【正文】 正是由于兩相結構共存的不穩(wěn)定性導致了容量的衰減。摻雜尖晶石 LiMn2xMxO4 (M=Ni， Co， Fe 等 )的充放電性能有明顯的改善。 （ 2） 鋰鈷氧化物在完全充電狀態(tài)下為六方晶體，理論容量的 50％放電后生成新相單斜晶體，所以 LiyCoO2通常在 y 范圍內循環(huán)。LiyNiO2電極通常在 y= 和 之間循環(huán)，而 LiyCoO2在 y= 和 之間循環(huán)，可避免循環(huán)過程中明顯相變。 ②充電電勢過高； ③正極材料中炭黑的含量 電解液在炭黑表面氧化產生的具有催化性能的物質使金屬離子溶解速率增加，因此對正極材料溶解產生不良的影響。 但是長期以來，尖晶石電極以何種機理溶解一直是有爭議的。這兩種情況都會增大電池內阻，導致容量損失。 HF導致的錳的溶解是造成 LiMn2O4容量衰減的直接原因。 然而錳溶解所造成的直接容量損失只占不可逆容量損失的一小部分。 Wen 也指出高壓區(qū)的容量衰減是由于 Mn 的溶解，電極材料逐漸轉化為具有低壓特性的缺陷尖晶石相 LixMn4O9。 鋰鈷氧化物的溶解也有報道，鈷在電解液中的溶解量取決于鋰鈷氧化物合成時的熱處理條件。 先用時鐘信號對各單體鋰離子電池的電量進行掃描，進行信息采集；然后分析比較各單體電池的容量差值，據(jù)分析結果設定一個最小值；通過控制電路，首先讓各單體鋰離子電池分別放電到設定值附近；最后再讓所有單體電池鏈接，就像一個連通器一樣，讓所有鋰離子電池的電量大均衡，做到盡可能的使每個單體鋰離子的電量差距最小。如何提高蓄電池組的使用壽命，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和減少成本，是擺在我們面前的重要問題。 現(xiàn)有的均衡充電方法實現(xiàn)對串聯(lián)蓄電池組的各單體電池進行均充，目前主要有以下幾種方法。 ,然后再進行恒流充電 ,以此保證各個單體之間較為準確的均衡狀態(tài)。在對蓄電池組進行充電時，能保證蓄電池組中的每一個蓄電池不會發(fā)生過充電或過放電的情況，因而就保證了蓄電池組中的每個蓄電池均處于正常的工作狀態(tài)。如圖 2 所示，均衡充電時，電容通過控制開關交替地與相鄰的兩個電池連接，接受高電壓電池的充電，再向低電壓電池放電，直到兩電池的電壓趨于一致。 該方法比較簡單，但在單體電池數(shù)多時會使成本大大增加，也不利于系統(tǒng)體積的減小。各串聯(lián) 電池都接有一個均衡旁路，如圖 3 所示。在電壓檢測階段，均衡旁路電路不工作，主電源對電池組充電，同時檢測電池組中的單體電池電壓，并根據(jù)控制算法計算 MOSFET 的占空比。在均充旁路中，由于二極管 Di 的單向導通作用，所有的分流模塊都會將多余的電量從相應的電池轉移到上游電池中，而 M1 則把多余的電量轉移到下游的電池中。 在充電平衡階段，從主充器充入單節(jié)電池的電量是 IchTcep。 16 5 該設計創(chuàng)新點 、安全、長期使用鋰電池的思想，即提高對鋰離子電池使用維護的意識。 、結構人性化設計、使用方便。 （ 4）最小值的自 動化生成。 19 8 為提高鋰離子電池的性能現(xiàn)有技術 從材料入手 在中式規(guī)模下制備的磷酸亞鐵鋰復合材料技術已達到國際先進水平，這種材料不僅能夠滿足電動汽車大功率放電的要求，而且在 1000 次循環(huán)條件下仍循環(huán)性能優(yōu)良，能保持初始容量的 90℅以上。 日常生活維護著手 （ 1）電池安裝要牢固，以防受震動損壞。充電時要注意良好通風。 21 9 該設計的顯著優(yōu)點 （ 1） 動力鋰離子電池維護儀是一個單獨的裝置，沒有增加電池的電路或是結構復雜程度。 