【正文】 ..........................................1997 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 11 1 企業(yè)基本情況 一、 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱： **綜合物流電子商務(wù)平臺(tái) 建設(shè)單位： ********有限公司 企業(yè)性質(zhì)：有限公司 企業(yè)法人： *** 二、企業(yè)基本情況 太原市 **綜合物流園區(qū)有限公司成立于 2021 年 6 月，旨在打造一個(gè)綜合性的大 型物流公司。晨光物流旨在建設(shè)一個(gè)覆蓋山西 11 個(gè)地市， 118 個(gè)縣的商品流通網(wǎng)絡(luò)：以 11 個(gè)地市的大型物流港為基地，透過各縣物流中心向 1900 多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射組成大型物流分銷網(wǎng)絡(luò)，加上組建全省統(tǒng)一調(diào)度指揮的運(yùn)輸系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)等現(xiàn)代電子商務(wù)技術(shù)，形成“工業(yè)產(chǎn)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通，再與中國供應(yīng) 網(wǎng)（ CSN）的其它網(wǎng)絡(luò)有效銜接，運(yùn)營山西省境內(nèi)的商品運(yùn)輸與流通業(yè)務(wù)，簡(jiǎn)稱“山西物流網(wǎng)”。目前公司的業(yè)務(wù)涉及幾百種生產(chǎn)、生活消費(fèi)品，同時(shí)以我們的零售終端—— 易便利作為當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品的回收點(diǎn)并銷往省外，形成山西產(chǎn)品全國市場(chǎng)、全國產(chǎn)品山西市場(chǎng)。現(xiàn)有商戶以鋼材經(jīng)銷為主，今后將逐步擴(kuò)展到煤化工、建材、汽配等領(lǐng)域，擴(kuò)展其綜合物流的市場(chǎng)及規(guī)模。 業(yè)務(wù)將覆蓋山西省范圍內(nèi)鋼材、煤化工產(chǎn)品、汽車及配件、建材、快速消費(fèi)品等產(chǎn)品的交易、物流領(lǐng)域。 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 23 2 項(xiàng)目基礎(chǔ)條件分析 電子商務(wù)是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化的重要組成部分，發(fā)展電子商 務(wù)是以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率，走新型工業(yè)化道路的重大舉措，對(duì)實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)具有十分重要的意義。太原市優(yōu)越的地理位置、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和欣欣向榮的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭成為發(fā)展現(xiàn)代物流的明顯優(yōu)勢(shì)。 太原市是以資源型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主的城市，以煤炭、電力、化肥、鑄造為主的四大支柱產(chǎn)業(yè)，大量的原材料和產(chǎn)品需要大量輸入輸出，絕大多數(shù)的生活用品也需要輸入輸出；此外進(jìn)出口業(yè)務(wù)的迅速增長，加之太原市 南移西進(jìn) 政策的推進(jìn)，物流市場(chǎng)需求的迅速增長形成發(fā)展物流業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)了微機(jī)化的車輛管理和信息服務(wù)中心， 公司擁有約 35000 平米的集產(chǎn)品交易大廳、電子商務(wù)平臺(tái)、呼叫中心、綜合物流園區(qū)為一體的辦公場(chǎng)所。 六、公司對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的統(tǒng)籌規(guī)劃 公司早在 2021 年年初就確立了基于全省物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電子商務(wù)建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。為電子商務(wù)物流系統(tǒng)輸送各個(gè)層次的專業(yè)人才，解決了山西省內(nèi)物流及電子商務(wù)人力資源短缺匱乏的局面，也確保了該企業(yè)在建設(shè)電子商務(wù)物流系統(tǒng)項(xiàng)目上的人力資源優(yōu)勢(shì)。電子商務(wù)時(shí)代則是 社會(huì)生產(chǎn)能力與商品過剩的時(shí)代，客戶存在極大的商品選擇空間和余地。 圖 1 完整的電子商務(wù) 系統(tǒng) 在電子商務(wù)時(shí)代，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶個(gè)性化需求的快速響應(yīng)，對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行有效地組織和計(jì)劃是必要的，但僅靠自己企業(yè)的資源依然難以參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這就需要企業(yè)必須把經(jīng)營過程中的各有關(guān)方面如供應(yīng)商、制造工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)、客戶等納入一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中，才能有效地安排企業(yè)的產(chǎn)、供、銷活動(dòng)，滿足企業(yè)利用全社會(huì)一切資源快速高效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的需求，以期進(jìn)一步提高效率和在市場(chǎng)上獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 （二）我國電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀 電子商務(wù)是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化的重要組成部分。 