【正文】 …… .… .70 施工安全保證體系 …………………………………………………………… ………………………… … . 71 環(huán)境保護保證體系 ……………………………………………………………… ………………………… .72 施工進度計劃 ……………………………………………………………… .…… ………………………… 73 5 第一章 概 述 一 .編制依據(jù) 內(nèi)蒙古錦聯(lián)鋁材有限公司 100 萬噸鋁鎂合金項 目 配套市政工程 室外 工程設(shè)計圖紙 及招標文件。 序號 類別 規(guī)范、規(guī)程名稱 編 號 1 國家 171。 GB5026820xx 3 國家 171。 JTJ10420xx 5 國家 171。 GB5002620xx 7 國家 171。 JGJ/T11198 9 國家 171。 JGJ4620xx 6 二 . 編制原則 ，按設(shè)計施工圖相關(guān)工程標準、規(guī)范為依據(jù)。 ，采取周密的環(huán)境保護措施和文明施工措施。 生活 污水管線全長 1970 米，采用分段排放的 方式，分別排入 廠區(qū)南側(cè) 待的污水 主干 管道內(nèi)。 四、工程特點 ，地下 綜合 管線施工的快慢制約著道路工程的施工工期。所以 施工期間必須大力做好 場地 清理協(xié)調(diào) 工作， 以加快施工進度。做好測量放線工作是施工關(guān)鍵。 21．鋁廠區(qū)主要工程量： 鋁廠內(nèi)電纜溝全長： 4650米 鋁廠內(nèi)圍墻和大門（見圖紙） 其他工程（見圖紙） 8 六．工程總體管理目標 ：合格工程，合格率 100%。 二．施工工期 ： 20xx 年 7月 1日 ： 20xx 年 9月 30 日 ： 90 日歷天 三．施工準備 1．根據(jù)招標方提供的施工條件，我單位根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在合理有效利用現(xiàn)場資源的原則下， 沿 路 架設(shè)施工臨時 用電 線路，以保證生產(chǎn)、生活用電。 必要時采用水車運送供 、 工程進度計劃；詳見 附圖 :1施工進度計劃圖。 第二階段： 管線 施工階段： 20xx年 7月 1日 — 20xx年 7月 31日，共 30日歷天。 第三階段： 道路施工 階段 隨著 20xx年 7月 1日 管線 工程的 進行 ， 陸續(xù)完成 所有 路基的整平及壓實工作，進而陸續(xù)進行路基穩(wěn)定土的攤鋪、碾壓及養(yǎng)生工作，為后續(xù)攤鋪面層 做好準備。 第四階段：竣工交驗階段 第一期的所有工程于 20xx年 9月 25日前結(jié)束，自 20xx年 9月 26日起向甲方申請第一期工程的綜合驗收。勞動力實行專業(yè)優(yōu)化組織，按不同工種劃分作業(yè)班組，提高操作的熟練程度和勞動生產(chǎn)率，同時工程要求質(zhì)量標準高， 現(xiàn)場實行動態(tài)管理，以確保工程施工質(zhì) 10 量的施工進度。制定機械使用制度，合理的安排施工 機械進場時間和數(shù)量，制定施工機械進、出廠計劃，提前 5天上報，施工的前一天進駐施工現(xiàn)場。詳見附表 :施工材料計劃表 材料 主要實驗利用甲方或監(jiān)理方指定的實驗室進行。 、土工擊實試驗等有關(guān)控制指標提前取樣試驗，確保早日動土和施工生產(chǎn)需要。 主要施工機械配備表 序號 機械名稱 型號或 噸位 單位 進場數(shù)量 備注 1 挖 掘 機 CAT320 臺 4 2 震動壓路機 CC422 臺 1 路基用 3 兩輪壓路機 2T 臺 2 回填土用 4 裝 載 機 ZL50 臺 2 5 裝 載 機 臺 1 6 自 卸 汽 車 15T 輛 4 7 發(fā) 電 機 380V 臺 2 8 汽車起重機 QY250 臺 1 9 130 汽 車 輛 1 10 灑 水 車 輛 1 3．