【正文】 到淘汰，因而對信息化產(chǎn)生畏懼心理。國外企業(yè)管理軟件存在“水土不服”等問題，很難被中小企業(yè)所接受。對于大型企業(yè)，發(fā)展到一定規(guī)模而實現(xiàn)信息化是企業(yè)發(fā)展的必然需求，而對于多數(shù)的中小企業(yè)，信息化建設(shè)與實施是至關(guān)重要的。據(jù)統(tǒng)計，購置成套 商品化管理軟件的用戶模塊使用率不足40%，浪費嚴重。對于中小企業(yè)來說企業(yè)信息化價格昂貴是最主要的問題，在線托管企業(yè)信息化系統(tǒng)可以很好的解決這個大問題，從一次性大的建設(shè)投入到租用企業(yè)信息化系統(tǒng)的模式，減少了企業(yè)的費用支出，這種模式適合所有企業(yè)的信息化實施工作，尤其適合于中小企業(yè)的需要。更新觀念，提高對企業(yè)信息化的認識現(xiàn)代社會企業(yè)面對著極為嚴峻的國際競爭環(huán)境，中小企業(yè)要面對全球一體化的新市場，自覺走上信息化道路，盡快縮小與國外先進企業(yè)和大企業(yè)在管理上的差距，實施企業(yè)管理現(xiàn)代化。結(jié)合企業(yè)實際，注重實效性在中小企業(yè)信息化的過程中，既要有信息化建設(shè)的緊迫感，也要一切從實際出發(fā)，結(jié)合企業(yè)實際，避免盲目性，盡量少走彎路，避免造成不必要的浪費。據(jù)資料統(tǒng)計，80%的企業(yè)認為資金投入不足是制約企業(yè)信息化建設(shè)的首要因素。針對這些特點，我們可以從面以下幾點來解決這些問題。在實施過程中要對員工進行信息化方面的培訓，培養(yǎng)企業(yè)自己的信息化人才。中小企業(yè)要合理使用有限資金作為中小企業(yè)，能夠投入信息化建設(shè)的資金肯定不會太多，應(yīng)該考慮怎樣“少花錢、多辦事”。還要充分利用社會信息技術(shù)力量，例如第三方 9 的信息平臺協(xié)助信息化建設(shè)中的IT采購，減少IT采購過程中的風險系數(shù)。因此，IT廠商要深入中小企業(yè)認真了解實際需求，提供針對性強、能夠快速實施的解決方案。建立健全中小企業(yè)信息化社會服務(wù)體系 對于中小企業(yè)來說，由于規(guī)模分散、技術(shù)薄弱、資金有限，要充分調(diào)動、合理整合有關(guān)社會資源，發(fā)揮大專院校、科研院所的技術(shù)輸出作用，發(fā)揮軟件提供商、系統(tǒng)集成商、管理咨詢公司、工程監(jiān)理機構(gòu)等的作用，逐步建立由政府、中介服務(wù)體系和IT廠商共同構(gòu)建中小企業(yè)信息化支持、服務(wù)與保障體系，形成一個完善、誠信、高效的中小企業(yè)信息化社會信息服務(wù)體系。政府還要提供中小企業(yè)信息化建設(shè)方面的有關(guān)服務(wù)，例如向中小企業(yè)推薦優(yōu)秀軟件及其提供商，搭建中小企業(yè)信息化公共平臺供中小企業(yè)租賃使用并提供有關(guān)配套服務(wù)。在全國也是率先開啟了“軌道+物業(yè)”的發(fā)展模式，為深圳地鐵的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的支撐。目前我國的國企改改革還存在一定的問題，需要我們用實際行動來解決。一、深圳市地鐵集團有限公司簡介深圳市地鐵集團有限公司（后文簡稱“地鐵集團”），前身為深圳市地鐵有限公司，2009年正式更名為深圳市地鐵集團有限公司，成立于1998年7月31日，它主要圍繞城市軌道交通項目、地鐵物業(yè)和地鐵商業(yè)資源綜合開發(fā)，具有國有資產(chǎn)保值增值的獨立人實體，承擔著深圳市城市軌道交通投融資、建設(shè)、運營。雖說改革不是一個容易的事情，我們不僅要清楚改革的重要性和緊迫性，還要認識到這場戰(zhàn)役的艱難性和持久性，確實做足前期工作，階段性有序進行，切不可盲目而行。