【正文】 ................. 76 第 10 章 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ..................................................................................... 80 結(jié)論 ........................................................................................................................... 82 致 謝 辭 .................................................................................................................. 83 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................. 84 附錄 1 ....................................................................................................................... 85 附錄 2 ....................................................................................................................... 91 VIII 緒 論 本設(shè)計(jì) 內(nèi)容 是七臺(tái)河精煤集團(tuán)公司新建八礦（ 9 9 9 9 98煤層） ，煤層傾角 14 186。 礦車(chē)的選型及數(shù)量 ................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 VI 選擇采煤工作面循環(huán)方式和勞動(dòng)組織形式 ......... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 采煤方法的選擇 ............................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 采區(qū)準(zhǔn)備 ........................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。Vertical shaft development。采用聯(lián)合布置， 98層單獨(dú)開(kāi)采， 992層集中開(kāi)采， 9 96層集中開(kāi)采。 I 摘 要 本設(shè)計(jì)礦井為七臺(tái)河 精煤集團(tuán) 新建八礦 ，共有 5 層可采煤層，分別為 9 9 9 9 98，煤層總厚度為 米。 首 采區(qū)為雙翼開(kāi)采，四個(gè)工作面達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)時(shí)采區(qū)個(gè)數(shù)為兩個(gè)。 關(guān)鍵詞 ：礦井設(shè)計(jì) ； 立井開(kāi)拓 ； 走向長(zhǎng)壁采煤法 全套圖紙，加 153893706 II Abstract This is a new design of has five workable coal seams,they are 92, 93, 96, 98.Total thickness of coal seam is meters. The coal seam industry trademark is 1/3 coking coal, this mine field recoverable resource is ,this mine`s life is mine pit design uses take the double vertical shaft development. The dicision is two pick areas,the first pick area is biplane wing working face can achieve ,two pick areas can achieve ,98 coal is lonely,91 and 96 are bine mine, 92 and 92 are bined mining, big lane transportation uses 3 tons Bottomdump min cars to long wall minning on the soriketo minning technology is full mechanisn winning ues the caving method for all working faces. Keyword: The mine pit design。 采區(qū)工作面接續(xù) ..................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第 5 章 采煤工藝 ................