基于plc的電梯控制系統(tǒng)?？?預(yù)覽頁(yè)
【正文】 型計(jì)算機(jī)具有算術(shù)運(yùn)算功能和靈活的邏輯運(yùn)算功能，因此可以實(shí)現(xiàn)更完善的自動(dòng)控制。世界上有名的幾家電梯公司，諸如：美國(guó)奧的斯公司、瑞士訊達(dá)公司、日本三菱和日立公司、芬蘭科恩等，其電梯的產(chǎn)量已占世界市場(chǎng)的 51％”。 本設(shè)計(jì)的目的及研究意義 目的：本課題的目的是完成一個(gè)四層無(wú)司機(jī)的電梯控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)以三菱FX2N PLC 為核心，通過(guò)編寫(xiě)的程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)電梯的控制。隨江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆?？粕厴I(yè)設(shè)計(jì) 3 著人們對(duì)其要求的提高，電梯得到了快速發(fā)展。微機(jī)控制系統(tǒng)雖然在智能控制方面有較強(qiáng)的功能，但也存在抗干擾性差，系統(tǒng)設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，一般的維修人員也難于掌握它的維修技術(shù)等缺陷。在本設(shè)計(jì)中主要考慮的是電氣安全保護(hù)系統(tǒng)，在程序設(shè)計(jì)中要體現(xiàn)出來(lái) 。當(dāng)出現(xiàn)失壓、欠壓、過(guò)載、越程等不安全現(xiàn)象時(shí)相應(yīng)的保護(hù)裝置就會(huì)啟動(dòng)。 （ 4）雜物電梯：為圖書(shū)館、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件等設(shè)計(jì)的電梯。 （ 8）其它類型的電梯：除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、礦井電梯、消防電梯等。 （ 4）超高速：一般速度超過(guò) 。 （ 4）液壓電梯：一般使用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。除具 有自動(dòng)平層，自動(dòng)開(kāi)門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記， 自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。群控 有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。 3 三棱 FX2N 系列可編程序控制器介紹 可編程序控制器的基本認(rèn)識(shí) PLC 系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu) PLC 實(shí)質(zhì)是一種專用于工業(yè)控制的計(jì)算機(jī)，其硬件結(jié)構(gòu)基本上與微型計(jì)算機(jī)相同，基本構(gòu)成為：結(jié)構(gòu)圖 21 所示 圖 31 PLC結(jié)構(gòu)圖 (1)電源 (2)中央處理單元 (CPU) (3)存儲(chǔ)器 （ 4）輸入輸出接口電路 三菱 FX2N PLC 的主要特點(diǎn) （ 1）高速運(yùn)算 （ 2）集成型高性能。 PLC 與普通微機(jī)一樣。 （ 2）靈活性 ：編程靈活性和操作靈活性。 （ 3）技術(shù)已經(jīng)很成熟，并且資料圖紙齊全，熟悉掌握的人員也比較多。 PLC 控制電梯的優(yōu)點(diǎn) （ 1）傳統(tǒng)的繼電器大大減少，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外部線路也極大地簡(jiǎn)化。當(dāng)按下控制面板江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆?？粕厴I(yè)設(shè)計(jì) 7 上的命令按鈕時(shí)， PLC 中的按鈕信號(hào)就會(huì)動(dòng)作，然后將動(dòng)作結(jié)果反饋給 VB，相應(yīng)的用于顯示的控件就會(huì)顯示出不同的顏色，以顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 （ 4）響應(yīng)呼叫信號(hào)以后，相應(yīng)得呼叫指示燈亮，當(dāng)電梯到達(dá)該層時(shí)燈滅。 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆專科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 （ 2）外指令呼叫及消除 圖 53外指令呼叫及消除 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆?？粕厴I(yè)設(shè)計(jì) 12 （ 3）平層信號(hào)的處理 圖 54平層信號(hào)的處理 該程序段是進(jìn)行平層信號(hào)的處理，也是開(kāi)關(guān)門狀態(tài)的確定前提。當(dāng) 電梯處于一樓時(shí)，有上層平層呼叫信號(hào)時(shí)， M31（上行輔助繼電器）觸發(fā)或者當(dāng)電梯處于四樓時(shí)，有下層平層呼叫信號(hào)， M32（下行輔助繼電器）觸發(fā)或者平層限位信號(hào)觸發(fā)或者有開(kāi)關(guān)門的信號(hào)時(shí)，則輔助繼電器 M130（電梯處于平層信號(hào)）被觸發(fā)。 （ 5）電梯上行執(zhí)行程序 圖 56電梯上行執(zhí)行程序 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆?？粕厴I(yè)設(shè)計(jì) 14 這是一個(gè)電梯向上運(yùn)行的程序，在這個(gè)程序里給出了呼叫樓層信號(hào)的確定。執(zhí)行上行的條件還有X017 動(dòng)作即轎箱門是 關(guān)著的， X025 閉合，即未到達(dá)上頂限位信號(hào)，這也是電梯保護(hù)措施的一種。這僅以電梯處于第一層為例，當(dāng)電梯處于二、三、四層時(shí)，依次同理可得出相應(yīng)的結(jié)果。 （ 8） 電梯下行目標(biāo)確定 圖 59電梯下行目標(biāo)確定 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆?？粕厴I(yè)設(shè)計(jì) 16 （ 9） 呼叫信號(hào)的顯示 圖 510一樓呼叫信號(hào)的顯示 圖 511 電梯上行和下行的顯示 圖 512樓層數(shù)的數(shù)碼顯示 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆專科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 結(jié) 論 受到客觀條件的制約，只能在實(shí)驗(yàn)室對(duì)電梯的控制程序進(jìn)行模擬調(diào)試。 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆?？粕厴I(yè)設(shè)計(jì) 18 致 謝 電梯在現(xiàn)代的生活中的地位十分的重要，正因?yàn)榇似浼夹g(shù)也十分的成熟。培養(yǎng)了分析與解決實(shí)際問(wèn)題的能力，同時(shí) 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅使我了解了很多新的知識(shí)，更重要的是我檢索和獲取知識(shí)的能力的到了很大的提高，這跟老師們給我的指導(dǎo)也是分不開(kāi)的。 鑒于本人所學(xué)知識(shí)有限，經(jīng)驗(yàn)不足，又是初次研究這種復(fù)雜的設(shè)計(jì)。 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆?？粕厴I(yè)設(shè)計(jì) 19 參 考 文 獻(xiàn) [1] 史國(guó)生．電氣控制與可編程控制器技術(shù) [M]．第二版．北京：化學(xué)工業(yè)出版社教材出版中心， 2021． [2] 張玉華，陳金艷，賈玉芬．可編程控制器原理及應(yīng)用 [M]．北京：北京大學(xué)出版社， 2021． [3] 王阿根．電氣可編程控制原理與應(yīng)用 [M]．北京：清華大學(xué)出版社， 2021． [4] 陳立定．電氣控制與可編程序控制器的原理及應(yīng)用 [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021． [5] 鄒金慧．可編程控制器及其系統(tǒng) [M]．重慶：重慶大學(xué)出版社， 2021． [6]吳國(guó)政．電梯原理、使用、維修 [M]．北京：北京電 子工業(yè)出版社， 1999． [7]張漢杰．現(xiàn)代電梯控制技術(shù) [M]．哈爾濱工業(yè)出版社， 1996． [8]孟少凱． 電梯技術(shù)與工程實(shí)務(wù) [M]．北京：北京宇航出版社， 2021． [9]岳慶來(lái)．電梯現(xiàn)代智能控制技術(shù) [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021，（ 6）．
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