【正文】 學(xué)內(nèi)容直觀形象化，把教學(xué)的重點放在：而難點則是：）【教學(xué)重點】 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程【教學(xué)難點】如何幫助學(xué)生樹立交通安全意識，并自覺幫助他人遵守交通法規(guī)。三、說教學(xué)流程依據(jù)以上分析，我將本課的教學(xué)設(shè)計分為以下幾個部分板塊一、以逼真的畫面，真實地講述導(dǎo)入課題導(dǎo)入：交通安全，一個永恒的話題；交通安全，一個關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。交通事故已成為造成中小學(xué)生傷亡的主要原因之一。⑴中學(xué)生在路上的不良行為：在道路上行走時不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。⑵中學(xué)生騎自行車的不良行為：未滿12歲的中學(xué)生上路騎車。通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行。在沙土路面遇機動車輛為搶占風(fēng)頭，突然駛向路左或路或。上車船后，不坐在座位上，隨意走動、打鬧，或?qū)⑸眢w探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進行妨礙交通的活動。要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應(yīng)該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。機動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。應(yīng)急措施首先要保持頭腦冷靜，切不可驚慌失措，要抱以積極的態(tài)度對待出現(xiàn)的交通危險或發(fā)生的交通事故。請求緊急求援時，要將出現(xiàn)的交通危險或發(fā)生交通事故的時間、地點、危險或受損情況、受助要求向求援方講清楚，或者將向外界請求緊急求援的信號顯示或表達明確。難點是介紹交通安全防范技能，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全行為習(xí)慣。據(jù)統(tǒng)計，2004年我國有4205名學(xué)生死于交通事故，2100多名學(xué)生在交通事故中受傷，大約每天有12名中小學(xué)生死于車禍。這里所說的交通事故是指道路交通事故，即車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進行交通活動有關(guān)的人員，因過錯或者意外造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。三、校園交通的主要特點交通安全（道路交通安全），是指人或物從一地點到另一地點的移動全過程中，不被碰撞、翻倒及其他損害，安全、完整到達目的地者統(tǒng)稱交通安全。（3）機動車相對流量較少，駕駛員思想麻痹、安全意識差，造成了車速相對過快。（6）交通流量不均衡。四、學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想上麻痹和安全意識淡薄。（2）在路上進行球類活動。但部分學(xué)生騎車技術(shù)也實在“高超”，居然能騎自行車與汽車比快慢，殊不知就此埋下了禍根。只要自覺遵守交通法規(guī)，就會少發(fā)生或不發(fā)生交通事故。出行時要精力集中，注意眼觀六路，耳聽八方；發(fā)現(xiàn)違章的車輛向自己駛來，要主動避讓，防止傷害到自己；不開車況不好的車輛上路，開車不超速，與前車保持安全距離；遇到路況復(fù)雜、天氣不好時，要處處加以小心，及時避讓，以免受到意外傷害。切記，發(fā)生交通事故后要保護好事故現(xiàn)場，但要在不影響交通的情況下，按照新的交通事故處理辦法，可以先相互查驗駕駛證、畫線，拍照等保留事故現(xiàn)場資料，等待交通警察來處理。目前，1名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡，4人因搶救無效死亡，遇難人數(shù)上升至14人。事例三：[金暉幼兒園]2010年7月19日，廣東省江門市金暉幼兒園發(fā)生校車悶死學(xué)童事故。下面是我整理的一篇交通安全教育講稿，希望能有點幫助。交通事故是很慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬著人間的生靈：那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｒ虼恕俺傩旭偂薄ⅰ安话匆?guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。因此，被用來作為“允許通行信號”。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。⑥不能邊走路邊看書。是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準(zhǔn)超員乘車。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。1自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。③自行車在路段行進當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。一起來看看中學(xué)生交通安全教育演講稿5篇，歡迎查閱!中學(xué)生交通安全教育演講稿1一個人的生命是寶貴的，而且，人的生命只有一次，它就像花瓶一樣隨時都有可能破碎。一個小女孩，叫做方源源，才10歲?！币宦晳K叫周圍的人驚呆了。如果她的心中時刻想著安全這根弦兒，也不會發(fā)生這樣的慘劇。安全重于泰山，讓車禍遠離人間。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個知法、守法的好公民。那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進了現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇。9%。我曾經(jīng)在網(wǎng)上有過這樣的報道：一名十歲的小朋友放學(xué)回家時，在信號燈顏色未改變前，橫穿馬路，被由側(cè)面疾駛而過的汽車撞倒輾軋至死。這一幕幕慘劇本應(yīng)該是可以避免的，但只因我們一時的疏忽就出現(xiàn)了這樣可悲的結(jié)局。想到這里，我不禁心寒戰(zhàn)栗，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個個小小的疏忽與沖動所引發(fā)的嗎?這兩則真實的故事，我會引以為戒。記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當(dāng)然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會充滿希望!中學(xué)生交通安全教育演講稿5“過馬路，左右看、看見紅燈停一停、綠燈亮了向前行。紅燈那一頭，也許就是生命的盡頭。于是，猛地一踩油門，車子像離弦的箭一般，沖向十字路口。也許，在車禍發(fā)生后，司機會想，如果我停下來，等紅燈過了再走，這一切都不會發(fā)生。沒想到，這樣的事，在我的生活中真實上演了。雖然有驚無險，但我相信他們以后再也不會在馬路上那么霸道?？煽傆幸恍W(xué)生，把老師的話當(dāng)作耳旁風(fēng)，依然我行我素。有太多的生命因不遵守交通規(guī)則而香