汽車變速器拆裝實習報告-預(yù)覽頁
【正文】 第二篇：汽車變速器拆裝實習報告汽車變速器拆裝實習報告一、實習目的與要求、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項； 、工具、量具的方法；，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。，鎖住軸，旋下主動錐齒輪螺母。，鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片，以防夾壞機件。、2擋換擋撥塊上的彈性銷，并取出彈性夾片。壓人時，請注意第2擋換擋滑桿的活動間隙，必要時，輕輕敲擊以免卡??； 、2擋撥塊，壓入彈性銷，安裝倒擋齒輪，壓入軸；，要拉回4擋撥叉能夠裝人滑動齒套為止，同時應(yīng)位于空擋位置，并用彈性銷固定好撥叉； ，將輸入軸和輸出軸及后殼體一起與殼體連接。，必須采用銅棒或硬木墊進行沖擊。拆裝實習中我們每天都有很大收獲。在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。，并且裝配好后變速器的工作性能應(yīng)正常。首先是有老師分成六組，我在第六組。（3）擰下變速箱前蓋螺絲，取下前蓋。（7）取出同步器鎖環(huán)、二、三（9）從上蓋取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動墊圈、滾柱軸承及支承套等。三、注意事項：文明、安全作業(yè)；正確使用工具和量具，防止造成人身受傷。注意實驗時零件的放置、拆裝順序和拆裝方法。在實習的過程中我們不僅要知道是如何拆裝的，更應(yīng)該了解各部件是如何實現(xiàn)工作的。我們組成員在實習過程中都十分的盡職盡責，認真完成實習老師的工作任務(wù)。還有我們永不放棄的精神，我想如果我們不堅持的話也是完不成任務(wù)的。裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。三、實習心得體會通過這次一周的拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。沒有實習之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合。但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務(wù)，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。其實，自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的，自動變速器也是手動變速器的升級品。通過這次實習，不但提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的第五篇：自動變速器拆裝實習報告自動變速器拆裝實習報告學校：華南農(nóng)業(yè)大學 學院：工程學院 班級：車輛2班 姓名：陳樹郁 學號：201131150501學會拆裝自動變速器；加深對自動變速器主要零部件的認識熟悉行星齒輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過程。由于此次拆裝的變速箱都為液力機械變速形式而不是CVT無級變速器，所以兩種變速器都以行星齒輪機構(gòu)作為動力傳遞元件。3)取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。7)閥體內(nèi)裝有許多精密的零件，在對它們進行拆檢時，需要特別小心，防止鋼珠、彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落；在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等)時，為了防止零件掉落，可在小件表面上涂抹——些潤滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。1)拆除所有安裝在自動變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開關(guān)、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。5)拆卸2擋強制制動帶活塞。并取出前后太陽輪組件和低擋單一超越離合器。11)仔細觀察拆下來的變速器零件，分析傳動路線和各檔位齒輪組、制動器、離合器的配合。安裝時需注意部分有安裝位置、方向 要求的零件，
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