出資4400萬（占6%）建設(shè)實施管理項目建設(shè)實施管理主要是設(shè)計和施工兩個方面。投入運行后，超過設(shè)計能力25%，效益很好，在經(jīng)營三十年后，該項目全部移交給政府。境內(nèi)機構(gòu)不以建設(shè)項目以外的資產(chǎn)、權(quán)益和收入進行抵押、質(zhì)押或償債。項目作為獨立的法人實體成立項目公司，而項目公司是項目貸款的直接債務(wù)人。由資本市場推動的國際資本的投資機會。在BOT模式中，政府將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了項目的投資者。BOT方式組織結(jié)構(gòu)沒有一個相互協(xié)調(diào)的機制。如果在運營期中增關(guān)設(shè)卡，提高交易費用，以加速其成本回收及利潤獲取，而此時政府又無能為力，其結(jié)果往往與促進社會經(jīng)濟發(fā)展的目的產(chǎn)生矛盾。特許經(jīng)營權(quán)合約不僅是項目建設(shè)和運營者進行投資核算的基礎(chǔ)，而且也是其獲得投資回報
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