主要施工材料計劃 為保證工程進度，確保工期，所有主材均應(yīng)提前做好準備，做好市場調(diào)研工作，根據(jù)施工進度，適時安排，確保工程需要。 主要試驗設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 儀器規(guī)格或型號 單位 數(shù)量 1 天 平 100g 500g 1000g 臺 3 2 臺 秤 100kg 臺 2 3 案 秤 10kg 臺 2 4 砼抗壓試模 15*15*15cm 組 10 5 砂漿試模 ** 組 10 6 干 燥 箱 101 型 套 1 7 灌砂筒 套 2 8 環(huán)刀 套 12 根據(jù)設(shè)計文件要求，對業(yè)主提供的導(dǎo)線點進行復(fù)測，建立需要的平面及高程控制網(wǎng)以便施工全過程進行控制。 三．安全目標 ： 堅決杜絕重大傷亡事故，嚴格控制輕傷頻率。有性能良好先進的施工設(shè)備，完全能滿足本工程的施工要求。施工中保證 所 有施 工 的正常 進行 。 (二 )工程測量方案 本工程為市政管線 、道路 工程，保證管線的位置準確達到精品標準，使施工順利進行，測量工作的質(zhì)量是關(guān)鍵。新做的測量控制網(wǎng)點的精度與所交的點位精度相同。 ， 嚴格執(zhí)行有關(guān)測量規(guī)范要求及測量復(fù)核制度，定期檢查，做好施工原始記錄，在工作中做到步步有校核，杜絕錯誤的發(fā)生。 18 所有測量活動均按照《工程測量規(guī)范》及實施細則文件規(guī)定的程序進行。 ，測量人員要認真學(xué)習(xí)圖紙，及時對所交點位進行復(fù)測，并報有關(guān)部門認可后對其采取保護措施，嚴加保護，并定期檢測。在雨季期間對其要定期進行復(fù)測，嚴格執(zhí)行復(fù)核測量制度。 3. 進行開挖作業(yè)時設(shè)專人跟 槽 ，并對操作人員進行技術(shù)安全交底。 5. 土方回填：待管線及結(jié)構(gòu)施工完成，驗收合格后，進行溝槽回填土方工作，回填前清理溝槽內(nèi) 的雜物、積水、淤泥。管頂以上 25cm 以上采用 小型 震動壓路機分層壓實。 下管 時 ，要做到保護好成品。 、高程控制： 中心與高程分兩級控制，一級控制既操作過程的控制：將中心控制樁投放到槽底。 砌筑排水檢查井時，對接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內(nèi) 3厘米。 磚墻勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。并安排在回填土之前進行。 、 管道防腐前表面應(yīng)逐根進行外觀檢查和測量，鋼管彎曲度應(yīng)小 于 %，鋼管長度、橢圓度應(yīng)小于或等于 %鋼管外徑。管子吊裝采用專用尼龍吊裝索具，以確保防腐層不受損傷。 ：凡參加管道施焊接的工程技術(shù)人員和施焊接人員，均應(yīng)符合相關(guān)標準規(guī)定的資歷。 ②管道兩相鄰焊縫中心的間距，應(yīng)控制在下列范圍內(nèi)： ⅰ) 直管段兩環(huán)縫間距不小于 100mm，且不小于管子外徑； 24 ⅱ) 除定型管件外，其他任意兩焊縫間的距離不小于 50mm。除焊接工藝有特殊要求外，每一條焊縫應(yīng)一次連續(xù)焊完。 當(dāng)焊接環(huán)境出現(xiàn)下列任一情況時，須采取有效防護措施，否則禁止施焊。 根據(jù)工程進度和計劃安排，材料員依據(jù)專業(yè)工程師簽發(fā)的領(lǐng)用單進行焊條烘干，一次領(lǐng)用的焊條一般不超過一天的用量，重復(fù)烘干次數(shù)不得超過二 次。