貨運(yùn)職業(yè)道德-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 見(jiàn)10．鐵路企業(yè)和鐵路職工的職業(yè)責(zé)任，就是服從并服務(wù)于旅客、貨主的()和正當(dāng)要求。(A)商議(B)約定(C)明文規(guī)定(D)作業(yè)環(huán)節(jié) 14．()是鐵路工作永恒的主題。(A)服務(wù)設(shè)施(B)職業(yè)設(shè)置18．愛(ài)崗敬業(yè)是運(yùn)輸窗口崗位員工做好本職工作的()和基礎(chǔ)條件。(A)運(yùn)輸能力(B)運(yùn)輸設(shè)備(C)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)(D)職工素質(zhì)22．職業(yè)道德修養(yǎng)是一種狀態(tài)，它是指從業(yè)人員在自己所從事的職業(yè)中()達(dá)到的境界。(A)八榮八恥(B)三個(gè)代表(C)愛(ài)國(guó)愛(ài)民(D)為人民服務(wù) 26．()是公民道德建設(shè)的核心。(A)部門(mén)目標(biāo)、企業(yè)目標(biāo)和社會(huì)目標(biāo)(B)班組目標(biāo)、車(chē)間目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)(C)國(guó)家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)(D)安全目標(biāo)、收入目標(biāo)和任務(wù)目標(biāo)30．遵章實(shí)質(zhì)上是尊重()。(A)公益性(B)壟斷性(C)獨(dú)立性(D)純盈利性 34．()是鐵路職工必須具備的職業(yè)道德素質(zhì)。(A)自重(B)自覺(jué)(C)自我節(jié)制(D)自珍自省38．愛(ài)路護(hù)路、盡職盡責(zé)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)對(duì)鐵路職工的()。(A)以車(chē)謀私(B)以權(quán)謀私(C)勒卡索要(D)違規(guī)經(jīng)營(yíng) 42．有意設(shè)置障礙，刁難旅客貨主的行為，構(gòu)成()行為。(A)謀私總額(B)謀私均額(C)謀私最高額(D)謀私差額46．違反運(yùn)輸紀(jì)律，采取無(wú)票運(yùn)輸、換票運(yùn)輸、從中謀取私利或小團(tuán)體利益屬于()行為。(A)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理(B)鐵路精神文明建設(shè)(C)鐵路管理(D)企業(yè)精神文明建設(shè) 50．鐵路保價(jià)運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸實(shí)行()后，為保證托運(yùn)人、收貨人合法權(quán)益，供托運(yùn)人選擇的一種賠償制度。(A)承擔(dān)家庭義務(wù)(B)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任(C)參加公益活動(dòng)(D)維護(hù)公共秩序 54．堅(jiān)持注重效率與維護(hù)()相協(xié)調(diào)是公民道德建設(shè)原則的重要組成部分。(A)物質(zhì)(B)精神文明(C)文化(D)價(jià)值觀58．愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義作為公民道德建設(shè)的基本要求，是每個(gè)公民都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的()和道德責(zé)任。(A)發(fā)展(B)最終(C)唯一(D)成果62．公民道德建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，要靠教育，也要靠法律、()和規(guī)章制度。()2．愛(ài)護(hù)貨物，文明裝卸，提高工作效率，保證貨物運(yùn)輸安全。()6．在確保鐵路利益的前提下為貨主服務(wù)，是鐵路貨運(yùn)員工職業(yè)道德的要求。()10．構(gòu)成一般路風(fēng)事件的，給予決策者或直接責(zé)任者警告處分。()14．以遵紀(jì)守法為榮，以違章違紀(jì)為恥。內(nèi)貨外漏，檢斤余200公斤，上貨編織袋包裝，袋標(biāo)50公斤，損件裝于車(chē)內(nèi)各處，車(chē)容未滿卸空無(wú)殘。高家營(yíng)發(fā)三明整車(chē)，貨檢好，施封有效。下城子發(fā)三明整車(chē)，貨檢苫蓋路布2塊繩索捆好繩網(wǎng)苫蓋無(wú)異，見(jiàn)車(chē)進(jìn)向前端頂部，布號(hào)：X027363篷布有多處修補(bǔ)，修補(bǔ)處老化脫膠。上貨實(shí)卸1199件，較票據(jù)記載不足1件，另有8件外包裝一面有不同程度破損，破口約813公斤，舊痕。 冷藏集裝箱 動(dòng)物集裝箱 通風(fēng)集裝箱。 橫傾角和縱傾角不得超過(guò)3度。%的部分裝載對(duì)船舶的不利影響最大。，部分裝載艙應(yīng)標(biāo)明 空擋高度或谷物的裝艙深度。，按照貿(mào)易合同進(jìn)行熏艙。（55℃）（）MPa。（視密度和觀測(cè)油溫）。，油船專(zhuān)用壓載艙的容量應(yīng)使船舶的尾吃水差t在整個(gè)航次中（不大于%Lbp）。，則空艙一般選在（中區(qū)），兩個(gè)以上的空艙應(yīng)（適當(dāng)隔開(kāi)）。，船舶的橫穩(wěn)心半徑BM與()成正比。一、甲方委托乙方承接興海特鋼有限公司總部至陳南軋鋼分廠的不銹鋼棒材軋制加工運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給指定收件人。甲方每?jī)蓚€(gè)月支付一次乙方的運(yùn)費(fèi)。七、甲、乙雙方在履行貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效后可直接向協(xié)議簽訂地人民法院起訴。乙方在運(yùn)輸中過(guò)橋吃飯，超載罰款由乙
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