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報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!第三篇:報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)答案一、根據(jù)以下資料完成任務(wù)2007年11月28日,97臺(tái)日本生產(chǎn)的二手挖掘機(jī)被國(guó)際運(yùn)輸船舶載抵上海外高橋港。3月1日,收貨人通過(guò)地方政府部門,以無(wú)法領(lǐng)取機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口證明為由,向外高橋海關(guān)提出退運(yùn)該批貨物的申請(qǐng)。2009年4月22日,97臺(tái)二手挖掘機(jī)在外高橋市進(jìn)行公開(kāi)拍賣,拍賣所得價(jià)款共計(jì)4 277.7萬(wàn)元?!逗jP(guān)法》第三十條規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起超過(guò)3個(gè)月未向海關(guān)申報(bào)的,其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理;《海關(guān)關(guān)于超期未報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物、誤卸或溢卸的進(jìn)境貨物和放棄進(jìn)口貨物的處理辦法》(海關(guān)總署第91號(hào)令)第二條規(guī)定,進(jìn)口貨物收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)向海關(guān)申報(bào),超過(guò)上述規(guī)定期限申報(bào)的,由海關(guān)征收滯報(bào)金;超過(guò)3個(gè)月未向海關(guān)申報(bào)的,其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。故根據(jù)上述規(guī)定,外高橋海關(guān)對(duì)超過(guò)規(guī)定期限未辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的進(jìn)口鋼材提取變賣行為于法有據(jù),并無(wú)不當(dāng)。此外,海關(guān)在變賣處理貨物過(guò)程中實(shí)際支出的費(fèi)用(如委托拍賣機(jī)構(gòu)的手續(xù)費(fèi))也應(yīng)從變賣所得款項(xiàng)中扣除。所得價(jià)款在扣除運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等費(fèi)用和稅款后,尚有余款的,自貨物變賣之日起1年內(nèi),經(jīng)收貨人申請(qǐng),予以發(fā)還;逾期無(wú)人申請(qǐng)的,上繳國(guó)庫(kù)。第四步,根據(jù)任務(wù)4的要求,漢德報(bào)關(guān)行向杭州綺麗進(jìn)出口公司給出如下建議: 1.向法院提出撤訴申請(qǐng),法院一般會(huì)準(zhǔn)許其撤訴。4.必須履行交驗(yàn)許可證件的法定義務(wù)?!逗jP(guān)法》第十條規(guī)定:“報(bào)關(guān)企業(yè)接受委托人的委托辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)對(duì)委托人所提供情況的真實(shí)性進(jìn)行合理審查。而漢德報(bào)關(guān)行未盡合理審查義務(wù),未認(rèn)真核對(duì)從貨運(yùn)公司調(diào)取單證與瑞峰公司提供資料有關(guān)內(nèi)容是否一致,便直接以3臺(tái)縫合機(jī)的數(shù)量向某海關(guān)辦理申報(bào)進(jìn)口手續(xù),致使申報(bào)內(nèi)容不符合進(jìn)口貨物的實(shí)際情況。根據(jù)《海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》第十六條的規(guī)定,如果收發(fā)貨人未按規(guī)定向報(bào)關(guān)企業(yè)提供所委托事項(xiàng)的真實(shí)情況導(dǎo)致報(bào)關(guān)企業(yè)申報(bào)內(nèi)容與進(jìn)出口貨物實(shí)際情況不符的,海關(guān)可根據(jù)申報(bào)不實(shí)行為所造成的不同危害后果,對(duì)收發(fā)貨人給予不同處罰標(biāo)準(zhǔn)和幅度的行政處罰,同時(shí)沒(méi)收違法所得。在大劇院技術(shù)人員的配合下,王紅對(duì)這套閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)詳盡的認(rèn)識(shí)。:主要有圖像監(jiān)視器、硬盤錄像機(jī)和一些視頻處理設(shè)備,安裝在控制室內(nèi)??砂丛O(shè)定的時(shí)間間隔對(duì)一組攝像機(jī)信號(hào)逐個(gè)循環(huán)切換到某一臺(tái)監(jiān)視器的輸入端上,也可在接到某點(diǎn)報(bào)警信號(hào)后,長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)視該區(qū)域的情況,即只顯示一臺(tái)攝像機(jī)的信號(hào)。(5)視頻分配器將一路視頻信號(hào)轉(zhuǎn)變成多路信號(hào),輸送到多個(gè)顯示與控制設(shè)備。他想起了規(guī)則三(二)“基本特征”,即由獨(dú)立產(chǎn)品組成的混合物,按最能反應(yīng)混合物基本特征的產(chǎn)品來(lái)歸,于是按“系統(tǒng)控制器”歸為“”。如有些“系統(tǒng)”或“生產(chǎn)線”通過(guò)連線或輸送帶等相連,但在第84章或第85章找不到一個(gè)具體列名的稅目,仍不能按功能機(jī)組歸類,各部件應(yīng)分別歸類。 