【正文】 ern choice. Key words： Electronic Commerce。 Third Party logistics 江西理工大學(xué) 20xx 屆大學(xué)本科畢業(yè)生 (論文 ) 10 目 錄 第一章 引言 ......................................... 11 第二章 我國電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題 ....... 12 農(nóng)產(chǎn)品物流 的特點(diǎn)及 農(nóng)產(chǎn)品物流 業(yè)現(xiàn)狀： ............... 12 農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中存在的問題及對策 .................. 15 第三章 農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作的基本模式 ..................... 19 直銷型物流模式 ................................... 19 聯(lián)盟型物流模式 ................................... 20 第三方物流模式 ................................... 20 第四章 電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式 ............. 23 國家農(nóng)業(yè)行政部門直接管理農(nóng)產(chǎn)品流通模式 ............. 23 在政府監(jiān)管下培育多種經(jīng)濟(jì)成分的農(nóng)產(chǎn)品物流主體模式 .... 24 第五章 電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作基本模式選擇 ..... 27 電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作趨勢 .................. 27 電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作選擇的原則 ............. 27 電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作基本模式選擇 ........... 28 第六章 結(jié)論 ......................................... 30 致 謝 ............................................. 31 主要參考文獻(xiàn)和書目： ................................. 32 江西理工大學(xué) 20xx 屆大學(xué)本科畢業(yè)生 (論文 ) 11 第一章 引言 電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流促進(jìn)著我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)有效快速的發(fā)展， 發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流 有利于發(fā)揮農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)作用 ， 影響著我國的國民經(jīng)濟(jì)。同時 做好農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品的物流，對提高農(nóng)民收入和農(nóng)產(chǎn)品的附加值，具有重要作用。企業(yè)化經(jīng)營是中國農(nóng)業(yè)的方向。 江西理工大學(xué) 20xx 屆大學(xué)本科畢業(yè)生 (論文 ) 12 第二章 我國電子商務(wù)平臺下農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題 農(nóng)產(chǎn)品物流 的特點(diǎn)及 農(nóng)產(chǎn)品物流 業(yè)現(xiàn)狀： 農(nóng)產(chǎn)品物流 的特點(diǎn) 農(nóng)產(chǎn)品物流 是以農(nóng)業(yè) 產(chǎn)出物為對象，通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費(fèi)者手中。 而且我們說的農(nóng)業(yè)是指大農(nóng)業(yè)，它 包括 了通常意義上的 耕作種植業(yè)，以及包含林業(yè)、畜牧業(yè)、副業(yè)、漁業(yè)等 。 一是由于農(nóng)產(chǎn)品與 工業(yè)品不同，它是有生命的動物性與植物性產(chǎn)品。 農(nóng)產(chǎn)品不同于工業(yè)品的最大特點(diǎn)在于農(nóng)產(chǎn)品市場價值的很大部分是在離開生產(chǎn)領(lǐng)域后得到提升。況且農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸具有不均衡性，收獲季節(jié)運(yùn)量大，其它季節(jié)運(yùn)量明顯減少，從而給農(nóng)產(chǎn)品的合理運(yùn)輸造成一定困難。 。這些措施要求有配套硬件設(shè)施，包括專門設(shè)立的倉庫輸送設(shè)備、專用碼頭、專用運(yùn)輸工具、裝卸設(shè)備等在農(nóng)產(chǎn)品物流各個環(huán)節(jié)來確保其品質(zhì)、質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求，特別是出口農(nóng)產(chǎn)品對物流過程要求更嚴(yán)格。