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20xx年10月國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題與答案-預(yù)覽頁

2025-11-13 23:59 上一頁面

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【正文】 的行為;3)必有是為船貨共同安全而采取謹(jǐn)慎的合理的措施;4)必有是屬非常性質(zhì)的損失。4)合同的標(biāo)的和內(nèi)容必有合法。3)發(fā)盤人依法撤銷發(fā)盤。關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘都有限制進(jìn)口的作用。非關(guān)稅措施如進(jìn)口配額等預(yù)先規(guī)定進(jìn)口的數(shù)量和金額,超過便直接地禁止進(jìn)口,這樣就能把超額的商品拒之門外,達(dá)到了關(guān)稅未能達(dá)到之目的。同時(shí),一些國家往往對(duì)針對(duì)某個(gè)國家采取相應(yīng)的限制性的非關(guān)稅壁壘措施,其結(jié)果,大大加強(qiáng)了非關(guān)稅壁壘的差別性的歧視性。(3)通知銀行,指受開證行的委托,將信用證轉(zhuǎn)交出口人的銀行。14. 簡(jiǎn)述仲裁條款的主要內(nèi)容? 仲裁條款的主要內(nèi)容包括:(1)仲裁地點(diǎn)。仲裁機(jī)構(gòu)有兩種可供選擇:一種是由雙方人當(dāng)事人在仲裁協(xié)議中規(guī)定一個(gè)常設(shè)的仲裁機(jī)構(gòu);另一種是由雙方人當(dāng)事人指定仲裁員所組成的臨時(shí)仲裁機(jī)構(gòu),當(dāng)爭(zhēng)議案處理完畢后,它將自動(dòng)解散。仲裁裁決的效力主要是指由仲裁庭作出的裁決,對(duì)雙方當(dāng)事人是否具有約束力,是否為終局性的,能否向法律起訴要求變更裁決。15. 簡(jiǎn)述進(jìn)口配額及其分類。關(guān)稅配額是對(duì)商品進(jìn)口的絕對(duì)數(shù)額不加限制,而對(duì)在一定時(shí)期內(nèi),在規(guī)定配額以內(nèi)的進(jìn)口商品給予低稅、減稅或免稅待遇;對(duì)超過配額的進(jìn)口商品則征收減稅,或征收附加稅或罰款。3)不是防御性地限制進(jìn)口,而是在壟斷國內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)國外市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)攻性擴(kuò)張。1)向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人提出。2)表明訂立合同的意思。在規(guī)定數(shù)量和價(jià)格時(shí),可以明示,也可以暗示,還可以只規(guī)定確定數(shù)量和價(jià)格的方法。三、論述題請(qǐng)說明非關(guān)稅壁壘的特點(diǎn),如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前我國對(duì)外貿(mào)易中面臨的非關(guān)稅壁壘?(1)非關(guān)稅壁壘比關(guān)稅壁壘具有更大的靈活性和針對(duì)性。非關(guān)稅壁壘的廣泛存在阻礙了各國的對(duì)外貿(mào)易及其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和技術(shù)水平都不高的發(fā)展中國家的影響尤為突出。2. 請(qǐng)說明當(dāng)前我國對(duì)外貿(mào)易中面臨的綠色壁壘及其影響。與此同時(shí),對(duì)外貿(mào)易中因綠色壁壘問題產(chǎn)生的損失也越來越大。中國加入世界貿(mào)易組織后遇到的種種無奈,使我們清楚地認(rèn)識(shí)到:在中國跨過了關(guān)稅壁壘障礙以后,綠色壁壘已成為我們必須面對(duì)的問題。戰(zhàn)略性貿(mào)易理論背離自由貿(mào)易傳統(tǒng),通過論證不完全競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)存在的條件下,政府的直接干預(yù)可以轉(zhuǎn)移它國利潤(rùn)以提高本國的福利水平,從而為國家進(jìn)一步干預(yù)對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)提供了依據(jù)。對(duì)于弱國來說,自由貿(mào)易的結(jié)果只能變得更窮”,請(qǐng)?jiān)u論上述觀點(diǎn)。1.一批出口貨物做CFR價(jià)為1000美元,現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIF價(jià)加10%投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我方同意照辦,%時(shí),我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少?CIF=CFR/[1—(1+加成)*保險(xiǎn)費(fèi)率] =1000/[1—(1+10%)*%] =2.