政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報(bào)告-預(yù)覽頁
【正文】 糾出來的問題，經(jīng)過深入剖析，找出問題存在的根源。（二）創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)、開拓精神不足。四、工作打算（一）研究探索，創(chuàng)造性地開展工作。認(rèn)真執(zhí)行工作首問負(fù)責(zé)制度和開展的“五個(gè)一”工作規(guī)范活動(dòng)。將調(diào)查評(píng)議涉及的問題和建議對(duì)各單位進(jìn)行了反饋，落實(shí)行風(fēng)評(píng)議工作的任務(wù)和責(zé)任。XX年以來，在縣、鄉(xiāng)兩級(jí)政府及縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣糾風(fēng)辦和各位評(píng)議代表的熱忱幫助和督促指導(dǎo)下，白沙交管站立足轄區(qū)，強(qiáng)化源泉管理，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，取得了可喜成績(jī)。為鞏固往年行評(píng)成果，此次行評(píng)工作已開始，我站就根據(jù)縣局、縣所行評(píng)工作方案，制訂每周三下午學(xué)習(xí)工作日制度，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)行評(píng)工作有關(guān)文件精神，把職工政治思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)放在突出位置來抓，因?yàn)樾酗L(fēng)轉(zhuǎn)變，人員素質(zhì)提高極為重要，面對(duì)我站職工平均年齡小、純年青人、工作經(jīng)驗(yàn)少情況，我們采取集中、自學(xué)相結(jié)合學(xué)習(xí)方法，定科目、定目的、定計(jì)劃有組織地對(duì)全站職工進(jìn)行職業(yè)道德和法律知識(shí)培訓(xùn)，收到了較好效果。行評(píng)查擺是前提，整改是關(guān)鍵，在此次政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議過程中，我們堅(jiān)持自我查擺為主，以民主評(píng)議與自我查擺、邊整邊改相結(jié)合為原則，采取人人發(fā)言，個(gè)個(gè)查擺，發(fā)放征求意見卡，對(duì)行評(píng)代表所提意見和糾風(fēng)部門反饋意見進(jìn)行歸納梳理，對(duì)群眾反映服務(wù)、執(zhí)法兩方面突出問題進(jìn)行了重點(diǎn)整改，設(shè)立了監(jiān)督臺(tái)，舉報(bào)電話，重申完善了交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度和交通行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度。僅xx年年我站就為本轄區(qū)審批各類運(yùn)輸車輛175臺(tái)。四川汶川地震發(fā)生后，我站人員踴躍捐款，支援災(zāi)區(qū)，5名職工兩次共捐款750元，發(fā)揚(yáng)了“一方有難，八方支援”光榮傳統(tǒng)。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為根本出發(fā)點(diǎn)，以培養(yǎng)“四有”職工隊(duì)伍為根本任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)思想政治工作，深入開展愛我交通，樹運(yùn)管隊(duì)伍形象活動(dòng)，通過強(qiáng)有力的政治思想教育和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高了職工的思想、道德修養(yǎng)和科學(xué)文化水平。幾年來，我站針對(duì)車主“不怕花錢，怕跑腿；不怕跑腿，怕找人”的情況，提出“辛苦一人，方便眾人”的口號(hào)。在此，我謹(jǐn)代表運(yùn)管所班子和白沙交管站全體干部職工向各位評(píng)議代表表示衷心的感謝。二是開門納諫，自覺接受監(jiān)督。二、服務(wù)群眾，方便群眾。辦理道路運(yùn)輸證、營運(yùn)證175本。急車主所急，想車主所想。業(yè)務(wù)知識(shí)及法律、法規(guī)知識(shí)明顯提高。全站人員團(tuán)結(jié)一心，無私奉獻(xiàn)，靠?jī)?yōu)質(zhì)熱情周到的服務(wù)，贏得了轄區(qū)群眾的信任和愛戴，并吸引了汝州、汝陽部分外地車輛到伊川辦理車輛落戶手續(xù)，較好的拉動(dòng)了轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?，F(xiàn)在我把白沙交管站的迎評(píng)工作開展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報(bào)，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。為理清思路，找準(zhǔn)問題，XX年以來我們先后推出政務(wù)公開，服務(wù)承諾公開，辦事程序公開，服務(wù)項(xiàng)目公開等多種機(jī)制，發(fā)動(dòng)群眾積極參與，虛心接受群眾和社會(huì)各界監(jiān)督；三是走上街頭，廣泛宣傳交通行業(yè)法律法規(guī)，力爭(zhēng)達(dá)到運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶家喻戶曉，人人皆知。積極培育轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)，不斷拓寬服務(wù)渠道。搶抓上級(jí)農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站扶持建站機(jī)遇，積極協(xié)調(diào)上級(jí)主管部門，反映轄區(qū)情況，XX年由所出頭爭(zhēng)取上級(jí)項(xiàng)目資金，在白沙建立四級(jí)農(nóng)村客運(yùn)站一個(gè)，XX年建立農(nóng)村招呼站3個(gè)，極大地方便了轄區(qū)人民群眾出行。運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作量大，但車主因經(jīng)營生意忙，經(jīng)常不看電視，常常會(huì)錯(cuò)失良機(jī)，車主不審驗(yàn)，往往給其經(jīng)營帶來不必要的麻煩，為解決此問題，我站人員深入鄉(xiāng)間地頭，走村串戶，犧牲休息時(shí)間將審驗(yàn)通知到車戶，將政策做到車主心里，將國家運(yùn)輸管理政策書籍發(fā)放到經(jīng)營業(yè)戶手中，不僅提高了審驗(yàn)工作效率，而且大大減少了車主往返奔波的煩惱。執(zhí)法為民意識(shí)明顯加強(qiáng)；抓源頭管理，主動(dòng)上門服務(wù)，建立完善各項(xiàng)車輛檔案和臺(tái)帳，實(shí)行一站式服務(wù)。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我站的管理工作與人民群眾的要求還有很大差距，我們肩負(fù)轄區(qū)管理工作的任務(wù)還很大，我們堅(jiān)信在縣、鄉(xiāng)各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)下，在行評(píng)代表督促指導(dǎo)下，我們運(yùn)政管理工作一定不會(huì)讓各位領(lǐng)導(dǎo)和各位行評(píng)代表失望，我們決心以此次行評(píng)為契機(jī)，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，努力為伊川經(jīng)濟(jì)振興而奮斗！交管站政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報(bào)告第五篇：政風(fēng)行風(fēng)自查自糾報(bào)告政風(fēng)行風(fēng)自查自糾報(bào)告根據(jù)縣國土資源局政風(fēng)行風(fēng)工作方案，以及縣糾風(fēng)辦的工作部署，全所干部、職工始終堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展和創(chuàng)新意識(shí)，緊緊抓住政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議的勢(shì)頭，有計(jì)劃、有組織地開展自查自糾工作，虛心接受社會(huì)各界人士對(duì)我本人及所政風(fēng)行風(fēng)的公開評(píng)議和監(jiān)督。行政作為不夠，很多群眾來信反映，土地審批把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致良田被毀，甚至存在違法批地、批人情地、關(guān)系地現(xiàn)象。產(chǎn)生上述問題的根源，可以歸納為以下幾個(gè)方面：一是自身學(xué)習(xí)上不夠深入和全面，對(duì)政策把握不透；二是思想觀念上缺乏樹立科學(xué)發(fā)展觀；三是整個(gè)工作氣候不適應(yīng)工作的要求；四是工作的方法上不能與時(shí)俱進(jìn)；五是各方面建設(shè)、制度抓落實(shí)不夠。
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