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，降低我國現(xiàn)在高達(dá) 20％以上的物流環(huán)節(jié)的農(nóng)產(chǎn)品損失率、切實(shí)提高農(nóng)民應(yīng)得的收入，具有重要的意義和作用。 我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的狀況有以下三點(diǎn)。我國鐵路建設(shè)雖然速度很快，但存在重復(fù)建設(shè)、低層次開發(fā)的現(xiàn)象。落后的通訊、交通條件，也讓欲開拓農(nóng)村市場的大型商企猶豫不決，使城市的售后服務(wù)將農(nóng)村地區(qū)長期拒之門外。農(nóng)產(chǎn)品物流市場體系體現(xiàn)出區(qū)域發(fā)展的不平衡性。雖然我國農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)主體絕對數(shù)量大，但是眾多的參與個體和組織規(guī)模小、層次低、離散性強(qiáng)、聯(lián)合性差，組織化程度低，缺乏競爭力。國有和集體性質(zhì)的流通企業(yè)背負(fù)著歷史積淀的各類包袱 物流業(yè)又是個微利性行業(yè)，特別是倉儲業(yè)、 貨運(yùn) 代理業(yè)毛利更低，只有 4%~5%，即使按照九部委建議的 3%的營業(yè)稅率計算，稅后利潤也只有 1%~2%，如果企業(yè)的規(guī)模偏小，是沒什么競爭力的。但是，現(xiàn)在國內(nèi)的物流企業(yè)很多還是粗放式經(jīng)營，缺少同國際現(xiàn)代物流企業(yè)競爭的實(shí)力。 第三方物流有很大發(fā)展，但自營物流仍占主導(dǎo)地位經(jīng)過多年發(fā)展，第三方物流在農(nóng)產(chǎn)品物流中的比重在增大。在整個物流鏈條上，未經(jīng)加工的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品占了絕大部分，而這些農(nóng)產(chǎn)品大多數(shù)因運(yùn)價、運(yùn)力、交通基礎(chǔ)狀況和產(chǎn)品保鮮技術(shù)造成腐爛、變質(zhì)，損失巨大。盡管一些地方在當(dāng)?shù)亻_辟了農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)銷“綠色通道”，但地方保護(hù)主義的現(xiàn)象仍然在不少地區(qū)不同程度地存在著，農(nóng)副產(chǎn)品的跨地區(qū)外銷障礙重重，這無形 間 增加了流通成本，加大了農(nóng)產(chǎn)品大宗物流環(huán)節(jié)的經(jīng)營風(fēng)險，造成了大量積壓和損失，挫傷了業(yè)主和農(nóng)民的生產(chǎn)積極性。 在整個物流鏈條上，農(nóng)產(chǎn)品加工包裝能力 比較低下，品牌數(shù)量少、覆蓋率低。 4．農(nóng)產(chǎn)品營銷觀念和手段落后。首先，廣告宣傳的力度與廣度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 1. 增加對農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入 農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的建設(shè)，農(nóng)產(chǎn)品倉儲、交通運(yùn)輸條件和工具等設(shè)施的建設(shè)。 2. 培育與壯大農(nóng)產(chǎn)品物流主體 目前我國農(nóng)產(chǎn)品物流主體規(guī)模較小，服務(wù)能力差、市場競爭力差。因此鼓勵“生產(chǎn)基地 +農(nóng)戶”、“加工企業(yè) +農(nóng)戶”、“運(yùn)銷企業(yè) +農(nóng)戶”、“配送中心 +農(nóng)戶”等模式發(fā)展，通過成立一體化貿(mào)工農(nóng)企業(yè)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品集中采購、規(guī)?；锪?，以服務(wù)優(yōu)良、成本低廉的物流配送提高市場競爭力。并逐步搞好農(nóng)產(chǎn)品信息處理與發(fā)布工作以及市場信息咨詢服務(wù)。包裝是物流的重要環(huán)節(jié)之一，它是生產(chǎn)的終點(diǎn)，物流的起點(diǎn)，在儲存、運(yùn)輸、銷售過程中具有保護(hù)功能 、定量功能、標(biāo)識功能，其作用在于保護(hù)產(chǎn)品的使用價值，以防被污染或腐爛變質(zhì)，在銷售過程中起到美化宣傳的作用，提高產(chǎn)品的增加值。 現(xiàn)代物流配送中心是農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，是農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)發(fā)展的最佳選擇。政府還要健全物流配送方面的政策法規(guī)，加強(qiáng)市場監(jiān)督，從而確，從而確保配送中心能夠充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、高效以及適應(yīng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)、大流通的特征。從人類的商業(yè)活動產(chǎn)生以來，直銷方式就成為人類最為基本的銷售方式。 