七四班中學(xué)生交通安全教育教案范文合集-預(yù)覽頁
【正文】 指導(dǎo)方針，切實加強安全教育與管理，確保學(xué)生安全引導(dǎo)學(xué)生在活動中認(rèn)識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。讓學(xué)生了解交通活動中必備的安全知識，懂得安全的重要，并把自己學(xué)到的知識傳達給周圍的人們二、交通法規(guī)法律條文 法規(guī)篇：道路、交通交通安全交通法規(guī)道路交通標(biāo)志和交通信號看圖識標(biāo)志 常識篇：行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？行人橫過馬路為什么要走人行橫道？沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些？為什么不能翻越護欄？為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強行攔車？為什么走路時不能看書或做其它活動？騎自行車應(yīng)該注意什么？乘汽車時要注意什么？遇到交通事故怎么辦？警示篇：騎自行車違反交通法規(guī)行走時違反交通法規(guī)鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)交通安全教育卡引入案例——《車禍?zhǔn)菍W(xué)生意外傷害的第一殺手》《和孩子一起安全上路》《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元， 2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達到109381人，事故起數(shù)773137 起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟損失3324381078元， 2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破 10萬大關(guān)，達到104372人，傷494174人。2004年，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880、2656和1767人，共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。這些黑色的統(tǒng)計數(shù)字讓人觸目驚心，交通意外傷害已成為中小學(xué)生意外傷害的第一殺手?。∩?，瞬間凋落，警鐘在耳，聲聲錐心。老師提問：看完小品后，有什么感受？同時你覺得我們應(yīng)該怎么做，才會盡量避免這些悲劇的發(fā)生？ 小組成員進行討論，說出感受四、本課小結(jié)同學(xué)們，我們通過一系列的活動,讓學(xué)生樹立交通安全意識,從精神上遠(yuǎn)離交通安全隱患,，減少交通違章，杜絕交通事故。通過學(xué)習(xí)，時刻提高警惕，自覺遵守交規(guī)，認(rèn)識交通安全隱患，樹立自我安全意識、增強自我保護能力。2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟損失3324381078元。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。年齡越小，死亡率越高。情景三：因醫(yī)院搶救他保住了生命，可從此他再也站不起來了，生活也不能自理。第四篇：中學(xué)生交通安全教育教案交通安全教育教案教學(xué)目標(biāo)：教育學(xué)生必須遵守交通規(guī)則，注意人身安全。能力方面：通過學(xué)習(xí)，時刻提高警惕，在日常生活中自覺遵守交通規(guī)則。教學(xué)方法：分析評議相結(jié)合。經(jīng)交警部門調(diào)查后得出：她倆都不具備開摩托車的資格，同時都沒有帶安全頭盔，而經(jīng)過路口時沒有適當(dāng)鳴喇叭且速度過快。記者從廣東省應(yīng)急管理部門獲悉，22日凌晨零時50分，一輛廣州市籍小客車行駛至揭陽普寧市流沙鎮(zhèn)南園村村道路段時，因司機駕駛操作不當(dāng)失控翻入流沙新河，造成3人死亡，4人受傷。從事發(fā)地點看到，地上有啤酒瓶碎片，有路人猜測是酒后駕駛并且在駕駛過程中仍有人在喝酒的，又有圍觀者稱：并非酒后駕車，現(xiàn)場遺留酒瓶碎片為其中出事摩托車后面所載的一箱空酒瓶。據(jù)了解，死者和受傷人員均為文山州文山縣和硯山縣人，死者最大的年齡為67歲。學(xué)生中不遵守交通規(guī)則和不注意人身安全的事例。在機動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，%、%、%，實在難得可貴。2005年全國交通事故平均每小時死亡11人，這其中至少有一名是少年兒童，這年全國因交通事故造成中小學(xué)生死亡4423人，%，其中，中學(xué)生死亡1767人、傷10098人，小學(xué)生死亡2656人、傷10819人。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每天有280多人死于車禍。五、交通知識，用心牢記文明出行，安全你我（18分鐘）師：同學(xué)們,你們知道嗎 ,北京每天有17個1——17歲的兒童發(fā)生交通意外,每年有6150個以上的兒童成為交通意外的受害者。人行橫道信號燈 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。這是交通規(guī)則規(guī)定的。（5）不騎“病”車。最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。同時由于一些人忽視交通法規(guī)，給很多家庭帶來了不幸。揭陽市藍城區(qū)桂嶺鎮(zhèn)桂嶺初級中學(xué)李劍七年級老師第五篇：中學(xué)生交通安全教育教案中學(xué)生交通安全教育教案朱新亮1【教學(xué)對象】：八年級一班全體學(xué)生 2【教學(xué)用時】：一課時3【教學(xué)方法】：講授法討論法 演示法 4【教學(xué)目標(biāo)】:通過交通安全的教育使學(xué)生了解生命的可貴，掌握有關(guān)的交通安全知識，認(rèn)清學(xué)習(xí)目的，增強學(xué)生安全意識以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為指導(dǎo)方針，切實加強安全教育與管理，確保學(xué)生安全引導(dǎo)學(xué)生在活動中認(rèn)識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟損失3324381078元。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。年齡越小，死亡率越高。情景三：因醫(yī)院搶救他保住了生命，可從此他再也站不起來了，生活也不能自
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