【正文】 ...........57 附表：投資估算表 、財務評價表 附圖： 項目位置圖、 游客接待中心 建筑 方案圖 古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 1 頁 第一章 總論 一、項目概況 （一）項目名稱： ****古 鎮(zhèn) 旅游服務 中心建設 項目 （二）項目業(yè)主： （三）建設地點： ****區(qū) ****鎮(zhèn) 斑竹灘 （四）項目性質(zhì)： 新 建 （五） 建設目標 本項目 通過 古鎮(zhèn) 游客 接待 中心 、 游客 換乘中心及 停車場 等 旅游配套基礎設施建設， 改善古鎮(zhèn) 旅游基礎 設施條件 和 旅游環(huán)境， 提升 景區(qū)吸引力和 旅游 競爭力， 以 合理 保護和 開發(fā)古鎮(zhèn) 及周邊 旅游資源， 推動古鎮(zhèn)旅游業(yè) 的可持續(xù) 發(fā)展 。 功能： 售票、 車輛調(diào)度、侯車、衛(wèi)生醫(yī)療、修理、洗車、 員 工休息等。 項目建設用地面積 46666 平方米。 資金籌措：申請 銀行 貸款 1000 萬元 ，業(yè)主自籌 1851 萬元。 （二）編制原則 貫徹執(zhí)行國家有關保護和開發(fā)利用風景名勝資源的方針政策及相關的法律、法規(guī)。 （三）編制范圍 本報告就 ****區(qū) ****古鎮(zhèn) 旅游接待中心 及停車場 項目 進行可性行研究， 編制范圍包括： 項目建設背景及必要性分析，建設規(guī)模及方案 策 劃 ，投資估算及 經(jīng)濟社會效益分析 等 ，通過可性行分析研究，得出合理結(jié)論，為 投資人 及審批部門提供決策參考，并作為下階段開展工作的基礎和依據(jù)。 引入商業(yè)資本開 發(fā)旅游資源 ，可以 實現(xiàn)保護開發(fā)與社會經(jīng)濟的 協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn) 地方 旅游業(yè)發(fā)展與公司發(fā)展的有機統(tǒng)一 ， 對于推動****區(qū)旅游業(yè)發(fā)展具有積極意義。由于****古鎮(zhèn)獨具特色的歷史文化，于 20xx 年被批準為國家級歷史文化名鎮(zhèn)。 47′ 45″。光緒 25 年的“禁賣發(fā)水米”，光緒 13 年的“木幫公罰”等碑刻告示可證明當時商販云集，每逢趕集買米、販鹽都在萬人以上的繁榮景象。 資源條件 （ 1）自然資源 ****古鎮(zhèn)鎮(zhèn)域有著豐富的自然資源和自然景觀，其中中低山系與國家風景名勝區(qū)四面山一脈相承，同屬大婁山北坡余脈，最高海拔為黃海高程 1495 米，境內(nèi)擁 有森林面積 15 萬余畝，是針葉闊葉混生的典型地帶，在 1500 多種植物中，有 20 余種屬國家重點保護的一、二級植物，尤以桫欏、銀杏為重點；據(jù)《鄉(xiāng)志》記載，在上百種動物中，經(jīng)常出現(xiàn)虎、豹、猴、豺豹、狗獾、刺猬、山羊、野豬、松鼠、金雞等動物，現(xiàn)在除虎、豹以外，其余動物在森林中仍時有所見。 （ 2）人文景觀 ****古鎮(zhèn)歷經(jīng)千年風雨，閱盡人間滄桑，留下了許多歷史遺存，古莊園、古寺廟、古寨、古橋、古墓仍然透出雄渾質(zhì)樸；而溪水悠悠、小橋流水、石板跌宕的古民居，無不映現(xiàn)出古鎮(zhèn)恬淡、寧靜、平和、與世無爭的氣氛；古鎮(zhèn)收藏的刀幣、鏟幣、鼻翼錢、息臉錢、古牙床、茶幾秀案、陶器瓷器等，又反映出古鎮(zhèn)悠久的文化底蘊。 ****古 鎮(zhèn)規(guī)模大，歷史悠久，資源豐富，現(xiàn)存的傳統(tǒng)街區(qū)及民居建筑，充分體現(xiàn)了巴渝建筑文化特色。隨著《景區(qū)（點）質(zhì)量等級劃分與評定》出臺的相關政策和景區(qū)提高服務質(zhì)量的客觀要求， 旅游服務中心 的建設已逐漸被景區(qū)經(jīng)營者和管理者所重視。目前缺少 旅游服務中心 與之配套，故提出本項目的建設。 