計(jì)算由上海港運(yùn)往倫敦門鎖1000箱的運(yùn)費(fèi)。即:Q=20*30=600(港元)。六.案例分析題1. 我方出口X商品到C國,按FCAGuangZhou Airport簽約。因?yàn)镕CA 的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在貨交承運(yùn)人處,即本案中廣州白云機(jī)場(chǎng)貨交航空公司處,交貨時(shí)間為5月30日,符合合同5月份交貨的時(shí)間要求,賣方按照合同規(guī)定履行了交貨義務(wù),所以買方C國商人應(yīng)該付款。一批是8月底,另一批是第一裝運(yùn)的10天后。,投保的險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)“倉至倉”條款.我方將貨物用卡車由公司倉庫運(yùn)到黃埔港裝船,但途中有一輛卡車翻車,致使車上所載部分儀器損壞.問對(duì)此項(xiàng)損失應(yīng)由哪方負(fù)責(zé)?保險(xiǎn)公司是否應(yīng)給予賠償?(1)應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。而根據(jù)CFR條件,買方在貨物裝船前不對(duì)貨物享有所有權(quán),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任,所以保險(xiǎn)公司也不會(huì)對(duì)買方賠償。貨物損失發(fā)生在從出口公司倉庫運(yùn)到碼頭待運(yùn)過程中,此時(shí)買方對(duì)該批貨物還不具有可保利益,因?yàn)楸景覆扇。茫疲倚g(shù)語成交,CFR的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷,發(fā)生貨損時(shí)賣方還未完成交貨,所有權(quán)還屬于賣方,所以雖然買方已經(jīng)向保險(xiǎn)公司辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),但是保險(xiǎn)公司不予賠償。多選、少選、錯(cuò)選均無分。該批貨物總量10萬磅,每磅價(jià)格28美元,試計(jì)算該批貨物的從量稅、從價(jià)稅及混合稅額(計(jì)稅貨幣單位均為美元)。六、案例分析題(本大題10分),在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1500箱貨物被火燒毀;②800箱貨物由于灌水滅火受損;③主機(jī)和部分甲板被燒壞;④拖船費(fèi)用;⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)指在關(guān)稅同盟成立以前,A國自己不生產(chǎn)X產(chǎn)品,而是從世界上生產(chǎn)效率最高、成本最低的國家進(jìn)口;關(guān)稅同盟成立后,A國X產(chǎn)品的進(jìn)口轉(zhuǎn)向同盟內(nèi)生產(chǎn)效率最高的B國,如果B國的生產(chǎn)效率不是世界上生產(chǎn)效率最高的國家,則會(huì)使A國進(jìn)口成本增加,擴(kuò)大消費(fèi)開支,社會(huì)福利水平下降。(3)對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型國家采取適當(dāng)?shù)恼叽胧膭?lì)其經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。(3)非關(guān)稅壁壘比關(guān)稅壁壘更能直接達(dá)到限制進(jìn)口的目的。(3)該理論還分析了國際貿(mào)易對(duì)要素價(jià)格的反作用,說明國際貿(mào)易不僅使國際間商品價(jià)格趨于均等化,還會(huì)使各國生產(chǎn)要素價(jià)格趨于均等化,即要素價(jià)格均等化原理。③違背了勞動(dòng)價(jià)值論。六、案例分析題(本大題共10分)38.(1)題中②、④、⑤屬共同海損。第四篇:國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題全國2008年10月高等教育自學(xué)考試國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題課程代碼:00149一、單項(xiàng)選擇題(本大題共30小題,每小題1分,共30分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。31.甲國生產(chǎn)筆和紙的成本分別是6和8,而乙國生產(chǎn)筆和紙的成本分別是4和6,則下列說法中正確的有()A.甲國在筆和紙的生產(chǎn)上都具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)B.乙國在筆和紙的生產(chǎn)上都具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)C.甲國在筆的生產(chǎn)上具有比較優(yōu)勢(shì),在紙的生產(chǎn)上具有比較劣勢(shì)D.乙國在筆的生產(chǎn)上具有比較優(yōu)勢(shì),在紙的生產(chǎn)上具有比較劣勢(shì)E.