【正文】 能很好地流通的局面。在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時(shí)代，建筑企業(yè)也可以利用互聯(lián)網(wǎng)備案會(huì)計(jì)核算記錄，提高會(huì)計(jì)核算的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，進(jìn)一步杜絕偷稅漏稅的行為。其他崗位的員工同樣需要樹立良好的企業(yè)意識(shí)，做到將企業(yè)理念銘記在心，一切從企業(yè)的利益出發(fā)，為企業(yè)未來的穩(wěn)健發(fā)展獻(xiàn)出自己的一份力量。除此之外，提高企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)也是重中之重，這樣能將企業(yè)可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)降到最小。[參考文獻(xiàn)][1]范亞偉.“營改增”對(duì)建筑行業(yè)會(huì)計(jì)核算的影響及建議[J]納稅,20xx(16).[2]時(shí)逢.“營改增”對(duì)建筑業(yè)會(huì)計(jì)核算的影響研究[J]現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,20xx(23).營改增論文 220xx年3月18日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自20xx年5月1日起，全面推開“營改增”試點(diǎn)，“營改增”對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響。現(xiàn)階段我國實(shí)行的兩稅并行的稅收機(jī)制，這讓很多企業(yè)都在重復(fù)繳稅，增值稅是對(duì)各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)征稅，而營業(yè)稅則主要針對(duì)營業(yè)額征稅，很多的企業(yè)對(duì)流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品繳納了增值稅后，還要繳納營業(yè)稅，尤其是企業(yè)勞務(wù)其重復(fù)征稅的現(xiàn)象最為嚴(yán)重。(二)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化“營改增”還會(huì)帶來波及聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，進(jìn)一步企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。四是為中小企業(yè)創(chuàng)造更廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)，促進(jìn)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”，提高了小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。(三)提升低收入者福利由于隨收入增加邊際消費(fèi)傾向遞減，對(duì)消費(fèi)品比例征稅呈累退特點(diǎn)，“營改增”后總體上降低了我國家庭稅負(fù)，使低收入者從改革中得益高于高收入者，使收入不平等程度有所改善?！盃I改增”使試點(diǎn)企業(yè)貨物與勞務(wù)稅負(fù)明顯下降，這對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)性、低利潤、高就業(yè)中小企業(yè)以及勞動(dòng)就業(yè)具有較為重要意義。二、“營改增”產(chǎn)生的消極財(cái)政效應(yīng)(一)“營改增”降低了財(cái)政收入“營改增”不僅改變了我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還改變了我國財(cái)政收入的水平。由于“營改增”試點(diǎn)企業(yè)繳納營業(yè)稅大致占總營業(yè)稅三分之一，而試點(diǎn)省市稅收占全國總稅收50%左右，如此推算，按1+6行業(yè)試點(diǎn)，“營改增”全國減稅應(yīng)為1 657億元(2)，預(yù)計(jì)20xx年“營改增”全面推行，全國減稅應(yīng)為4 971億元(1 657億元3)。目前，我們國家一共有18個(gè)稅種，比較大的稅源有4個(gè)，增值稅、個(gè)人所得稅、企業(yè)所得稅和營業(yè)稅，全部都屬于共享稅。而占企業(yè)總量不到三分之一的增值稅一般納稅人中大致有三分之一左右企業(yè)稅負(fù)有所增加。目前，我國的稅收體系中，雖然稅種非常多，但是真正能夠支撐我國財(cái)政收入的稅種主要是增值稅和營業(yè)稅，其他的稅種無論是從稅收比例上還是稅收金額上都非常的低。地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要大量的資金支持，地方政府為了支付巨額的扶持資金本來就力不從心，如果再把地方財(cái)政收入中的營業(yè)稅收入削掉，那么地方政府將會(huì)面臨更大的資金困難，地方經(jīng)濟(jì)也可能受到很大的沖擊。