古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 12 頁 第三章 項目建設必要性 一、 是 保護 歷史文化遺產(chǎn)，實現(xiàn)旅游經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展 的需要 ****古 鎮(zhèn)距今已有 1000 多 年歷史，古鎮(zhèn)保留的傳統(tǒng)老街區(qū)、傳統(tǒng)民風、民俗，古鎮(zhèn)依山傍水的布局，小橋流水，瀑布、奇山異石、老街古巷優(yōu)美環(huán)境，構(gòu)成了 ****古鎮(zhèn)獨特的風情畫，具有較高的歷史文化價值，是全社會的共同財富。 項目建設接待中心、停車場是規(guī)范 旅游接待業(yè) ， 提高交通承載能力， 提高游客停留 時間 和 促進旅游消費， 有利于提高古鎮(zhèn)的旅游承載力和旅游服務能力， 改善 旅游環(huán)境， 打造特色旅游住宿、餐飲和休閑 度假 業(yè) ， 增強旅游吸引力和市場競爭力 ，促進旅游經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)旅游綜合開發(fā) 。據(jù)測算，旅游業(yè)一人就業(yè)可帶動相關行業(yè) 5 人就業(yè)，通過旅游開發(fā)能帶來直接的旅游收入和相關旅游業(yè)服務收入，也能改善當?shù)亟?jīng)濟結(jié)構(gòu)，活躍地方經(jīng)濟，有效地帶動地方各項事業(yè)的發(fā)展。 當今世界許多國家和地區(qū)都將其作為大力發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，并已經(jīng)發(fā)展成為世界最大的產(chǎn)業(yè)之一。 20xx 年中國旅游業(yè)依舊保持了較快增長，三大市場全面增長。一方面堅持對外開放，廣泛吸引海內(nèi)外各界資金；另一方面，充分利用社會資源，鼓勵國家、集體、個人投資建設旅游項目。到 20xx 年中國旅游總收入占 GDP 的比例將從 20xx 年的 %達到 8%。 ****旅游業(yè)也獲得了長足的發(fā)展和進步。旅游產(chǎn)業(yè)已成為 ****市的支柱產(chǎn)業(yè)。 ****20xx 接待入境旅游者 萬人次，旅游外匯收入達 億美元，同比分別增長 %和 %。 ****區(qū) 已 把旅游業(yè)作為 ****區(qū) 的支柱產(chǎn)業(yè)來培育，強化優(yōu)勢，促進旅游業(yè)的大發(fā)展 。 旅游業(yè)保持高速增長的發(fā)展態(tài)勢。 （二） ****鎮(zhèn)旅游市場發(fā)展前景 古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 18 頁 近幾年， ****鎮(zhèn)每年接待國內(nèi)外游客近 20 萬 人 左右 ， 隨著景區(qū)投入 力度的加大，基礎設施的完善及與四面山風景區(qū)的環(huán)線通道建立后，****鎮(zhèn)旅游業(yè)將迎來高速發(fā)展的時期 。因此，首先對景區(qū)未來接待游客數(shù)量進行預測，然后結(jié)合對未來景區(qū)接待游客的出行方式分析，從而確定未來景區(qū)由旅游出行而引發(fā)的交通量規(guī)模，并以此計算得到景區(qū)未來停車需求規(guī)模。古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 19 頁 景區(qū)未來接待游客最大容量指標一般可參考相應的景區(qū)規(guī)劃報告。為此，我們考慮了以景區(qū)旅游接待高峰日規(guī)模作為計算主要依據(jù)指標，在最不利的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)景區(qū)停車設施供給稍有富余。如自駕車中必然是小客車占據(jù)了很大比重，而其他方式則以中大型客車為主。在預測得 到一段時期內(nèi)景區(qū)未來旅游出行交通量之后，結(jié)合景區(qū)景點分布特征以及路網(wǎng)布局特點便可進行景區(qū)未來旅游出行車輛分布情況預測，并在此基礎上得到各個景區(qū)及接待中心的停車需求情況。短時旅游停車需求則由于保持著較高的周轉(zhuǎn)率，其停車需求與停車位數(shù)之間應有所轉(zhuǎn)換。 