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遼寧省沈陽市東北育才學(xué)校20xx屆高三上學(xué)期第一次模擬考試物理試題word版含答案-預(yù)覽頁

2025-01-06 08:09 上一頁面

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【正文】 O 和 BO 共同吊起質(zhì)量為 m 的重物。跟 物體 1 相連接的繩與豎直方向成 θ角。 A.如果手頭只有一個彈簧測力計,改變方法也可以完成實驗 B.用兩個測力計拉線時,橡皮條應(yīng) 沿兩線夾角的平分線 C.拉橡皮條的線要長一些,用以標(biāo)記同一細(xì)線方向的兩點(diǎn)要相距遠(yuǎn)些 D.拉橡皮條時,細(xì)線應(yīng)沿彈簧測力計的軸線 E.在用一個測力計和同時用兩個測力計拉線時,只需這兩次橡皮條的伸長相同就行 14. 某小組測量木塊與木板間動摩擦因數(shù),實驗裝置如圖甲所示 . ( 1)測量木塊在水平木 板上運(yùn)動的加速度 a.實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示.從某個清晰的點(diǎn) O 開始,每 5 個打點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)出 3… ,量出 3… 點(diǎn)到 O 點(diǎn)的距離分別為 s s s3… ,木板 木塊 鉤碼 打點(diǎn)計時器 紙帶 v 從 O 點(diǎn)開始計時, 3… 點(diǎn)對應(yīng)時刻 分別為 t t t3… ,求得111 tsv? ,222 tsv? ,333sv t? … . 作出 v t 圖象如圖丙所示.圖線的斜率為 k,截距為 b.則木塊的加速度a= ; b 的物理意義是 . ( 2)實驗測得木塊的加速度為 a,還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為 m 和 M,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?g,則動摩擦因數(shù) μ= . ( 3)關(guān)于上述實驗,下列說法中 錯誤 . . 的是 . A.木板必須保持水平 B.調(diào)整滑輪高度,使細(xì)線與木板平行 C.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量 D.紙帶與打點(diǎn)計時器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個因素 三 . 計算 題(共 3 小題 計 34 分 ) 15. (9 分 ) 隨著機(jī)動車數(shù)量的增加,交通安全問題日益凸顯,分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命 .如圖所示為某型號貨車緊急制動時 (假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動 )的 v2- x圖象 (v 為貨車的速度, x 為制動距離 ),其中圖線 1 為滿載時符合安全要求的制動圖象,圖線 2為嚴(yán)重超載時的制動圖象 .已知某路段限速 72 km/h,該限速是根據(jù)該型號貨車滿載時安全制動時間和制動距離確定的 .現(xiàn)有一輛該型號的貨車嚴(yán)重超載并以 54 km/h 的速度行駛在該路段上 .通過計算求解: (1)通過計算說明當(dāng)駕駛員緊急制動時,該型號嚴(yán)重超載的貨車制動時間和制動距離是否符合安全要求; O 1 2 3 4 5 6 7 (2)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險情到采取緊急制動措施的反應(yīng)時間為 1 s,則該型號貨車滿載時以 72 km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)? 16.( 10 分) 如圖所示,光滑固定斜面上有一個質(zhì)量為 10 kg 的小球被輕繩拴住懸掛在天花板上,已 知繩子與豎直方向的夾角為 45176。 17. ( 15 分) 5 個相同的木塊緊挨著靜止放在地面上,如圖所示。小鉛塊剛滑到第四塊木塊時,木塊開始運(yùn)動,求: ( 1)鉛塊剛滑到第四塊木塊時的速度。2av=1522 m=45 mx1,制動時間為 t2=239。= 0 Tsin 45176。 代數(shù)解得 Fm
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