各國在推進(jìn)稅收制度改革方面，在減稅前提下，更注重通過稅收的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，激發(fā)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)能力。比如，應(yīng)該把房產(chǎn)稅作為地方性的財(cái)政收入，同時(shí)積極的探討環(huán)境稅的征收問題，通過這種方式不斷的完善我國的稅收體制。與此同時(shí)，加大“營改增”的宣傳力度，吸取試點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)，幫助試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行稅收制度改革。但是只要我們能夠做到具體問題具體分析，根據(jù)問題，進(jìn)一步的分析其產(chǎn)生的根本原因，然后根據(jù)內(nèi)在原因制定正確的解決措施，那么“營改增”更好的服務(wù)于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。建筑企業(yè)的性質(zhì)比較特殊，在運(yùn)行營改增后，市場(chǎng)的秩序更加規(guī)范，建筑企業(yè)施工的水平也有了較大的提高。很多企業(yè)在實(shí)行增值稅稅制后，企業(yè)經(jīng)營項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)得到了更好的發(fā)揮，而且企業(yè)生產(chǎn)方式也改變了，有效提高了企業(yè)發(fā)展水平。企業(yè)費(fèi)用支出減少后，進(jìn)項(xiàng)稅額可抵項(xiàng)目的比例大大提高了，而且稅負(fù)也降低了。企業(yè)在實(shí)行營改增制度后，財(cái)務(wù)報(bào)表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變，而且損失表中不顯示增值稅，會(huì)計(jì)核算的方式有所改變。三、營改增制度下企業(yè)會(huì)計(jì)核算中存在的問題營改增制度下，企業(yè)會(huì)計(jì)人員需要確定增值稅稅率、抵扣進(jìn)項(xiàng)稅等發(fā)生的變化，營改增在建筑企業(yè)推行時(shí)，應(yīng)結(jié)合建筑企業(yè)的特點(diǎn)，在建筑施工的過程中，一般工期比較長，耗費(fèi)的人力、物力、財(cái)力資源比較大，有的建筑工程分散性、流動(dòng)性比較大，建筑施工管理的難度比較大。很多企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營管理的過程中，增值稅納稅方面存在一定問題，由于營業(yè)稅具有屬地原則，所以，在劃分納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間方面，存在矛盾問題，在增值稅方面沒有體現(xiàn)出營業(yè)稅的屬地問題，所以，施工所在地的增值稅納稅時(shí)，需要解決外地發(fā)票如何抵扣的問題。營改增稅制下，對(duì)企業(yè)的成本以及進(jìn)項(xiàng)稅額有著較大的影響。建筑企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身發(fā)展的現(xiàn)狀，制定出科學(xué)、合理的會(huì)計(jì)處理方式，設(shè)置好會(huì)計(jì)科目，并做好納稅銜接工作，保證會(huì)計(jì)核算的準(zhǔn)確性，還要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，這樣才能提高會(huì)計(jì)工作的質(zhì)量。，減輕稅負(fù)在營業(yè)稅改增值稅后，建筑企業(yè)要安排專門的稅務(wù)人員進(jìn)行稅收管理，要培養(yǎng)專業(yè)能力強(qiáng)的人才，對(duì)建筑企業(yè)的稅收進(jìn)行統(tǒng)籌管理。營業(yè)稅改增值稅后，納稅的義務(wù)是要獨(dú)立履行的。營改增論文 4摘要：建筑施工企業(yè)實(shí)施“營改增”，對(duì)企業(yè)經(jīng)營影響很大，建筑企業(yè)要積極適應(yīng)“營改增”政策，推動(dòng)企業(yè)的正常發(fā)展。營業(yè)稅改為增值稅順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展的需要，營改增的目的是使稅務(wù)體系和稅務(wù)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，從而刺激市場(chǎng)需求。因此，增值稅發(fā)票的開具、使用、管理環(huán)節(jié)將嚴(yán)以控制，我國《刑法》對(duì)增值稅發(fā)票的具體運(yùn)用也有了明確規(guī)定，規(guī)定虛開、違法制造、出售增值稅發(fā)票等行為都要受到嚴(yán)厲的處罰。營業(yè)稅和增值稅運(yùn)用的核算方法不同，所用科目也不相同，在營改增試點(diǎn)下，對(duì)應(yīng)的稅制銜接賬務(wù)處理比較繁瑣，企業(yè)會(huì)計(jì)應(yīng)清理原賬面營業(yè)稅金及附加，再按照增值稅的要求對(duì)新發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算。