【正文】 我鄉(xiāng)根據(jù)x府辦發(fā)〔20〕34號(hào)文件精神，迅速成立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)親自抓，由鄉(xiāng)交管站具體抓，各村明確了公路養(yǎng)護(hù)員，共計(jì)25名（大村3名、小村2名），負(fù)責(zé)本轄區(qū)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)。一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)取得了可喜的成績(jī)，但離上級(jí)的要求仍然有一定的差距，也存在一些困難：養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大；管護(hù)力量薄弱，業(yè)務(wù)不熟、水平不高普遍存在。落實(shí)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同，負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)工作，保證了全鄉(xiāng)橋、涵洞、水溝暢通無(wú)淤塞。（三）在場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)每隔一段距離設(shè)置了垃圾箱，規(guī)范村民生活垃圾；廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范，管理有序。第二篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理亟需加強(qiáng)近年來(lái)，隨著“村通工程”實(shí)施，我市農(nóng)村公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。二是養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足。導(dǎo)致多數(shù)公路得不到及時(shí)修繕，更無(wú)法進(jìn)行中修、大修。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)還沒(méi)有真正建立起來(lái)，沒(méi)有養(yǎng)護(hù)管理制度標(biāo)準(zhǔn)、措施和隊(duì)伍，缺乏有效管理，人為損毀路面、物料占?jí)郝访妗⒐反驁?chǎng)曬糧、路肩取土、違章建筑等現(xiàn)象屢禁不止，加速了道路損毀，也帶來(lái)很多安全隱患。二是明確管養(yǎng)主體，落實(shí)責(zé)任，促進(jìn)管護(hù)工作制度化、規(guī)范化。從方便管理和節(jié)約成本的角度考慮，縣級(jí)交通主管部門(mén)直接負(fù)責(zé)轄區(qū)縣道的養(yǎng)護(hù)管理工作。特別是對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)給以資金補(bǔ)助傾斜，地方政府應(yīng)制定行之有效的資金籌集辦法，采取交通收費(fèi)返還、財(cái)政預(yù)算列支、對(duì)農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛適當(dāng)收取道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、路權(quán)綠化權(quán)拍賣(mài)、鄉(xiāng)村發(fā)展經(jīng)濟(jì)、知名企業(yè)和社會(huì)知名人士捐資、群眾自愿出資等措施，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)基金積累。至11月底，各縣市公路管理檔案卡均已分縣、鄉(xiāng)、村道分別建立上報(bào)，并對(duì)本縣路況、管養(yǎng)形式和方法作了簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明。XX縣每月都編制XX交通簡(jiǎn)訊報(bào)送相關(guān)部門(mén)，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對(duì)農(nóng)村公路要如何愛(ài)護(hù)管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項(xiàng)損害公路的行為。XX縣XX鎮(zhèn)新城村有120多張農(nóng)用車(chē)，300多張摩托車(chē)，村委會(huì)按一事一議的原則制定出臺(tái)了對(duì)該村委會(huì)轄區(qū)內(nèi)37公里的管養(yǎng)，由農(nóng)用車(chē)每月一輛15元，摩托車(chē)每月一輛5元（全年集資6萬(wàn)多元），招聘專職人員養(yǎng)護(hù)的方法對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行管理。開(kāi)展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范路、農(nóng)村公路管理所的建設(shè)。全市確定示范縣道597公里，鄉(xiāng)道417公里，村道181公里，示范管理所34個(gè)。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊(cè)。三季度巡查縣道1000公里（占總里程30%），鄉(xiāng)道1286公里，村道515公里。根據(jù)省局2010年養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見(jiàn)中明確的“綠化工作先從縣道開(kāi)始，逐年推進(jìn)，并把綠化工作列入考核指標(biāo)”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號(hào)、XX號(hào)）文專門(mén)對(duì)綠化工作進(jìn)行了安排布臵。此外，XX、XX、XX等縣也對(duì)部分縣道進(jìn)行了綠化，全市共綠化630公里，植樹(shù)13萬(wàn)余株，投入260萬(wàn)元。開(kāi)工的項(xiàng)目：XXX/XXXX/XXX等14個(gè)項(xiàng)目。對(duì)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程，我市嚴(yán)格按公路基本建設(shè)程序組織實(shí)施，并遵照市人民政府《關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施意見(jiàn)》（XX辦發(fā)【2011】xx號(hào)）及省交通廳印發(fā)的《xx省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。（二）提升地方公路管理段行政級(jí)別，充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，使其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮應(yīng)有的作用。XX縣去年由縣編辦下達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所專職管理人員9人，編制設(shè)在縣地方段，由縣交通局匯同市縣有關(guān)單位統(tǒng)一招考錄用后，再下派到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作。此外，各縣市還加強(qiáng)公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)予以排除，對(duì)不能及時(shí)排除的隱患及時(shí)設(shè)臵安全警示標(biāo)志。此外，我市各縣市于2008年起即建立并逐步健全了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的公路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、水毀防搶、技術(shù)質(zhì)量管理、考核培訓(xùn)、廉政、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、資金撥付管理、合同、路政、安全、個(gè)人崗位職責(zé)管理辦法、措施、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法等40項(xiàng)規(guī)章制度，并裝訂成冊(cè)，使管養(yǎng)人員在進(jìn)一步提高素質(zhì)的同時(shí)，更加明確自己的職責(zé)和任務(wù)。1建立健全分級(jí)檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎(chǔ)，推行道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）每天對(duì)養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行檢查考核，管理段每月對(duì)道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）考核，縣局每季對(duì)管理段進(jìn)行考核的三級(jí)考核制度。