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 回采工作面的工藝過(guò)程及使用的機(jī)械設(shè)備 ......... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 運(yùn)輸方式和運(yùn)輸系統(tǒng)的確定 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 礦井提升設(shè)備的選擇與計(jì)算 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。我嚴(yán)格按照以上步驟依次進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)以上因素，結(jié)合本礦井的實(shí)際情況最終選擇走向長(zhǎng)壁采煤法。地理坐標(biāo)：東經(jīng) 130176。公路可通經(jīng)依蘭、佳木斯、雞西、寶清、密山、哈爾濱等市縣及對(duì) 俄 口岸。 氣象 地震 (1)氣象 本區(qū)屬于亞寒帶。 (2)地震 根據(jù)遼寧省地震 大隊(duì) 1964年地震資料本區(qū)地震強(qiáng)烈度為Ⅵ度。 第二段：上至 91層頂板 40 米處粗砂巖含水層上，厚約 300 米，以細(xì)、中砂巖為主，巖性往上漸粗， 92 層直接頂為云母砂巖， 93 層直接頂為粗砂巖。 第四系：松散沖積層不整合覆蓋于煤系地層之上，厚 2～ 20米。 新建八 礦 礦 井主要斷層特征可歸納為：以張扭性正斷層為主，階梯狀并行排列，北西走向，東北傾向。 5 表 1— 2 斷層特征表 序號(hào) 編號(hào) 產(chǎn)狀 性質(zhì) 落差（ m） 控制程 度 備注 傾向 傾角 1 F28 NE 50176。 正斷層 50～ 200 6177 61127 可靠 資料來(lái)源于以往地質(zhì)報(bào)告 3 F13 W 70176。 正斷層 10～ 50 5857 6287 可靠 資料來(lái)源于以往地質(zhì)報(bào)告 煤層賦存狀況及可采煤層特征 煤層對(duì)比的方法和依據(jù)：經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐和補(bǔ)充勘探證實(shí)，原礦井 地質(zhì)報(bào)告關(guān)于煤層對(duì)比方法正確，對(duì)比可靠，煤層對(duì)比的主要標(biāo)志層， 91 層頂板含礫粗砂巖石， 92 層頂板云母粉砂巖， 93 層頂含動(dòng)物化石層位。其賦存狀況，各煤特征及變化規(guī)律（見(jiàn) 表 1— 3）。巖層的富水性主要決定于構(gòu)造裂隙的發(fā)育和補(bǔ)給條件，我礦深 部煤層（ 100、 101 層）露頭正處在倭肯河河床下，故補(bǔ)給來(lái)源豐富 。同時(shí)，由于煤層薄，礦區(qū)面積大，單巷掘進(jìn)距離遠(yuǎn)，給礦井通風(fēng)帶來(lái)一定困難。對(duì)礦井支護(hù)無(wú)影響，地溫地壓測(cè)試工作沒(méi)有進(jìn)行。 8 A揮發(fā)份隨深度增加而降低 ； B煤的變質(zhì)程度隨深度增加而提高； 如： 93均為 1/3 焦煤，煤層 9 9 9 98均為焦煤。 表 1— 5 煤層煤樣分析表 9 地 質(zhì) 系 統(tǒng)界 系 統(tǒng)地方單位群 組 段地層代號(hào)煤層號(hào)柱狀煤層厚度 /m段厚 /m巖性描述新生界 第四系中生界侏羅系上侏羅統(tǒng)雞西群城子河組第二段0 2 0 黃土腐植土不整合接觸3 4 0厚約3 4 0 米，9 1 層頂板為粗砂巖及9 2 、9 3 層伴生煤層為主要標(biāo)識(shí)層，易于識(shí)別。對(duì)以往的采探實(shí)際成果及補(bǔ)充勘探成果 ，全面收集，系統(tǒng)整理，綜合分析。 歷次地質(zhì)工作及質(zhì)量評(píng)述： 1956 年 108 勘探隊(duì)在區(qū)內(nèi)進(jìn)行普查找礦工作，并于 1957 年末提出了西至青龍山，東至龍湖，面積約 450 平方公里的概查。 1978 年 1986 年局地測(cè)處勘探隊(duì)對(duì)本區(qū)深部（ 400 米 到 800 米 ）進(jìn)行補(bǔ)充勘探，共施工了 28 個(gè) 鉆 孔，進(jìn)尺 米，其中五個(gè)孔在 400 米以上，其可采煤層點(diǎn) 73 個(gè)，綜合評(píng)級(jí)結(jié)果為甲級(jí) 39 個(gè)乙級(jí) 18 個(gè)，丙級(jí) 16 個(gè)，甲乙級(jí)層點(diǎn)率為 78％，其中測(cè)井甲乙級(jí)層點(diǎn)率為 100％。本次報(bào)告井田利用鉆孔 234 個(gè)，外圍利用 11個(gè)（ 見(jiàn)附表 6）。 小煤礦開(kāi)采煤層大都是邊緣三角煤或不計(jì)量、灰分超限的煤層，對(duì)本礦的安全生產(chǎn)無(wú)影響。 井田工業(yè)儲(chǔ)量應(yīng)按儲(chǔ)量塊段法進(jìn)行計(jì)算。移動(dòng)角數(shù)值應(yīng)采用本礦區(qū)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或與本礦區(qū)條件類似的礦區(qū)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)選取。 （ 3）斜井受保護(hù)對(duì)象應(yīng)包括絞車(chē)房、井田、斜井井筒及井底車(chē)場(chǎng)。斜井或巷道下方煤層，應(yīng)從巷道保護(hù)煤柱邊界起，用巖層移動(dòng)角圈定保護(hù)煤柱。 16 儲(chǔ)量計(jì)算的評(píng)價(jià) 新建八礦礦井 設(shè)計(jì)的各類儲(chǔ)量計(jì)算嚴(yán)格 按 照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二 . 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力方案比較 新建八礦 礦 井 已查明的工業(yè)儲(chǔ)量為 ,估算本井田內(nèi)工業(yè)廣場(chǎng)煤柱，境界煤柱等永久煤柱損失量占工業(yè)儲(chǔ)量的 10%，各可采 煤 層均為 薄 煤層，按礦井設(shè)計(jì)規(guī)范要求確定本礦的采出率為 85%，由此計(jì)算確定本井田的可采儲(chǔ)量為 。 19 第 3 章 井田開(kāi)拓 概 述 井田內(nèi)外及附近生產(chǎn)礦井開(kāi)拓方式概述 新建八礦與新興煤礦為鄰，新興煤礦以立井開(kāi)拓為主。 9 96層間距為 50m，也可以采用聯(lián)合開(kāi)采。 ， 井田內(nèi)有 F F1 F1 F28四條大斷 層，井田東部分布有小型斷層。 ，減少煤炭損失。 根據(jù)該井田的地質(zhì)及煤層等實(shí)際情況，平硐開(kāi)拓方式在技術(shù)上不合 理，應(yīng)直接否定，現(xiàn)依據(jù)該井田的地形、地質(zhì)構(gòu)造、煤層賦存等因素，提出兩種井筒開(kāi)拓方案，具體情況如下： 方案 1 雙斜井開(kāi)拓； 方案 2 雙立井開(kāi)拓； ： 斜井與立井相比有如下優(yōu)點(diǎn)： （ 1）井筒掘進(jìn)技術(shù)和施工設(shè)備比較簡(jiǎn)單，掘進(jìn)速度快，地面工業(yè)建筑，井筒裝備，井 底 車(chē)場(chǎng)及硐室都比 立井 投資少。 （ 2）圍巖不穩(wěn)固時(shí)，斜井井筒維護(hù)費(fèi)用高，采用絞車(chē)提升時(shí)，提升速度低，能力小，鋼絲繩磨損嚴(yán)重，動(dòng)力消耗大，提升費(fèi)用高，當(dāng)井田斜長(zhǎng)較大時(shí)，采用多段絞車(chē)提升，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)多，系統(tǒng)復(fù)雜，更要多占用設(shè)備和人力。 適用條件：煤層賦存較淺，垂深在 200 米以內(nèi)，煤層賦存深度為 0～ 50021 米，含水砂層厚度小于 20～ 40 米，表土層不厚，水文地質(zhì)情況簡(jiǎn)單的煤層。 （ 3）井筒為圓形斷 面 結(jié)構(gòu)合理，維護(hù)費(fèi)用低，有效斷面大 ， 通風(fēng)條件好，管線短，人員升降 速度快。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不利于平硐或斜井開(kāi)拓時(shí)均采用立井開(kāi)拓方式。對(duì)礦井井筒位置有以下的要求： ： 22 （ 1）在井田走向方向的儲(chǔ)量中央或 靠 進(jìn)中央位置使井田兩翼可采儲(chǔ)量基本平衡，這樣可使運(yùn)輸大巷的運(yùn)輸費(fèi)用最低，同時(shí)在生產(chǎn)中能保持兩翼均衡生產(chǎn)和采區(qū)的正常 接 續(xù)，而且巷道維護(hù)、通風(fēng)等費(fèi)用也相應(yīng)降低。井筒與井底車(chē)場(chǎng)及主要運(yùn)輸大巷位置的選擇統(tǒng)一考慮。 在 井筒到 井 底巷道掘出井筒 、工業(yè) 場(chǎng)地保護(hù)煤柱后即可掘進(jìn)準(zhǔn)備采區(qū)和工作面，使基建工程量少和貫通工程短，達(dá)到投資少，建井工期短的好效果。有條件時(shí)可放在無(wú)煤帶和煤層無(wú)開(kāi)采價(jià)值的地帶。 （ 3）井口要避開(kāi)地面滑坡、巖崩、泥石流、流砂等危險(xiǎn)地區(qū)。 根據(jù)本井田的地質(zhì)情況井筒可位于井田中央位置也可以偏于井田西側(cè)。運(yùn)輸大巷及井底車(chē)場(chǎng)所在的位置及所服務(wù)的開(kāi)采范圍。 300800 圖 31 水平劃分示 意圖 開(kāi)拓巷道的布置 水平巷道的主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)煤矸、物料和人員的運(yùn)輸、通風(fēng)排水、架設(shè)管線，對(duì)大巷的基本要求是便于運(yùn)輸，利于掘進(jìn)和維護(hù)，能滿足通風(fēng)安全的需要。 二． 階段或水平是溝通采區(qū)與井底車(chē)場(chǎng)的交通運(yùn)輸干線，并進(jìn)行通風(fēng)、排水及布設(shè)管線。 300800300800 圖 3— 2 開(kāi)拓 方案剖 面示意圖 26 表 3— 3 開(kāi)拓方案經(jīng)濟(jì)比較表 項(xiàng)目名稱 方案一（萬(wàn)元） 方案二（萬(wàn)元） 井筒 主井 1475 1050 104= 800 3000 104=240 副井 1475 1050 104= 800 3000 104=240 風(fēng)井