營改增降低了企業(yè)的稅負(fù)，財(cái)務(wù)人員應(yīng)該利用企業(yè)開闊的發(fā)展天地，把成本降到最低，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到一定的提升。面對(duì)營改增政策，建筑企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身情況運(yùn)用各種方法適應(yīng)新的政策，雖然一些企業(yè)在實(shí)施營改增后得到了稅收減少的利益，但不應(yīng)該放松警惕。健全定價(jià)機(jī)制的制定要詳細(xì)了解營改增政策，對(duì)參加招標(biāo)的企業(yè)實(shí)力進(jìn)行嚴(yán)格審查，嚴(yán)格按照營改增的要求和條件，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真分析，制定出適合的比價(jià)計(jì)算方法，再結(jié)合建筑企業(yè)發(fā)展的具體情況進(jìn)行優(yōu)化，使企業(yè)資金得以合理利用，不浪費(fèi)資源。四、結(jié)語對(duì)于建筑施工企業(yè)，營改增與企業(yè)的會(huì)計(jì)核算、稅務(wù)處理等很多工作有密切的關(guān)系，因此面對(duì)新的政策，企業(yè)應(yīng)該制定好發(fā)展策略，督促財(cái)務(wù)人員在財(cái)務(wù)管理方面跟上步伐，使財(cái)務(wù)管理制度得到完善，爭(zhēng)取在“營改增”政策下不斷的取得進(jìn)步。增值稅是就增值額征稅，進(jìn)項(xiàng)可以抵扣，所以不存在重復(fù)征稅的問題，營業(yè)稅是就營業(yè)額全額征稅且無法抵扣，所以存在重復(fù)征稅的問題，而制造企業(yè)不可能不與服務(wù)企業(yè)打交道，如果接受后者的服務(wù)，但對(duì)方又不能提供可抵扣的增值稅專用發(fā)票，就會(huì)造成增值稅的抵扣鏈條中斷，其稅制設(shè)計(jì)的優(yōu)惠作用無法正常發(fā)揮；另一方面，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)來看，輕污染、低能耗、吸納就業(yè)能力強(qiáng)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是今后中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向。但同時(shí)也不容忽視的是，少數(shù)企業(yè)在營改增試點(diǎn)的初期出現(xiàn)稅負(fù)不降反增的情況，這部分企業(yè)主要集中在交通運(yùn)輸行業(yè)，尤其是陸路運(yùn)輸企業(yè)和提供物流輔助服務(wù)的企業(yè)?！焙茱@然，從決策者的角度看，營改增的目的是為了改變?cè)袃啥惒⑿械谋锥?，通過營業(yè)稅逐步退出歷史舞臺(tái)，發(fā)揮增值稅更大的作用，以期為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供稅收上的保證條件。營改增后，從短期的情況來看，最直觀的就是交通運(yùn)輸企業(yè)的稅負(fù)不降反升。一方面交通運(yùn)輸企業(yè)中的一般納稅人在營改增后適用11%的稅率，與之前3%的營業(yè)稅率差別很大；另一方面由于營改增的試點(diǎn)范圍是逐步推進(jìn)的.，從20xx年情況看，雖有擴(kuò)大，但與交通運(yùn)輸業(yè)相關(guān)的金融保險(xiǎn)、建筑安裝等并未擴(kuò)容進(jìn)來，使企業(yè)進(jìn)項(xiàng)稅的抵扣仍不完整；再加之相當(dāng)一部分交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)于增值稅的抵扣處理并不熟悉，沒做到應(yīng)抵盡抵，最終造成稅負(fù)的明顯上升。高速公路上亂設(shè)卡、擅自改變合法站卡的位置、隨意查車、沒有法律依據(jù)地超標(biāo)罰款，目的只有一個(gè)就是收錢，收錢后不給或少給票據(jù)、使用不合法票據(jù)已成慣例。如，上海市在20xx年發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)過渡性財(cái)政扶持政策的通知》和《關(guān)于開展20xx年上海市營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)財(cái)政扶持資金清算工作的通知》，按這兩項(xiàng)通知規(guī)定，凡是在20xx年1～12月期間，按“營改增”試點(diǎn)政策規(guī)定繳納的增值稅比按原營業(yè)稅政策規(guī)定計(jì)算的營業(yè)稅確有增加的本區(qū)轄內(nèi)的試點(diǎn)企業(yè)，月均稅負(fù)增加5，000元以上的，可攜帶相關(guān)清算資料到各主管稅務(wù)所辦理清算申報(bào)。盡管政府有扶持資金，但總體來說杯水車薪，解決不了根本問題，運(yùn)輸行業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)下行和競(jìng)爭(zhēng)壓力，生存堪憂。按我國現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，增值稅是價(jià)外稅，不計(jì)損益，這樣企業(yè)“營改增”后清算所得稅的難度也相應(yīng)增加，在操作方面還產(chǎn)生了財(cái)務(wù)報(bào)表披露、稅額申報(bào)、繳納、抵稅、報(bào)稅等一系列新問題，這都增加了財(cái)務(wù)處理流程的難度，帶來了新的核算風(fēng)險(xiǎn)。