【正文】 聲謝謝！人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一？三分一？或者更少也說(shuō)不定。我非常慶幸我能來(lái)到XX客運(yùn)段從事列車(chē)員的工作，我更欣喜的是分到了XXXX組，在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中我不止一次的感受到溫暖和鼓勵(lì)，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助，讓我暖心且感恩。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車(chē)的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車(chē)廂環(huán)境讓其感受到列車(chē)的溫馨，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車(chē)回家的那一刻，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼，對(duì)列車(chē)員服務(wù)的期待，換位思考使得我們的服務(wù)更加周到。雖然心中也會(huì)無(wú)端的產(chǎn)生對(duì)家人的思念，但能看到那么多乘客能回家過(guò)年的喜悅，我們的心早已滿足。在以后的工作中，我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的乘務(wù)員。做為一名乘務(wù)員也就代表著一個(gè)公司，在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù)，實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。只剩堅(jiān)強(qiáng)無(wú)處不在。在這個(gè)充滿愛(ài)與被愛(ài)、傷害與被傷害的世界里，生命對(duì)我們是吝嗇的，因?yàn)樗偸亲屛覀兪?。今天在下雨，雨從頭頂上籠罩下來(lái)，不是很大，卻讓人覺(jué)得傷感。在校大學(xué)生可做暑假短期工，月工資1500元管住不管吃，上車(chē)有工作餐，下車(chē)有食堂。高中 職高 中專(zhuān) 中技或同等學(xué)歷者，大專(zhuān)優(yōu)先。保安員工遍布黨政機(jī)關(guān)、要害單位、外國(guó)駐華使領(lǐng)館、企事業(yè)單位、高等院校、居民小區(qū)等，一流的業(yè)績(jī)，時(shí)刻守護(hù)著首都的平安。我好像是在真切地經(jīng)歷一種路過(guò)，路過(guò)白駒過(guò)隙的電影般的青春。有些事真的是不經(jīng)意的完整，有些人真的是出乎想象的命中注定。第三篇：列車(chē)員心得體會(huì)列車(chē)員心得體會(huì)在某些事情我們會(huì)有所體會(huì)，寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。通過(guò)這幾年的工作我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。這次車(chē)廂里人數(shù)比前兩次明顯的增多了，可能是這兩天已經(jīng)到春運(yùn)的高峰期的緣故。一個(gè)多鐘過(guò)后，車(chē)廂里的乘客都安靜下來(lái)了，有的在座位上閉著眼睛休息，有的在過(guò)道上用報(bào)紙墊著坐互相靠著休息，有的站著靠著座位或過(guò)道的一些門(mén)壁上。身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊?chē)乘務(wù)員，提起春運(yùn)，坦白地說(shuō)是一種無(wú)形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)不足，春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱情對(duì)待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。無(wú)論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。我也一直在努力改變，變得適應(yīng)環(huán)境，以便更好的發(fā)揮自己的作用。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門(mén)能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。工作很辛苦，很枯燥，很無(wú)聊，但是我卻在工作的喜悅中，因?yàn)槲矣心繕?biāo)，有動(dòng)力。充滿了重復(fù)的背書(shū)，充滿了重復(fù)的考試，充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導(dǎo)。請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。因?yàn)橹挥姓J(rèn)識(shí)了自己，才能對(duì)自己的職業(yè)作出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對(duì)自己的職業(yè)生涯目標(biāo)作出最佳抉擇。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當(dāng)然地融入到了我們的生活中。這些因素都使得鐵路鐵路專(zhuān)業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)?，F(xiàn)在距離目標(biāo)還有很大的差距，專(zhuān)業(yè)知識(shí)還沒(méi)有達(dá)到要求，綜合素質(zhì)也有待加強(qiáng)，知識(shí)面還過(guò)于狹窄，不論是時(shí)事新聞還是社會(huì)現(xiàn)象知道的太少，社交能力也有待提高。改善鐵路服務(wù)就是鐵路發(fā)展的根本，我是鐵路人，一切為鐵路夢(mèng)奮斗終身，以鐵路的宗旨為主，這就是我的夢(mèng)想規(guī)劃，我為人民服務(wù)，這就是最好的職業(yè)規(guī)劃2014年4月3日星期四列車(chē)員 ： 鄧東K1364 六組