【正文】 2）＋ ? ?22 104d ddda? ＝ 2 327＋ 2? （ 100＋ 142）＋ 2424 327? ＝ ㎜ 畢業(yè)設計（論文）說明書 9 根據(jù)【 1】表 58,取基準長度為 1430 ㎜ . 傳動的實際中心距 a 用下式計算 a=A＋ 22AB? 其中 A= ? ?1248ddddLd ??? ? 265 B=? ?2218dd? = a=180+ 22265 ? = 圓整取 444 ㎜ . 小帶輪包角 按下式計算 0 0 021 421 8 0 5 7 . 3 1 8 0 5 7 . 3322odddda? ?? ? ? ? ? ?= 大于 1200 符合條 件。 主動輪轉(zhuǎn)速 n1＝ 640r 齒數(shù)比 1 640 ?? 轉(zhuǎn)矩 : T1＝ 66112 . 8 81 0 9 . 5 5 1 0 4 2 9 6 0640P N m mn ? ? ? ? ? 圓周速度 : v≤ 4m/s 設計任務 確定一種能滿足功能要求和設計約束的較好的設計方案包括 : 一組基本參數(shù) m﹑ z1﹑ z2﹑ x1﹑ x2 主要幾何尺寸 d1﹑ d2﹑ a等 (二 )選擇齒輪材料﹑熱處理方式 選擇齒輪材料﹑熱處理方式 按使用條件 ,屬于中速、中載、重要性和可靠性一般的齒輪傳動 ,可選用軟齒面齒輪 ,具體選用： 小齒輪： 45號鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 ,硬度為 230255HBS； 大齒輪： 45號鋼 ,正火處理 ,硬度為 190217HBS； 確定許用應力 (1)確定極限應力 limH? 1 和 limF? 齒面硬度：小齒輪按 230HBS,大齒輪按 190HBS, 參【 1】圖 316,得 limH? 1 ＝ 580Mpa lim2F? ＝ 550 Mpa 參【 1】圖 317,得 limH? 1 ＝ 220Mpa limF? 2 ＝ 210 Mpa (2)計算應力循環(huán)次數(shù) N1=60an1t60 1 640 10 300 8= 108 N21= 11UN = 8? = ? 畢業(yè)設計（論文）說明書 13 N22= 8 8129 .2 1 6 1 0 5 .3 3 1 01 .7 3NU ?? ? ? N23 8 8139 .2 1 6 1 0 8 .0 8 1 01 .1 4NU ?? ? ? ? 參【 1】圖 318,ZN1= ZN2=1 參【 1】圖 319,YN1= YN2=1 (3)計算許用應力 參【 1】表 34，取 S minH =1,S minF = 參【 1】式 311,得 l i m 1 11 m i n 5 8 0 1 5801HNHP H ZS?? ?? ? ?MP l i m 2 22l i m5 5 0 1 5501HNHPHzS?? ?? ? ?MP 參【 1】由式 312，得 l i m 1 11m i n2 2 0 2 1 3 1 4 . 2 81 . 4F S T NFPFYY MPS?? ??? ? ? l i m 2 22m i n2 1 0 2 1 3001 . 4F S T NFPFYY MPS?? ??? ? ? YST 試驗齒輪的應力修正系數(shù)，按國家標準取 YST = S lim2F 為彎曲強度計算的最小安全系數(shù)。 初選參數(shù) 初選： Z1 =30, Z2 = Z1 U =30 ? = 取整為 76。 由圖 311 查得 ZH = 查表 32 得 EZ =, Mpa 取 Z? =，取 d? = d? =? ?1 di ?? 參【 2】 p417 由此可初步計算出齒輪的分度圓直徑 d m等主要參數(shù)和幾何尺 寸： d1= 2 13 2 1HEH P dZ Z Z KT UU????? ????? = 23 2 .5 1 8 9 .8 0 .8 5 2 1 .4 9 2 4 2 9 6 0 2 .5 6 15 5 0 0 .2 7 2 .5 6? ? ? ? ??????? = m= 11 ?? 按表 37 取標準模數(shù) m= 則 a=m? ?12ZZ? = (30+76)= 圓偶取 132mm。 (三 )初步確定齒輪的基本參數(shù)和主要尺寸 畢業(yè)設計（論文）說明書 17 選擇齒輪類型 根據(jù)齒輪傳動的工作條件（中速，中載）可選用直齒圓柱齒輪傳動。 