在這種環(huán)境下 ， 位于大城市的通過產(chǎn)銷一體化組織和產(chǎn)地收購市場等渠道的農(nóng)副產(chǎn)品數(shù)量占到很大的比重，農(nóng)產(chǎn)品直銷得到較快發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模的增大，零售單位的規(guī)模也增大，尤其是零售商店形成連鎖經(jīng)營或超級市場連鎖店網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在一定程度上解決了小生產(chǎn)和大流通的矛盾。最為古老的物 物交換方式就是以直銷體現(xiàn)的。但 由于 物流聯(lián)盟（ Logistics alliance ） 有相互依賴；核心專業(yè)化； 強(qiáng)調(diào)合作 的特點(diǎn)。第三方物流能夠幫助客戶獲取諸如利潤、價格、供應(yīng)速度、服務(wù)、信息化的準(zhǔn)確性和真實(shí)性以及技術(shù)的采用等潛在優(yōu)勢，因而受到企業(yè)的青睞。 第三方物流的特點(diǎn)： 首先它是 建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基 礎(chǔ)之上 的， 信息技術(shù)的發(fā)展是第三方物 1物流聯(lián)盟： 物流聯(lián)盟（ Logistics alliance ）是指兩個或兩個以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流 目標(biāo)而采取的長期聯(lián)合與合作。 其次 農(nóng)村物流的每一個領(lǐng)域 —— 采購、生產(chǎn)支持、物資配送及流通加工，被組合成一個獨(dú)立的直線運(yùn)作單元。 再次 第三方物流是合同導(dǎo)向的系列物流服務(wù)。第三方物流服務(wù)的對象一般都較少，只有一家或數(shù)家，服務(wù)時間卻較長，可以根據(jù)合同長達(dá)幾年。產(chǎn)品可以直接進(jìn)入市場，也可以經(jīng)過加工再進(jìn)入市場。 契約型物流模式的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在：一是對加工企業(yè)、大型連鎖超市和農(nóng)貿(mào)市場的批發(fā)商來說，克服了原料來源不穩(wěn)定的問題，使公 司擁有一部分穩(wěn)定的原料來江西理工大學(xué) 20xx 屆大學(xué)本科畢業(yè)生 (論文 ) 22 源，提高了資源控制能力和生產(chǎn)穩(wěn)定性；二是為農(nóng)戶銷售產(chǎn)品找到了相對穩(wěn)定的渠道；三是提高了對產(chǎn)品質(zhì)量的控制力度。 國家農(nóng)業(yè)行政部門直接管理農(nóng)產(chǎn)品流通 模式 我國現(xiàn)行的農(nóng)業(yè)管理體系 并非完全是市場經(jīng)濟(jì)體制， 無法提供農(nóng)業(yè)國際化以后農(nóng)業(yè)所需的動態(tài)有效調(diào)控，更無法管理電子商務(wù)下的農(nóng)產(chǎn)品流通，因此應(yīng)由地方政府統(tǒng)一管理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的供給、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的組織、農(nóng)產(chǎn)品的流通和農(nóng)產(chǎn)品的國際貿(mào)易，避免政出多門，相互推諉，改善目前多頭管理的狀況，有效發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用。 通過網(wǎng)絡(luò)連接農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)資料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、種植業(yè)主、批發(fā)商、零售商形成農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈，信息高度共享，信息透明度的增加直接減少了由于信息不對稱所引起的價格差；物流計劃的管理與調(diào)整更加及時，通過電子化農(nóng)業(yè)產(chǎn)品交易市場可以面向全球消費(fèi)者提供服務(wù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降 20%左右，供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時交貨 1 所謂供應(yīng)鏈管理，就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供 應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法 。 ，實(shí)行市場準(zhǔn)入制度 管理 據(jù)有關(guān)資料顯示，蔬菜中毛菜與凈菜銷售的結(jié)果比較， 100噸毛菜可以產(chǎn)生2O噸垃圾，因此農(nóng)產(chǎn)品物流中存在著大量的無效物流。其流通需發(fā)揮個體、私營物流企業(yè)的靈活、服務(wù)周到的優(yōu)勢。 公司 +農(nóng)戶物流組織 管理 農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè) 作為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的一環(huán)，它連接了農(nóng)業(yè)初級原料的生產(chǎn)者和與最終消費(fèi)者相聯(lián)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)及零售企業(yè)，有些農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)甚至自行設(shè)立零售店，直接面對消費(fèi)者或國外的進(jìn)口商業(yè)機(jī)構(gòu)。 