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某鋼筋混凝土簡支梁橋設(shè)計一級公路跨徑(留存版)

2025-09-20 16:43上一頁面

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【正文】 251535 ????????? ddM ??? 22 mkN2 8 6 2 . 21 . 1 5P1 ???????????? )()(跨中 ??M 同理可求 2 號和 3號梁間中截面的最大彎矩 21111 ??????????????? dddM ??? 中 22122 ?????????????? dddM ??? 中 25155 ?????????? ddM ??? 中 23 4 9 6 2 . 21 . 1 5P1 ?????????????? )()(跨中 ??M求 1 號主梁處右側(cè)截面的剪力 P=1 作用于計算截面以右時: 11 R?右Q 即 i1i1 ?? ?右 P=1 作用于計算截面以左時: 1R11 —右 ?Q 即 i1i1 ?? ?右 — 1 可得: P=1 作用于計算截面以右時: ????右 —右 ???? P=1 作用于計算截面以右時: ———右 ??? ?Q 繪圖: kN3 0 9 ???????????? )()(右 ??Q 彎矩組合設(shè)計值: mkNMM AGd ?????? 6 5 4 ? 設(shè)計彎矩值: mkNMM d ?????? 6 5 06 5 ? 橫隔梁采用 T型梁,截面尺寸圖如下: 24 預(yù) 制 鋼 筋 混 凝 土 T 梁 采 用 C25 混 凝 土 , 鋼 絞 線 。.2 xlgxxgxxglM x ???? ? ?.222 xlggxglQ x ???? 邊主梁恒載內(nèi)力 剪力 ? ?kNQ 彎矩 ? ?mkNM / 0?x ?Q 0?M 4lx? = ?Q ?M 2lx? = 0?Q ?M 內(nèi) 力 截 面 位 置 x 14 中主梁恒載內(nèi)力 剪力 ? ?kNQ 彎矩 ? ?mkNM / 0?x ?Q 0?M 4lx? = ?Q ?M 2lx? = 0?Q ?M 活載內(nèi)力計算 沖擊系數(shù): ??? 雙車道橫向折減系數(shù): ?? (雙車道) 車道荷載:均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值: ./ mkNqK ? ml ? ,在 mlm 505 ?? 范圍內(nèi)。 如圖: 這樣,主梁上的活載因其縱向位置不同,就應(yīng)有不同的橫向分布系數(shù)。1 5121331 ?????????i iaaan? 。)(21211 ?????? ? icm ? 人群荷載: 。 ?? ororm ? 2號梁橫向影響線: 9 汽車荷載: 。/3.. mkNg ???? T梁翼板自重: 。取主梁肋厚 。 2 : ( 1)工程概況 本次設(shè)計為公路 — I 級標(biāo)準(zhǔn)跨徑 30m T 型橋梁設(shè)計,主要設(shè)計為上部結(jié)構(gòu)。,其他部分γ =25kN/m178。Structuralarrangement。 ( 2)行車道板計算與配筋 根據(jù)行車道板的空間位置確定其類型,然后進行行車道板內(nèi)力計算,并根據(jù) 內(nèi)力結(jié)果進行配筋。201 8 )182 2 0( 21 5 0181 5 02)182 2 0(cma x ????? ??????? 主梁截面尺寸如圖: 5 跨中截面單根 T 梁的慣性矩: 23 )2 ()182 2 0()182 2 0(121 ?????????cI 23 )(1501815018121 ??????? 10 27 43 cm? 。 mkNMMM APAgA ??????? . kNQ APAgA ????? 橋面板配筋計算 單塊橋面板的跨徑為 ,板厚為 10cm,采用 C25 砼, R235 級鋼筋,Ⅰ 7 類環(huán)境條件, 0? 取 。 )(51 ?q? 。 ?q? 12 得: 3號梁荷載橫向分布系數(shù): 汽車 荷載: 。/ mkNg ???? ( 4)橋面鋪裝層: ? ? 。 剪力標(biāo)準(zhǔn)值: 汽車荷載:彎矩標(biāo)準(zhǔn)值: mkN ( 3)求受壓區(qū)高度 x mmhxmmhmmhmmxxxfi840215.21 3 6 52 2 0 0 2 9039。 mmf xbfA sd fcds ????? 配筋選擇 10 根直徑為 的 71? 模拔型的的鋼絞線,截面積.1560 2mmAs ? 25 鋼筋布置如圖所示: 混凝土保護層厚度 C=35=35=35 ㎜ d=32=32=32mm 及規(guī)定的 3030mm,鋼筋間橫向凈距為: ., 6 0 mmdmmmmS n ?????????? 及 鋼筋疊加高為 .1 8 mmhmm ???? 故滿足構(gòu)造要求。 6 0 ?????? mkNhbfmkNAf ffcdssd mmf xbfAsdfcds ????? 配筋選擇 8 ? 32+4 根直徑為 的 71? 模拔型的的鋼絞線,截面積.7094 2mmAs ? 鋼筋布置如圖所示: 混凝土保護層厚度 C=35 ㎜ d=32mm 及規(guī)定的 30mm,鋼筋間橫向凈距為: .,40503023521 8 0 mmdmmmmS n ?????????? 及 鋼筋疊加高為 .2 2 8 mmhmm ?????? 故滿足構(gòu)造要求。 剪力標(biāo)準(zhǔn)值: 效應(yīng)組合 ( 1)按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計 a、基本組合: ???????? ??? ? ?? ?minj Q jkQjckG ikGioudo SrSrSrrSr 1 211 ? 即: ? ?kckGkGoudo SrSrSrrSr 2211 ???? 其中: , 21 ????? QCQGo rrrr ? 得: 彎矩設(shè)計值 : ? ? mkNM ud /4 mkNg ?? 作用于邊主梁的全部恒載 g 為: ? ?????? 。 ?? crcrm ? ( 3)荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化 荷載位于橋跨中間部分時,由于橋梁橫向結(jié)構(gòu)(橋面板和橫隔梁)的傳力作用。 ?q? 。 ?cr? 。 8 布置圖: 荷載橫向分布系數(shù)計算 荷載橫向分布系數(shù),它表示某根主梁所承擔(dān)的最大荷載是各個軸重的倍數(shù)(通常小于 1),因為該橋梁橫截面關(guān)于
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