二、應(yīng)對(duì)策略（一）注重交易對(duì)象的選擇。（二）提高抵稅意識(shí)，加強(qiáng)發(fā)票管理。這樣，一方面可取得增值稅專用發(fā)票作為抵稅的憑證；另一方面也便于對(duì)進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票的集中管理。公路姓“公”不姓“私”，理應(yīng)是政府向社會(huì)提供的公共產(chǎn)品，所謂“收費(fèi)還貸”早已演變成斂財(cái)?shù)慕杩冢芏嗟胤降母咚俟肥召M(fèi)時(shí)間的長短、收費(fèi)的多少都非常隨意，收費(fèi)的金額與用途更是一本糊涂賬。目前，交通運(yùn)輸企業(yè)一般納稅人的適用稅率為11%，與原來3%的營業(yè)稅率相比，比較簡(jiǎn)單的算法是進(jìn)項(xiàng)的抵扣必須達(dá)到8%以上才能實(shí)現(xiàn)減稅的目的，企業(yè)稅負(fù)的增加，就是因?yàn)檫_(dá)不到8%的抵扣水平。我國很多交通運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模小，普遍采取掛靠或承包方式運(yùn)營，運(yùn)營車輛都非本企業(yè)所有，也就無法取得固定資產(chǎn)及相關(guān)維修的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣發(fā)票。交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)以此次營改增為契機(jī)，變壓力為動(dòng)力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)全行業(yè)又好、又快發(fā)展。營改增政策的推廣，改變了以往一些行業(yè)營業(yè)稅和增值稅并行的納稅模式，將實(shí)行營改增政策的行業(yè)，在進(jìn)行納稅時(shí)，將繳納營業(yè)稅的應(yīng)稅科目改為繳納增值稅，在一定程度上避免了重復(fù)納稅的現(xiàn)象。在推行營改增政策以前，很多行業(yè)的營業(yè)稅和增值稅并行，造成了重復(fù)納稅，加重了納稅人的負(fù)擔(dān)，影響了企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。納稅籌劃的內(nèi)容主要包括避稅籌劃、節(jié)稅籌劃、轉(zhuǎn)嫁籌劃和實(shí)現(xiàn)涉稅零風(fēng)險(xiǎn)，一般通過選擇低稅負(fù)方案和滯延納稅時(shí)間兩種途徑來實(shí)現(xiàn)稅收利益最大化的目標(biāo)。下面分別進(jìn)行論述：(一)物業(yè)管理企業(yè)的稅負(fù)從短期來看有增無減在推行營改增政策之前，我國的增值稅存在兩種稅率，分別為17%和13%，在推行營改增政策以后，又增加了兩個(gè)稅率，為11%和6%。(二)從長遠(yuǎn)看，有利于促進(jìn)物業(yè)管理企業(yè)的發(fā)展我國在部分服務(wù)業(yè)中推行營改增政策以后，可以與第三產(chǎn)業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步的融合，使得企業(yè)的內(nèi)部管理得到有效的優(yōu)化，進(jìn)一步的促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。三、營改增政策下物業(yè)管理企業(yè)進(jìn)行納稅籌劃的策略(一)對(duì)非居住物業(yè)和居住物業(yè)實(shí)行區(qū)別征稅在物業(yè)管理企業(yè)推行營改增政策以后，對(duì)非居住物業(yè)和居住物業(yè)實(shí)行區(qū)別征稅，兩者可以按照不同的稅率進(jìn)行征稅。且應(yīng)該更加重視對(duì)抵扣環(huán)節(jié)的核算，通過適當(dāng)增加可抵扣項(xiàng)目的方式來降低企業(yè)的稅負(fù)。應(yīng)該減免經(jīng)營性住房出租所得的費(fèi)用，促進(jìn)物業(yè)管理行業(yè)的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。通過保留公房的租金免征稅的稅收優(yōu)惠政策，減免部分稅收，盡可能的減少物業(yè)管理企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。因此，適當(dāng)增加簡(jiǎn)易征收的應(yīng)用范圍，可以有效的減少企業(yè)的稅負(fù)。文章就營改增對(duì)于不同中小企業(yè)的稅負(fù)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了分析，并從稅負(fù)影響的傳導(dǎo)機(jī)制來解讀營改增是如何促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的。同時(shí)，也不利于產(chǎn)業(yè)間的融合發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。