強度和嚴密性試驗應(yīng)用潔凈水進行， 強度試驗壓力為公稱壓力的 ，試驗時間不少于 5分鐘，殼體、填料無滲漏為合格。 4) 閥門的傳動裝置和操作機構(gòu)進行清理檢查， 要求動作靈活可靠，無卡 、閃、滲漏 現(xiàn)象。安裝和搬運閥門時，不得以手輪作為起吊點，不得隨意轉(zhuǎn)動手輪 。 2）法蘭連接時應(yīng)保持平行，其平行偏差≧ 法蘭外徑的 ，且≧ 2mm，不得 采用 強 硬 緊 固 螺栓的方法消除歪斜 或其它缺陷 。 管道清洗吹掃、水壓試驗 管道安裝完畢后，管道系統(tǒng)應(yīng)進行水壓試驗。 26 ，不得帶壓修理。管道系統(tǒng)試壓完畢，應(yīng)及時拆除所有的臨時盲板，核對記錄，并填寫管道系統(tǒng)試壓記錄。對已焊在管道上的閥門和儀表，應(yīng) 采取相應(yīng)的保護措施；不參與系統(tǒng)吹掃的設(shè)備及管道系統(tǒng)，應(yīng)與吹掃系統(tǒng)隔離；管道支架、吊架要牢固，必要時應(yīng)予以加固。水沖洗后的管道系統(tǒng)，可用目測排出口的水色和透明度，應(yīng)以出、入口的水色和透明度一致為合格。 管道防腐保溫。 3． 保溫材料到貨時，檢驗材料是否受潮，核對其規(guī)格、型號是否符合要求。 7． 保溫材料捆扎施工，捆扎時不得采用螺旋式纏繞捆扎，每段巖棉管 殼至少捆 27 扎二道，采用 14～ 18鍍鋅鐵絲捆扎。 10． 法蘭處留出螺帽位置 11． 對于已安裝好的保溫層，嚴禁踩踏。 （ 1)電焊機一次接線應(yīng)由電工操作，二次接線可由電焊工來接。 （ 3)防護用工作服、帽、面罩、鞋蓋、手套等干燥，面罩不漏光，勞保用品符合規(guī)定要求。推接閘刀開關(guān)時，必須戴絕緣手套。 （ 2) 管線試壓時，對管線、閥門等設(shè)備進行檢查，其開閉狀態(tài)符合要求，試壓的 28 管段不同時進行其它作業(yè)。 （ 6) 試壓過程中，管道兩側(cè) 15 米內(nèi)為警戒區(qū)，設(shè)置巡邏人員 ，非工作人員不準進入。 ，定出管 溝中線、高程和寬度，確定管溝變形縫的位置，并對控制樁進行加密和保護。 (2)鋼筋不得有嚴重的銹蝕、麻坑、劈裂、夾砂、夾層等缺陷。(2)墊層混凝土：采用平板振搗器振搗密實，根據(jù)標高控制線，進行表面刮杠找平，木抹搓壓拍實，待墊層混凝土強度達到 后方可進行下道工序施工。底板上、下層鋼筋間設(shè)鋼筋馬凳支撐，馬凳間距應(yīng)根據(jù)底板厚度不同而確定，一般為 600mrn～ 1200mm。 (4)鋼筋加工質(zhì)量要求見表 332。5 鋼尺檢查 (5)綁扎鋼筋接頭的搭接長度應(yīng)符合表 333 的規(guī)定。5 尺量 箍筋、橫向的鋼筋間距 綁扎骨架 177。對于周轉(zhuǎn)次數(shù)多或 有特殊要求的部位（變形縫、后澆帶等），也可采用加工專用或組合式鋼模板與鋼支架，以適應(yīng)特殊需要。 (2)結(jié)構(gòu)變形縫部位的澆筑：當(dāng)設(shè)有結(jié)構(gòu)變形縫時，應(yīng)以變形縫為界跳倉施工。待混凝土收水后用木抹子搓壓平實，鐵抹子收光，初凝后立即覆蓋養(yǎng)生。 31 4)抗凍試塊留置組數(shù)按抗 凍標號規(guī)定留置，每澆 或不足 混凝土留置 1 組；當(dāng)配合比和施工條件發(fā)生變化時，應(yīng)增加留置組數(shù)。 2)墻體施工縫可做成企口縫、高低縫和止水鋼板三種形式；當(dāng)墻厚在 300mm 以上時，宜采用企口縫，當(dāng)墻厚小于 300mm 時，可采用外低內(nèi)高的高低縫或止水鋼板。 