紙質(zhì)途徑:查閱紙質(zhì)《企業(yè)報(bào)關(guān)實(shí)用手冊(cè)》或《進(jìn)出口稅則》都能要據(jù)商品編碼找到對(duì)應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管條件,如“情境引入”中所表示。四 第一步,根據(jù)任務(wù)1的要求,首先應(yīng)弄明白該設(shè)備進(jìn)口是否屬于一般進(jìn)口貨物。第二步,根據(jù)任務(wù)2的要求,確定該進(jìn)口設(shè)備的完稅價(jià)格。這六種估價(jià)方法必須依次使用,也就是說(shuō),只有在不能使用前一種估價(jià)方法的情況下,才可以順延使用其他估價(jià)方法。該案例中,雖然該企業(yè)報(bào)關(guān)時(shí)向海關(guān)出具的發(fā)票價(jià)格為CIF50 000美元/臺(tái),但是買賣雙方當(dāng)事人是有特殊關(guān)系的,賣方直接獲得因買方轉(zhuǎn)售進(jìn)口貨物而產(chǎn)生的收益,轉(zhuǎn)售益為800010%=800美元。該案例中提到:該設(shè)備的進(jìn)口稅率適用復(fù)合稅,其中CIF 50 000美元/臺(tái)以下(含50 000美元/臺(tái))的關(guān)稅稅率為單一從價(jià)稅;CIF50000美元/臺(tái)以上的關(guān)稅稅率為124 200人民幣元/臺(tái)再加5%的從價(jià)稅。關(guān)于海關(guān)估價(jià)依據(jù)可事先查閱《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》、《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》、《中華人民共和國(guó)海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》。進(jìn)口貨物的價(jià)格申報(bào),必須遵循國(guó)家有關(guān)的法律和海關(guān)規(guī)定。第三步,根據(jù)任務(wù)3,分析海關(guān)審價(jià)的正常流程,再向通捷公司給出合理化建議。綜上所述,王紅給通捷公司如下建議:1.通捷公司在收到該《價(jià)格質(zhì)疑通知書(shū)》后應(yīng)在5日內(nèi)對(duì)其作出反應(yīng),不要成為“老賴”,因?yàn)闀r(shí)間拖得越久,越被動(dòng)。因?yàn)楫?dāng)進(jìn)口貨物在我國(guó)境內(nèi)無(wú)其他銷售記錄時(shí),海關(guān)即排除采用相同和類似貨物成交價(jià)格法;當(dāng)進(jìn)口貨物或其類似貨物在境內(nèi)無(wú)銷售記錄作為海關(guān)估價(jià)基礎(chǔ)時(shí),倒扣方法也不適用;由于生產(chǎn)企業(yè)為國(guó)外公司,計(jì)算方法限于條件也無(wú)法收集,海關(guān)根據(jù)估價(jià)方法的順序,最可能采用合理方法估價(jià)。資料1跟題頭共同構(gòu)成了項(xiàng)目的說(shuō)明,但可不是無(wú)病呻吟,它比較密集地對(duì)應(yīng)了報(bào)關(guān)單中的一些欄目。既對(duì)應(yīng)了報(bào)關(guān)單的“申報(bào)日期”,申報(bào)日期欄應(yīng)填“”;也對(duì)應(yīng)了“進(jìn)口口岸”,進(jìn)口口岸欄應(yīng)填“鎮(zhèn)海海關(guān)(3102)”;同時(shí),還告知了報(bào)關(guān)單中的“申報(bào)單位”欄應(yīng)填“寧波漢德通關(guān)服務(wù)有限公司((3324980001)”,只是“申報(bào)單位”屬于報(bào)關(guān)單的表尾部分。6.“預(yù)錄入編號(hào):***254”一般同“海關(guān)編號(hào)”,前4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼,第5~8位為海關(guān)接受申報(bào)的公歷年份,第9位為進(jìn)出口標(biāo)志(“1”為進(jìn)口,“0”為出口),第10~18位為報(bào)關(guān)單順序編號(hào)。9.“貨物裸裝,裝入集裝箱,箱號(hào)為UXXU4259169”這里實(shí)際上是設(shè)了一個(gè)陷阱,讓人誤以為包裝種類欄就應(yīng)填集裝箱,但據(jù)填制規(guī)范,包裝種類欄只能填除集裝箱以外的貨物外包裝,結(jié)合資料3裝箱單,故包裝種類欄填“其他”,而集裝箱號(hào)欄填“UXXU4259169/20/自重”?!俺銎比嗣Q與地址”這個(gè)欄目是判斷進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)時(shí)是否發(fā)生買賣關(guān)系的指標(biāo)之一。本工作項(xiàng)目沒(méi)有涉及到中轉(zhuǎn)的問(wèn)題,故相對(duì)而言好判斷一點(diǎn)。,一定要看發(fā)票。、裝箱單和提單號(hào)都可找到,在此據(jù)發(fā)票信息,標(biāo)記嘜碼及備注欄應(yīng)第一行填“97SL14936JP”,第二行填“YANMAR COMBINE”,第三行填“NINGBO,CHINA”,第四行填“MADE IN JAPAN”。一般說(shuō)來(lái),包裝種類、件數(shù)、毛重和凈重這幾個(gè)欄目必須要看裝箱單。提單看起來(lái)很復(fù)雜,但其實(shí)我們不需要完全看懂,一般整份提單只能幫我們填三個(gè)欄目:運(yùn)輸方式欄、運(yùn)輸工具名稱欄和提運(yùn)單號(hào)欄。第五步:根據(jù)任務(wù)5的要求,查漏補(bǔ)缺,看看報(bào)關(guān)單中還有什么漏掉的欄目沒(méi)填。在前面五步的基礎(chǔ)上,王紅填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單如下:七◆ 王紅的工作任務(wù):如何完這票一般進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)?請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出流程操作分析:王紅設(shè)計(jì)流程如下:第一步:了解外貿(mào)管制政策。