【正文】 。用小型通用部件真誠的機床稱為小型組合機床。主要有動力箱、切削頭和動力滑臺。輔助部件有潤滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。 （ 2）機床結(jié)構(gòu)方案的分析和確定 根據(jù)工藝方案確定機床的型式和總體布局。 （ 4）組合機床的部份方案和施工方案 制定組合機床流水線的方案時，與一般單個的組合機床方案有所不同。 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 3 第二章 組合機床總體設(shè)計 組合機床總體設(shè)計，是針對具體的被加工零件，在選定的工藝和結(jié)構(gòu)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)行方案圖紙設(shè)計。加工部件的尺寸及精度、技術(shù)要求，加工用定位基準(zhǔn)，夾壓部件，以及被加工另加的材料，硬度和在本機床加工前毛坯情況的圖紙。 ，以便依次進(jìn)行夾具的支撐，定位及夾壓系統(tǒng)的設(shè)計。 加工示意圖（刀具布置圖） 加工示意圖是根據(jù)生產(chǎn)率要求和工序圖的要求而擬定的機床工藝方案。 。 。 3)確定主軸類型、尺寸、外伸長度 4)選擇接桿 除主軸外，組合機床主軸與 刀具間常用接桿連接。其內(nèi)容包括：主軸轉(zhuǎn)速、相應(yīng)刀具的南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 5 切削速度、每轉(zhuǎn)進(jìn)給量。 c)快速退回長度的確定：快速退回長度是快速引進(jìn)長度和工作進(jìn)給長度之和。 ，按加工終了位置畫。 ： 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 6 圖 22加工 示意圖 機床聯(lián)系尺寸圖 機床聯(lián)系尺寸圖作用 機床聯(lián)系尺寸圖表示了機床的形式布局。 1)機床的布局形式。 5)各部件間的 主要聯(lián)系尺寸。 本機床聯(lián)系尺寸圖如下： 圖 23 機床聯(lián)系尺寸圖 裝料高度是工件安裝基面與地面的距離。 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 8 機床生產(chǎn)率計算卡 生產(chǎn)率計算卡的作用 生產(chǎn)率計算卡是反映所設(shè)計機床工作循環(huán)過程及每一過程所用的時間，切削過程所選擇的切削用量，本機床每小時生產(chǎn)率與負(fù)荷率的關(guān)系的表格。 Q=60/T 單 =60/=24 件 /小時 3)機床負(fù)荷率 機床負(fù)荷率是指使用單位要求的生產(chǎn)率 Q1與理想生產(chǎn)率 Q之比。夾緊 . 定位油缸力可調(diào)并且動作協(xié)調(diào) .機床半自動循環(huán)時互不干擾 。已知啟動換向時間為 ，工作臺最大移動速度，即快進(jìn)、快退速度為 8m/min，因此慣性負(fù)載可表示為 NtvmF m 4 5 0 0 0 ???? ?? （ 3）摩擦負(fù)載 阻力負(fù)載主要是工作臺的機械摩擦阻力，分為靜摩擦阻力和動摩擦阻力兩部分。F =F/ m? 起動 F = fsF 1600N 1777 N 加速 F = fdF + mF 1210 N 1344N 快進(jìn) F = fdF 800N 888N 工進(jìn) F = fdF + tF 10800N 120xx N 反向起動 F = fsF 1600N 1777 N 加速 F = fdF + mF 1210N 1344 N 快退 F = fdF 800N 888 N 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 13 圖 2 組 合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)負(fù)載循環(huán)圖 圖 2 表明，當(dāng)組合機床動力滑臺處于工作進(jìn)給狀態(tài)時，負(fù)載力最大為 10800N，其他工況下負(fù)載力相對較小。 確定 液壓缸主要尺寸 由于工作進(jìn)給速度與快速運動速度差別較大，且快進(jìn)、快退速度要求相等，從降低總流量需求考慮，應(yīng)確定采用單桿雙作用液壓缸的差動連接方式。快退時回油腔中也是有背壓的，這時選取被壓值 2p =。 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 16 表 3 各工況下 滑臺油缸 的主要參數(shù)值 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 根據(jù)組合機床液壓系統(tǒng)的設(shè)計任務(wù)和工況分析，所設(shè)計機床對調(diào)速范圍、低速穩(wěn)定性有一定要求，因此速度控制是該機床要解決的主要問題。 