2021 年電子商務(wù)的交易額，北京市為 666億元人民幣，上海市到目前為止超過 700 億元人民幣，廣州市 230 億人民幣，全國農(nóng)村的電子商務(wù)應(yīng)用網(wǎng)站超過了 2021 個(gè)。目前我國經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入新一輪景氣周期的上升階段。 （四）國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 中國第三方物流市場(chǎng)潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期。整個(gè)中國第三方物流市場(chǎng) 2021 年至 2021 年的年增長率將達(dá)到 25%。 社會(huì)物流總成本由運(yùn)輸成本、保管成本與管理成本構(gòu)成，其占 GDP 的比重是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展 水平，特別是綜合國力的一個(gè)重要指標(biāo)。物流總成本占 GDP 的比重，從 1991 年的 24%，下降到 2021 年的 %， 2021 年的 %。 1991 年我國物流產(chǎn)業(yè)增加值為 2257 億元， 2021 年為 7133 億元（ 2021 年為7880 億元），增長 2倍多，年均遞增 11%，高于同期 GDP 年均增長約１個(gè)百分點(diǎn)。 但是超過 30%的客戶對(duì)第三方物流企業(yè)不滿意，不滿意最多的是物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)很差，信息反饋有限；互相之間溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化；缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作程序，導(dǎo)致各地區(qū)的服務(wù)水平參差不齊；無法提供整體解決方案等等。物流未動(dòng)，信息先行。 近年來，太原市委市政府狠抓經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力推進(jìn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，物流行業(yè)名列其中。**綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 310 大多數(shù)目前還只能提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)，還不能為客戶提供包括物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)、訂貨管理、存貨管理等物流增值服務(wù)，專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化還未跟上，物流專業(yè)化程度低、社會(huì)公共物流服務(wù)系統(tǒng)未形成，反過來，也是致使許多國內(nèi)企業(yè)繼續(xù)搞“ 大而全”、“小而全”的生產(chǎn)模式的重要原因。 二、必要性分析 （一）項(xiàng)目建設(shè)是提高公司物流業(yè)務(wù)效率，增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的必要措 施 物流業(yè)務(wù)應(yīng)用電子商務(wù)可以在四個(gè)主要環(huán)節(jié)提高效率： 在選址、輸送調(diào)度等方面，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)可以起到優(yōu)化作用，它可以合理確定配送網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)布局，調(diào)配貨源，科學(xué)地劃分各配送點(diǎn)的覆蓋區(qū)域，并確定直接配送的種類和恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式； 通過建立一套網(wǎng)上的自動(dòng)定單控制系統(tǒng)，自動(dòng)處理有關(guān)的定單動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和內(nèi)容； 以計(jì)算機(jī)為主體形式的分檢、配裝系統(tǒng)，使配送點(diǎn)及時(shí)按用戶要求自動(dòng)分檢配裝； 以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主要手段的運(yùn)輸工具調(diào)度配車系統(tǒng)，既可以節(jié)省流通費(fèi)用，還能及時(shí)準(zhǔn)確地送貨。 （二）項(xiàng)目建設(shè)是電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢(shì) 電子商務(wù)是現(xiàn)代物流和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。電子商務(wù) =網(wǎng)上信息傳遞 +網(wǎng)上交易 +網(wǎng)上結(jié)算 +物流配送＝鼠標(biāo)＋車輪。 現(xiàn)代物流 通過 電子商務(wù)實(shí)現(xiàn) “以顧客為中心 ”理念，是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)有效途徑。 系統(tǒng)建設(shè)原則 在其規(guī)劃和設(shè)計(jì)過程中，為使整個(gè)系統(tǒng)更合理、更經(jīng)濟(jì)、性能更好，需遵守以下設(shè)計(jì)原則： ? 性價(jià)比高 ? 保證實(shí)用性與先進(jìn)性 ? 具有良好的開放性和擴(kuò)充性 ? 保證可靠性與穩(wěn)定性 ? 在一定程度上保證安全性和保密性 ? 