填制報(bào)關(guān)單時(shí),注意以下幾個(gè)要點(diǎn):,首先確定貿(mào)易方式為“一般貿(mào)易”,其對(duì)應(yīng)的征免性質(zhì)為“一般征稅”。,原則上全部由代理報(bào)關(guān)公司完成,但原始資料由公司自行提供。第四步:收到海關(guān)查驗(yàn)通知單,陪同海關(guān)關(guān)員查貨(如果沒(méi)有查驗(yàn)通知的,可以不予查驗(yàn))。美元對(duì)人民幣匯率按1:稅費(fèi)計(jì)算如下: 3 217KG=3.217MT 關(guān)稅:3 4708.310%≈9 265.28(元)(保留兩位小數(shù))增值稅:(3 4703.2178.3+9 265.28)17%≈17326.08(元)(保留兩位小數(shù))稅款合計(jì):+=(元)(保留兩位小數(shù))第6步:憑報(bào)關(guān)單和完稅憑證向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)申請(qǐng)放行,海關(guān)在報(bào)關(guān)單上簽章。實(shí)訓(xùn)目的:通過(guò)將理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)習(xí)題相結(jié)合指導(dǎo),讓同學(xué)們對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的相關(guān)知識(shí)有了進(jìn)一步的記憶,進(jìn)一步的理解與掌握辦理國(guó)際貨代業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)之一的問(wèn)題和必經(jīng)的程序,并且通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),為下半年國(guó)際貨代考證打下了一定的基礎(chǔ)。掌握了提單的定義和作用,提單的種類,提單的簽發(fā)和背書(shū),同時(shí)海知道了中國(guó)海商法的基本內(nèi)容等,這些都是在班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識(shí),還重要的學(xué)習(xí)了班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),為達(dá)到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計(jì)價(jià)方法。重要的要克服煩亂的心態(tài),靜下心來(lái)學(xué)才會(huì)有效率??傊@一次的實(shí)訓(xùn),讓我了解到的不僅是一些理論知識(shí)的重要性,同時(shí),作為一名專業(yè)資格的從業(yè)人員更應(yīng)該具有膽大細(xì)心,誠(chéng)信智慧等品質(zhì),往往一個(gè)小錯(cuò)誤,小細(xì)節(jié)將影響一筆很大的業(yè)務(wù)收入,甚至是企業(yè)和自己的發(fā)展前途。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。國(guó)際運(yùn)代理企業(yè)的重要作用: 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,信息來(lái)源準(zhǔn)確、及時(shí),與各種承運(yùn)人、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人、保險(xiǎn)人、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)、銀行等相關(guān)企業(yè),海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系,不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場(chǎng)、車站、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人都有重要的橋梁和紐帶作用。重要的要克服煩亂的心態(tài),靜下心來(lái)學(xué)才會(huì)有效率。熟悉了集裝箱貨物交接地點(diǎn)與方式以及集裝箱的租賃。、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書(shū)或植物檢疫證書(shū),如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金(按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五)超過(guò)三個(gè)月,海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣。、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客戶所提供的單證有:清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書(shū)。如出口需繳納稅費(fèi)的,應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。實(shí)訓(xùn)總結(jié):本次實(shí)訓(xùn)是一筆珍貴的財(cái)富,它給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)和樂(lè)趣。此次實(shí)訓(xùn)將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端,它使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點(diǎn)明了方向,我相信學(xué)習(xí)的過(guò)程是不能淺嘗輒止的,我會(huì)繼續(xù)努力,用知識(shí)來(lái)不斷的充實(shí)自己,為以后走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
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