【正文】 理所安全稽查股股長(zhǎng)李剛佩 縣道路運(yùn)輸管理所維修培訓(xùn)股股長(zhǎng)鄧東華 縣道路運(yùn)輸管理所運(yùn)輸股股長(zhǎng)黃家勇 縣道路運(yùn)輸管理所綜合股股長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施“安全生產(chǎn)年”有關(guān)活動(dòng)，辦公室設(shè)在縣道路運(yùn)輸管理所安全稽查股，辦公室主任由鄧高岸同志兼任，辦公室成員由安全稽查股其他成員組成。一是高度重視，加強(qiáng)安全宣傳教育，提高本單位道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全責(zé)任感；二是針對(duì)節(jié)假日運(yùn)輸特點(diǎn)，做好“四查”，即查思想上麻痹松懈情況，查管理工作上的漏洞，查事故隱患，查車輛技術(shù)狀況，將“三品”堵在站外車外；三是杜絕“三超”，即越載、載速、越疲勞；四是做好突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備，保障隨時(shí)搶運(yùn)、安全疏運(yùn)；五是加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，確保安全責(zé)任落實(shí)到位、責(zé)任到人。各所安全稽查人員要經(jīng)常性地對(duì)市內(nèi)各客、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，對(duì)安全管理制度不健全、安全管理制度未落實(shí)、安全設(shè)施不健全、安全管理不到位的要督促其整改，及時(shí)消除安全隱患。督促農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)例檢例會(huì)制度，保障廣大農(nóng)民群眾的乘車安全。確保道路運(yùn)輸安全隱患排查率和整改率達(dá)到100％，杜絕因管理部門失職造成一般以上責(zé)任事故。各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立以人為本的安全發(fā)展理念，高度重視“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真謀劃部署，科學(xué)組織實(shí)施，在積極參與全縣性活動(dòng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際開展形式多樣、內(nèi)容豐富的活動(dòng)。(三)明確要求，按時(shí)上報(bào)。二〇一二年七月二日第三篇：道路客運(yùn)安全年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)方案一、目標(biāo)任務(wù)深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，始終堅(jiān)持把安全發(fā)展作為加強(qiáng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)能力建設(shè)的核心內(nèi)容，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，堅(jiān)持把生命高于一切的理念貫穿于交通運(yùn)輸服務(wù)的全過程，以有效遏制和減少重特大道路交通事故的發(fā)生為目標(biāo)，以落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以提升客運(yùn)駕駛?cè)税踩庾R(shí)和應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)客車被動(dòng)安全性，完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范，建立健全道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，細(xì)化和完善客運(yùn)站各項(xiàng)安全管理制度為主要手段，努力解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟罚袑?shí)提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。二是把好客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)準(zhǔn)入關(guān)。各地交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)按照《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》要求，組織好本企業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)说睦^續(xù)教育，重點(diǎn)加強(qiáng)典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識(shí)、緊急避險(xiǎn)、應(yīng)急救援處置等方面的教育，提升從業(yè)駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德和文明安全素質(zhì)。各地公安機(jī)關(guān)要以客貨運(yùn)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，實(shí)行駕駛?cè)藢俚鼗?wù)管理，組織全體交通民警、交通協(xié)管員牽手駕駛?cè)?，?dòng)員運(yùn)輸企業(yè)、發(fā)動(dòng)社會(huì)組織參與牽手駕駛?cè)恕Ａ锹?lián)合評(píng)比表彰。一是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化管理。三是聯(lián)合組織專項(xiàng)檢查。一是交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作管理辦法》，規(guī)范具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為，完善相關(guān)管理機(jī)制和制度，明確運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)發(fā)揮好動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用。（四）加強(qiáng)和改進(jìn)旅游包車客運(yùn)安全管理。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有旅游客運(yùn)企業(yè)、車輛及其駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面的清理整頓，重點(diǎn)清理企業(yè)、車輛和駕駛?cè)说馁Y質(zhì)，包車牌證的發(fā)放，車載衛(wèi)星定位裝置的安裝和使用情況。一是聯(lián)合開展宣傳教育活動(dòng)。公安部門要在車輛登記、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)嚴(yán)格檢查，對(duì)不符合要求的，及時(shí)督促整改。公安部門在路面執(zhí)法過程中要加大對(duì)規(guī)定客車安裝、佩戴安全帶情況的檢查力度，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)撕吐每筒慌宕靼踩珟У囊皶r(shí)糾正并依法予以處罰。二是依托區(qū)域警務(wù)合作機(jī)制，聯(lián)合開展客運(yùn)車輛交通違法區(qū)域集中整治，嚴(yán)查超速行駛、疲勞駕駛、超員載客、不按規(guī)定車道行駛、違法停車上下客等交通違法行為。對(duì)兩年內(nèi)有兩次以上超員違法行為記錄的客運(yùn)企業(yè)，公安部門要依法對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、主管安全和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)負(fù)責(zé)人和部門負(fù)責(zé)人以及安全管理人員進(jìn)行處罰。四、活動(dòng)安排（一）制定方案宣傳發(fā)動(dòng)階段（3月份）。（二）全面推進(jìn)階段（4－11月份）。各地對(duì)“道路客運(yùn)安全年”各項(xiàng)工作進(jìn)行全面總結(jié)，修改完善制度規(guī)定，評(píng)選出活動(dòng)開展好的先進(jìn)地區(qū)和先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)，并于12月20日前將工作開展情況和先進(jìn)地區(qū)、先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)的材料分別報(bào)交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局。各地也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的工作方案，建立工作機(jī)制，明確工作任務(wù)，制定工作措施，強(qiáng)化工作落實(shí)。各地要注重相關(guān)部門之間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，形成部門配合、社會(huì)支持、全員參與、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。