【正文】 ，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。當采用多點驅(qū)動時，通過比較各傳動點主電動機輸出功率的大小，并控制相應的蝸桿軸轉(zhuǎn)速（即粘性制動器所施加的載荷），可方便可靠地使多臺電動機的輸出功率達到平衡，從而解決因電動機特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。五、實習體會：首先，我要感謝單位的有關領導給予了我們這次珍貴的實習機會，讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的工作之中，并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現(xiàn)實工作的差距的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導意義。最后，我要衷心的感謝我的母?！砉ご髮W，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。因此必須加強礦用電器設備的安全管理。做好礦用電器設備防爆的基本措施：（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電器設備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。煤礦井下電器用電必須嚴格按照“三專兩閉鎖”設計。但目前在部分煤礦中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電器事故的可能性。（2）電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。值班人員必須認真學習，并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學到了很多東西。而作為一名來煤礦實習的我，雖然尚不具備扎實的煤礦專業(yè)知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段，但是在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!在實習的這段日子里，總的說來，很有收獲。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。在以后的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質(zhì)，從實際出發(fā)，更好地理論聯(lián)系實際，一步一個腳印地干好每一項工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術人才，更好地為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻個人力量。冀中能源邢臺礦業(yè)（集團）有限責任公司擁有3個全資子公司、6個控股子公司。四、實習內(nèi)容：第一天的實習地點是河北工程大學實驗基地，在授課老師以及講解老師的帶領下，我們首先參觀了采礦實訓基地，在這里，我們了解了井下采礦的實際過程，了解個井下礦井結(jié)構(gòu)，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時使用的采煤機，運輸皮帶，液壓支架等井下采礦設備。企業(yè)總資產(chǎn)4069萬元，其中設備953萬元，廠房700萬元。工藝管理和質(zhì)量控制體系完善有效，產(chǎn)品達到國家標準。在實習過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：胚料劃線刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工主任在旁為我們依次講解各個機床的使用方法和加工范圍，還參觀了很多機床廠自己生產(chǎn)制造的機床，學到了許多的相關知識，真的是受益匪淺。有焊車間、加工車間、冶修車間、電修車間等具有一定的機加工能力，中小型車、鉆、刨、洗、鏜床，負責對其他生產(chǎn)廠的設備備件加工、備件修復、電機、電器設備維修等，也參與生產(chǎn)廠檢修。主井是專門用作提升煤炭 （四）采煤過程：通過井下運輸系統(tǒng)，將采出的煤和矸石運到地面，把人員、材料、裝備從地面運到井下工作地點。五、實習體會：為期不長的實習時間就要結(jié)束了，在實習中，我學到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結(jié)束之際，我想對礦領導、各區(qū)隊領導以及工人師傅說一聲：“謝謝你們！是你們讓我成長，是你們讓我得到充實，同時也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠的楷模！回首不算久的實習時間，我由一個一直在學校單一環(huán)境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環(huán)境、人事結(jié)構(gòu)以及工作種所需的注意事項。因此，我堅信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗，在以后的日子里，我會努力的提高租戶的綜合素質(zhì)，從實際出發(fā)，更好的理論聯(lián)系實際，一步一個腳印的干好沒一項工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術人才，更好的為社會注意現(xiàn)在化建設貢獻個人力量。目前控股管理四家下屬公司：山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，批準開采11煤層，批復產(chǎn)能210萬噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于2013年1月建成投產(chǎn)。三、實習目的：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關的知識四、實習內(nèi)容：第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。交接班人員應嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設備缺陷管理制度。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。（4）聯(lián)鎖和警告標志的設置。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。國產(chǎn)采區(qū)供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。主接地極應在主、副水倉中各設一塊，()主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成，厚度不小于5mm。通過畢業(yè)實習，我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。在雷雨季節(jié)到來之前，應重點檢查。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。檢查線路的負荷情況。對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查。交接班人員應嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協(xié)助處理。(1)巡視周期。1)注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。5)變壓器的冷卻裝置運行是否正常。9)繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。12)蓄電池的液面是否適當，極板顏色是否正常，有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現(xiàn)象。大風時，注意室外軟導線風偏后相間及對地距離是否過小。5)發(fā)生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。(2)按對供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為I、II、III三類：両類缺陷是緊急缺陷，它是指可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質(zhì)嚴重、情況危急，必須立即處理。發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后，應立即設法停電進行處理。發(fā)現(xiàn)一般缺陷后，不論其是否影響安全，均應積極處理。電氣負責人應定期召集有關人員開會，對設備缺陷產(chǎn)生的原因、發(fā)展的規(guī)律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究，以不斷提高運行管理水平。(4)控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應定期進行維修，達到“四防一通”(防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好)的要求。(7)機動車輛(如起重吊車)必須經(jīng)電氣負責人批準后方可駛?cè)胱冸娝鶇^(qū)域內(nèi)。技術管理應做好以下幾項工作。(4)設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。(8)安全記錄(包括事故和異常情況記載)。應建立和保存的規(guī)程應保存部頒的《電業(yè)安全工作規(guī)程》。《變電運行規(guī)程》和本所的事故處理規(guī)程。，都要按規(guī)定進行交接試驗，用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續(xù)。各項技術資料是否齊全等。在電氣交接試驗中，對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗(如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗)和特性試驗(如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗)。(2)瓦斯的主要成分是甲烷(CH4)，俗稱沼氣，此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。(2)采用本質(zhì)安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統(tǒng)。隔爆性能的保證(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。(4)聯(lián)鎖和警告標志的設置。(3)停電后，必須在控制開關上懸掛有“有人工作，不得送電”停電牌，除停電人員外，其他人不得摘下此牌。(7)交接班時，如檢修工作未完成，必須將停電情況及未完成的工作在現(xiàn)場向下一班交待清楚。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度(甲烷1%，%)以下時方可送電的閉鎖裝置。礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式?礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：(1)附加直流電源的保護方式(2)零序電壓保護方式(3)零序電流保護方式