具有良好的可維護(hù)性 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 513 5 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)規(guī)化方案 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)本著實(shí)用性、安全性、可靠性、開放性、先進(jìn)性、可管理性、可擴(kuò)充性相結(jié)合的原則，充分考慮低保信息系統(tǒng) 各節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用現(xiàn)狀，并結(jié)合了當(dāng)前成熟技術(shù)及發(fā)展方向。 可靠性原則 系統(tǒng)設(shè)計(jì)能有效的避免單點(diǎn)失敗，在設(shè)備的選擇和關(guān)鍵設(shè)備的互聯(lián)時(shí)，應(yīng)提供充分的冗余備份，一方面最大限度地減少故障的可能性，另一方面要保證網(wǎng)絡(luò)能在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)。 可擴(kuò)充和擴(kuò)展化原則 所有系統(tǒng)設(shè)備不但滿足當(dāng)前需要，并在擴(kuò)充模塊后滿足可預(yù)見將來需求，如帶寬和設(shè)備的擴(kuò)展，應(yīng)用的擴(kuò)展和辦公地點(diǎn)的擴(kuò)展等。 根據(jù)用戶需求和要求，以及上述網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的原，我們從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度出發(fā)，中心路由采用 Quidway AR 2831，主干采用 1000M 交換，到用戶端分為 100M**綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 515 交換。 網(wǎng)絡(luò)拓樸圖 路由器 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 516 系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì) 我們?cè)趦?nèi)外網(wǎng)之間加防火墻并采用代理服務(wù)器建立壁壘主機(jī)，形成防火墻加壁壘主機(jī)的雙重安全措施。 廣域網(wǎng)絡(luò) **綜合物流電子商務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)的規(guī)劃 是 太原建設(shè)綜合功 能的物流基地，在晉城、大同、運(yùn)城、臨汾、長治、忻州、陽泉、朔州、離石等 9 個(gè)地市建設(shè)物流中心，以行政區(qū)劃為基礎(chǔ)劃分物流中心管轄的縣級(jí)配送點(diǎn)范圍， 物流中心與物流基地之間通過現(xiàn)有的 PSTN， ADSL、 DDN 專線連接， 在信息交流和共享的同時(shí)，確保信息的安全。 信息增值服務(wù)系統(tǒng)： 利用數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)，從運(yùn)力、運(yùn)價(jià)、貨種、貨運(yùn)量、市場(chǎng)占有率、貨源預(yù)測(cè)、貨主信息等方面提供分析數(shù)據(jù)，為物流業(yè)務(wù)伙伴和廣大客戶提供有效的增值信息服務(wù)。 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 618 輔助決策系統(tǒng)： 在信息傳輸和信息增值服務(wù)的基礎(chǔ)上，提供運(yùn)力分析系統(tǒng)、箱量分析系統(tǒng)、單證流轉(zhuǎn)效率分析系統(tǒng)和貨主行為分析系統(tǒng)等。 用先進(jìn)的理念去構(gòu)建整個(gè) 系統(tǒng)平臺(tái)的框架，按照實(shí)用的尺度來發(fā)展目前的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域。 業(yè)務(wù)個(gè)性化增值服務(wù) 現(xiàn)代物流信息平臺(tái)本著為用戶服務(wù)，保護(hù)入網(wǎng)用戶利益的原則，在相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、加工時(shí)，尊重用戶的意見和要求，實(shí)現(xiàn)了為入網(wǎng)用戶提供船、箱、貨等方面的業(yè)務(wù)個(gè)性化增值服務(wù)， 設(shè)計(jì)思路 分層的設(shè)計(jì)思路 報(bào)文傳輸和數(shù)據(jù)接入，輸出層： 實(shí)現(xiàn)電子單證的發(fā)送、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù) 傳輸、數(shù)據(jù)接收下載復(fù)制與跟蹤信息?；?MVC開發(fā)模式、 N 層構(gòu)架、 B/S 結(jié)構(gòu)，支持 EAI 應(yīng)用的定制和快速實(shí)施，系統(tǒng)采用模**綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 620 塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升了 系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。比如船舶申報(bào)系統(tǒng)涉及到船代、碼頭、引航站、海事局等多個(gè)角色，不同的角色有不同的功能，多個(gè)角色的功能聯(lián)系起來形成一個(gè)業(yè)務(wù)流程。通用組件的開發(fā)，將系統(tǒng)中能夠歸類的部分形成功能獨(dú)立、完善的組件，能夠提供開放的接口，具有較強(qiáng)的通用性和擴(kuò)展性。 ? 線路的簡(jiǎn)化：系統(tǒng)可采用各區(qū)域集中供電方式，所有電源由控制中心提供，在每個(gè)區(qū)域設(shè)置配電箱，攝像機(jī)電源由配電箱供給；安防部分可采用總線制連方式，可以在大范圍內(nèi)簡(jiǎn)單地通過兩根線將所有探頭連接到主機(jī)，并且通過地址碼將所有探頭一一區(qū)分出來。 ? 