、頂板內(nèi)模安裝 (1)模板支架安裝：模板與支架宜采用碗扣式腳手架或鋼管扣件腳手架，支架方案經(jīng)設(shè)計計算確定。 4)矩形管溝的直墻側(cè)模，應(yīng)用兩側(cè)帶橡膠錐墊且?guī)в刑坠艿亩ㄐ痛β菟ü潭?，安裝螺栓的數(shù)量與布局應(yīng)經(jīng)過計算確定。 32 7)模板接縫處應(yīng)緊密吻合，可以用膠條嵌縫，如果縫隙過大應(yīng)重新加工或修改模板尺寸。 11)變形縫 ① 止水帶應(yīng)與端部支撐同步完成。不得用鐵釘、鐵絲穿透止水帶進行固定。鋼筋綁扎應(yīng)嚴格執(zhí)行設(shè)計與施工規(guī)范的要求。鋼筋墊塊綁扎時，每 中不得少于一塊，并呈梅花形布置；對于結(jié)構(gòu)拐角及腋角等邊角部位應(yīng)適當(dāng)增加數(shù)量。 (1)一般要求 1)墻體混凝土澆筑前，應(yīng)在底板接茬處均勻澆筑一層 30mm～ 50mm 厚與墻體混凝土同強度等級的水泥砂漿或減石子混凝土。 (2)頂板混凝土澆筑采用 “ 趕漿法 ” 施工。施工縫的留置見本條 4 款 (7)項的要求。 (6)模板拆除 1)不承重模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除而受損時才能拆除側(cè)墻模板。 施工技術(shù) （ 1）測量 ① 土路床、石灰土基層、無機料基層的高程可采用在路邊釘木樁放高的方法進行控制，為防止施工機械碰撞木樁，可將木樁釘于路床邊線以外一米處，木樁應(yīng)高出地面 80CM 左右，以便可以重復(fù)使用，這樣可以減少工力和材料浪費，但無論是測量土路床、白灰土、無機料的高程，都必須從水準點處重新測設(shè)，不可在高程樁上用下一層的高程標志向上量取一定結(jié)構(gòu)層厚度作為控制上一層的高程標志，為避免在同一木樁上反復(fù)標畫造成混亂 的現(xiàn)象，可采用不同顏色的漆料標畫或在木樁上貼橡膠條的方法，但在測每一次高程前，必須將舊標志撕毀，以防混淆造成事故。 (3)碎石 基層 、聚堆、統(tǒng)一攤鋪，用推土機和刮平機攤鋪時，施工人員應(yīng)每隔 10 m埋設(shè)路中、路邊高程磚，機磚頂面為無機料層高以便機械攤鋪及刮平，按設(shè)計高程找平，形成路拱，碾壓按先輕后重原則進行， 碎石 找細工作是為了滿足設(shè)計厚度和設(shè)計高程，保證工程質(zhì)量，分層攤鋪。保證其平穩(wěn)性。 立緣石 12 30 用于主路兩側(cè)。 ② 測量放線 ： 直線段每隔 10m 釘一鐵釬，并用經(jīng)緯儀調(diào)整，以求直順，彎道部位 1米 1釬用鋼尺找出半徑，反復(fù)校核，以求圓滑。掛線后，把緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好，在刨好的槽內(nèi)鋪約 2cm1:3 水泥砂漿，按放線位置安砌緣石，用橡膠錘敲打穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，線條直順，再用水泥砂漿在緣石內(nèi)外填充至基層面，背后用石灰土夯實，寬 50cm,厚 15cm。 10mm B 雨水口：采用 偏溝式單蓖雨水口，深 — 1米，其支管應(yīng)在做土路床時按設(shè)計高程預(yù)埋，確定雨水口位置，在其層完成后挖槽，長邊與路立緣石內(nèi)邊重合。 ： 高程控制：因本工程道路寬 6～ 12m，因此決定分兩幅攤鋪，在路拱拋物線 段邊緣設(shè)高程樁，架起鋼絲繩，控制高程，高程樁高程的確定應(yīng)在攤鋪前一天通過記點實測獲得 ,高程樁需要量 50個，兩側(cè)高程通過緣石頂面往下反彈線控制。機后人員將緣石邊料補足刮平，掃帚清掃幅邊，使之無散料。對碾壓不著的地帶用平板夯和烙鐵人工夯實。 平整度 ≤ 5mm 中線高程