6縣運輸管理所政風行風建設自查自糾報告-預覽頁
【正文】 度大。因此，這次政風行風評議一開始，我們就做到了思想認識、組織領導、工作措施 第 3 頁 共 9 頁 三到位徹底克服工作上滿足現狀，怕揭短亮丑，丟面子，消極應付，畏難情緒和評議與自已無關的思想。三是采取有效措施，一步一個腳印，把評議工作不斷引向深入，所下發(fā)了省運輸局《民主評議政風行風工作的通知》和市交通局《 xx 年交通系統(tǒng)政風行風工作實施意見》。為了切實搞好自查自糾工作，我們強調堅持四項原則，即：要堅持自下而上查擺，誰主管誰負責的原則 。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監(jiān)督。 廣開言路，設立舉報箱、監(jiān)督電話、 健全監(jiān)督制約機制，及時反饋有關情況。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務，使評議代表吃透情況，找準立問題。在鞏固往年行評工作成果的基礎上，所班子把行評和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活 動結合起來，在全所開展行政執(zhí)法大整頓，通過行評和開展思想作風紀律整頓，查出的共性問題主要有以下幾種： 個別行政執(zhí)法窗口單位服務不夠、仍存在有門難進，臉難看、事難辦和冷、硬、橫、推現象。監(jiān)督機制不健全 。如發(fā)現個別執(zhí)法人員違法亂紀，我們除對當事人作出撤銷職務，調離執(zhí)法崗位外，還將進行全所通報，從而強化了依法管理意識，促進了廉政和行風建設。在行風評議中，查擺是前提，整改是關鍵。行風的好壞，不僅關系到交通行業(yè)的形象，而且關系到群眾的利弊，是人民群眾聚焦的重點。 單位問題，主動整改。再者是積極與交警、城建部門聯系，爭取多管齊下，共同管理。我們制定措施立即進行執(zhí)法整頓，政策條件不許可的緩期辦理，有些無法落實的說明情況，取得代表們的理解。我們著眼長效重點在納入上做文章。在行政管理、行政執(zhí)法方面建立起交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度，交通行政執(zhí)法錯案追究制度等規(guī)章制度。以人為本，教育先行。行風評議作為一種社會性群眾監(jiān)督渠道，對于行風建設向更深層次發(fā)展，有著巨大的推動力。因此，在行風建設上首先就要找到自已的坐標，不能顛倒服務和站在被服務的位置。 （三）行風評議是加油站，促使我們要把行風工作納入部門和管理工作中去。因此糾風工作要做到標體兼治，就必須把工作的重點放在加強管理和制度建設上來，各職能部門上下動手，各負其責，從建章立制著手，促使行風建設 第 9 頁 共 9 頁 向制度化、規(guī)范化邁進。通過行評，增進了社會各界對交通工作的理解，對下步我們管理工作帶來了很大幫助。
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