【正文】 握穩(wěn)方向盤。同時(shí)注意路況，對(duì)于突發(fā)的情況有所心理準(zhǔn)備。除了上述，此次駕駛實(shí)習(xí)我還嘗試了換檔，作為新手只是換到了二檔，但是也出現(xiàn)了問(wèn)題，由于剛接觸汽車，所以有時(shí)換錯(cuò)檔位導(dǎo)致熄火，檔位增加要按順序進(jìn)行，否則汽車會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，甚至熄火，但是減檔時(shí)就不用一級(jí)一級(jí)進(jìn)行了。一個(gè)上午的駕駛實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，第一次接觸汽車駕駛，剛剛開(kāi)始時(shí)心情比較緊張，但是通過(guò)練習(xí)，逐步熟悉汽車，再加上之前所了解的一些專業(yè)知識(shí)，我發(fā)覺(jué)汽車駕駛并沒(méi)有我想象中那么難，但是難度肯定是有的，而且此次駕駛并沒(méi)有嘗試倒車等，所以感覺(jué)上還是可以的，也就是這次的駕駛實(shí)習(xí)增加了我對(duì)于駕駛汽車的興趣，希望我能夠在以后繼續(xù)深入地去學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，爭(zhēng)取考到駕駛執(zhí)照。駕駛實(shí)習(xí)時(shí)間雖然短，我能夠從中學(xué)到的很多，增加了駕駛的信心和樂(lè)趣，了解了汽車的知識(shí)，的確是一次很不錯(cuò)的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。了解儀表的識(shí)別和功用，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。【實(shí)習(xí)內(nèi)容】一、汽車駕駛相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí)，以及道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)。學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵睦锍ＷR(shí)，了解駕駛?cè)丝臻g知覺(jué)時(shí)間知覺(jué)運(yùn)動(dòng)知覺(jué)等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢?duì)自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢(shì)、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。此外還有山路駕駛問(wèn)題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時(shí)機(jī)；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，右腳跟油門；待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小，車身抖動(dòng)時(shí)，松開(kāi)手制動(dòng)，慢抬離合踏板，右腳慢加油。會(huì)車，超車，讓超車：掌握會(huì)車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會(huì)車，超車和讓超車。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?，使出方法，掌握常?jiàn)的立交橋通行方法。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛?！緦?shí)習(xí)心得體會(huì)】汽車成為現(xiàn)代社會(huì)主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。這樣掛錯(cuò)擋的事故在我學(xué)車之初也曾發(fā)生過(guò)一次，也因?yàn)樘幚砑皶r(shí)并未產(chǎn)生嚴(yán)重后果，但是這樣的實(shí)例也是在警告和教導(dǎo)我們，駕駛汽車過(guò)程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開(kāi)小差，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，真正上路駕駛的時(shí)候，任何一個(gè)小小的錯(cuò)誤都可能造成不可估量的不良后果。學(xué)習(xí)過(guò)程中，良好的心態(tài)，不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)才是促使自己進(jìn)步的力量。道德駕駛有了更深的感悟。2）獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告；3）能夠獨(dú)立熟悉駕駛車輛。通過(guò)車輛構(gòu)造參觀，了解汽車動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電子儀表系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，駕駛操作裝置車架與車身等，并熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。3）電子儀表系統(tǒng)4）控制系統(tǒng)：1）冷車實(shí)驗(yàn)：掌握汽車檔位，離合器，油門，剎車，儀表，指示燈，喇叭的正確使用方法及他們之間的配合。雖然不是實(shí)車但很真實(shí)也很有趣，雖然有游戲中的感覺(jué)但也確實(shí)領(lǐng)略到了駕駛的感覺(jué)。注意不能長(zhǎng)時(shí)間擰著鑰匙不放。速度和變速方法有三種：一種時(shí)操縱加速踏板，增減混合氣的進(jìn)入量，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速，此法只能在同一檔位起到調(diào)節(jié)作用；一種是變換變速器內(nèi)齒輪的嚙合位置，改變它的變速比來(lái)變更牽引力及行駛速度；另一種是用制動(dòng)器。2)高速換低速先放松加速踏板，踩下離合器踏板，并將變速桿置入空擋，然后松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)踩下加速踏板中間加空油，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿置入低一級(jí)檔位后，一邊松離合器踏板，一邊踩加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)行駛。反應(yīng)距離是汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)所行駛的距離，它取決于行駛速度和反應(yīng)時(shí)間。1）注視后窗倒車時(shí)(駕駛?cè)俗蝗缭谧筮?，左手握轉(zhuǎn)向盤上端，身體向右些斜坐，右臂依托在靠背上端，頭向后，兩眼注視后方目標(biāo)；2）注視側(cè)方倒車時(shí)，右手握轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤上端，左手打開(kāi)車門，并付在門框上，上體斜伸出駕駛室，頭向后，兩眼注視后方目標(biāo)（必須時(shí)可將左腳置踏腳板上）。一月八日，下午在土木樓6樓模擬駕駛實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了冷車模擬及熱車模擬，在汽車實(shí)物模型前，我第一次接觸了汽車駕駛，練習(xí)了停車，制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等基本操作。在訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)，肖立云教練教我們每個(gè)人啟動(dòng)汽車的基本步驟：一踩、二掛、三打、四鳴、五松、六看兩邊。并在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了冷車模擬，讓我第一次接觸了汽車駕駛，練習(xí)了停車，制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等基本操作?！蔽覀円谑炀氄莆掌嚮竟ぷ髟砗婉{駛汽車的同時(shí)，也要時(shí)刻注意汽車的行駛安全。3． 學(xué)習(xí)起步，停車，換擋，加速，減速，轉(zhuǎn)彎都基礎(chǔ)操作規(guī)范。終于，我焦急的等到了實(shí)習(xí)場(chǎng)地。明白了這些表的作用對(duì)一會(huì)開(kāi)車也是又相當(dāng)大的幫助的。我在老師的細(xì)心指導(dǎo)下，一步一步的操作著，首先，系好安全帶，點(diǎn)火，打左轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器踏板，掛上一檔，通過(guò)后視鏡看看有么有車輛或者行人，然后慢慢松離合器，車子就開(kāi)始慢慢動(dòng)了起來(lái)。按照老師的介紹應(yīng)該是先打右轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)后視鏡觀察車子的右側(cè)和后面有沒(méi)有車輛和行人，然后開(kāi)始減速，同時(shí)右打方向盤，逐漸靠近路邊，然后踩下離合器，摘空擋，繼續(xù)踩剎車直到車子停穩(wěn)，然后熄火。這次開(kāi)的時(shí)候我格外注意了手腳的配合，努力去讓他們各司其職，盡量不互相干涉?？磥?lái)我還是比較有開(kāi)車天賦的。在我和另外一位同學(xué)交換開(kāi)車的時(shí)候，老師還經(jīng)常提一些在路上開(kāi)車時(shí)會(huì)遇到的一些危險(xiǎn)情況，要我們回答要怎樣處理，被老師一問(wèn)，我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己在應(yīng)對(duì)這些情況的時(shí)候簡(jiǎn)直太菜了，心中牢牢記住這些應(yīng)對(duì)的方法。