由于 用軟齒面齒輪的方案，其齒面強度相對較弱些，故按式（ 316） 較合理。? cos `? = ? ?1239。 063 2 2FaY ? 參【 1】圖 315, 得 1 ? , 2 ? 計算彎曲應力 11112 2 1 . 4 9 2 4 2 9 6 0 2 . 0 6 3 1 . 9 3 0 . 7 2 9 . 55 1 9 5 2 . 5F F a s a F pkT Y Y Yb d m ?????? ? ? ? ? ??? 2221112 . 0 6 3 1 . 9 32 9 . 5 2 9 . 6 62 1 . 9 8F a s aFFF a s aYYYY?? ?? ? ? ?? 故安全。 (三 )初步確定齒輪的基本參數(shù)和主要尺寸 選擇齒輪類型 根據(jù)齒輪傳動的工作條件（中速，中載）可選用直齒圓柱齒輪傳 動。由于選用軟齒面齒輪的方案，其齒面強度相對較弱些，故按式（ 316）式較合理。39。 第二節(jié) 軸的設計及校核 一、軸 Ⅰ的設計 （ 一 ） 選擇軸的材料 初選 45 號鋼，經(jīng)正火處理，其機械性能由資料【 1】 131 頁表 61 查得，查 141頁表 64 得， [ 1?? ]=60Mpa （ 二 ） 初計算軸徑 選 C=110， 33m i n 2 . 8 81 1 0 1 8 . 2640Pd C m mn? ? ? ? 考慮到軸上鍵槽影響，將其直徑擴大 4%~5%，選為 25mm 又考慮到使用時間長的因素將直徑定為 25mm，初選 7004C 型角接觸球軸承，其尺寸2 0 4 2 1 2d D B? ? ? ? ?。分別求出垂直面畢業(yè)設計（論文）說明書 23 上的支反力和水平面的支反力。畫轉(zhuǎn)矩圖（ g）。參【 1】附表 68 計算 ? ? ? ?23 32 . 2 8 9 8 43 2 2a b t d tdW c m b td??? ? ? ? ? 330 .1 1 .5 6 2 5bW d cm?? 畢業(yè)設計（論文）說明書 24 54 .03 0 21 . 89aa caca aM M PaW? ? ? ? ? ?1aca b???? 故安全。 (三 )按彎矩合成校合 第一 對齒輪嚙合時的受力（由于軸上三個齒輪不是同時嚙合，故以下分別進行計算） （ 1） 畫受力簡圖 51中（ b） 將軸上作用力分解為垂直面受力圖（ c）和水平受力圖（ d）。 （ 2） 軸上受力分析 嚙合 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩： 61 2 . 7 89 . 5 5 1 0 7 1 7 5 0370T n m m? ? ? ?該齒輪在軸的中間，且彎扭和矩最大。 （ 6） 校核軸的強度 根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)尺寸和當量彎矩圖可知， A(即支點 A 處 )截面彎矩最大，且截面也非最大，屬于危險截面，其余截 面相對而言是安全面。分別求出垂直面上的支反力和水平面的支反力。 齒輪的圓周力：由資料【 1】 57 頁公式（ 31） 12 2 10 61 96 68 TF N Nd ?? ? ? 齒輪的徑向力：由資料【 1】 57 頁 公式（ 31） t a n 7 8 2 . 3 7 t a n 2 0 2 2 3 . 3rtF F N N?? ? ? ? ? （ 3）計算軸的支反力 垂直平面內(nèi)支反力 ? ， 103VBFN? ； 水平面內(nèi)支反力 ? ， ? ； （ 4） 計算軸的彎矩，并畫彎、轉(zhuǎn)矩圖（如圖 4所示） 分別作水平出面和垂直面上的彎矩圖（ e）（ f），并按 22HVM M M?? 進行合成。 A 截 面處當量彎矩為 ? ? 22 7 0 6 1 8 .6caM M T N mm?? ? ? ? 強度校核：考慮鍵槽的影響。對于零件上的分布載荷或轉(zhuǎn)矩當作集中力作用于軸上零件的寬度中點。 分別作水平出面和垂直面上的彎矩圖（ e）（ f），并按 22HVM M M??進行合成。 A 截面處當量彎矩為 ? ? 22 88779caM M T N m m?? ? ? ? 強度校核：考慮鍵槽的影響。由此可得 ? ?1 1 1 1 1p r aP f X F Y F?? ? ?1 . 0 0 . 4 4 4 1 5 . 