【正文】 快發(fā)展、大發(fā)展的交通不暢問題顯得越來越突出。比如，銅九鐵路建設的意義在哪里?絕不是因為池州沒有鐵路而要修這條鐵路，真正意義在于連路成網(wǎng)，在全國、全省范圍內(nèi)形成一個便捷的交通網(wǎng)絡。去年全國人均GDP超過1000美元，全省人均GDP800美元左右，我市只有600美元左右，位置大大靠后。經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先行；發(fā)展要加快，交通要提速。今天這個會，一個重要的任務，就是要認清形勢、統(tǒng)一思想、明確目標，把形勢分析透，把道理弄明白，把思路謀劃好，把工作做到位，自我加壓，負重拼搏，繼續(xù)保持良好勢頭，確保既定目標順利實現(xiàn)。比如池州到青陽這條路，采用BT方式引進浦東路橋集團來做，沒有多長時間，項目經(jīng)理就提出要提高公路的等級標準，再加高加厚30公分的水泥路面。因此，交通戰(zhàn)線上的同志們一定要有更強烈的憂患意識、機遇意識、危機意識，時刻保持清醒頭腦，看到差距，承認差距，奮起直追，縮短差距，利用一切時間、依托一切資源、創(chuàng)造一切條件去加快池州的發(fā)展。我們多年夢寐以求的一些大工程、大項目，有望在我們手里把它干成。今年乃至今后幾年，交通部門要進一步發(fā)揚吃苦、奉獻精神，為池州的經(jīng)濟發(fā)展再出大力，再添后勁。工程、陽光工程。第三篇：在交通工作會議上的講話同志們：經(jīng)區(qū)政府研究同意，今天召開2006全區(qū)交通工作會議。表彰了先進，部署了水上交通安全管理和農(nóng)村公路建設工作，簽訂了責任狀，落實了責任。請大家會后認真組織學習，緊密聯(lián)系實際，抓好貫徹落實。“十五”期間，我區(qū)經(jīng)濟總量持續(xù)增長到達2005年末，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值54億元，；財政收入實現(xiàn)3億元，同口徑相比年均增長10。過去的五年，也是我區(qū)交通事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要時期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、區(qū)直有關單位和交通主管部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的總體工作部署，扎實苦干，取得了交通事業(yè)發(fā)展的巨大成就，為我區(qū)大力實施東向發(fā)展和“一主兩翼”戰(zhàn)略，實現(xiàn)在奮力崛起中奮力進位，提供了強有力的交通支撐，交通建設已經(jīng)成為拉動經(jīng)濟總量增長的重要力量。二是規(guī)模最大。過去的5年，全區(qū)交通建設舉全區(qū)之力，一舉完成投資2億元，超過建國51年來完成投資總和，是“九五”。對此，區(qū)委、區(qū)政府是滿意的，全區(qū)廣大人民群眾是滿意的。對這些矛盾和問題，要引起高度重視，在今后工作中切實采取有效措施，認真加以解決。在運輸生產(chǎn)安全監(jiān)管上，狠抓交通安全責任制的落實，各項安全事故指標總體下降，道路安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展。今天，市委、市政府表彰了一批春運工作先進單位，公路建設先進單位和鄉(xiāng)道硬底化建設先進單位。2005年是深入貫徹落實科學發(fā)展觀，全面實現(xiàn)“十五”計劃目標、銜接“十一五”發(fā)展計劃目標的關鍵一年。因此，交通公路部門必須樹立機遇意識和責任意識，抓住機遇，促進我市交通事業(yè)快速發(fā)展。因此，各鎮(zhèn)、市直有關單位要加大力度，切實做好宣傳發(fā)動工作，廣泛動員廣大干部群眾自覺投入到公路建設中去，有錢出錢，有力出力，積極支持參與公路建設。今天，沿線各鎮(zhèn)和相關單位與市政府簽訂責任書，明確各自的任務，明確完成公路建設的時間，并相應成立工作領導小組，做到主要領導負總責，分管領導具體抓，鎮(zhèn)（街道辦）和部門具體落實，一級抓一級，互相協(xié)調(diào)，共同配合，及時解決公路建設過程中存在的問題，不拖工程建設的后腿。因此，各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關部門要廣開門路，多渠道籌集資金以解決公路用地、拆遷、路基土方和橋涵的費用。一要繼續(xù)抓好運輸市場秩序的綜合整頓工作，按照《行政許可法》，依法行政，努力提高市場監(jiān)管能力，嚴厲打擊無牌無證車、報廢車、農(nóng)用車載客等各種擾亂市場秩序的非法營運行為。把治超工作作為整頓和規(guī)范市場秩序的一項重要工作，抓緊抓實抓出成效。因此，各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關各單位要增強使命感、責任感、緊迫感和危機感，要打起百倍精神來抓交通安全生產(chǎn)工作，層層落實交通安全工作管理目標責任制，對交通安全工作做到時時有人抓，處處有人管。第五篇：在全縣交通工作會議上的講話在全縣交通工作會議上的講話周毛春（2009年7月15日）同志們：在全縣上下緊張謀劃和部署下半年工作的關鍵時期，縣委、縣政府專門召開這次會議，足以體現(xiàn)縣委、縣政府對交通工作的高度重視，也足以體現(xiàn)交通工作在促進全縣經(jīng)濟社會提速發(fā)展中的重要地位。交通運輸是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎，也是改善人民群眾生產(chǎn)生活的重要條件，是我縣打好三場大會戰(zhàn)的重要支撐。但在肯定成績的同時，我們也應清醒地認識到，我縣路網(wǎng)的整體水平還不高，交通密度小、等級低、質(zhì)量差、效益不明顯，特別是還有43個行政村沒有通水泥路，主要指標同周邊縣市相比還有很大差距，不能適應全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需要。今年是“三年打勝公路建設翻身仗”的決戰(zhàn)之年。今年要著手啟動汪化、獅萬、大和、化陽、化高等5條重點通鄉(xiāng)公路改造工程，有關鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）務必高度重視，通力協(xié)作，要堅決服從安排，積極籌集資金，創(chuàng)造良好的建設條件和環(huán)境。我要強調(diào)的是，決不允許因為幾個村的問題，拖全縣的后腿；決不允許因為一兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的問題，拖全縣的后腿。交通局和有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)務必高度重視，把這項工作做實做細。三、加強領導，狠抓落實，奮力推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展交通興則百業(yè)興。要把質(zhì)量放在交通建設的首位，尊重工程建設的客觀規(guī)律，加大監(jiān)督檢查力度，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。要嚴格實行工程質(zhì)量行政領導、參建單位質(zhì)量終身負責制和責任追究制，確保交通工程質(zhì)量。依據(jù)《公路法》規(guī)定，村組公路建設與養(yǎng)護責任主體是當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣交通部門負責縣鄉(xiāng)道路的養(yǎng)護管理工作，并對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護進行業(yè)務指導。同時，要切實加強道路養(yǎng)護和安全防護管理，重點抓好危橋、險路整治，健全完善安全警示標志，確保交通安全、暢通、快捷。同時，要嚴格落實計劃項目，嚴格執(zhí)行建設標準，嚴格加強工程管理，確保高標準完成建設任務，進一步優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結構，進一步提高公路技術等級和通達深度。第三，各有關部門要分工協(xié)作，密切配