【正文】 …………………… 14 ……………………………………………………………… 18 效應組合…………………………………………………………………… 18 截面設計…………………………………………………………………… 19 ……………………………………………………………… 20 確定作用在 中橫隔梁上的計算荷載……………………………………… 21 ………………………………………………… …………… 23 ……………………………………………………………………………… 26參考文獻 ………………………………………………………………………… … 27 1 某鋼筋混凝土簡支梁橋設計 學生姓名：吳丹 學號： 20xx7091214 土木工程系 土木工程專業(yè) 指導教師： 職稱 : 摘 要 : 本次設計為公路 — I 級標準跨徑 30m T 型橋梁設計，主要設計為上部結(jié)構(gòu)。Internalforce calculation。能進行有關專業(yè)外文資料的翻譯，加強計算機應用能力的訓練。 （ 2）橋面凈空： 凈 — 9+2 １ｍ （雙車道）。 （ 5） 材料：鋼筋采用 R235，混凝土采用 C30。 （ 3）主梁內(nèi)力計算 選取控制截面分別進行主梁恒載內(nèi)力計算、活 載內(nèi)力計算，以及作用效應 組合計算。 肋厚 主梁 梁肋的寬度，在滿足抗剪強度需要的前提下，一般做得較薄，以減少構(gòu)件的重量。根據(jù)受力特點，翼板做成變厚度的，端部較薄，向根部逐漸加厚。 4 人行道和欄桿的重力取 8kN/m（兩側(cè)），混凝土的彈性模量 MPaE ?? ；容重 3/25 mkNr ? 。 4m? 跨中截面單根 T 梁單位長度質(zhì)量： 。該橋梁 T梁翼板構(gòu)成鉸接懸臂板。/ 220 mkNglM Ag ???????? 剪力： . 7 )( )4(4)1( 10 mkNblaPM AP ???????????? ? 作用于每米寬板條上的剪力為： 。可知： Mpafcd ? ； Mpaftd ? cdf ； Mpafsd 195? ；?? 最小配筋率： 9 ???? 故 取 % ?? 彎矩組合設計值： mNMM AGd ?????? 1 4 9 4 01 2 4 5 ? 設計彎矩值： mNMM d ?????? 1 4 9 4 01 4 9 4 ? 設 mmas 30? ， 則 mmh 70301 0 00 ??? )2(00 xhbxfM cdd ??? ? )270(1 0 0 4 9 4 0 3 xx ????? ? mmhmmx ob ????? ? 計算所需鋼筋面積： 21 2 9 8195 221 0 0 mmf bxfA sdcds ?????， 據(jù)此選擇 7? 16 鋼筋，查表可得 ? 16鋼筋間距 mm150? 時，單位板寬的鋼筋面積 sA =1341 2mm ，實際配筋率 %% 0 0 01 3 4 1m i n ????? ??，保護層厚度 c 取 30mm 。所以用杠桿原理法來主梁端面部荷載得橫向分布系 數(shù)。 3號梁橫向影響線 ： 汽車荷載： 。 則： 。1 25125115 ???????????i iaaan? 按照 11? 和 15? 繪制出 1 號梁橫向影響線，上圖中按（橋規(guī)）規(guī)定確定了汽車荷載的最不利 荷載位置可求得： 。 ?q? 。 ?cr? 。 ?q? 。 ?? crcrm ? 3 號梁：橫向影響線豎標值為： 。1 5125335 ?????????i iaaan? 由 31? 和 35? 繪制 3號梁橫向影響線，圖中按（橋規(guī)）規(guī)定 確定了汽車荷載的最不利荷載位置： 可求得： 。 ?q? 。213 ?? ? icm ? 人群荷載： 。因此，荷載在橋跨縱向的位置不同，對某一主梁產(chǎn)生的荷載橫向分布系數(shù)也各異。 在實際應用中，當求簡支梁跨中最大彎矩時，鑒于橫向分布系數(shù)眼橋跨內(nèi)部分的變化不大，為 了簡化起見，通常均可按不變化的 cm 來計算。 恒載內(nèi)力計算 （ 1）主梁： ? ? 。/ 3 mkNg ???? （ 5）欄桿和人行道： 。22計算剪力效應時，上述集中荷載標準值乘以 的系數(shù)。2mlm????? 內(nèi) 力 截 面 位 置 x 15 橋梁支點處截面剪力計算圖式為： .。 剪力標準值： 人群荷載：彎矩標準 值： mkN 7 0 1 5 0 7 3 2 ?????? 剪力設計值： ? ? kNQ sd 5 3 2 6 ?????? 19 b、 短期效應組合： ?? ?? ?? nj Q jkjmi G ikld SSS 1 21 ? 即： ? ?kQkQGkld SSSS 222121 ?? ??? 其中： , 1221 ?? ?? ，得： 彎矩設計值 : ? ? mkNM ld 查 得 ：,1 0 0 0, M P afM P af sdcd ?? 為了便于進行計算，將實際 T 形截面換成計算截面。則截面有效高度 ? ? .1 3 6 51 3 51 5 0 00 mmmmh ??? （ 2）判定 T 形截面類型 mNMmkNhhhbf ffficd 6?????????????? ??????且得： （ 4）求受拉鋼筋面積 20 .7 0 2 81 0 0 0 3 12 2 0 239。 通常橫隔梁的彎矩在靠近橋中線的截面較大，剪力則在靠近橋兩側(cè)邊緣出的截面較大。 .9021 0 08039。6 5 0 （ 5）截面復核 以 設 計 的 受 拉 鋼 筋 中 ， 10 根 直 徑 的 鋼 絞 線 面 積 為1660 .2mm .1000 MPafsd ? 4 mma 651660 )(1660 ????? 則實際有效高度 ? ? .1 1 3 5651 2 0 00 mmmmh ??? a、判定 T 形截面類型 mkNhbf ffcd b、 求受壓區(qū)高度 x mmhmmbRAfx fiassd 90901 6 0 1 6 6 51 0 0 0 ???????? c、正截面抗彎承載力 26 mkNMmkNxhxbfMfcdu 1