20xx年5月1日起將全面實(shí)施營改增，將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務(wù)業(yè)，并將所有企業(yè)新增不動(dòng)產(chǎn)所含增值稅納入抵扣范圍[3]。（一）營改增對(duì)小規(guī)模納稅人的影響按照稅法相關(guān)規(guī)定，年應(yīng)稅銷售額（不含稅）為500萬元以下的，則為小規(guī)模納稅人，小規(guī)模納稅人采用的稅率為3%，不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。采取憑票扣稅辦法，逐環(huán)節(jié)抵扣，允許扣除上一環(huán)節(jié)購進(jìn)貨物或者接受應(yīng)稅勞務(wù)已征稅款。當(dāng)企業(yè)同時(shí)具有17%、11%、6%、3%四檔稅率，分別計(jì)算求和即可。所以，營改增對(duì)一般納稅人的影響更復(fù)雜。降低企業(yè)購進(jìn)設(shè)備及技術(shù)改造與研發(fā)的成本，促進(jìn)企業(yè)更新設(shè)備與生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)改造，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。三、廣西RY物流公司營改增前后稅負(fù)對(duì)比分析（一）RY物流公司概述RY物流公司位于柳州市航嶺路國聯(lián)物流中心，是一家從事公路運(yùn)輸、包裝拆解、倉儲(chǔ)、全國整車和零擔(dān)業(yè)務(wù)等物流服務(wù)性的小型企業(yè)，于20xx年8月實(shí)施營改增，為一般納稅人。因此，（－）元。另外，%，增加了可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，從而就造成了稅收成本減少。20xx年由于其進(jìn)項(xiàng)稅抵扣效應(yīng)不大，最終導(dǎo)致其稅負(fù)不降反升了。路橋費(fèi)、職工薪酬及福利是RY物流公司日常經(jīng)營活動(dòng)中最經(jīng)常發(fā)生的一項(xiàng)基本費(fèi)用，可是在可抵扣范圍中并不包含路橋收費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部員工的勞務(wù)成本、固定資產(chǎn)折舊，而過路過橋、職工薪酬及福利、%，使得該公司很大部分的成本會(huì)因這些原因不能獲得抵扣，從而導(dǎo)致可享受抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額減少了很多。其次，由于在發(fā)票的傳送、整理及對(duì)增值稅發(fā)票的認(rèn)證等過程經(jīng)常需耗費(fèi)大量的時(shí)間，結(jié)果由于種種原因?qū)Σ糠秩〉玫脑鲋刀悓Ｓ冒l(fā)票沒有及時(shí)認(rèn)證、及時(shí)入賬，影響了稅票的時(shí)效性，由此導(dǎo)致部分進(jìn)項(xiàng)稅額不能及時(shí)抵扣銷項(xiàng)稅額。（2）購進(jìn)新設(shè)備。為此，通過對(duì)RY物流公司營改增前后稅負(fù)情況分析，以期為類似的中小企業(yè)提供借鑒。而進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣是以增值稅專用發(fā)票作為抵扣憑證的，若未能獲得增值稅專用發(fā)票，即便是可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額也無法抵扣。盡可能地選擇企業(yè)制度比較健全的可獨(dú)立開具增值稅專業(yè)發(fā)票的一般納稅人作為合作方（供應(yīng)商或分包商），這樣可以增加進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣數(shù)量，達(dá)到降低企業(yè)的實(shí)際稅負(fù)。如果采購發(fā)生在月底，企業(yè)應(yīng)盡可能在當(dāng)月取得發(fā)票抵扣，減輕企業(yè)稅負(fù)。企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際，積極尋求有效的稅收籌劃方案，能使更多的項(xiàng)目進(jìn)行合理的抵稅，或通過內(nèi)部規(guī)劃進(jìn)行稅負(fù)的有效轉(zhuǎn)嫁，降低企業(yè)的稅負(fù)水平。營改增后，企業(yè)新購置的固定資產(chǎn)允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，降低購進(jìn)固定資產(chǎn)與引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的成本。從長遠(yuǎn)來看，營改增有助于中小企業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)中小企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。為了分析“營改增”給企業(yè)財(cái)務(wù)、績效等帶來的影響，特別是對(duì)國有大中型企業(yè)帶來的作用，本文對(duì)上海市交通運(yùn)輸業(yè)的上市公司“營改增”前后企業(yè)績效作出評(píng)價(jià)分析。因此，提出以下假設(shè)：H1：“營改增”與企業(yè)績效存在相關(guān)關(guān)系。建立績效分析模型如下：EPS=