22 結束語 通過本次畢業(yè)設計，我感到自己應用基礎知識及專業(yè)知識解決問題的能力有了很 大的提高，并且這次畢業(yè)設計的選題，是 大學期間參加的大學生創(chuàng)新性項目課題 ，是我學完單片機課程后， 自己和小組成員 動手做的一個 較 大 的 系統(tǒng)。我想，通過這次畢業(yè)設計，到了工作單位后，我將能夠更快的適應工作崗位和工作要求，我對自己未來充滿信心。為我將來的學習和工作點亮了一盞指路明燈。在此對他們表示衷心的感謝！ 感謝 XX 學院的所有關心和幫助過筆者的老師和同學們 ， 是他們給筆者提供了一個良好的學習環(huán)境和氛圍 ， 是他們的關心、幫助和鼓勵讓筆 者有了良好的精神狀態(tài) ， 讓筆者一步步健康地成長起來！ 再次對指導老師 XX 老師的悉心指導和幫助表示衷心的感謝！ 24 參考文獻 [1]現(xiàn)代材料動態(tài) 20xx 年第 7期 25 頁 [2]中華人民共和國知識產權局 專利 ZL [3]微電子學計算機 26 卷第 6期 20xx 年 6月 [4]郭炳坤 徐 徽 王先友 肖立新 《鋰離子電池》中南大學出版社（ 20xx） [5]HUANG Kun（黃坤），鋰離子電池的工藝探討 [J]. Battery Bimonthly（電池），20xx， 30(5)： 217218. [6]PANG Jing（龐靜）， LU Shigang（盧世剛）， DU Ji（杜紀磊）， et al ．混合電動汽車用高功率型鋰離子電池 [J]. Battery Bimonthly（電池）， 20xx， 34（ 3）： [7]劉崇剛 ,譚玲生 ,史鵬飛 .鋰離子電池的安全特性分析 [J].電池工業(yè) , 20xx(2):7881. [8]靈杰 .動力鋰電池組充電管理電路設計 [J].廈門大學學報 : 自然科學版 , 20xx,45(5):673676. [9]孫玲 , 王志偉 . 鋰離子電池保護芯片設計 [J].無錫商業(yè)職業(yè)技術學院學報 ,20xx,8(6):102104. [10]吳語平．鋰離子電池 [M]．北京：化學工業(yè)出版社． 20xx [11] 全國大學生電子設計競賽組委會編．第五屆全國大學生電子設計競賽獲獎作品選編 [M]．北京：北京理工大學出版社， 20xx， 72． [12] 段九州．放大電路實用設計手冊 [M]．沈陽：遼寧科學技術出版社， 20xx，29． [13] 臧春華．電子線路設計與應用 [M]．北京：高等教育出版社， 20xx， 341346． [14] 趙淑范．數(shù)字電子鐘的設計 [M]．長春大學學報， 20xx， 3639． [15] 李希文．七段碼顯示電子時鐘 [M]．高等理科學報， 1991， 8788． [16] 李朝青．單片機原理及接口技術 [M]．北京：北京航空航天大學出版社， 20xx，67． [17] 孫進生．電子產品設計實例教程 [M]．北京：冶金工業(yè)出版社， 20xx， 108． [18] 芯片速查手冊 [M]．中國自動化技術公司出版， 1995， 13． [19] 胡漢才 .單片機原理及系統(tǒng)設計 .北京：清華大學出版社， 20xx [20] Pat Carle. Signal Processing In Continuous Monitoring Systems,ENTERACT PAPERS,1998 [21] John Goldie． TenWays to Bulletproof RS 232 Interfaces， Na tional Semiconductor， 1996， AN1057 [22] D. Caswell and P. Debaty. Creating Web representations for places. 20xx， 114– 126