作為政府來講，平時沒有參與國企的運營工作和運作管理，所以，一旦國企出現(xiàn)經(jīng)營失誤，造成的損失，他們往往會把損失拋給國家所管轄機關(guān)或部門，國家所管轄機關(guān)或部門也會對造成損失的情況不了解，沒有專門的部門去進行調(diào)查，最后承擔了損失的后果，造成了一些提前的預算僅僅是個 1 軟約束。這樣，如果地鐵國有企業(yè)要承擔政府需要建設(shè)的投資項目，尤其是經(jīng)濟效益差的公益性項目，就必然影響到地鐵集團的經(jīng)營效益和長期發(fā)展的后勁。（三）政企不分造成債務(wù)負擔沉重在國內(nèi)眾多的國企中，很多還是存在資產(chǎn)問題的，有些出現(xiàn)負債，有些甚至負債率達到了瀕臨破產(chǎn)的局面，賬目不清，無法結(jié)算。另外，地鐵集團還肩負著各種人才保障性住房的建設(shè)。深圳地鐵集團國有企業(yè)有很大程度改變的是企業(yè)管理，主要是管理人員素質(zhì)和體制上的一些約束，致使水平相對要低，甚至出現(xiàn)了跑冒滴漏等現(xiàn)象，特別在相對容易忽視的環(huán)節(jié)上，比如企業(yè)的采購環(huán)節(jié)及后勤管理部門上，導致了公司一些成本增高，達到的公司效益比較低水平。比如公司法里規(guī)定的由董事會任命經(jīng)理層這件事，要推進的要先做起來。至于它管什么和怎么管的問題，是牽一發(fā)而動全身的，記得《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》上在十八屆三中全會通過時，就講到我們要從以管資本為主，切實做好加強我們國有資產(chǎn)監(jiān)管。（四）國有企業(yè)決策程序不夠科學當前，我國國有企業(yè)沒有一個規(guī)則，可以讓企業(yè)能夠為自己的目標發(fā)展，做到持續(xù)性追求長遠利益，達到一種定向的超穩(wěn)預期和重復博弈，分析原因后發(fā)現(xiàn)是我國國企不夠清楚明確企業(yè)企權(quán)問題，產(chǎn)業(yè)權(quán)也不清不楚，造成了決策者的利益與他所決策的企業(yè)的利潤沒有長遠關(guān)系，結(jié)果促使企業(yè)決策者在管理方面的努力做得不夠充分、不充足。雖然，相對一些有能力的決策者在短缺的制度下容易忽視管理，形成一些責任意識比較薄弱，另一方面，甚至扭曲出現(xiàn)個人決策、集體負責這種行為，讓管理成為了一個軟約束，讓企業(yè)直接影響了管理效率。十八大以來，地鐵集團對機制改革創(chuàng)新，建立了“1+3”管控模式，初步形成科學高效的現(xiàn)代化軌道交通企業(yè)管理雛形，為在新時期“破冰前行”奠定堅實的基礎(chǔ)。我們要打破傳統(tǒng)鐵飯碗的觀念，取消國企終身雇用制，增強內(nèi)部的競爭力，做到?jīng)]有直接提拔、內(nèi)部提拔、按部就班的一些潛規(guī)則，使人力資源具有流動性。要盡快取消國有企業(yè)高層管理人員的行政任免制和職位行政等級化，甄選企業(yè)高層管理人員要從職業(yè)經(jīng)理人市場開始。二是大膽改變職業(yè)拓展平臺，建立新生力量的基層體制、員工可以通過多種方式去晉升，建立后備干部儲備機制，企業(yè)要做好各階層面上的優(yōu)秀干部。五是創(chuàng)新績效管理體系，要考核更要方式方法，注重員工的學習和成長，側(cè)重內(nèi)部人員的管理和寫作關(guān)系，對于優(yōu)秀的員工要給與加分肯定，形成給員工一個激勵的辦法。（二）增強企業(yè)盈利能力，多方面改革集團經(jīng)營管理為順應(yīng)市場改革，增強企業(yè)盈利能力，地鐵集團做足功課，從多方面下手改革，不斷在發(fā)展中改革壯大，形成了市場化、一體化等特征。一是要做到對地下商城的前期計劃深入介入，做到全程跟進工程的設(shè)計、招商策劃以及品牌的維護，確保全程跟進，有效鏈接；二是招商模式上進行完善，著重做到持續(xù)性經(jīng)營，提高地鐵商城的運作能力；三是開發(fā)電視、廣告等宣傳媒體的合資經(jīng)營，做好市場資源開發(fā)平臺；四是構(gòu)建一些文化產(chǎn)品的經(jīng)營管理模式，借鑒同行文化產(chǎn)品經(jīng)驗進行開發(fā)，發(fā)放一些紀念性產(chǎn)品。