二、存在困難及不足我市農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣，通過(guò)“十一五”通達(dá)、通暢工程改建和養(yǎng)護(hù)大中修工程的實(shí)施，路況質(zhì)量、抗災(zāi)能力明顯提高，要保證這一成果的長(zhǎng)期穩(wěn)定，不斷提高管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和緊迫性就實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)出來(lái)了，管不到位，勢(shì)必養(yǎng)不見(jiàn)效，養(yǎng)不見(jiàn)效，即失去了管養(yǎng)的意義和目的。在目前通暢、通達(dá)工程項(xiàng)目較多、建設(shè)任務(wù)重、投資較大的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作的矛盾日益突出，部分縣交通局將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員大部份投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，導(dǎo)致農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作管理人員較少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的自身建設(shè)和人員的責(zé)任感意識(shí)、業(yè)務(wù)能力及專業(yè)技術(shù)水平需進(jìn)一步提高，人員結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步調(diào)整和完善。綠化工程完成XXX公里，比XX年提高XX%。同時(shí)，加強(qiáng)工程計(jì)劃、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、技術(shù)及質(zhì)量、資金、安全與環(huán)境等方面的管理，把大中修資金用出成效。在全市推廣由縣市人民政府與縣市交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分別簽訂縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步體現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，并在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中實(shí)行合同管理、計(jì)量支付的管理模式。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金管理，加大檢查、審計(jì)力度，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須設(shè)立專戶，將養(yǎng)護(hù)資金用好、用出成效，堅(jiān)決制止和杜絕將養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)挪作他用，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的安全使用。爭(zhēng)取縣市交通局在政府的支持下規(guī)劃建設(shè)必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)砂石料場(chǎng)，使每一條縣道養(yǎng)護(hù)都具有固定的養(yǎng)護(hù)料場(chǎng)，徹底改變以往沿線隨機(jī)取土填補(bǔ)路面坑塘的落后的養(yǎng)護(hù)模式。1建立健全農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急保障機(jī)制，制訂災(zāi)害搶修及保通預(yù)案，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的完好暢通。鎮(zhèn)黨委政府高度重視多次召開(kāi)會(huì)議研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)公路法》、《云南省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》及《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。并制定和完善各項(xiàng)規(guī)章制度及管理辦法，將全鎮(zhèn)16條公路分別承包給19人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，并逐一簽訂了養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)。積極組織沿路群眾430人次進(jìn)行搶修。設(shè)立警示牌18個(gè)、警示樁16根實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。按時(shí)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)檢查，對(duì)不合要求標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)責(zé)令限期整改。（四）部分養(yǎng)護(hù)人員思想責(zé)任認(rèn)識(shí)不到位，管護(hù)質(zhì)量不高群眾參與公路養(yǎng)護(hù)積極性不夠高。（四）加強(qiáng)路政管理，多方籌集資金加大村組公路建設(shè)資金的投入力度，確實(shí)解決群眾出行難的問(wèn)題?？h級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金執(zhí)行省廳下達(dá)的養(yǎng)護(hù)資金計(jì)劃，主要用于縣級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程和養(yǎng)護(hù)管理；鄉(xiāng)級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程資金由省級(jí)交通主管部門(mén)補(bǔ)助部分和市縣交通主管部門(mén)按規(guī)定配套組成，主要用于鄉(xiāng)級(jí)公路的的大中小修工程；村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程資金由省級(jí)交通主管部門(mén)補(bǔ)助部分和市縣交通主管部門(mén)按規(guī)定配套組成，主要用于村級(jí)公路的的大中小修工程。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金由縣級(jí)政府交通主管部門(mén)根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，綜合平衡，統(tǒng)籌安排，各縣區(qū)交通主管部門(mén)要設(shè)立專門(mén)帳戶，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金?？顚Ｓ?，養(yǎng)護(hù)節(jié)余資金須結(jié)轉(zhuǎn)下使用，任何單位和個(gè)人不得擠占和挪用。四、做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編報(bào)年初各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所要根據(jù)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際情況，對(duì)鄉(xiāng)、村級(jí)公路進(jìn)行摸底排查，合理編報(bào)鄉(xiāng)、村級(jí)公路的大中小修和日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，適當(dāng)安排橋涵、排水設(shè)施配套項(xiàng)目，經(jīng)縣級(jí)交通主管部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后審批報(bào)市局備案；縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃由縣區(qū)交通主管部門(mén)編制后報(bào)送市交通局審批，每月25日前報(bào)送日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量及進(jìn)度情況。六、推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化日常養(yǎng)護(hù)：鄉(xiāng)、村公路日常養(yǎng)護(hù)不設(shè)置專門(mén)的養(yǎng)護(hù)道班，也不設(shè)置專職養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員。農(nóng)村公路大、中、小修工程將逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制度，縣區(qū)交通主管部門(mén)要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理意見(jiàn)