9 1 . 4 5 2 5 2 4 9 . 2 6 5 4 5NN? ? ? ? ? ? 右軸承： 202 4 9 .2 6 0 .0 3 38300arFC ??； 由資料【 1】表 87 得： 2e =， 222 207 0 .4 1 54 9 8 .5arF eF ?? 查資料【 1】表 87 得： 2X =1， 2Y =0。由資料【 2】 198 頁 87 式可得 ? ?2 2 2 2 2p r aP f X F Y F?? ? ?1 . 0 1 8 4 3 0 5 4 9 . 9 8 8 4 3NN? ? ? ? ? ? （ 四 ）軸承壽命 hL 計算 因 12PP? ；故校核右軸承的壽命；由資料【 2】 197 頁式（ 82）得 3661 0 1 0 1 6 5 0 0 8968416 0 6 0 1 5 9 .8 2 8 0 5 .3 5h CL h hnp??? ??? ? ??? ??? ???? hL? 從以上計算可知兩類型的軸承均滿足各自的需求。 齒條軸：齒條軸通過扇形齒的帶動左右移動 ，由于拔叉與軸通過銷連接，故拔叉也隨軸左右移動了。當齒輪圓周速度 smv /12? 時，圓柱齒輪浸入油的深度約一個齒高，三分之 一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x≥ 30~60mm。 （二）密封： 防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦А? 軸承蓋：根據(jù)結(jié)構(gòu)要求采用嵌入式軸承蓋各尺寸由 【 3】 表 查得。 選擇主視圖作為基本視圖，它 將 變速箱 的工作原理和主要裝配關系集中反映在一個基本視圖上。如傳動零件的中心距及其極限偏差等。 外形尺寸： 變速箱 的最大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。 裝備圖中每個零件都應編寫序號，并在標題欄的上方用明細表來說明。 通過 這次設計，對四年所學專業(yè)課程以及基礎課等均有了比較系統(tǒng)，全面的認識。 通過這次設計，使自己樹立了正確的設計思想，嚴謹求實的工作作風，培養(yǎng)了分析問題，提出問題，解決問題的能力，為我們將來順利地步入工作崗位打下了許多堅實的基礎，使我們 更好地成為合格的工程技術人員，為我國的機械行業(yè)作出貢獻。s rapid development of the market economy, the industrial sector restructuring. Gear of production, and ancillary sales to break the original sectoral boundaries, professional production has developed rapidly. To be marketoriented, according to the laws of the market formed a vehicle with the gear system of the two major industrial gear. Gear for vehicles including cars, motorcycles, farm vehicles, farm machinery, engineering machinery supporting the largescale production of gear. Other metallurgical, construction, petroleum, chemical, mining, power, light industry, textiles, 畢業(yè)設計（論文）說明書 45 railways, aviation, ships, and other industrial outfits matching gear products, collectively called industrial gear. Gear Works to break the existing sectoral boundaries, crosssectoral and interdepartmental support, and gradually enter the intern