【正文】 設計樁頂以下的樁身混凝土。判別方法是估測粗骨料在樁頭面所占的表面積，如表面積在 45%~65%,則屬于正常砼。 立柱放樣 樁基檢測合格后，項目部測量隊將對立柱進行精確放樣，放出立柱的中心點并用水泥釘或油漆進行標識，并在標識點處測設一個高程點以便控制變徑樁頭模板的支立、立柱鋼筋的安裝，待放樣完畢后上報監(jiān)理工程師，驗收合格后進行下一道工序施工。進場后按有關規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。鋼筋在運輸、儲存過程中，應避免銹蝕和污染。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊，做到原材料具有可追溯性。每批的質量按 60t,超出 60t 的部分，每增加 40t（或不足 40t 的 余數(shù)）應增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。鋼筋籠根據(jù)本項目區(qū)內立柱高度可按 1 節(jié)加工制作，將每根柱的鋼筋籠按設計長度分別掛牌標明以免混淆。為保證鋼筋連接時鋼筋絲頭在連接套筒中的對頂效果，下料切割端面應與鋼筋軸線垂直，鋼筋端部不得產(chǎn)生馬蹄形。 ③、套筒應在工廠加工成型，且應有產(chǎn)品合格證；套筒兩端應用塑料密封塞扣緊；包裝箱外應標明產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格和數(shù)量、制造日期和生產(chǎn)批號、生產(chǎn)廠名。如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕要清理干凈。 d、接頭檢驗 接頭連接完成后，用目測法檢驗兩端外露螺紋長度是否相等，且不超過一個完整絲扣（加長螺紋除外）并符合直螺紋質量檢驗標準。 ⑦、鋼筋籠采用長線法在臺座胎具上統(tǒng)一制作，臺座胎具上根據(jù)施工進度要求調整安裝鋼筋籠主筋的定位模具，定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進行設計制作。箍筋在環(huán)繞豎向主筋綁扎前應先用鋼筋調直機調直，后環(huán)繞綁扎的原則，以保證箍筋環(huán)繞圓順其間距符合規(guī)范設計要求。 ⑩、鋼筋在施焊連接時，焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試 驗室檢驗合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。 ?、鋼筋籠的運輸 立柱鋼筋籠在鋼筋加工廠按設計標準及規(guī)范要求加工成型，經(jīng)檢查合格后運往施工現(xiàn)場進行安裝。 ②、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試驗室檢驗合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。 ④、鋼筋籠安裝固定完成后，將變徑部位的箍筋按設計要求進行點焊方式連接牢固。變徑樁頭的模板采用與樁基同等直徑的定型鋼模板，模板高度必須滿足設計要求，澆筑混凝土強度根據(jù)設計要求與樁基相同。 ?、立柱模板采用模板廠生產(chǎn)的定型兩瓣拼裝的圓鋼模。模板內側涂抹脫模劑，便于拆模。作為蓋梁施工的穿心棒預留孔道。 ?、 立柱混凝土為外露工程，其外觀質量要求很高，故混凝土澆搗工作須嚴格要求。 ?、混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于 5℃或最低溫度不低于 3℃，局部溫度不高于 +28℃，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 混凝土澆筑應連續(xù)進行， 盡量縮短到場混凝土的滯留時間。 ?、養(yǎng)生分拆模前和拆模后兩階段進行。 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 17 頁 共 33 頁 1立 柱施工要點及質量控制 在安裝模板時必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須打磨清理干凈并涂刷脫模劑。 