他聯(lián)系了產(chǎn)前服務(wù)、產(chǎn)品加工、銷售服務(wù)三個主要的功能模塊。其中與農(nóng)戶相聯(lián)系的過程有產(chǎn)前服務(wù)，與客戶相聯(lián)系的過程有銷售服務(wù)里面的工作。 我國農(nóng)村實(shí)行的是以家庭經(jīng)營為主的生產(chǎn)經(jīng)營形式，農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)營的比重較小，小規(guī)模生產(chǎn)與大流通的矛盾將長期存在。訂單農(nóng)業(yè)通過合同把購銷雙方連接起來，明確各自的權(quán)力和義務(wù)，并按合同完成各自的生產(chǎn)和物流活動。 農(nóng)產(chǎn)品的銷售除 了 基層專業(yè) 銷售之外，一般由市鄉(xiāng)綜合性聯(lián)合發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢，集中力量銷售。合作社還可以利用規(guī)模優(yōu)勢進(jìn)行流通加工，實(shí)現(xiàn)價值增值。農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展離不開政府的支持和主導(dǎo)作用，政府應(yīng)在推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流組織體系建設(shè)中發(fā)揮重要作用。 (3)渠道的多樣化趨勢 。 (4) 工作的交織化趨勢 。近 幾年 的發(fā)展實(shí)踐表明，堅持政府主導(dǎo)，社會力量廣泛參與，是農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展的必然選擇。 江西理工大學(xué) 20xx 屆大學(xué)本科畢業(yè)生 (論文 ) 28 (2) 物流模式的柔性化程度 電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流模式的設(shè)計必須滿足電子商務(wù)“多品種、小批量、多批次”的要求，這是最為關(guān)鍵的。 (3) 區(qū)分不同電子商務(wù)形態(tài)電子商務(wù)的不同形態(tài)對應(yīng)著不同的物流模式。 (4)注意 電子商務(wù)發(fā)展的階段 如果 在電子商務(wù)發(fā)展的初期和物流、配送體系還不完善的情況下，不要把電子商務(wù)的物流服務(wù)水平定得太高。應(yīng)該說，這種模式是較為古老的一種模式，它具有完全的“自給自足”的特征，其結(jié)構(gòu)“大而全”、“小而全”，在一定程度上造成了資源浪費(fèi)。 物流 的選擇 第三方物流是指由供需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，也就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。 我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的典型特征是規(guī)模小且分散，這就必然產(chǎn)生農(nóng)戶小生 產(chǎn)與大市場的矛盾，農(nóng)民在市場交易中必然會處于弱勢地位。 我們 簡單地講就是通過成立專業(yè)合作組織來承擔(dān)組織內(nèi)部農(nóng)產(chǎn)品的物流功能。 電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品聯(lián)盟 物流模式解決了農(nóng)產(chǎn)品交易中農(nóng)民的地位問題，維護(hù)了農(nóng)民的利益，而且使農(nóng)民能夠有效地 控制自己的物流活動，并利用外部資源為自己服務(wù)，不失為農(nóng)民的最佳選擇。 針對我國 農(nóng)產(chǎn)品物流 的特點(diǎn)及 農(nóng)產(chǎn)品物流 業(yè)現(xiàn)狀 以及農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中 在的問題 ，需要推進(jìn)我過農(nóng) 村的信息建設(shè)，推動我國農(nóng)業(yè)科技的發(fā)展以從根本上解決農(nóng)業(yè)物流的最大問題。 江西理工大學(xué) 20xx 屆大學(xué)本科畢業(yè)生 (論文 ) 31 致 謝 “歲月易逝，流水無痕” ，四年的大學(xué)生活即將過去，在本科畢業(yè)論文即將完成之際，我思緒萬千，心情久久不能平靜。 首先要感謝我的指導(dǎo)老師 闕師鵬和 蔡瑜 ， 在學(xué)習(xí)中給 我大量的指導(dǎo)，并為我們提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，無論是在理論學(xué)習(xí)階段，還是在論文的選題、資料查詢、開題、研究和撰寫的每一個環(huán) 節(jié)，都得到了悉心指導(dǎo)和幫助。我愿借此機(jī)會 表示 對 老師們衷心的感謝！ 還有很多我無法一一列舉姓名的師長和友人給了我指導(dǎo)和幫助，在此衷心的表示感謝，他們的名字我一直銘記在心！ “路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下 而求索”。 10 分 結(jié)構(gòu)建 模實(shí)驗(yàn) 能正確設(shè)計實(shí)驗(yàn)方案，獨(dú)立進(jìn)行實(shí)驗(yàn)工作，如設(shè)備安裝、調(diào)試和操作等。設(shè)計（論文）有應(yīng)