工況 推力F’/N 回油腔壓力 P2/MPa 進(jìn)油腔壓力 P1/MPa 輸入流量q/ 輸入功率P/Kw 計算公式 快進(jìn) 啟動 1777 0 —— —— 2121 AA pAFP ???? ? q=(A1A2)v1 P=p1q p2=p1+Δ p 加速 1344 恒速 888 工進(jìn) 120xx P1=(F’+p2A2)/A1 q=A1v2 P=p1q 快退 起動 1777 0 —— —— P1=(F’+p2A1)/A2 q=A2v3 P=p1q 加速 1344 恒速 888 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 17 速度控制回路的選擇 工況計算表中表明，所設(shè)計機床液壓系統(tǒng)在整個工作循環(huán)過程中所需要的功率較小，系統(tǒng)的效率和發(fā)熱問題并不突出，因此考慮采用節(jié)流調(diào)速回路即可。但由于在鉆頭鉆入工件表面及孔被鉆通時的瞬間，存在負(fù)載突變的可能，因此考慮在工作進(jìn)給過程中采用具有壓差補償?shù)倪M(jìn)口調(diào)速閥的調(diào)速方式，且在回油路上設(shè)置背壓閥。由工進(jìn)轉(zhuǎn)為快退時，在回路上并聯(lián)了一個單向閥以實現(xiàn)速度換接。 將上述所選定的液壓回路進(jìn)行整理歸并，并根據(jù)需要作必要的修改和調(diào)整，最后畫出液壓系統(tǒng)原理圖。當(dāng)滑臺碰上死擋塊后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出快退信號，控制電液換向閥換向。其中調(diào)速閥的選擇應(yīng)考慮使調(diào)速閥的最小穩(wěn)定流量應(yīng)小于液壓缸工進(jìn)所需流量。 夾緊 .定位用油泵 。 額定流量1/minL ? 額定壓力 MPa 型號 變量 葉片泵 25 最高工作壓力為 VBN— 40N— JB 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 22 規(guī)格，然后根據(jù)現(xiàn)有的液壓元件產(chǎn)品進(jìn)行選擇即可。如果液壓缸采用缸筒固定式，則兩根連接管采用無縫鋼管連接在液壓缸缸筒上即可。 ???? LVV 容量 依據(jù) 如果取油箱內(nèi)長 l寬 w高 h1 比例為 3： 2： 1，可得長為： 1l =744mm，寬 1 w =594mm，高為 1h =325mm。 液壓系統(tǒng)性能的驗算 本例所設(shè)計系統(tǒng)屬壓力不高的中低壓系統(tǒng)，無迅速起動、制動需求，而且設(shè)計中已考慮了防沖擊可調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)及相關(guān)防沖擊措施，因此不必進(jìn)行沖擊驗算。 液壓系統(tǒng)選用 N32 號液壓油，考慮最低工作溫度為 15 攝氏度，由南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 25 手冊查出此時油的運動粘度 v== 2/cm s ，油的密度 3900 /kg m?? ，液壓系統(tǒng)元件采用集成塊式的配置形式。取 回油路上，其流量 qv= L／ min（ 103m3／ s）（差動液壓缸 A1≈ 2A2） , 壓力損失為 △ P1= 1012v ??l qv／ d4= 1012 103／ 124Pa = 105Pa 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 26 由于是差動液壓缸，且 A1≈ 2A2，故回油路的損失 只有一半折合到進(jìn)油腔，所以 工進(jìn)時總的沿程損失為 ∑△ P1=（ + ） 105Pa= 837 105Pa 油液溫升驗算 液壓傳動系統(tǒng)在工作時，有壓力損失、容積損失和機械損失，這些損失所消耗的能量多數(shù)轉(zhuǎn)化為熱能，使油溫升高，導(dǎo)致油的粘度下降、油液變質(zhì)、機器零件變形等，影響正常工作。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計終于完成了。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。最后終于做完了真有種如釋重負(fù)的感覺。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影