聯(lián)系人及電話：交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司柴曉軍，010－65293754。交通運(yùn)輸部辦公廳2012年3月20日印發(fā)第四篇：2013年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)方案2013年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)方案一、指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國(guó)發(fā)?2012?30號(hào)）要求，結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，繼續(xù)深化“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，深入解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，不斷夯實(shí)道路客運(yùn)安全基礎(chǔ)，提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。四、活動(dòng)內(nèi)容（一）進(jìn)一步深化駕駛員素質(zhì)教育工程。二是開展客運(yùn)駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動(dòng)。要充分運(yùn)用媒體的廣泛傳播力和影響力，加大對(duì)客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為曝光力度，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)擞洕M分、臨界滿分，以及降級(jí)換證等信息，公安部門要定期清理，并抄告交通運(yùn)輸部門。繼續(xù)深入貫徹《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（交運(yùn)發(fā)?2012?33號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》），落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地要組織開展客運(yùn)企業(yè)《規(guī)范》達(dá)標(biāo)活動(dòng)，督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)照《規(guī)范》，逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)；根據(jù)《檢查細(xì)則》要求，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)全面進(jìn)行檢查。四是做好道路客運(yùn)重特大事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案。規(guī)范聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控各級(jí)系統(tǒng)平臺(tái)、車載終端的運(yùn)行管理和安裝使用，落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平。二是完成平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性審查。要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)車載終端的維護(hù)，保持終端設(shè)備技術(shù)狀況良好，有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。（四）積極推進(jìn)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)。二是努力為接駁運(yùn)輸創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。各地要加強(qiáng)對(duì)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的監(jiān)督管理，建立規(guī)范的接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作監(jiān)督管理制度，明確并細(xì)化監(jiān)督工作操作規(guī)程和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)同公安、安全監(jiān)管部門對(duì)接駁點(diǎn)、試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行檢查、督查。充分利用電視、廣播、報(bào)刊等新聞媒體，采取將典型事故案例制作成視頻短片、刊播公益廣告等形式，大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；制作規(guī)范使用安全帶的示范操作短片，在客運(yùn)車輛上循環(huán)播放；在高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)站場(chǎng)等場(chǎng)所廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁(yè)等宣傳品，組織好本轄區(qū)內(nèi)的“安全帶—生命帶”主題宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍。鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)為所屬車輛安裝符合要求的乘客座椅安全帶。（六）強(qiáng)化包車客運(yùn)管理。要把安全生產(chǎn)狀況和質(zhì)量信譽(yù)考核情況作為企業(yè)退出市場(chǎng)的主要依據(jù)，建立健全包車客運(yùn)市場(chǎng)退出機(jī)制。各地要充分運(yùn)用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，對(duì)省際客運(yùn)包車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況實(shí)施定期抽查。一是嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)客車安全例檢和出站檢查。三是組織專項(xiàng)檢查。各地要針對(duì)本地區(qū)客運(yùn)車輛交通違法和事故特點(diǎn)，加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、路網(wǎng)聯(lián)動(dòng)、城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)，全力加強(qiáng)客運(yùn)車輛通行安全管控。二是嚴(yán)肅整治客車超員違法行為。要堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合，充分依托省際交通安全服務(wù)站、臨時(shí)執(zhí)勤站點(diǎn)和客運(yùn)企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛特別是臥鋪客車、旅游包車的檢查，全力推進(jìn)實(shí)施防范客運(yùn)駕駛疲勞駕駛的“84220”工程，即嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘的要求。三是要充分吸取事故教訓(xùn)，用事故教訓(xùn)推進(jìn)道路交通安全工作。4月30日前，要將本地的工作方案或計(jì)劃分別報(bào)交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局。（三）總結(jié)完善階段（12月份）。（二）注重活動(dòng)效果。（四）加強(qiáng)宣傳和信息報(bào)送。第五篇：2012創(chuàng)建道路客運(yùn)安全年活動(dòng)方案2012創(chuàng)建道路客運(yùn)安全年活動(dòng)方案創(chuàng)建道路客運(yùn)安全年活動(dòng)，是中華人民共和國(guó)交通部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局決定今年聯(lián)合開展“道路客運(yùn)安全年活動(dòng)”重要舉措。努力解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。普及安全教育、強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力，定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議及安全例會(huì)，建檔保存安全工作會(huì)議和安全例會(huì)記錄。建立事故隱患排查制度，對(duì)參運(yùn)車輛，客運(yùn)駕駛?cè)?，運(yùn)輸線路，營(yíng)運(yùn)過程等主要環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患，分析隱患形成的原因、特點(diǎn)及規(guī)律，建立事故隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制。河南省萬(wàn)里汽車運(yùn)輸有限公司周口公司2012年4月5日