根據(jù)以上公式，整理得到 ****古鎮(zhèn) 接待中心 停車場規(guī)模預測指標 近期標準車位 為 1200 個 ， 建筑面積 320xx 平方米。因此， 旅游服務中心 也多座落于此，便于向游客提供服務同時也可使更多的游客了解景區(qū)及相關情況。 旅游服務中心 是 景區(qū)的主要的服務場所，集信息發(fā)布、風景展示和對客服務三大功能于一體， 旅游服務中心 往往會聚集大量人群，所古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 24 頁 以，應具備一定面積的空曠的廣場，這不僅便于人群出入和疏散，而且利于旅游車輛的停放 。 二 、社會、經(jīng)濟條件 （一）自然概況 ****區(qū) ****鎮(zhèn)是 ****市十大歷史文化名鎮(zhèn)之一，地處 ****區(qū)南部山區(qū)，渝、川、黔三省市交界處，東臨蔡家鎮(zhèn)，西接四川省合江縣先灘鎮(zhèn)，南靠四面山風管委，北連蔡家鎮(zhèn) ，北距 ****市區(qū) 128 公里， ****區(qū) 城 區(qū)60 公里，是典型的山區(qū)鎮(zhèn)，重點的林區(qū)鎮(zhèn)之一。 6%；在旅游業(yè)的帶動下， 全鎮(zhèn)三產(chǎn)業(yè)發(fā)展 迅猛 ，全年生產(chǎn)總值 7423 萬元，同比增長 30。全年無霜期341—253 天；平均氣溫 — 攝氏度 ,極端最低氣溫為 攝氏度 。 地質(zhì)條件 ： ****古鎮(zhèn)山體屬 “蓬萊鎮(zhèn)組 ”地層，是干燥氧化環(huán)境下的淺水湖河相泥砂巖沉積。 古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 27 頁 第 六 章 項目建設方案 一、 建設思路 （一）指導思想 科學發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃，同步設計，整體與局部相統(tǒng)一； 維持古鎮(zhèn)整體風貌，保護古鎮(zhèn)老街歷史文化特色； 投資少，質(zhì)量好，效益高，可持續(xù)發(fā)展； 國民經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益、環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。 古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 28 頁 規(guī)劃根據(jù)需求數(shù)量設立 節(jié)能環(huán)保 車輛和社會車輛停車場 , 節(jié)能環(huán)保 車輛統(tǒng)一調(diào)度 , 循環(huán)運營 , 社會車輛在停車場 等候 。 功能： 售票、 車輛調(diào)度、侯車、衛(wèi)生醫(yī)療、修理、洗車、員工休息等。 項目建設用地面積 46666 平方米。 景區(qū) 風光展示區(qū) 此服務區(qū)主要是向游客展示景區(qū)的優(yōu)美風光，引導游客對景區(qū)進行游覽。 導游服務區(qū) 主要提供導游服務，游客可在此雇傭、租賃或免費獲得 各種導游服務，如：導游員、便攜解說器等。方案將主體建筑布置于用地中部 ， 在總體布局上采用內(nèi)街和過街樓的形式 ， 使公路來向的游客通過視線通廊和便捷、生動又古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 31 頁 不失雅致的步行道有效連接起來 ， 形成一根強有力的斜向空間軸線 ， 對小鎮(zhèn)空間起到統(tǒng)領整合的作用。所以 ， 在設計上準確把握采用傳統(tǒng)建筑形式所應有的體量和比例 , 三層建筑首層采用臺基式處理 , 以上兩層在內(nèi)街一側(cè)采用兩層通高的檐柱和外廊 , 使之不失應有的建筑比例和尺度 , 并于水平線上又賦予了高低錯落的山地建筑美學特征。以沉著、內(nèi)斂的青灰色彩為基調(diào) ， 屋頂采用深青色筒瓦 ,柱、梁、枋為深褐木色漆料為基調(diào) ， 不施彩畫 , 以更貼近民居樸素的內(nèi)質(zhì)和現(xiàn)代工藝簡約的語言。 （ 3）根據(jù)國家地震局，建設部頒發(fā)的 《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB1830620xx 及《建筑抗震設計規(guī)范》 (GB5001120xx)， ****地區(qū)抗震設防烈度為 6 度，設計基本地震加速度為 ，設計地震分組為第一組。 （ 3）采用防水混凝土，抗?jié)B等級為 S6。 建筑專業(yè)和其它有關工種提供的圖紙和資料。生活供水系統(tǒng)由市政管網(wǎng)直接供給，上行下給供水方式。 生活用水量 最高日 30m3 /d 最大時 3m3 /h。進水古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 34 頁 引入管二條，接管直徑均為 DN200mm。室外消防給水環(huán)管選用選用內(nèi)嵌筋襯塑鍍鋅鋼管，卡箍連接。污水排放量為 24m3/d。排水檢查井采用磚砌（車行道下為鋼筋混凝土），鑄鐵井蓋。場區(qū)及道路雨水由雨水口收集后通過暗管由北面排入市政雨水管網(wǎng)。 （ 3）生化處理設施 污水經(jīng)室外化糞池處理后，排至生化池，處理達到排放標準后 ,排入城區(qū)污水管 網(wǎng)。 （ 2）室外電力線路以電纜溝敷設為主，輔以部分直埋地敷設。 （ 5）本建筑電話及電視電纜線由室外亦分別采用穿鋼管直埋引入古 鎮(zhèn) 旅游服務中心建設工程 項目 第 36 頁 本建筑室內(nèi)后再穿Φ 100 鋼管和Φ 40 沿墻敷設至負二層管理室，要求埋深不小于 800mm。消防水源來自城市供水管網(wǎng)。 （ 2）室內(nèi)消防給水系統(tǒng) 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)采用城市供水管網(wǎng)制。消火栓間距不大于 50m，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)均保證二股水柱同時到達室內(nèi)任一處。 （九）防雷設計 本工程三類建筑按三類防雷設計。16）或 40x4 鍍鋅扁鋼焊接聯(lián)結(jié)體作為防雷接地體，屋頂避雷帶、避雷網(wǎng)利用柱內(nèi)鋼筋與接地體焊接連通。 （十）衛(wèi)生防疫 建筑所有功能用房均有直接通風采光。 按照《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》（ GB5032520xx），本工程對建筑材料的選用執(zhí)行下列原則： 砂、石、磚、水泥、商品混凝土、預制構(gòu)件和新型墻體材料的內(nèi)、外照射指數(shù)均不得大于 ；石材、陶瓷產(chǎn)品、石膏制品、吊頂材料的內(nèi)照射指數(shù)不得大于 ，外 照射指數(shù)不得大于 。 停車場面積 320xx平方米， 主要有車輛停放區(qū)、車行通道、出入口、輔助設施區(qū) (車輛清洗及維修保養(yǎng) )和綠化等 ，設置停車位 1200 個。除了滿足車輛出入的安全要求外 ， 還須滿足油氣的防火、防災要求 ， 并應盡量減少車輛尾氣排放所造成的環(huán)境污染。 場地平整工程 （ 1） 土方開挖 ① 確定開挖的順序和坡度 → 確定開挖的邊界與深度 → 分層開挖 →修整邊緣部分 → 清底 ② 本工程水體土方采用機械開挖，人工修邊撿底的作法，運土采用自卸汽車，以滿足工期的需要，工作面寬度按有關定額執(zhí)行。 （ 2） 土方回填 ① 基底地坪的清整 → 檢驗土質(zhì) → 分層鋪土、耙平 → 夯打密實 → 檢驗密實度 → 修整找平驗收 ； ② 回填土采用人工回填，分層夯實，夯實采用蛙式打夯機，邊 角采用人工夯實，分層夯實中，分層厚度不大于 300 毫米，每層夯擊 3~4 遍，密實度不小于 90%。 五、游人碼頭設施建設方案 游人碼頭： 擬建 堤岸碼頭線 80 米 ， 采用漿砌條石 ；建設 堤岸平臺 ，地面采用條石或青石板鋪砌； 新建 碼頭連接景點道路的 人行 便道，沿碼頭堤岸線 園林綠化改造 。 碼頭停車場 200 平方米， 停車場基地的平面布局按使用功能，主要有車輛停放區(qū)、車行通道、出入口、輔助設施區(qū) (車輛清洗及維修保養(yǎng) )和綠化