甲國應(yīng)向乙國出口紙,乙國應(yīng)向甲國出口筆32.根據(jù)世界貿(mào)易組織的規(guī)定,下列部門中屬于服務(wù)行業(yè)的有()A.商業(yè)C.金融E.運(yùn)輸33.按照《2000年通則》的解釋,適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語有()A.CPTC.CFRE.CIP 34.下列關(guān)于提單的說法中,正確的有()A.它是一種貨物收據(jù)C.它不是物權(quán)憑證E.它是運(yùn)輸契約的證明35.合同中規(guī)定不可抗力事故范圍的方式有()A.分類式C.綜合式E.抽象式三、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)36.簡(jiǎn)述幼稚產(chǎn)業(yè)保護(hù)論的主要內(nèi)容。四、計(jì)算題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)40.2006年,試計(jì)算2006年在中國對(duì)外貿(mào)易中,貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易的結(jié)構(gòu)(百分比重)。六、案例分析題(本大題10分)45.我國A進(jìn)出口公司向國外B商人詢購核桃仁一批,之后,我方收到對(duì)方8月15日的發(fā)盤,發(fā)盤有效期至8月22日?!?問:我方的接受能否使合同成立?為什么?════════════════════════════════════════════════════════════════════第五篇:國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題及答案(最終版)營(yíng)銷082內(nèi)部資料 蔣政整理國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題及答案第一部分 選擇題一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分)在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。 【 ABC 】 【 ABCE 】 【 ABCD 】,銀行可能不接受的提單有 【 BD 】 營(yíng)銷082內(nèi)部資料 蔣政整理 【 ABC 】 【 ABE 】 【 CE 】,包括多式聯(lián)運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語有 【 CDE 】 【ABCDE 】,共同市場(chǎng)要求 【 ACD 】第二部分 非選擇題三、計(jì)算題(本大題共2小題,每小題5分,共10分);其2000年的出口價(jià)格指數(shù)為80%,進(jìn)口價(jià)格指數(shù)為120%,出口商品數(shù)量指數(shù)為150%。=100000=37500(美元)從價(jià)稅額=10000028%=434000(美元)混合稅額=從量稅額+從價(jià)稅額 =37500+434000 =471500(美元)四、簡(jiǎn)答題(本大題共3小題,每小題5分,共15分)。貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)指在關(guān)稅同盟成立以前,A國自己不生產(chǎn)X產(chǎn)品,而是從世界上生產(chǎn)效率最高、成本最低的國家進(jìn)口;關(guān)稅同盟成立后,A國X產(chǎn)品的進(jìn)口轉(zhuǎn)向同盟內(nèi)生產(chǎn)效率最高的B國,如果B國的生產(chǎn)效率不是世界上生產(chǎn)效率最高的國家,則會(huì)使A國進(jìn)口成本增加,擴(kuò)大消費(fèi)開支,社會(huì)福利水平下降。(3)對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型國家采取適當(dāng)?shù)恼叽胧?,鼓?lì)其經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。(3)非關(guān)稅壁壘比關(guān)稅壁壘更能直接達(dá)到限制進(jìn)口的目的。(3)該理論還分析了國際貿(mào)易對(duì)要素價(jià)格的反作用,說明國際貿(mào)易不僅使國際間商品價(jià)格趨于均等化,還會(huì)使各國生產(chǎn)要素價(jià)格趨于均等化,即要素價(jià)格均等化原理。③違背了勞動(dòng)價(jià)值論。六、案例分析題(本大題10分),在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1500箱貨物被火燒毀;②800箱貨物由于灌水滅火受損;③主機(jī)和部分甲板被燒壞;④拖船費(fèi)用;⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。單獨(dú)海損是指除共同海損以外的意外損失,即由承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損失,僅由受損者單
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