【正文】 水分散失較快而產(chǎn)生收縮，這時混凝土的泌水現(xiàn)象明顯減小。影響混凝土塑性收縮開裂的主要原因有水灰比、凝結(jié)時間、環(huán)境溫度、風速、相對濕度等等。加強早期養(yǎng)護,及時覆蓋塑料薄膜或者潮濕的草墊麻片等。3．1 干燥收縮裂縫產(chǎn)生的原因解決措施1．3 路基沉降裂縫危害路基的質(zhì)量是非常關(guān)鍵的，由于路面板遭到破壞后，要對路基有質(zhì)量問題的地段返工是不可能的，且水泥混凝土板難修補。板下的基礎(chǔ)變形不均勻會使混凝土板與基層脫空，在車輪荷載的作用下，板會產(chǎn)生過大的彎拉應(yīng)力而使板塊斷裂；(2)其次要注意排水，對可能危害路基穩(wěn)定的地面水和地下水采取必要的防水排水措施，使之遠離路基。(3)路基填筑過程中，要嚴格按規(guī)范要求選好填料，控制松鋪厚度和粒徑，控制壓實含水量與最佳含水量之差在規(guī)定的范圍內(nèi)，每層填筑要用平地機等機械整平后壓實，形成橫向路拱，做好臨時排水使路基干燥等。特重交通道路基層采用貧混凝土、水泥穩(wěn)定砂礫、水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類或瀝青混合料類為宜。水泥混凝土與水泥穩(wěn)定碎石的結(jié)合產(chǎn)生的摩阻力較水泥混凝土與灰土產(chǎn)生的摩阻力要大的多。以上方法也可以組合使用。其收縮量隨混凝土的齡期延長而增加，雖然收縮量非常的小，但是會在混凝土面板里產(chǎn)生微細的裂縫，影響到面板的承載性能和耐久性。振搗不密實，形成的混凝土強度不足或不均勻，易導(dǎo)致早期開裂斷板。進行混凝土攪拌時采取先把水、水泥和砂攪拌均勻后，再把石子投放進去加以攪拌，這種攪拌工藝稱為“裹砂法”，其最大的優(yōu)點是無泌水現(xiàn)象，大大減少了混凝土上下層強度差，能有效防止水分向石子與水泥砂漿面處集中，確保了硬化后的界面過渡層結(jié)構(gòu)密實，提高了粘結(jié)強度。切得太深，則不規(guī)則斷裂面積過小，板間的傳荷能力難以得到保證；切得太淺，混凝土截面的強度削弱得不夠，難以保證斷裂在切縫處產(chǎn)生，面層上會產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。基層應(yīng)力在切縫處釋放，形成面層的應(yīng)力集中區(qū)，當應(yīng)力超過混凝土面板的抗拉強度時形成橫向貫穿裂縫。以防止因不設(shè)施工縫而出現(xiàn)斷板的現(xiàn)象。在夏季施工時，路面澆注待終凝后要立即覆蓋或噴灑養(yǎng)護劑，視氣溫情況均勻灑水，從而保證混凝土強度正常增長，防止因缺水干縮而產(chǎn)生裂縫。開放交通過早或在水泥混凝土凝固期內(nèi)，受振動干擾過大，影響其強度形成而導(dǎo)致貫穿裂逢產(chǎn)生。若傳力桿安裝不當，上下翹曲，則在混凝土收縮時，傳力桿對混凝土板產(chǎn)生壓應(yīng)力，引起混凝土板拉裂。9)鋪設(shè)面層不及時 基層成型養(yǎng)生結(jié)束后，要及時攤鋪混凝土面層，以防基層暴露時間過長而產(chǎn)生干縮裂縫，從而導(dǎo)致路面反射裂縫的產(chǎn)生。不同標號和品種的水泥混雜使用，硬化時間及收縮量不一樣，會形成裂縫；水泥強度不足也會影響混凝土的初期強度，使開裂斷板的機率大大增加，水泥受潮或過期，可使混凝土強度不足，從而導(dǎo)致混凝土開裂。水泥混凝土中水泥石與集料的界面粘結(jié)不良，往往是產(chǎn)生初期開裂的薄弱部位。 混凝土配合比不當混凝土施工配合比與設(shè)計配合比差距較大?；炷林幸鹗湛s的主要是水泥石部分，過多的水泥用量，必然會導(dǎo)致較大的收縮。但偏大的水灰比，增大了水泥水化初期集料表面的水膜厚度，影響了混凝土強度，水灰比越大，混凝土的干縮性就越大（3）施工中計量不準，尤其是未根據(jù)集料中的含水量及時調(diào)整用水量，會影響混凝土的配合比的準確性，從而影響其初期強度。(2)有中央分隔帶路緣石等的高速公路和街道施工中，路緣石常設(shè)有混凝土平基背座，由于路緣帶先于路面施工，當溫度下降時路緣帶本身會收縮，路緣帶下半部具有粗糙面會在初期強度很低的混凝土面板在路緣帶裂縫處產(chǎn)生邊界裂縫。