我們要拓展對外業(yè)務(wù)，特別是高端的技術(shù)服務(wù)，比如輸出工程咨詢、項目管理等，也要在市政設(shè)計、地鐵工程咨詢中來提升我們地鐵的品牌資質(zhì)；物業(yè)管理要以保障房接管為契機，讓建設(shè)綠色小區(qū)、智慧社區(qū)、個性化服務(wù)成為主線，做好品牌服務(wù)和服務(wù)管理水平，打造地鐵物業(yè)的品牌價值；國鐵項目部要做好公司治理結(jié)構(gòu)調(diào)整，各 項項目的可持續(xù)發(fā)展要與資源配置相吻合，探索出最有效的途徑，降低集團作為國鐵出資人的法律風險。三是我們要充分發(fā)揮我們公司和各單位政府機構(gòu)、地鐵建設(shè)相關(guān)部門的一個相對優(yōu)勢，確實做到“同心同力，同道同行”，聯(lián)手 “共建聯(lián)控”的工作平臺，開啟新的職能監(jiān)督、聯(lián)合審計的一個新模式。企業(yè)治理架構(gòu)、體制問題，那么企業(yè)員工要做到規(guī)范自己的行為，讓文明成為企業(yè)的口號，員工行為也進行評比，甚至讓員工隊伍進入到法制化的道路上來。進一步提高決策的透明度，建立民主、科學的監(jiān)督體制，做到各級公司領(lǐng)導、各分支機構(gòu)、子公司及職員明確各自的權(quán)利義務(wù)，明確各自的職責，并使他們參與決策。管理架構(gòu)改革重點集中在三個方面：一是加強“頂層設(shè)計”，建立健全與集團“四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的治理結(jié)構(gòu)。三是加強各項制度建設(shè)，提高集團運作效率。所以我們要妥善解決這部分職工的生活問題及再就業(yè)問題,不然很大可能造成其他更大動蕩，阻礙進一步改革。之前的國有企業(yè)制度有很多缺點，有些已不能適應(yīng)市場經(jīng)濟的相關(guān)規(guī)則了，雖然政府對國有企業(yè)制度也進行了很多的改革，譬如減稅讓利、擴權(quán)放利、承包經(jīng)營等等，但是這些改革沒有在根本上解決掉國企走向市場的基本問題，比如政企不分、所有經(jīng)營權(quán)事實上不清、職能相對錯位、企業(yè)也不能成為真正的獨立法人主體等，最終造成影響到了國有資產(chǎn)的增值和保值問題，嚴重的造成大量地流失。據(jù)了解，公司的解決方案是：根據(jù)全方位的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)，做到方案的實施具有強有力的可靠性組織體系，采取了以“地鐵+物業(yè)”這種靈活性的轉(zhuǎn)變機制，來進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，和我們現(xiàn)在的混合所有制經(jīng)濟相結(jié)合，協(xié)力做到相互有效制衡，做到使我們的組織權(quán)職明晰，架構(gòu)精簡；同時結(jié)合人力資源配置改革，實現(xiàn)內(nèi)外環(huán)境雙升級的完美結(jié)合。雖然當前我國國有企業(yè)還存在一些問題，我們要去進行總結(jié)和提出相應(yīng)的決策、對策，著實解決去改革中存在的問題，實現(xiàn)地鐵國有企業(yè)良好發(fā)展，應(yīng)該繼續(xù)深化地鐵國有企業(yè)的改革，完善現(xiàn)代企業(yè)制度，落實科學發(fā)展觀，進一步改變企業(yè)的經(jīng)營管理，做一個能夠適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)的標桿，為國企樹立一個可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)形象，真正擔當起國有企業(yè)的模范作用。(3)行政管理學專業(yè)：公共政策、領(lǐng)導科學、公務(wù)員制度（國家公務(wù)員制度）、行政法與行政訴訟法（一）（社會主義市場經(jīng)濟學）、西方政治制度。