【正文】 瓦斯電閉鎖是指掘進(jìn)工作面中設(shè)置的瓦斯檢測(cè)儀當(dāng)探測(cè)到瓦斯超過(guò)規(guī)定濃度時(shí)，具有可自動(dòng)停掉動(dòng)力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度(甲烷1%，%)以下時(shí)方可送電的閉鎖裝置。(3)停電后，必須在控制開(kāi)關(guān)上懸掛有“有人工作，不得送電”停電牌，除停電人員外，其他人不得摘下此牌。隔爆性能的保證(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。在電氣交接試驗(yàn)中，對(duì)一次高壓設(shè)備主要是進(jìn)行絕緣試驗(yàn)(如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗(yàn))和特性試驗(yàn)(如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時(shí)間和速度特性等試驗(yàn))。，都要按規(guī)定進(jìn)行交接試驗(yàn)，用戶(hù)單位要與試驗(yàn)部門(mén)辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。應(yīng)建立和保存的規(guī)程應(yīng)保存部頒的《電業(yè)安全工作規(guī)程》。(4)設(shè)備檢修報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、繼電保護(hù)檢驗(yàn)報(bào)告。(7)機(jī)動(dòng)車(chē)輛(如起重吊車(chē))必須經(jīng)電氣負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可駛?cè)胱冸娝鶇^(qū)域內(nèi)。電氣負(fù)責(zé)人應(yīng)定期召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì)，對(duì)設(shè)備缺陷產(chǎn)生的原因、發(fā)展的規(guī)律、最佳處理方法及預(yù)防措施等進(jìn)行分析和研究，以不斷提高運(yùn)行管理水平。發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后，應(yīng)立即設(shè)法停電進(jìn)行處理。設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。5)發(fā)生異常運(yùn)行情況時(shí)，查看電壓、電流及繼電保護(hù)動(dòng)作情況。12)蓄電池的液面是否適當(dāng)，極板顏色是否正常，有無(wú)生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現(xiàn)象。5)變壓器的冷卻裝置運(yùn)行是否正常。(1)巡視周期。、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查。電纜溝內(nèi)有無(wú)積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。在雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。國(guó)產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動(dòng)作值的2倍進(jìn)行整定。（4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。目前控股管理四家下屬公司：山西朔州平魯區(qū)茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，批準(zhǔn)開(kāi)采11煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年，項(xiàng)目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于2013年1月建成投產(chǎn)。五、實(shí)習(xí)體會(huì)：為期不長(zhǎng)的實(shí)習(xí)時(shí)間就要結(jié)束了，在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結(jié)束之際，我想對(duì)礦領(lǐng)導(dǎo)、各區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅說(shuō)一聲：“謝謝你們！是你們讓我成長(zhǎng)，是你們讓我得到充實(shí)，同時(shí)也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠(yuǎn)的楷模！回首不算久的實(shí)習(xí)時(shí)間，我由一個(gè)一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長(zhǎng)的學(xué)生離開(kāi)校門(mén)到踏入社會(huì)進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、人事結(jié)構(gòu)以及工作種所需的注意事項(xiàng)。有焊車(chē)間、加工車(chē)間、冶修車(chē)間、電修車(chē)間等具有一定的機(jī)加工能力，中小型車(chē)、鉆、刨、洗、鏜床，負(fù)責(zé)對(duì)其他生產(chǎn)廠的設(shè)備備件加工、備件修復(fù)、電機(jī)、電器設(shè)備維修等，也參與生產(chǎn)廠檢修。工藝管理和質(zhì)量控制體系完善有效，產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：第一天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是河北工程大學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，在授課老師以及講解老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了采礦實(shí)訓(xùn)基地，在這里，我們了解了井下采礦的實(shí)際過(guò)程，了解個(gè)井下礦井結(jié)構(gòu)，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時(shí)使用的采煤機(jī)，運(yùn)輸皮帶，液壓支架等井下采礦設(shè)備。在以后的工作中，我會(huì)努力地提高自身地綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好地理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個(gè)腳印地干好每一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個(gè)合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，更好地為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)個(gè)人力量。而作為一名來(lái)煤礦實(shí)習(xí)的我，雖然尚不具備扎實(shí)的煤礦專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)各種問(wèn)題的看法更多的局限于感性認(rèn)識(shí)的階段，但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)!在實(shí)習(xí)的這段日子里，總的說(shuō)來(lái)，很有收獲。值班人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。但目前在部分煤礦中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電器事故的可能性。做好礦用電器設(shè)備防爆的基本措施：（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電器設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。最后，我要衷心的感謝我的母?！砉ご髮W(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，通過(guò)比較各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速（即粘性制動(dòng)器所施加的載荷），可方便可靠地使多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動(dòng)機(jī)特性或減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來(lái)的一系列傳動(dòng)問(wèn)題。當(dāng)上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始工作時(shí)，首先制動(dòng)系統(tǒng)不施加任何載荷，此時(shí)MST減速器在理論上是一個(gè)單輸入（太陽(yáng)輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)主要由主電動(dòng)機(jī)、差動(dòng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí)。我學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)習(xí)不到的東西，見(jiàn)到了一些不曾遇到的場(chǎng)面，也感觸良多。五、實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電、但可能帶有危險(xiǎn)電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來(lái)，以減少漏電時(shí)金屬外殼對(duì)地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。煤礦井下供電中的三專(zhuān)兩閉鎖煤礦井下供電中，三專(zhuān)是由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開(kāi)關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機(jī)的供電可靠性，減少其他因素對(duì)通風(fēng)機(jī)的干擾。(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。對(duì)車(chē)間配電線路，有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識(shí)四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，批準(zhǔn)開(kāi)采11煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于2012年3月建成投產(chǎn)。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。(3)隔爆面之間的緊固及防松。礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)有哪些方式?礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)從原理上看常見(jiàn)的不外為以下三種：(1)附加直流電源的保護(hù)方式(2)零序電壓保護(hù)方式(3)零序電流保護(hù)方式漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對(duì)未送電的干線或分支線的對(duì)地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。如果兩臺(tái)用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時(shí)，則兩臺(tái)設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。讀了四年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠。在公司一個(gè)月的實(shí)習(xí)是我走出校門(mén)，踏入社會(huì)的第一步，這個(gè)階段是我從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，是從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要過(guò)渡，是人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。第二篇：煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類(lèi)似，有幸了解了MST傳動(dòng)系統(tǒng)，煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。電機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時(shí)，由于差動(dòng)行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會(huì)緩慢增加，使來(lái)自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動(dòng)。在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識(shí)的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候，更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué)。礦用電器設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。三專(zhuān)是由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開(kāi)關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機(jī)的供電可靠性，減少其他因素對(duì)通風(fēng)機(jī)的干擾。（3）車(chē)間配電線路必須有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)電工，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒(méi)一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的汗水。這些品質(zhì)將是我們未來(lái)立足社會(huì)和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!總之，在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很到的啟發(fā)。截止2006年12月31日?，F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備230臺(tái)，包括精大稀和數(shù)控設(shè)備26臺(tái)，具有400臺(tái)車(chē)床年生產(chǎn)能力。第三天，我們來(lái)到了集中能源邢臺(tái)煤礦，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。礦井通風(fēng)系統(tǒng)不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)施，迫使風(fēng)流到達(dá)井下每個(gè)作業(yè)點(diǎn)，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體；乏風(fēng)通過(guò)回風(fēng)井巷排出地面。最后，我要衷心的感謝我的母校河北工程大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。（4）交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作