張方方周記4-預覽頁
【正文】 ，周而復始。它竟同我生活了一個月，多么親密！可是日子為什么總是過得那么快呢？你終究要同我說再見，你可知分別是件多么傷感的事情？你可知我有多么不舍？我該如何去想念那些可愛的人 ？……王靜老師，無論什么時候遇見你，臉上總是帶著親切的微笑，如夏日的一泓清泉，清涼宜人。你是我的帶教老師，卻更像一個姐姐一樣給我關照?？墒怯行┢焚|，是無形中影響的…老師，你個子那么高，卻是那樣的瘦。還有親切熱情的江羽雯老師、恪盡職守的任越老師、調皮可愛的方丹老師。仔細回想之前四周的學習過程，我們可能有時候表現(xiàn)的眼高手低，但是我們第一組—星智隊經歷了這四周的同甘共苦。這周對于液位計的內容書上顯得魚目混雜，我們得刨根問底搞明白到底哪些是我們必需掌握的。要想在這次一體化教學中得到真才實學，必須廢寢忘食，爭分奪秒。一年多時間沒有使用這個軟件明顯感到很陌生，大伙只能憑借著記憶從頭學起。這其中呢我們繼續(xù)對kks編碼進行了復習，可謂溫故而知新。并且研修的講師全是由日本本部調派過來的，對機械知識進行鞏固和加深了解。經過研修講解之后我明白細牙螺紋與普通螺紋相比細牙螺紋的頂角小因此不易松動，所以細牙螺紋的鎖緊力大。我們日常的時候使用雙重螺母是一個一個擰緊上去，就算完成了鎖緊任務。像這樣相互的螺紋的位相相錯，螺栓與螺母間的摩擦（摩擦力）變大，咬合住松動。螺紋大致有34個就可以承受很大的力，所以即使增加螺紋數(shù)也是沒有絲毫緊固效果。由于匝道樁基鋼筋籠長度為65米左右，各個鋼筋籠之間采用機械連接，機械連接套筒一般為56cm。鋼筋籠沉放時應按要求放置保護塊或定位環(huán)（一般24m一組、每組34個）。在這段時間里，雖然都是保養(yǎng)與換件的車輛比較多，偶爾也有一些事故車，但畢竟我們實習生，所以并不能做的太多，所以對一些事故車的修理與安裝也不是太懂。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套出色的懸掛系統(tǒng)。順便用點除銹靈會比較好拆了，在這些過程中，一點要注意制動器和輪速傳感器的線別被減震器勾著。我馬上沖到水龍頭那里用水沖了15分鐘的水，眼睛就沒有那么疼了，但是眼睛有點有點紅紅的。所以有時自己不注意就會受傷，要時時關注自己安全
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