(4)當路面板斷裂、破碎或板角斷裂時，若裂縫離接縫較近，可將接縫1．5m范圍內(nèi)混凝土鑿除；若斷板位于板塊中間位置，需將整塊板全部鑿除，處理好基層后重新澆注混凝土。灌入粘結(jié)劑前必須將裂縫內(nèi)雜物清理干凈。(1)直接灌人法直接灌入法適用于施工過程中產(chǎn)生的收縮裂縫，這種方法一般在路面開放交通前采用聚硫環(huán)氧等直接在路面裂縫內(nèi)澆灌進行修補。其施工步驟一般為：表面處理— — 涂底層涂料(為保證一定的膜漆厚度通常應(yīng)盡量采用輥涂施工)—— 待底漆表干后涂表層涂料，并應(yīng)涂刷兩道。標線，最小寬度不宜小于lm，標線應(yīng)與中線垂直，然后沿縫鋸齊，鑿去標線間的混凝土，澆筑新混凝土。別是由于基層不密實引起的斷板的處理應(yīng)及時挖除混凝土，地基補強后，加設(shè)鋼筋網(wǎng)片，再用同標號混凝土澆筑。7．如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂，可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除，再加強濕潤覆蓋養(yǎng)護。嵌縫法是沿著裂縫鑿槽．在槽中嵌填塑性或剛性止水材料． 以達到封閉裂縫的目的。三、季施工還應(yīng)做好防雨、遮陽工作。五、混凝土早期的及時養(yǎng)護，能有效的保持適宜的溫濕條件，使混凝土不受不利溫、濕度變形的影響，防止冷縮和干縮。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。模板宜采作鋼模，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。量配的精確度為：水和水泥：177?；炷恋倪\輸混凝土采用自卸車進行運輸，運輸過程中采用篷布進行覆蓋，自卸車車廂要求平整、光滑、嚴密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開始拌和到澆筑的時間滿足規(guī)范要求，如超出規(guī)定的時間，則要求拌和過程中加入適量的緩凝劑，并根據(jù)運距、氣溫、風力等情況增加單位用水量，運到澆筑地點的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為23cm，如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進行第二次攪拌。若因機械故障停機超過水泥初凝時間，則必須設(shè)置施工縫?？拷０鍍蓚?cè)用插入式振搗棒振搗邊部，重疊不小于510cm，嚴防漏振。粗抹時用包裹鐵皮的鋁合金桿對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。精抹找補應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉?；炷帘砻嫘拚戤吅?，應(yīng)進行養(yǎng)生，采用雙層養(yǎng)生毯養(yǎng)護，每天灑水保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。②鋼筋位置要放置精確，數(shù)量準確。第三篇：水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土施工組織計劃工期計劃：按照業(yè)主提出的工期計劃，并考慮基層、底基層施工及驗收的進度及現(xiàn)場施工季節(jié)的天氣情況，結(jié)合我司的施工技術(shù)力量、施工隊伍及機械設(shè)備配置，計劃工期為20天。設(shè)備計劃：切縫機1臺，壓槽機2臺。八、施工技術(shù)方案及施工工藝基層的準備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復(fù)核基層標高、坡度及平整度，達到施工規(guī)范標準。檢查并調(diào)試攤鋪機械等設(shè)備性能，做好施工前的準備工作?；炷翑備仯河萌斯みM行攤鋪混凝土拌和料。拉毛要求整齊，不起毛為度，壓縫要求整齊，且滿足構(gòu)造縫深度要求。