【正文】 壓縮會議，但有幾個會必須開，而且要開好，交通工作會議就是其中的一個。在這里，我代表市委、市政府對去年全市交通系統(tǒng)取得的驕人業(yè)績表示衷心的祝賀!對全市交通戰(zhàn)線上的同志們在工作中所表現(xiàn)出的艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏、無私奉獻的精神，感到由衷的敬佩!是交通。我多次說過，池州的振興、安危，水利系于一半。現(xiàn)在雖還不能說長江歲歲安瀾，但至少能抵御1954年型的大洪水?！爆F(xiàn)在池州人民能夠安居樂業(yè)，經(jīng)濟建設能有這么快的發(fā)展，千萬不要忘記是因為把水利這件大事辦好了。從某種角度上看，池州的落后實際上苦在路上。這幾年我們堅持抓解放思想、優(yōu)化環(huán)境、擴大開放，在軟環(huán)境方面制約池州發(fā)展的瓶頸已經(jīng)得到有效消除，干部群眾的發(fā)展意識、開放意識、機遇意識、憂患意識大為增強；相比之下，在硬環(huán)境上制約池州快發(fā)展、大發(fā)展的交通不暢問題顯得越來越突出。無論是擴大開放、招商引資，融入長三角、呼應珠三角，還是發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟都需要要素的加速流動，歸根結底都離不開交通。比如，銅九鐵路建設的意義在哪里?絕不是因為池州沒有鐵路而要修這條鐵路，真正意義在于連路成網(wǎng)，在全國、全省范圍內(nèi)形成一個便捷的交通網(wǎng)絡。去年，各項指標首次全面超過全省平均水平，預示著非常好的發(fā)展前景，這里面也凝聚著交通部門的辛勞。去年全國人均GDP超過1000美元，全省人均GDP800美元左右，我市只有600美元左右，位置大大靠后。這種差距，將影響到我們能不能實現(xiàn)跨越式發(fā)展，能不能完成既定目標，能不能實現(xiàn)全面建設小康社會，這是衡量池州各級黨委、政府和各級干部貫徹十六大及十六屆三中全會精神，踐行“三個代表”重要思想，做到立黨為公、執(zhí)政為民的重要標準。經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先行；發(fā)展要加快，交通要提速。交通部門應清醒地認識到自己肩負的責任重大，同時也要充分認識到，在池州這塊大地上從事交通這項事業(yè)非常光榮。今天這個會，一個重要的任務，就是要認清形勢、統(tǒng)一思想、明確目標，把形勢分析透，把道理弄明白，把思路謀劃好，把工作做到位，自我加壓，負重拼搏，繼續(xù)保持良好勢頭，確保既定目標順利實現(xiàn)。要清醒地看到，交通的發(fā)展是很難跟上形勢發(fā)展需要的，永遠不能說超前，只能說適應。比如池州到青陽這條路，采用BT方式引進浦東路橋集團來做，沒有多長時間，項目經(jīng)理就提出要提高公路的等級標準，再加高加厚30公分的水泥路面。不管怎樣，這是發(fā)展帶來的，這也要求交通部門的預測要有超前性。因此，交通戰(zhàn)線上的同志們一定要有更強烈的憂患意識、機遇意識、危機意識，時刻保持清醒頭腦，看到差距，承認差距，奮起直追，縮短差距，利用一切時間、依托一切資源、創(chuàng)造一切條件去加快池州的發(fā)展。機遇稍縱即逝。我們多年夢寐以求的一些大工程、大項目，有望在我們手里把它干成。要全面鋪開高速公路建設、國省道及重要縣道路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路通達工程建設，興起新一輪公路建設的高潮，推動我市公路迅速融入全國的交通網(wǎng)，使其盡快轉(zhuǎn)化為池州市的綜合競爭力，不斷提升加快發(fā)展的后續(xù)能力。今年乃至今后幾年，交通部門要進一步發(fā)揚吃苦、奉獻精神，為池州的經(jīng)濟發(fā)展再出大力，再添后勁。我們的干部只要有了這種精神，有了這筆財富，想干事、真干事、會干事，就一定能干成事。工程、陽光工程。一段時間內(nèi)，交通系統(tǒng)暴露的腐敗問題令人側(cè)目。第三篇：在交通工作會議上的講話同志們：經(jīng)區(qū)政府研究同意，今天召開2006全區(qū)交通工作會議。這次會議得到了區(qū)委、人大、政協(xié)和市交通局領導的高度重視，他們親臨大會，增添了我們做好交通工作的信心和決心。表彰了先進，部署了水上交通安全管理和農(nóng)村公路建設工作，簽訂了責任狀，落實了責任。XX局長作了一個很好的工作報告，既全面總結了“十五”時期全區(qū)交通工作取得的巨大成就和積累的寶貴經(jīng)驗，又在認真分析形勢的基礎上，提出了“十一五”及2006年交通工作的目標任務。請大家會后認真組織學習，緊密聯(lián)系實際，抓好貫徹落實。一、肯定成績，正視差距，進一步增強做好交通工作的責任感和緊迫感“十五”以來，區(qū)委、區(qū)政府帶領全區(qū)人民，解放思想、實事求是、銳意改革、創(chuàng)新發(fā)展思路，努力破解發(fā)展難題，較好地完成了“十五”目標任務。“十五”期間，我區(qū)經(jīng)濟總量持續(xù)增長到達2005年末，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值54億元，；財政收入實現(xiàn)3億元，同口徑相比年均增長10。全區(qū)招商引資工作強力推進，民營經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟結構明顯改善，工業(yè)的主導地位進一步顯現(xiàn)。過去的五年，也是我區(qū)交通事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要時期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、區(qū)直有關單位和交通主管部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的總體工作部署，扎實苦干，取得了交通事業(yè)發(fā)展的巨大成就，為我區(qū)大力實施東向發(fā)展和“一主兩翼”戰(zhàn)略，實現(xiàn)在奮力崛起中奮力進位，提供了強有力的交通支撐，交通建設已經(jīng)成為拉動經(jīng)濟總量增長的重要力量。這些成績概括起來說，主要體現(xiàn)在“四個最”：一是速度最快。二是規(guī)模最大。我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)絡加速形成。過去的5年，全區(qū)交通建設舉全區(qū)之力，一舉完成投資2億元，超過建國51年來完成投資總和，是“九五”?！笆濉逼陂g全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部、職工視質(zhì)量為生命，不僅堅持機械化施工，而且堅持高標準要求，工程質(zhì)量大大超過了以往任何一個五年，道路的平整度、行車的舒適度都得到了明顯的提高。對此，區(qū)委、區(qū)政府是滿意的，全區(qū)廣大人民群眾是滿意的。實踐再一次雄辯地表明，我區(qū)交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能團結、特別能奉獻的隊伍。對這些矛盾和問題，要引起高度重視，在今后工作中切實采取有效措施，認真加以解決。今年，在省委、省政府、市委、市政府和上級交通公路部門的大力支持下，我市交通事業(yè)取得一定成效。在運輸生產(chǎn)安全監(jiān)管上，狠抓交通安全責任制的落實，各項安全事故指標總體下降，道路安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展。去年我市實現(xiàn)了公路無“三亂”目標。今天，市委、市政府表彰了一批春運工作先進單位，公路建設先進單位和鄉(xiāng)道硬底化建設先進單位。希望受表彰的單位再接再厲，