使用清華同方大容量數(shù)字硬盤錄像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無死機(jī)運(yùn)行、全實(shí)時(shí)錄像、無運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)停止錄像。綜合考慮各種因素，應(yīng)遵循以下設(shè)計(jì)原則： **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 722 ? 安全可靠 ? 實(shí)時(shí)準(zhǔn)確性 ? 技術(shù)先進(jìn) ? 功能齊全 ? 性價(jià)比高 ? 可擴(kuò)展性強(qiáng) ? 操作維護(hù)簡(jiǎn)便 系統(tǒng)結(jié)圖 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 823 8 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) LED 顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng) 具體功能： ? 行情信息自動(dòng)發(fā)布功能 ? 供求信息自動(dòng)發(fā)布功能 ? 重要通知自動(dòng)發(fā)布功能 ? 交易公告自動(dòng)發(fā)布功能 ? 市場(chǎng)介紹自動(dòng)發(fā)布功能 ? 辦事指南自動(dòng)發(fā)布功能 ? 氣象預(yù)報(bào)自動(dòng)發(fā)布功能 ? 法律法規(guī)自動(dòng)發(fā)布功能 系統(tǒng)構(gòu)成說明： **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 824 觸摸查詢系統(tǒng)總體框架圖 軟件：硬件 觸摸屏 軟件：硬件 系統(tǒng)服務(wù)器 數(shù)據(jù)中心 前端 后端 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 925 9 綜合管理系統(tǒng) 系統(tǒng)特點(diǎn) ? 系統(tǒng)針對(duì)性強(qiáng) ? 管理過程透明、流程規(guī)范 ? 系統(tǒng)靈活 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框架 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 1026 10 電子商務(wù)平臺(tái) 電子商務(wù)平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則與技術(shù)路線 設(shè)計(jì)原則 電子商務(wù)平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)從體系、功能、信息、過程等各個(gè)方面保證整個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 ? 集成性 集成是保證系統(tǒng)信息一致性，功能整體性的核心，就系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)而言，它體現(xiàn)在物理集成、信息集成、功能集成和過程集成等方面，其中信息集成是實(shí)現(xiàn)交易平臺(tái)和內(nèi)部系統(tǒng)集成的基礎(chǔ)。 ? 與企業(yè)自身改革相互推動(dòng) 電子商務(wù)平臺(tái)的實(shí)施提供了強(qiáng)有力的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和各種數(shù)據(jù)庫，將為生產(chǎn)管理和經(jīng)營管理的合理性、科學(xué)性創(chuàng)造條件，而企業(yè)自身的改革需求又將反饋到平**綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 1027 臺(tái)，在這種 相互適應(yīng)相互推動(dòng)中，必將引起企業(yè)運(yùn)行機(jī)制的改革，從而有利于形成有效的傳統(tǒng)企業(yè)電子商務(wù)模式。 電子商務(wù)平臺(tái)總體集成方案以實(shí)現(xiàn)人 /組織、經(jīng)營與技 術(shù)的全面集成為出發(fā)點(diǎn)，以全面實(shí)現(xiàn)物理集成、信息集成和過程集成為目標(biāo)，應(yīng)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，全面集成銷售經(jīng)營中的庫存信息、運(yùn)輸信息、價(jià)格信息以及外界的市場(chǎng)信息，為經(jīng)營決策服務(wù)，并保證在此基礎(chǔ)上建立的電子商務(wù)系統(tǒng)和內(nèi)部系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高度集成。同時(shí)包括郵件列表，新聞，行業(yè)動(dòng) 態(tài)等知識(shí)； ? 采購以及銷售模塊是 B2B 平臺(tái)的核心。 ? 用戶管理主要是對(duì)用戶的維護(hù)以及對(duì)客戶的認(rèn)證等； ? 信息平臺(tái)的其他功能則主要是指網(wǎng)站的相關(guān)宣傳等信息。 **綜合物流電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 1032 內(nèi)部信息系統(tǒng) 銷售管理子系統(tǒng)功能模型 根據(jù)企業(yè)對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)的需求，購銷管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 6 的功能樹來描述： 圖 6 購銷管理系統(tǒng)功能樹模型 1. 銷售管理 a) 綜合查詢，能夠分時(shí)段、分地區(qū)、分銷售方式、分銷售價(jià)格對(duì)液化氣的賬面和實(shí)際銷售情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢； b) 報(bào)表輸出，按月，按季度，按年的周期分地區(qū)把數(shù)據(jù)輸出到 Excel，供制作各級(jí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表使用