10 每個構筑物或每個構件 3 用鋼尺量，長、寬、高各 1 點 墩、臺 + 8 梁、柱、板、墻、樁、拱 + 6 6 相鄰兩板表面高低差（鋼模板） 2 4 用鋼板尺和塞尺 量 7 表面平整度（鋼模板） 3 4 用 2m 直尺和塞尺量 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 18 頁 共 33 頁 8 垂直度 墻、柱 H/1000且不大于 6 2 用全站儀或垂線和鋼尺量 墩、臺 H/500且不大于 20 塔柱 H/3000且不大于 30 9 預留孔洞 預應力鋼筋孔道位置（梁端） 5 每個預留孔洞 1 用鋼尺量 其他 位置 8 1 用鋼尺量 孔徑 + 0 1 10 梁底摸拱度 + 2 1 沿底模全長拉線，用鋼尺量 11 對角線差 板 7 每片梁、每個構件、每個安裝段 1 用鋼尺量 墻板 5 樁 3 12 側向彎曲 板、拱肋，桁架 L/1500 1 沿側模全長拉線，用鋼尺量 柱、樁 L/1000且不大于 10 梁 L/20xx且不大于 10 13 支架、拱架 縱軸線的平面偏位 L/20xx且不大于 30 3 用全站儀測量 14 拱架高程 + 10 用水準儀測量 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 19 頁 共 33 頁 立柱 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 見表 7。 5 立柱 鋼筋成形、安裝允許偏差和檢驗方法 見表 8。 10 基 礎、錨定、墩臺、柱 177。 10 5 連續(xù)量取 5 個間距，其平均值計 1 點 5 鋼筋骨架尺寸 長 177。 10 用鋼尺量任意 3 個網(wǎng)眼 網(wǎng)眼對角線差 15 用鋼尺量任意 3 個網(wǎng)眼 7 彎起鋼筋位置 177。 3 混凝土澆筑過程質量控制是保證立柱質量最重要的環(huán)節(jié)之一，因此混凝土澆筑過程中，運輸設備的運輸能力應適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程的連續(xù)性，運輸過程中應保證混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，混凝土應分層澆筑，不得隨意留施工縫。 10 1 用水準儀測量 3 垂直度 ≦ ％ H，且不大于 15 2 用全站儀測量或垂線和鋼尺量 4 軸線偏位 8 2 用全站儀測量 5 平整度 5 2 用 2m 直尺、塞尺量 6 節(jié)段間錯臺 3 4 用鋼板尺和塞尺量 1質量通病預防措施 立柱鋼筋工程質量通病預防措施見表 10。 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 21 頁 共 33 頁 要求 準不清、把關不嚴 鋼筋箍筋綁扎間距不規(guī)整 (1)認真看清圖紙，并向操作人員進行書面的技術交底，復雜部位應附施 工草圖； (2)加強質量檢查，做好隱蔽工程檢驗記錄。 焊縫尺寸不足 (1)按照設計圖的規(guī)定進行檢查； (2)圖上無標注和要求時，檢查焊件尺寸，焊縫寬度不小于 ，不得小于 8mm； 焊縫厚度不小于,不得小于 4mm. 電弧燒傷鋼筋表面 操作人員責任心不強，質檢人員檢驗不及時 (1)防止帶電金屬與鋼筋接觸產(chǎn)生電?。? (2)不準在非焊區(qū)引??； (3)地線與鋼筋接觸要良好牢固。 模板表面認真清理，不得沾有干硬水泥砂漿等雜物； 全部使用鋼模板； 混凝土脫模劑涂刷均勻，不得漏刷； 振搗必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴防漏搗，振搗手在振搗時掌握好止振的標準：混凝土表面不沉落、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)浮漿為 標準。 混凝土結構直邊處、棱角處局混凝土澆筑后養(yǎng)護不好，邊角處水分散失嚴重，造成局部強度低，在拆模時造成前述現(xiàn)象； 模板在折角處設計不合理，拆模時對混凝土角產(chǎn)生巨大應力； 加強養(yǎng)護工作，保證混凝土強度均勻增長； 設計模板時，將直角處設計成圓角或略大于 90 度； 拆模時精心操作，象愛 護自己的興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 23 頁 共 33 頁 部掉落，有缺陷。嚴格執(zhí)行文明施工、安全生產(chǎn)的相關制度。設專職質檢工程師，每個施工隊設專職質檢員，班組設兼職質量檢查員。在總工程師的領導下，開展檢驗、檢測工作， 詳見圖 2《質量保證體系圖》。專職安全員持證上崗，在現(xiàn)場均需配戴好工作標志。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括：機械安全操作規(guī)程，安全用電制度，防火安全制度，水上作業(yè)安全制度，起重作業(yè)安全制度，特殊工種安全制度，事故報告制度等，做好各項安全預控。 