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。九、接縫施工縱縫。頂面不切縫時，施工時應(yīng)及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑28mm，長40拆cm，間距30cm。切縫深度為板厚的1/3～1/4，切縫太淺會引起不規(guī)則斷板。脹縫施工時，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動空間。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。設(shè)置專職質(zhì)量負責人負責面層的全面質(zhì)量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題，現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。水泥混凝土攤鋪目前高等級水泥混凝土路面施工中均采用滑模式攤鋪法時行籬工攤鋪，水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術(shù)要求較高的工序，我們僅從攤鋪前準備，攤鋪機的合理運用，攤鋪后養(yǎng)護等方面常被忽視的幾個方面進行分析。從目前施工現(xiàn)場來看，大多數(shù)情況下是灑水量不足，因為基層較干，鋪筑后混凝土路面底部產(chǎn)生大量細小裂紋，有些小裂紋與混凝土本身收縮應(yīng)力產(chǎn)生的裂重疊后使整個混凝土路面裂紋增多。我國目前施工水平不是很高，對路面基層標高和平整度不一致，加大了混凝土路面施工的難度。另外，液壓式振搗器隨著使用時間的加長，振搗能力有所下降，要根據(jù)實際情況做出調(diào)整。這主要是由于一般攤鋪機最大攤鋪能力均大于5003/h，而混凝土生產(chǎn)能力只有100—2003/h，有些單位生產(chǎn)能力更小，強調(diào)這一點主要是為了說明攤鋪機的攤鋪速度沒有必要開得很快，單方面的速度并不能提高施工進度。這里開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時間。我們從影響混凝土坍落度的因素和自動砂石含水補償裝置的正確使用兩方面進行分析。因此，在攪拌生產(chǎn)過程中應(yīng)先測一下骨料中的含水率，水秤中應(yīng)扣除這此水量，以得到理想的效果。（5）添加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素，目前因為添國劑用量較多，因而添加劑用量的多少就直接對坍落度起作用。 砂石自動含水補償裝置的正確使用在使用自動含水補償裝置時有一種錯誤認識，即自動測量顯示儀顯示的百分數(shù)就是砂石中的含水率。⑴ 水泥混凝土原材料檢驗水泥：采用硅酸鹽水泥，進場時附有產(chǎn)品合格證及化驗單。水：潔凈，無有害物質(zhì)。⑶ 模板與鋼筋在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的下承層表面上按要求布設(shè)各種鋼筋，路面補強鋼筋采用鋼筋支架在基層上進行固定，以防止其變形并確保其位置的準確性。面板振實后，隨即安裝縱縫拉桿。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試驗段確定。對外形不規(guī)則、空間受到限制等輥軸機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準采用人工鋪筑混和料，人工攤鋪混凝土?xí)r，靠邊角先用插入式振動器順序搗實，再用平板振動器縱橫交錯全面振搗，然后用振動梁振搗，平稈移動往返拖振2～3遍，使表面泛漿，趕出氣泡。所有接縫均嚴格按設(shè)計圖紙及規(guī)范施工。在瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面銜接處，為減少瀝青混凝土路面的破壞，在與水泥混凝土路面銜接處，設(shè)混凝土埋板與水泥混凝土路面相接，采用拉桿型式與水泥混凝土面板相接。