(7)廣告學專業(yè)：傳播學概論、市場調(diào)研與統(tǒng)計、廣告策劃與創(chuàng)意、廣告設(shè)計實務(wù)、廣告媒介實務(wù)。參加高等教育自學考試本科段外語課程考試且成績達到70分以上(含70分)；免考外語者，需要再參加江蘇省成人高等教育學士學位外語考試并取得及格成績（60分以上）。另一方面，由于現(xiàn)代企業(yè)面對的是瞬息萬變、充滿各種風險與不確定性因素的經(jīng)營環(huán)境，管理者必須面對各種變化作出不同的決策。一、教學企業(yè)模式介紹。為辦學特色。第三學年按專業(yè)開設(shè)相關(guān)科目，同時不分專業(yè)開設(shè)加值科目，并安排一定時間的校外企業(yè)培養(yǎng)(畢業(yè)實習)。實踐科目又分為商業(yè)中心訓練和商業(yè)項目訓練兩個科目，各為九個星期。如a組學生在商業(yè)中心科目中以團隊形式被分配到各個企業(yè)進行頂崗訓練，主要進行企業(yè)一線操作及流程的訓練，包括商店營銷、客戶關(guān)系管理電話服務(wù)、健身房管理服務(wù)等實際的商業(yè)服務(wù)活動。xxxx理工學院教學企業(yè)的訓練方式，簡單說就是教做學的過程。作為教學企業(yè)，訓練的重點有五部分內(nèi)容。二是強調(diào)訓練學生的團隊精神。在教學企業(yè)實踐項目中，存在著客戶、教師、學生這三者關(guān)系，教師在其中扮演了關(guān)鍵的角色。其中個人表現(xiàn)鑒定內(nèi)容有10個方面，包括：(1)商業(yè)計劃程序的表達與悟性能力。(5)素質(zhì)和效率。(9)料理事務(wù)、個人修飾。在教學企業(yè)中，每個學生都能找到自己的實習崗位進行頂崗實習，實習的目的性十分明確，針對性也很強。在學生到教學企業(yè)實習前或?qū)嵙曋校瑢W校精心安排了四周的理論專題課程。而教學企業(yè)是企業(yè)辦在學校，其目的就是為了安排學生實習。因為在教學企業(yè)項目中，每一位教師都扮演著實際企業(yè)項目經(jīng)理人或管理人的角色，學生在實習中所承擔的企業(yè)經(jīng)營、項目開發(fā)活動都是真實的商業(yè)活動。建立校內(nèi)模擬實驗室雖然能解決一些問題，但是由于人類的經(jīng)濟社會活動極其復雜，許多重要影響因素無法模擬。xxxx理工學院工商管理系圍繞辦學宗旨和培養(yǎng)目標，以教學企業(yè)項目為核心，突出以實踐為基礎(chǔ)的教學方法，精心構(gòu)建了全面商科教育和專業(yè)技能訓練兩個方面相結(jié)合的辦學模式和課程體系。通過教學企業(yè)項目，可以引導學生注重學習實用科目，通過教做學的教學方法來提高學生的感知認識，加深對理論知識的理解和掌握。但是到校外企業(yè)實習面fl缶很多困難，一是實習企業(yè)難找，很多企業(yè)不愿意接收學生，因為學生的實習不僅不能解決企業(yè)的實際問題，往往還需要配備專門的人員指導學生，打亂了企業(yè)正常的工作秩序，給企業(yè)帶來了負擔。對196家中央企業(yè)名稱進行檢索,發(fā)現(xiàn)只有20家中央企業(yè)是有限公司或已經(jīng)完成公司制改革,而其余中央企業(yè)都是未經(jīng)公司制改革的國有獨資企業(yè)。公司制形成權(quán)責明確、相互制約的法人治理結(jié)構(gòu)國有企業(yè)進行公司制改革后,有明確的投資主體,建立權(quán)責明確的法人治理結(jié)構(gòu),所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離,建立股東、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理人員之間相互制衡的公司治理結(jié)構(gòu)。另一種是轉(zhuǎn)讓股權(quán),改制后把一定比例的國有股轉(zhuǎn)讓給其他投資主體,國資委可收回一部分資金,改作他用,這一種改制適合于國有經(jīng)濟要逐步退出這個行業(yè)的中央企業(yè)。