安全保障組織體系（圖 4） 項目經(jīng)理：劉才華 副經(jīng)理：曾偉 安全長（丘科科） 總工程師：郭吉玉 工 程 部 經(jīng) 營 部 物 資 部 人 財 部 質 檢 部 綜合辦公室 生產(chǎn)班組 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 27 頁 共 33 頁 現(xiàn)場安全預控（表 12） 預控項目 預控重點 預控措施 一般規(guī)定 員 ，項目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)許可證。 。 程 “十不吊”，合理選擇吊點、索具，指揮信號規(guī)范、統(tǒng)一。 。 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 28 頁 共 33 頁 重疊作業(yè) 打擊。 ，施工人員通行設安全通道棚，材料堆放有秩序。 、平面設計，電器拉線、設閘要規(guī)范，按照方案操作。 、醫(yī)療、搶險等物資。 ,施工船舶到避風錨地停泊。 ④、電焊機的設備必須符合安全要求，防止潮濕漏電。 ⑧、大型設備必須是有操作證的專人指揮。 ②、定期對工、索、具進行檢查。以紅色安全色為主，提示內容有禁止標志、停止標志、交通禁令標志、消防和危險標志。 成立抗洪防汛領導小組，建立雨季值班制度。每個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設備興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 30 頁 共 33 頁 齊整、措施有力、落實到位，防洪搶險專用物資任何人不得隨意調用。 雨季及洪水期施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。施工中遇暴風雨應暫停施工。 雨季時派專人在危險地段值班，重點加強對深基坑、邊坡觀測，及跨河道、鄰近公路施工等施工的安全巡視，并派專人對施工區(qū)排水系統(tǒng)進行檢 查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。 ?、外加劑等應庫內存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。 ?、水中、陸上橋梁鉆孔的泥漿要排入遠離江河的泥漿池中。在減量化處理過程中，也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。填埋場應利用天然或人工屏障，盡量使需處置的廢物與周邊的生態(tài)環(huán)境隔離，并注意廢物的穩(wěn)定性和長期安全性。 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經(jīng)理部 柱式墩施工方案 第 32 頁 共 33 頁 ?、機械車輛途經(jīng)居民區(qū)地應減速慢行，不鳴喇叭。嚴格遵守有關水土保持的法規(guī)、條例。作好防排水措施，避免基底、坡腳、填層積水。此時 此刻，我們 有一個共同 的感覺：經(jīng) 過九十多年艱 苦奮斗，我 們黨團結帶 領全國各族 人民，把貧 窮落后 的舊 中國變成日 益走向繁榮富 強的新中國 ，中華民族 偉大復興展 現(xiàn)出光明前 景。 一 、過去 五年的工作 和十年的基 本總結 十七大以來的五年，是我們在 中國特色社 會主義道路 上奮勇前進 的五年，是 我們經(jīng)受住各 種困難和風 險考驗、奪 取全面建設 小康社會新 勝利的五年 。經(jīng)濟平 穩(wěn)較快發(fā)展 。產(chǎn)業(yè)結 構調整取得 新進展，基 礎設施全面 加強。改 革開放取得 重大進展。人民 生活水平顯 著提高。實 行城鄉(xiāng)按 相同 人口比例選 舉人大代表 。 行政體制改 革深化，司法 體制和工作 機制改革取 得新進展。社會建 設取得新進 步。全民 醫(yī)?；緦?現(xiàn)，城鄉(xiāng)基 本醫(yī)療衛(wèi)生 制度初步建 立。中 國特色軍事 變革取得重 大成就，軍 隊革命化現(xiàn) 代化正規(guī)化 建設協(xié)調推 進 、全面加強 ，軍事斗爭 準備不斷深 化，履行新 世紀新階段 歷史使命能 力顯著增強， 出色完成一 系列急難險 重任務。外 交工作取得 新成就。 黨內民主進 一步擴大。同時 ，必須清醒 看到，我們 工作中還存在許多 不足，前進 道路上還有不 少困難和問 題。這十 年 ，我們緊緊 抓住和用好 我國發(fā)展的 重要戰(zhàn)略機 遇期，戰(zhàn)勝 一系列重大 挑戰(zhàn)，奮力把 中國特色社 會主義推進 到新的發(fā)展 階段。我們 成功舉辦北 京奧運會、 殘奧會和上 海世博會， 奪取抗擊汶川 特大地震等 嚴重自然災 害和災后恢 復重建重大 勝利，妥善 處置一系列 重大突發(fā)事件 。人們 公認，這是 我國經(jīng)濟持 續(xù)發(fā)展、民 主不斷健全 、文化日益繁 榮、社會