列車員乘務員(暑期工)-預覽頁
【正文】 作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。這次車廂里人數(shù)比前兩次明顯的增多了，可能是這兩天已經(jīng)到春運的高峰期的緣故。一個多鐘過后，車廂里的乘客都安靜下來了，有的在座位上閉著眼睛休息，有的在過道上用報紙墊著坐互相靠著休息，有的站著靠著座位或過道的一些門壁上。雖然打掃車廂衛(wèi)生有些臟有些累，但乘客的理解與感謝卻可以給我們無限的動力。身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙諉T，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗不足，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。第四篇：列車員辭職報告列車員辭職報告1尊敬的領(lǐng)導：您好！感謝單位在我入職以來的培養(yǎng)關(guān)心和照顧，從XXXX年初來參加客運工作至今，我學到了很多東西，既塑造了我的性格又磨練了我的意志，今后無論走向哪里，從事什么，這段經(jīng)歷都將是我人生最寶貴的財富，我為在客運段的這段工作經(jīng)歷而自豪。我也一直在努力改變，變得適應環(huán)境，以便更好的發(fā)揮自己的作用。來到車務段客運室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導的教導和照顧，尤其是領(lǐng)班您！是您給了我一個又一個很好的學習機會，讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！以上所述，因個人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導給予批準。希望單位領(lǐng)導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。經(jīng)過十年的苦讀，學習不好的我只考上了一所?？茖W院，后來又參加了自學本科的學習，?？飘厴I(yè)后，我到了xx單位實習，后來在母親的“幫助”下，我來到了昆明客運段，之所以離開實習的地方并放棄可能留在實習單位的機會，一方面是因為母親的一再要求，另一方面，則是抱著“寧做雞頭，不做鳳尾”的想法，尋求一個新的開始。工作很辛苦，很枯燥，很無聊，但是我卻在工作的喜悅中，因為我有目標，有動力。“為什么沒有我?”這個問題經(jīng)常在我腦子里回想。充滿了重復的背書，充滿了重復的考試，充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導。在公司工作的一年多時間中，我學到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導對我的關(guān)心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。俗話說：“志不立，天下無可成之事。因為只有認識了自己，才能對自己的職業(yè)作出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標作出最佳抉擇。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當然地融入到了我們的生活中。未來20年中國由運輸大國發(fā)展為運輸強國，將需要成千上萬的列車，成為全球第一大鐵路市場。這些因素都使得鐵路鐵路專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢。主要學習鐵路專業(yè)知識實際操作階段主要是列車服務藝術(shù)服務緊急救治等?，F(xiàn)在距離目標還有很大的差距，專業(yè)知識還沒有達到要求，綜合素質(zhì)也有待加強，知識面還過于狹窄，不論是時事新聞還是社會現(xiàn)象知道的太少，社交能力也有待提高。自己能以后更好的適應社會。改善鐵路服務就是鐵路發(fā)展的根本，我是鐵路人，一切為鐵路夢奮斗終身，以鐵路的宗旨為主，這就是我的夢想規(guī)劃，我為人民服務，這就是最好的職業(yè)規(guī)劃2014年4月3日星期四列車員 ： 鄧東K1364 六組
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1